kemenperin.go.id › download › Pemakai... PDF 2017 年 11 月 16 日 — 2017 年 11 月 16 日 散射因子对飞机部件运行寿命的应用......只要其运行,疲劳寿命就是负载次数的总和。
aubertduval.com › 2022/07 › Aero... PDF 2022 年 7 月 8 日 — 2022 年 7 月 8 日并优化所有飞机部件的设计。... 高功率密度和可靠性是齿轮和轴必须满足的两个主要要求。
columbus.co.za › 下载 › Pro... PDF 2023 年 4 月 21 日 — 2023 年 4 月 21 日 主要用作铁路车厢、飞机部件等结构应用中的调质轧制强度。 1 人力资源管理局 1 号。
飞行支持集团。我们的飞行支持集团 (“FSG”) 由 HEICO Aerospace Holdings Corp. 和 HEICO Flight Support Corp. 及其集体子公司组成,分别占我们 2022、2021 和 2020 财年净销售额的 57%、50% 和 52%。FSG 使用专有技术设计和制造喷气发动机和飞机部件替换零件,以低于 OEM 制造的价格出售。这些零件经 FAA 批准,功能与 OEM 销售的零件相同。此外,FSG 还为国内外商业航空公司和飞机维修公司以及军用和公务飞机运营商维修、大修和分销喷气发动机和飞机部件、航空电子设备和仪器。FSG 还作为航空航天和工业原始设备制造商和美国政府的分包商制造和销售特种零件。此外,FSG 还是军用飞机零部件和支持服务的领先供应商、分销商和集成商,主要为美国国防部、国防总承包商和与美国结盟的外国军事组织提供服务。此外,FSG 还是商用航空、国防和太空应用领域先进细分组件和复杂复合组件的领先制造商。FSG 还设计、制造隔热毯和零件以及可拆卸/可重复使用的隔热系统。
2.1 飞机评估................................................................................................................8 2.2 评估类型.................................................................................................................8 2.3 价值类型.................................................................................................................9 2.4 有寿命部件........................................................................................................10 2.5 行业贸易团体.......................................................................................................10 2.6 飞机租赁.......................................................................................................11 2.7 涉及的实体.......................................................................................................11 2.8 重要飞机部件....................................................................................................12 2.9 波音 787....................................................................................................................13 2.10 技术进步....................................................................................................13 2.11 结构进步....................................................................................................................14 2.12 维护相关进步....................................................................................................15 2.13 波音 787 概述........................................................................................................16
全球航空工业市场呈现强劲增长趋势。最近,空中客车公司预测,到 2035 年,新飞机的需求将不断增长,投资额将超过 5 万亿美元 1 。在这种不断扩大的形势下,多个航空项目都提出了降低飞机运行过程中的燃油消耗、二氧化碳和氮氧化物排放量的要求 2 ,因此减轻重量是飞机制造商面临的关键问题。钛合金用于制造多种飞机部件,如起落架、发动机部件、弹簧、襟翼导轨、气动系统管道和机身部件 3-5 。这种广泛的适用性源于一系列令人印象深刻的优良特性,如高强度重量比、高抗氧化性、断裂韧性、耐腐蚀性、疲劳强度和抗蠕变性 6-8 。钛合金可分为三种不同的合金类别,分别称为 α、α+β 和 β 合金。抗蠕变性、可焊性、弹性模量和韧性等特性受每种类别的微观结构特征的影响 9-11 。人们已经探索了钛合金的物理冶金学,以增强各种工程应用的特定性能。用于结构飞机部件的钛合金的一些主要性能是疲劳强度、冲击强度、杨氏模量和硬度 12 。这些性能可以根据合金成分和微观结构控制进行定制,从而实现
自主机器人飞机无损检测 (ARNDIA):飞机部件无损检测 (NDI) 平台 Adam Brant 博士、Jonathan Brown、Reeg Allen RE2 Robotics,宾夕法尼亚州匹兹堡,15201 RE2 Robotics 开发了一个新颖的平台,用于对飞机涂层和部件进行自主和遥控无损检测 (NDI),以提高生产率、减少人为错误并改善操作时间和飞机准备情况。该平台名为“自主机器人飞机无损检测 (ARNDIA)”,将计算机视觉和机器学习算法与轻便的 7 自由度 (DOF) 自主机械手系统融合,可轻松安装到飞机表面。来自第三方供应商的各种传感器和末端执行器,如超声波设备和时域太赫兹传感器,可通过其接口控制文档 (ICD) 轻松与 ARNDIA 集成。传感器集成完成后,ARNDIA 可以自主扫描飞机部件以检测关注区域。此外,由于其 7 DOF 功能,ARNDIA 可以轻松访问难以接触的组件并对其进行 NDI,而如果由人工检查,则需要花费数小时的劳动来移除其他组件才能访问感兴趣的组件。ARNDIA 利用路径规划算法来绘制对相应飞机组件执行 NDI 所需的轨迹。通过使用计算
1.其主要营业地点位于外国的维护机构可对任何民用飞机或民用飞机部件进行任何维护活动,前提是该活动根据 CARC 指导程序第A WS 24 修订版获得 CARC 认可。2.部件维护和安装应符合 M 部分 E 分部的规定。 3.飞机部件在安装前必须具有授权放行证书。4.零件由 3 个不同的产品类别标识。零件所需的文件取决于产品类别。a.I 类产品是经过类型认证的完整飞机、飞机发动机或螺旋桨。I 类产品通过制造商铭牌或识别标记进行识别。类型认证产品受第 21 部分监管。b.II 类产品是 I 类产品的主要组件,其故障将危及 I 类产品的安全,并且通常已序列化。c. III 类产品是任何非 I 类或 II 类的零件或组件,包括标准零件。如果 III 类产品在批准的设计中列出,则它有资格安装在 I 类或 II 类产品上。5.所有者/运营商和/或 CAM 组织应根据上述第 (4) 点识别产品类别。6.在国外对 I 类和 II 类进行维护的组织必须根据上述第 (1) 点获得 CARC 的认可。