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World File Search System钢结构
先进钢铁应用
• 钢结构几乎不产生建筑垃圾。高炉矿渣、水泥和煤气等副产品可以重复使用。随着废钢（废料）在新钢生产中的使用量不断增加，对原材料铁矿石和煤炭的需求也越来越少。例如，目前超过 80% 的钢梁都是由废钢制成的。所有标准钢种都可以用废钢制造。不存在“降级回收”。生产技术和方法的不断创新，使能源使用和排放永久减少。 • 用钢建造建筑物的原材料使用量较低。使用强度更高的钢材（高达 485 兆帕）可以进一步减少每个结构元件所需的材料数量。 • 钢结构建筑使用寿命长。有几种环保系统类型可用于保护钢材，包括一系列涂层系统类型、双层系统（镀锌 + 涂层）和热喷铝。保护是在工厂受控条件下应用的。 • 建筑物可以延长使用寿命，例如通过“补充”。轻钢结构可以增加一层或多层新楼层，从而最大限度地减少现有结构和地基的额外负荷，并节省昂贵的钢筋。钢结构还适用于其他形式的空间密集利用，为建筑物的布置和重新布置提供了充足的自由。• 使用寿命结束时，钢结构的拆除与建造一样容易。拆除后，经过一些调整，原始部件适合重新用作新建筑项目中的建筑构件。例如，目前 50% 的结构钢被重新用作建筑构件。剩余部分则作为废料用于生产新钢。
Aerial Oy 产品目录 - 3kgroup.ee
联系人 • = 商业和一般问题： Kari Tiihonen +358-9-27901227，传真：+358-9-2910210 Kristian Tiihonen +358-9-27901223，传真：+358-9-2910210 • = 技术销售和设计（天线和天线产品）： Kristian Tiihonen +358-9-27901223，传真：+358-9-2910210 Hannu Huhtamaa +358-9-27901250，传真：+358-9-27901270 • = 技术销售和设计（桅杆、桅杆产品、钢结构和安装配件）： Arno Tiihonen +358-9-27901224，传真：+358-9-2910210 Timo Friman +358-9-27901231，传真：+358-9-27901260 • = 桅杆和钢结构建造/安装：Timo Friman +358-9-27901231，传真：+358-9-27901260 Veikko Niskanen +358-9-27901226，传真：+358-50-80461968 • = 交付和工作监督：Yrjö Koski +358-9-27901241，传真：+358-9-27901260 • = 生产测量：Erkki Paavolainen +358-9-27901255，传真：+358-9-27901270 • = 办公室：Merja Lastuvuori +358-9-27901220，传真： +358-9-2910210 Pirjo Kavander +358-9-27901222，传真：+358-9-2910210 • = 电子邮件地址和主页：firstname.surname@aerial.fi www.aerial.fi
制造商 - 2020 年 9 月 - PMI LLC
MI LLC › 上传 › 2020/09 › fa... 2020 年 9 月 11 日 — 2020 年 9 月 11 日误解的金属成型工艺。......切割和运送定制零件......钢结构制造需要集体努力。
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基于数字孪生的预应力钢筋安全性评估...
在役预应力钢结构的安全性已得到广泛研究，但传统的预应力钢结构安全评估方法涉及的样本点少、预测不准确，且耗费大量的人力和物力。利用数字孪生技术可以对钢结构全寿命周期内的结构行为、状态和活动进行监测，相当于对结构进行了一次安全评估。本研究旨在建立预应力钢结构的数字孪生多维模型，在此模型的基础上利用相关结构历史数据对支持向量机和预测模型进行训练，并根据实测数据对结构的安全风险等级进行预测。最后，利用轮辐索桁架结构的比例折减模型验证了所提方法的可行性。结果表明，数字孪生技术可以实现在役预应力钢结构的实时监测，并能及时预测其安全水平，为预应力钢结构的安全风险评估提供了一种新方法。
钢框架技术
牛津科技园占地超过 20 英亩，将成为该市科技扩张的重要组成部分，提供新一代办公、研发、实验室和生产空间。科技园位于市中心北部，靠近牛津基德林顿机场，正在分阶段完工，最新工程涉及另外 8 个单元的建设。在这一最新阶段之前，已经完工的有创新区（见方框）、The Native Antigen Company 的总部设施、3,528 平方米的地标性建筑、带实验室的办公楼一号，以及拥有 101 间卧室的酒店和餐厅（二号楼）。已完工的建筑均为钢框架结构，除酒店外，其他钢结构均由 TSI Structures 制造、供应和安装。继此项工作之后，钢结构将继续在牛津科技园的发展中发挥关键作用，因为 TSI Structures 目前正在制造、供应和安装最新一批建筑。该项目的钢框架解决方案
通函编号314-42-1474c 日期为 2020 年 11 月 27 日 回复
集装箱船的疲劳评估应考虑《船舶疲劳评估指南》的规定。此外，在选择用于计算的连接细节时，应特别注意甲板设备和装置基础与厚度为 50 毫米的钢结构之间的连接。ʺ。2 现有的 3.1.1.3 — 3.1.1.5 款相应地重新编号为 3.1.1.6 — 3.1.1.8。
通函编号314-42-1474c 日期为 2020 年 11 月 27 日 回复
集装箱船的疲劳评估应考虑《船舶疲劳评估指南》的规定。此外，在选择用于计算的连接细节时，应特别注意甲板设备和装置基础与厚度为 50 毫米的钢结构之间的连接。ʺ。2 现有的 3.1.1.3 — 3.1.1.5 款相应地重新编号为 3.1.1.6 — 3.1.1.8。