范围 这些要求涉及必要的检查、测试和过程控制,以证明产品符合波音军用飞机和导弹系统 - 圣路易斯(以下简称波音 A&M - 圣路易斯)的要求。本文件适用于根据波音 A&M - 圣路易斯采购订单生产的波音设计产品的制造。这些是最低要求,并不免除供应商生产符合采购合同所有要求的材料的义务。波音 A&M - 圣路易斯正在过渡到电子流程来定义工程要求。此过程称为基于模型的定义 (MBD)。MBD 是一种流程,其中制造零件所需的所有信息都包含并通过电子三维 CAD 零件文件和几个相关文档进行传达,而无需依赖传统的全尺寸 2D 图纸。在此处引用时,工程定义应解释为传统的 2D 图纸或 MBD 包。MBD 包包含:a. 在 CAD 模型中按制造状态建模的标称几何形状。b. 几何尺寸和公差以及嵌入在 CAD 模型或工程说明中的其他描述性文本和符号。c. 包含零件描述和数据控制语句的 PCD(零件协调文档)。d. 工程说明 e. 根据需要,关联的紧固件收集器文件(显示安装状态)。f.零件清单信息(例如材料要求)和说明 当卖方收到或使用波音数字数据作为设计和/或检验的依据时,卖方应审查 D6-51991《波音供应商数字产品定义质量保证标准》的要求,并将该文件作为实施数字数据控制流程的指南。以下规范构成本文件的一部分,在此引用的范围内。当前修订将用作验收标准。表 1-规范 规范编号 标题 P.S.21203 零件和材料的硬度测试 P.S.21207 铝合金电导率的涡流测定 P.S.23023 金属硬度和电导率检验验收标准 P.S.采购 1.1.一般规定 供应商应确保所采购产品符合采购合同的要求。23038, 23051 材料替代授权 ANSI/ASQC Z1.4 按属性检验的抽样程序和表格 ANSI/ASQC Z1.9 按变量检验的抽样程序和表格(用于计算缺陷率) SAE AS9102 首件检验 SAE AS9103 关键特性的变化管理 ISO 10012-1-1992 测量设备质量保证要求 一般要求 1.为履行波音 A&M - 圣路易斯采购订单,供应商与其次级供应商之间的所有采购合同应解决以下问题: 1.1.1 波音 A&M - 圣路易斯采购订单、工程图和/或特殊制造说明中出现的适用要求。
15.补充说明 美国联邦航空管理局机场和飞机安全研发部 COTR 是 Charles Kilgore。16.摘要 本手册的目的是为网络设计人员和开发人员提供一些指南,以开发可在飞机航空电子系统中部署的以太网数据总线框架。本手册给出了在航空电子环境中使用基于以太网的网络的设计原理和要求,并确定了与数据总线系统确定性相关的问题和顾虑。本手册将有助于作为整体飞机认证的一部分对基于以太网的数据总线进行认证。它侧重于识别可能影响其资格的任何和所有产品方面。讨论了与基于以太网的航空数据总线相关的一些资格问题。讨论了航空电子数据总线资格的一般验收标准以及特定于基于以太网的数据总线的评估标准。本手册描述了基于以太网的数据总线的安全性、性能和可靠性要求。以基于以太网的数据总线的要求为基础,说明了设计基于以太网的航空数据总线和解决不确定因素的指南。本手册不构成联邦航空管理局认证政策或指导,但可用作未来政策和指导的输入。17.关键词
关键项目 — 为本质量条款的目的,关键项目是指图纸或规范中标识为关键安全项目 (CSI)、疲劳断裂关键项目 (FFC)、断裂关键项目 (FC)、耐久性关键项目 (DC)、维护关键项目 (MC)、任务中止关键项目 (MAC)、安全关键项目 (SC) 和飞行科学关键项目 (FSC) 的零件。关键项目还包括图纸上标识的可互换-可替换 (I-R) 特征的项目。数字化生产定义 (DPD) — 任何数字数据文件中直接或间接披露物理或功能产品要求的要求。这包括设计和验收标准(例如 3D 实体模型、CATIA 等)。FAI 规划 — 在零件首次生产运行之前执行的活动。 FAI 报告包 – 本质量条款和 AS9102 要求的 FAI 集体证据,包括但不限于以下内容:分包零件的 FAI 报告;符合性证书 (CoC);CMM 或其他计量系统报告;以及验收测试程序 (ATP) 报告。 首批生产运行零件 – 计划流程的成果,用于未来生产相同零件的首批一个或多个零件。 次级供应商 – 就本质量条款而言,次级供应商应包括为卖方执行制造、装配、测试和检验工作的所有实体,包括 b
摘要:在本报告中,描述了为芬兰 - 瑞典冰类规则的船体部分开发直接计算方法替代方法的最终部分。在早期部分中开发的验收标准已完善其最终形式,并编写了规则草案。进行了一个示例弓的分析,以确保以前项目中平行的中体区域研究的方法适用于船体的形状区域。弓和中体之间的两个主要区别是弓上较高的冰负荷,以及形状的船体几何形状。结果表明,所提出的方法适用于棱柱形和形状的船体区域,并且结果之间没有显着差异。除了弓分析外,还进行了一些较早的分析,并进行了几个小的其他分析,以回答班级社会对规则提案的审查期间出现的问题。已将当前项目和先前项目的结果集在一起,从这些项目中,根据与Traficom一致的原则,已经制定了新规则的设计负载。使用这三个项目的知识基础,编写了新规则草案,以使用FSICR的直接计算方法。该规则草案已提交给分类社会,以根据收到的评论进行评论,更新和完善,并被认为可以使用。
前言 本 NASA 可靠性中心建筑和设备验收指南旨在为与新建、维修或修复项目相关的设备提供验收标准指南。它可作为设计工程师、项目和计划经理、施工经理和检查员、质量控制人员和 NASA 质量保证人员的技术参考,帮助定义所需的验收要求。 为了支持价值和成本贯穿设备整个使用寿命的“前瞻性”愿景,NASA 采用了可靠性中心维护 (RCM) 流程。RCM 不仅在识别设备可能发生故障的位置方面取得了巨大成功,而且在识别可用于防止这些故障并减轻相关风险的行动和技术方面也取得了巨大成功。这些技术通常称为预测性测试和检查 (PT&I),是 RCM 理念不可或缺的要素。这些相同的技术可以在验收过程中同样成功地用于识别和消除潜在的制造和安装缺陷。具有此类缺陷的设备将严重损害任务成功、人员安全以及总体运营和维护成本。本指南提倡将 RCM 流程作为制定验收标准的基础。它包含 RCM 方法的描述,还包含可用于验收测试的技术的描述
用于形状合成和分析的间隔方法121 5.1为什么要间隔分析?122 5.2包含函数123 5.2.1术语和定义123 5.2.2算术操作的包含函数126 5.2.3自然间隔扩展127 5.2.4关系和逻辑运算符的包含函数130 5.2.5平均值和泰勒表格和泰勒表格131 5.2.6集成运算符的包含功能。。。133 5.2.7 Inclusion Functions Based on Monotonicity 136 5.3 Constraint Solution Algorithm 138 5.3.1 The Problem of Indeterminacy 139 5.3.2 Subdivision Methods 141 5.3.3 Solution Aggregation 142 5.3.4 Termination and Acceptance Criteria for Constraint Solution 142 5.3.4.1 The Constrained Partitioning Problem 146 5.3.5 Interval Newton Methods 147 5.3.5.1 Implementing Interval Newton with矩阵迭代149 5.3.5.2实施线性优化的间隔牛顿151 5.3.6解决方案的存在156 5.3.7约束评估增强157 5.4约束最小化算法158 5.4.1终止和验收标准受约束最小化160 5.4.2单位智能测试161 161 161
NAVSEA 标准项目 FY-24 项目编号:009-55 日期:2022 年 10 月 25 日 类别:II 1。范围:1.1 标题:调节/减压阀;修理 2.参考文献: 2.1 T9074-AS-GIB-010/271,无损检测方法要求 2.2 MIL-STD-2035,无损检测验收标准 2.3 S9086-RJ-STM-010/CH-504,压力、温度和其他机械和机电测量仪器 2.4 S9253-AD-MMM-010,阀门、疏水阀和孔口(非核) 3.要求: 3.1 为每个阀门部件做匹配标记。3.2 拆卸、清洁每个内外表面,清除异物(包括油漆),并按照第 2.4 章第 6 章检查每个部件是否有缺陷。3.3 按照下列方法修理阀门:3.3.1 将阀杆和推杆拉直,使总指示器读数误差在 0.002 英寸以内。将阀杆和推杆在填料或密封表面打磨至 32 均方根光洁度,并去除凸起的边缘和异物。3.3.2 雕凿并攻丝每个外露的螺纹区域。3.3.3 修整并校正每个垫圈配合面。3.3.4 将金属盘加工、研磨或搭接并点入阀座,以获得 360 度连续接触。3.3.4.1 使用发蓝法检查接触情况。
其中,dE 表示电离辐射传递给体积元素中物质的平均能量,dm 表示体积元素中物质的质量。该能量可在任何定义体积上取平均值,平均剂量等于传递给该体积的总能量除以该体积的质量。吸收剂量的 SI 单位是焦耳/千克 (J.kg -1 ),称为戈瑞 (Gy)。 [1] 可接受限值 监管机构对事故的预测放射性后果(或发生事故时的潜在暴露)可接受的限值。 [1M] 加速器 一种加速带电粒子的装置。传统 X 射线管不视为加速器。 [2] 验收标准 用于评估结构、系统或部件执行其设计功能的能力的功能指标或状态指标值的规定界限。 [1] 事故 任何非预期事件,包括操作失误、设备故障和其他不幸事件,其后果或潜在后果从保护或安全的角度而言不可忽略。 [1] 事故条件 偏离正常运行的事件发生频率低于预期,但比预期的运行事件更严重,包括设计基准事故和设计扩展条件。 [1M] 事故管理 在事故发展过程中采取的一系列行动: (a) 防止升级为严重事故; (b) 减轻严重事故的后果
I.简介 板级可靠性测试 (BLRT) 也称为互连可靠性测试。这是一种用于评估将 IC 封装安装到印刷电路板 (PB) 后各种电子封装(例如 IC 和区域阵列封装 (BGA、CSP、WLCSP 等)的焊料连接质量和可靠性的方法。热循环测试期间焊点的可靠性是一个关键问题。BLRT 所需的典型热循环条件为 -40°C 至 +125°C。[1,2] 这是为了确保在极端工作条件下的可靠封装性能。BLRT 的当前趋势是进行环境和机械冲击测试的组合,以确保组件在现场能够生存。在大多数情况下,这些是用户定义的测试,具有指定的验收标准,供应商必须在制造发布之前满足这些标准。本文介绍了通过 BLRT 测试对晶圆级芯片规模封装 (WLCSP) 射频开关进行的测试,并回顾了过程控制、测试结果、故障模式和经验教训。II.WLCSP 封装和组装工艺流程概述 WLCSP 封装组装包括晶圆探针、晶圆凸块、背面研磨、激光标记、晶圆锯、分割和芯片卷带。由于 IC 凸块为 200 微米,间距为 400-500 微米,因此这些封装未安装在中介层上或进行包覆成型,而是直接进行表面贴装。图 1 和图 2 显示了 WLCSP 封装的顶视图和后视图。
装运和储存识别标记美国军用财产标准和规范的标记、推进液室和配件检验和验收标准选择的优先顺序环境试验方法试验报告、电线准备、安全销或锁销、开口(开口)配件、“O”形环、圆形、压缩型、单槽、油箱配件、“0”形环、圆形、贯穿螺栓型、单槽、油箱配件、“0”形环、圆形、螺纹插入型、单槽、油箱配件、附件、模制油箱、通孔、齐平、“0”形环、矩形、10 x 16 配件、附件、模制油箱、齐平、“O”形环、矩形、10 x 16 配件、附件、模制油箱、通孔、齐平、“O”形环、矩形; 12x18 配件、附件、模制罐、齐平、“0”形环、矩形、12x18 配件、附件、模制罐、通孔、齐平、“0”形环、椭圆形、8x12 配件、附件、模制罐、通孔、齐平、“O”形环、椭圆形、10x16 配件、附件、模制罐、齐平、“O”形环、椭圆形法兰、附件、模制罐、凹陷、全模制、矩形 12.00 x 18.00 安全线和开口销、配件的一般做法、O 形环、一般结构特征