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World File Search System造船厂
行业日 2023 年 3 月 14 日 普吉特海湾海军造船厂...
前 5 个 NAICS 代码和说明：主要 NAICS 为 336611 - 船舶建造和修理 531110 - 住宅建筑和住宅出租人 811210 - 电子和精密设备维修和保养 811310 - 商业和工业机械和设备修理（汽车和电子除外）和保养 332919 – 金属和管件制造
团结就是力量
上图：6 月下旬，一艘前干船坞沉箱闸门离开纽波特纽斯造船厂，被拖至近海并沉没。如今，它作为弗吉尼亚海洋资源委员会塔礁的一部分，焕发新生。中间：3 月 25 日，几名纽波特纽斯造船厂的员工自愿担任 2023 年诺福克公立学校 3-7 年级科学博览会的评委，该展览在老道明大学举行。从左至右依次为 Emmanuel Onafeko、Candace Reynolds、Cassandra Burks、Melvin Ford、Kimberly Jordan-Dillard、DaShana Kemp-Garnett、Jonathan Gurthrie 和 James Mack。左下图：周六早上，70 多名英格尔斯造船厂员工与他们的亲人一起清理密西西比州帕斯卡古拉的一片海滩。右下图：4 月 20 日，纽波特纽斯造船厂的员工在部门的年度地球日清洁活动中收集了大约 970 磅垃圾。
詹姆斯·P·“吉普”·莫斯曼上尉，美国海军
詹姆斯·P。“吉普”·莫斯曼上尉目前担任弗吉尼亚州朴茨茅斯诺福克海军造船厂的第 111 任指挥官。莫斯曼在科罗拉多州的格兰比出生并长大。他在科罗拉多州立大学 (CSU) 获得学士学位。从 CSU 毕业后，他以核推进军官候选人的身份加入海军。在他的职业生涯中，他曾在尼米兹号航空母舰 (CVN 68) 上服役，当时该航母正在进行加油综合大修 (RCOH)，在英格拉哈姆号航空母舰 (FFG 61) 上服役，并被部署到波斯湾参加持久自由行动，在企业号航空母舰 (CVN 65) 上担任电气负荷官，在乔治华盛顿号航空母舰 (CVN 73) 上担任总工程师。莫斯曼曾在多个维护司令部任职。他曾在普吉特海湾海军造船厂和中级维护设施工作，参与了多个航空母舰和潜艇项目，并担任副业务运营经理。在横须贺的日本地区维修中心船舶修理厂，他担任修理官和工程与规划官。他还曾担任诺福克海军造船厂的生产资源官和运营官，尽管受到几次飓风和 COVID-19 疫情的影响，他仍带领造船厂完成了大量船舶和潜艇的维修、现代化和维护。莫斯曼曾在其他几个海岸指挥部任职，包括担任太平洋海军航空兵司令官和海军海上系统司令部工业运营局。此外，他还获得了麻省理工学院的硕士学位。2020 年 12 月至 2023 年 5 月，他指挥普吉特海湾海军造船厂和中级维修设施以及西北地区维修中心，带领造船厂走出了 COVID 疫情，并成功完成了太平洋西北部、日本和南加州的大量船舶可用性。他于2023年6月接管诺福克海军造船厂。莫斯曼获得的奖项包括功绩勋章、功绩服务勋章（四项）、海军表彰勋章（三项）、海军成就勋章（三项）以及各种单位和战役勋章。
海港NxG& 合同委员会
NSWC，巴拿马城 (N61331) 28 $ 887,685,913 $ 31,703,068 NSWC，费城 (N64498) 33 $ 545,892,651 $ 16,542,202 NSWC，休尼梅港分部 (N63394) 13 $ 633,175,502 $ 48,705,808 NUWC，基波特分部 (N00253) 9 $ 420,304,176 $ 46,700,464 NUWC，纽波特分部 (N66604) 43 $ 1,666,995,415 $ 38,767,335 中大西洋地区维护中心 (N50054) 11 $ 17,454,369 $ 10,677,670 东南地区维护中心 (N40027) 7 $ 25,095,918 $ 3,585,131 西南地区维护中心 (N55236) 1 $ 79,975,428 $ 79,975,428 珍珠港海军造船厂和中级维护设施 (N32253) 1 $ 20,800,020 $ 20,800,020 朴茨茅斯海军造船厂 (N39040) 1 $ 83,189,359 $ 83,189,359 诺福克海军造船厂 (N42158) 3 $ 139,584,982 $ 46,528,327 海军海上后勤中心 Mechanicsburg (N65726) 8 $ 120,270,323 $ 15,033,790 总计 309 $ 13,867,349,423 $ 44,878,153
船板解理断裂的原因、约束试验...
副本编号 1+6-Comdr.RS Mandelkorn，美国海军，武装部队特种武器项目副本编号 24 - AG Bisseli，舰船局副本编号 47 - A. Amirikian，船厂和船坞局副本编号 48 - J. W, Jenkins，舰船局副本编号 149- Noah Kahn，纽约海军造船厂副本编号 50 - i。 M. MacCutcheon,Jr., Qvid Taylor模型盆地副本编号。51 – WR Osgood,DavidTaylor模型盆地副本编号。52 – NE Promisel，航空局副本编号。53 – John Vasta，舰船局副本编号。54 – JE Walker，舰船局，代码 343 副本编号。55 和 56 – 美国海军工程实验站副本编号。57 和 58 – 海军研究实验室副本编号。59 – 纽约海军造船厂，材料实验室副本编号。60 – 工业测试实验室，费城海军 bhipyx'd 副本 1?0。 61 - 费城海军造船厂副本编号 62 - 旧金山海军造船厂副本编号 63 - David TaylorModelBasin，收件人：图书馆副本 64 和 65 - 出版物委员会，海军部，通过船舶局，代码 330c
船板解理断裂的原因、约束试验...
副本编号 1+6-Comdr.RS Mandelkorn，美国海军，武装部队特种武器项目副本编号 24 - AG Bisseli，舰船局副本编号 47 - A. Amirikian，船厂和船坞局副本编号 48 - J. W, Jenkins，舰船局副本编号 149- Noah Kahn，纽约海军造船厂副本编号 50 - i。 M. MacCutcheon,Jr., Qvid Taylor模型盆地副本编号。51 – WR Osgood,DavidTaylor模型盆地副本编号。52 – NE Promisel，航空局副本编号。53 – John Vasta，舰船局副本编号。54 – JE Walker，舰船局，代码 343 副本编号。55 和 56 – 美国海军工程实验站副本编号。57 和 58 – 海军研究实验室副本编号。59 – 纽约海军造船厂，材料实验室副本编号。60 – 工业测试实验室，费城海军 bhipyx'd 副本 1?0。 61 - 费城海军造船厂副本编号 62 - 旧金山海军造船厂副本编号 63 - David TaylorModelBasin，收件人：图书馆副本 64 和 65 - 出版物委员会，海军部，通过船舶局，代码 330c
德文波特和朴茨茅斯特性报告
第 1 部分通过技术发展和与不断变化的技术和战略需求相关的阶段描述了历史地形发展。它分析了海军平台、军械、燃料、材料、建筑以及经济和文化影响所推动的变化。第 2 部分德文波特和第 3 部分朴茨茅斯传达了可以与附录 3 和 4（德文波特和朴茨茅斯造船厂名称的汇总）交叉引用的调查结果。第 2 部分和第 3 部分的结构不同，因为团队对造船厂的访问级别不同。结论总结了主要发现，并建议了本研究将如何引导未来研究。附录 1 更详细地解释了编写本报告所使用的方法。报告附有附录 2 中列出的平面图和空中及地面摄影的副本，其中显示了扩建的重要阶段和个别建筑物。参考文献列出了与德文波特和朴茨茅斯造船厂有关的主要文件。
船板解理断裂的原因、约束试验...
副本编号 1+6-Comdr.RS Mandelkorn，美国海军，武装部队特种武器项目副本编号 24 - AG Bisseli，舰船局副本编号 47 - A. Amirikian，船厂和船坞局副本编号 48 - J. W, Jenkins，舰船局副本编号 149- Noah Kahn，纽约海军造船厂副本编号 50 - i。 M. MacCutcheon,Jr., Qvid Taylor模型盆地副本编号。51 – WR Osgood,DavidTaylor模型盆地副本编号。52 – NE Promisel，航空局副本编号。53 – John Vasta，舰船局副本编号。54 – JE Walker，舰船局，代码 343 副本编号。55 和 56 – 美国海军工程实验站副本编号。57 和 58 – 海军研究实验室副本编号。59 – 纽约海军造船厂，材料实验室副本编号。60 – 工业测试实验室，费城海军 bhipyx'd 副本 1?0。 61 - 费城海军造船厂副本编号 62 - 旧金山海军造船厂副本编号 63 - David TaylorModelBasin，收件人：图书馆副本 64 和 65 - 出版物委员会，海军部，通过船舶局，代码 330c