飞机维修技师负责维护和认证飞机。他们检查、修理和改装机械、电气和电子飞机部件和系统。他们进行安全检查并选择飞机技术日志和工作计划信息。他们选择和检查工具和设备以进行飞机部件检查。他们执行计划内和计划外的维护。他们纠正故障并与利益相关者沟通工作进展。他们完成文档、交接工作并恢复工作区域。他们可能需要轮班工作、在高空和密闭空间工作。他们可能在各种环境中工作,包括机库、户外和车间。他们可能需要持有飞机维修执照。执照由民航局 (CAA)、欧洲航空安全局 (EASA) 或军事等同机构颁发。
前言 统一设施标准 (UFC) 系统由 MIL-STD 3007 规定,提供规划、设计、建造、维护、恢复和现代化标准,并根据 2002 年 5 月 29 日 USD (AT&L) 备忘录适用于军事部门、国防机构和国防部实地活动。UFC 将用于所有国防部项目,并在适当情况下为其他客户工作。美国境外的所有建设也受部队地位协议 (SOFA)、东道国资助建设协议 (HNFA) 以及在某些情况下双边基础设施协议 (BIA) 的管辖。因此,采购团队必须确保遵守 UFC、SOFA、HNFA 和 BIA 中最严格的规定(如适用)。UFC 是动态文件,将定期审查、更新并提供给用户,这是各军种提供军事建设技术标准的责任之一。总部、美国陆军工程兵团 (HQUSACE)、海军设施工程司令部 (NAVFAC) 和空军土木工程中心 (AFCEC) 负责管理 UFC 系统。国防机构应联系编制部门以进行文件解释和改进。UFC 的技术内容由国防部工作组负责。建议的变更及其支持理由应通过以下电子表格发送到相应的军种提议办公室:标准变更请求。也可以从下面列出的互联网站点访问该表格。UFC 自发布之日起生效,并且仅通过以下来源的电子媒体分发:• 整体建筑设计指南网站 http://dod.wbdg.org/ 。
中心可以使用中心内专门指定的区域进行评估,例如,专业电气系统的安装、电动机和驱动设备(泵、压缩机和发电机)的校准和设置。设备、系统和机械必须符合工业标准,并且能够在正常工作条件下使用,例如,电动机必须具有施加足够功率的方法,并且不能连接以显示运动。请注意,为了收集必要的证据,需要定期接触可飞行的飞机。中心人员配备 中心工作人员必须满足此资格的职业专业知识要求。这些要求如下:工作人员应具备其提供培训领域的技术能力和/或还应具有提供培训的经验。提供这些资格的员工必须能够证明他们符合以下职业专业知识要求。他们应该: 在他们提供培训的领域具有职业能力或技术知识,和/或具有提供培训的经验。这些知识必须与所提供的培训达到相同的水平
摘要:外来物体损伤 (FOD) 是航空业常见的风险,会对飞机造成潜在损害,外部 FOD 危险包括鸟击、沙尘暴、跑道上的火山灰云。内部 FOD 危险通过电气连接不当、控制电缆不当等方式对飞行安全造成干扰,长期以来,它已经导致了许多可怕的事故。每年 FOD 障碍的成本非常高,约为 12 亿令吉。因此,必须在不影响性能的情况下消除 FOD,并且指定组织(包括航空公司)必须采取适当的技术和策略来进一步消除 FOD 事件。由于某些情况和复杂因素,例如不当的工作行为、恶劣的工作环境、损伤容限和技术不足以及混乱的内部管理系统,控制 FOD 并不容易。本研究的主要目的是进一步讨论和解释 FOD 及其预防 FOD 的技术。 FOD 是航空业普遍关注的问题,也是导致飞机故障和意外损坏(如人员伤亡)的原因之一。通过本研究,我们收集并讨论了许多与 FOD 问题及其灾难性故障相关的信息,以及它们对航空业的影响。
中心可以使用中心内专门指定的区域进行评估,例如,安装专用电气系统、校准和设置电动机和驱动设备(泵、压缩机和发电机)。设备、系统和机械必须符合工业标准,并且能够在正常工作条件下使用,例如,电动机必须具有施加足够功率的方法,并且不能连接以显示运动。请注意,为了收集必要的证据,需要定期接触可飞行的飞机。中心人员配备 中心工作人员必须满足此资格的职业专业知识要求。这些要求如下: 工作人员应具备其提供培训领域的技术能力和/或还应具有提供培训的经验。提供这些资格的工作人员必须能够证明他们符合以下职业专业知识要求。他们应该:
入学要求 City & Guilds 没有为该资格的入学设定最低要求。学徒框架建议如下:雇主会对符合以下条件的候选人感兴趣: 热衷于并有动力在工程环境中工作 愿意参加在职和脱产培训课程,并将所学应用于工作场所 具有该领域的工作经验或就业经验 已完成 14 至 19 年的工程或制造文凭 已完成工程或其他相关领域的青年学徒计划 拥有英语、数学和科学的 GCSE 证书 已完成基本算术、读写和沟通技巧的测试,并具有空间意识 作为指导,工程制造框架适用于拥有五个 GCSE 证书且英语、数学和科学成绩为 D 至 E 的申请人。评估作业,多项选择测试
入学要求 City & Guilds 没有为该资格的入学设定最低要求。学徒框架建议如下:雇主会对符合以下条件的候选人感兴趣: 热衷于并有动力在工程环境中工作 愿意参加在职和脱产培训课程,并将所学应用于工作场所 具有该领域的工作经验或就业经验 已完成 14 至 19 年的工程或制造文凭 已完成工程或其他相关领域的青年学徒计划 拥有英语、数学和科学的 GCSE 证书 已完成基本算术、读写和沟通技巧的测试,并具有空间意识 作为指导,该资格的工程制造框架适用于拥有 5 个英语、数学和科学 GCSE 成绩 C 及以上的申请人。 评估作业、多项选择题测试、简答题考试
中心可以使用中心内专门指定的区域进行评估,例如,安装专用电气系统、校准和设置电动机和驱动设备(泵、压缩机和发电机)。设备、系统和机械必须符合工业标准,并且能够在正常工作条件下使用,例如,电动机必须具有施加足够功率的方法,并且不能连接以显示运动。请注意,为了收集必要的证据,需要定期接触可飞行的飞机。中心人员配备 中心工作人员必须满足此资格的职业专业知识要求。这些要求如下:工作人员应具备其提供培训领域的技术能力和/或还应具有提供培训的经验。提供这些资格的员工必须能够证明他们符合以下职业专业知识要求。他们应该: 在他们提供培训的领域具有职业能力或技术知识,和/或具有提供培训的经验。这些知识必须与所提供的培训达到相同的水平
提供这些资格证书的员工必须能够证明他们符合以下职业专业知识要求。他们应该: • 在他们提供培训的领域具有职业能力或技术知识和/或具有提供培训的经验。这些知识必须与所提供的培训达到相同的水平
论文 - 大学推荐科目:可选论文(获得组织批准)或项目工作(在飞机维修组织中执行飞机维修)代替第 6 学期的一篇学科特定选修课论文(6 个学分)