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计划申请的评论24/00038/fulm
申请摘要申请号：24/00038/FULM地址：土地300m Dun桥的土地DUN MONTROSE提案：安装储能设施，包括电池外壳，电源转换单元，变压器，变形金刚，变电站，变电站，网格连接基础设施，车辆基础设施，车辆访问以及相关工作| CR | CR |案件官员：Ed Taylor客户详细信息名称：Jon Gill地址：Caledonian Railway Brechin Ltd车站，Park Road Brechin DD9 7AF评论详细信息评论者评论者类型：杂项姿态：客户对象的申请申请评论评论：评论：我们回应其他评论的问题。但是，尽管我们认识到对主要农业土地，历史和遗产地点，永久创造就业机会，社区承诺等有影响，但我们也认识到“共同利益”是必要的。在这种情况下，使用绿色技术（例如海上风）来平衡电源和需求，同时支持向净零的过渡。喀里多尼亚铁路布雷金有限公司（Caledonian Railway Brechin Ltd）有一个车站，每年约有40,000名游客和大量志愿者使用，在下躺着的土地上不到400m，没有身体上的障碍。基于支持该应用程序的文件，看来仅在此阶段提出了电池技术，因此在计划批准后，可以更改以确保稳定且可能更便宜的技术。BES的功率密度是显着的，热失控或其他灾难性故障将对包括当地居民，Montrose Basin等人以及我们的设施产生毁灭性影响。我们认为应该对设计方法进行进一步的审查和确认，以便可以完全缓解任何故障风险。
2024 年 7 月 5 日
• 战略性 320MW/640MWhr 电池存储设施，FID 目标为 2025 年底 • Corre Energy 和 SemperPower 各占 50% 的合资企业初始投资 700 万欧元 • 在荷兰格罗宁根地区投资约 3 亿欧元 • 电池开发将过剩电网容量货币化，补充 CAES，并代表了 Corre Energy 产品组合中第一个可重复的毫秒到多日存储解决方案 • 该项目将对社会和环境产生巨大积极影响，每年估计可减少 70,000 吨二氧化碳排放，并创造绿色就业机会和社区投资 Corre Energy 已与荷兰电池储能系统 (BESS) 开发、融资和运营市场的领导者 SemperPower 成立合资企业 (JV)，在其位于荷兰 Zuidwending 的工厂提供欧洲最大的电池存储设施之一。 SemperPower 隶属于一家大型可再生能源投资平台 Return Energy，将与 Corre Energy 合作，提供 320MW 2 小时电池项目，总计 640MWhrs。该合资公司持股比例为 50/50，最初将投资 700 万欧元，Corre Energy 的股份代表迄今为止已投资于该项目的资本。该项目将成为荷兰重要的电网平衡解决方案，满足不断增长的间歇性可再生能源供应，同时对社会和环境产生重大的积极影响。合资公司估计，该项目每年将减少 70,000 多吨二氧化碳。该项目还补充了 Corre Energy 的压缩空气储能 (CAES) 计划，并为公司带来了短期的额外收入来源。关键财务和技术信息包括：
错误链 - 弗吉尼亚飞行学校
加油。荷航 747 决定在滑行道上的 Los Rodeo 加油。与此同时，拉斯帕尔马斯机场已重新开放。加油阻塞了滑行道，使飞机无法起飞，从而导致拥堵，其他机组人员感到沮丧。滑行。由于滑行道上挤满了飞机，荷航和泛美航空不得不在跑道上向后滑行到起飞阈值，并在阈值处转 180 度。对于 747 来说，在 45 米宽的跑道上行驶非常困难。泛美航空跟随荷航沿跑道行驶。他们被指示在滑行道 3 号出口离开跑道。没有标记指示滑行道出口。出口 3 需要 145 度“向后”转弯，让泛美航空回到滑行道上等待起飞的飞机队列中。对于 747 来说，向 3 号出口转 145 度几乎是不可能完成的。天气。在两架 747 滑行过程中，由于低云，WX 恶化。报告的最大水平可视范围为 300 米。通信。塔台发出的 ATC 许可包括“起飞”一词。副驾驶复读许可并通知塔台 - “我们正在起飞”，这意味着他们已准备好起飞。塔台回应“OK”。荷航机长将此解释为继续起飞的许可并打开油门。塔台说“准备起飞 - 我会打电话给你”。此时，泛美航空意识到危险，向塔台传递信息，他们仍在跑道上滑行，阻挡了塔台呼叫荷航准备起飞许可。荷航飞行工程师
Vasi Philomin，亚马逊网络服务机器学习和人工智能总经理
Vasi Philomin 目前是 AWS AI 团队的总经理，负责语言和语音技术领域的服务，例如 Amazon Lex、Amazon Polly、Amazon Translate、Amazon Transcribe、Amazon Comprehend 和 Amazon Comprehend Medical。他的大部分职业生涯都在飞利浦内部创建新的高科技业务，这是该公司旨在实现有机增长的企业风险投资战略的一部分。在过去的二十年里，他担任过所有职能部门的各种管理职位，包括总经理、业务开发、营销和研发，在加入亚马逊之前，他曾担任飞利浦照明的公共部门负责人。在该职位上，他负责一项价值 3 亿美元的全球系统业务，专注于公共部门客户，并通过“联网照明”创新使业务在 B2B 市场环境下滑的情况下连续多年以 35% 以上的年增长率增长。赢得的主要项目包括洛杉矶市、印度尼西亚雅加达、珀斯体育场、安联球场、旧金山海湾大桥、塔潘泽大桥、帝国大厦和麦迪逊广场花园的联网照明装置。他是一位企业家，对软件和服务行业有着非常深刻的理解。再加上他在商业模式上的创新能力，帮助他为各种业务做出了宝贵贡献，涉及机器人技术和电影 3D 内容创作等领域。他拥有美国马里兰大学帕克分校计算机科学博士学位（计算机视觉/机器学习专业）和机械工程和计算机科学两个硕士学位，以及 72 项美国专利。
收购 BMC Enterprises Inc.
盈利增强了进入美国市场的能力；推出了 Breedon 可扩展的第三平台 Breedon Group plc（“Breedon”或“集团”），一家领先的英国和爱尔兰垂直整合建筑材料集团，宣布以 3 亿美元（2.381 亿英镑 1 ）的企业价值收购 BMC Enterprises Inc.（“BMC”）（“交易”）。战略亮点 • BMC 是一家预拌混凝土、骨料和建筑产品供应商，总部位于密苏里州圣路易斯，在有机增长和交易增长方面都拥有良好的记录 • 在分散且不断增长的美国建筑材料市场中，为 Breedon 推出可扩展的第三平台的引人注目的机会 • 以极具吸引力、成熟且利润丰厚的业务为基础 • 备受推崇且经验丰富的管理团队，拥有长期的业绩记录，他们将继续留在公司 • 交易预计将在保持强劲的资产负债表的同时提供可观的财务回报 财务亮点 • 在截至 2023 年 10 月 31 日的十二个月内，BMC 录得未经审计的收入为 1.789 亿美元，未经审计的调整后 EBITDA 为 3550 万美元 2 • 总体企业价值相当于 2023 年未经审计调整后 EBITDA 的约 8.5 倍 • 自 2013 年以来，BMC 通过有机增长和附加收购分别实现了约 12% 的复合年增长率和约 22% 的调整后 EBITDA 3 储备和资源交易亮点 • 交易完成后以现金支付约 2.85 亿美元，但须进行惯常调整和保留，资金来自 Breedon 现有的循环信贷额度 • 以 Breedon 股票支付约 1500 万美元，卖方在完成后至少保留十二个月 • 预计交易将于 2024 年 3 月 7 日完成；但须遵守惯常成交条件 • 预计在拥有所有权的第一个完整年度内收益将会增加 4 • 收购后集团的预计契约杠杆率为约 1.4 倍 5 ；为我们每个平台上的股息和未来的附加收购提供灵活性
截至 2024 年 1 月 31 日止年度的最终业绩
* 有关非 GAAP 指标和其他条款的更多详情，请参阅第 6 页；± 现金和现金等价物以及银行透支的净增加/（减少）额 23/24 财年亮点 • 总销售额 -1.8% 和 LFL -3.1%。第四季度 LFL -4.3% • 英国和爱尔兰销售额呈正增长，同时市场份额持续增长。法国和波兰的销售受到更具挑战性的消费背景的影响 • 随着零售价格通胀逐渐减弱，“核心”类别的销量趋势逐季改善 • 电子商务销售渗透率高达 17.4%（22/23 财年：16.3%），受 B&Q 强劲的市场销售增长推动 • 调整后的 PBT 和自由现金流符合指引。法定 PBT 下降 22.3% 至 4.75 亿英镑 • 启动新的 3 亿英镑股票回购计划（迄今已完成约 5000 万英镑）。 23/24 财年拟议总股息维持在每股 12.40 便士，与 22/23 财年一致 关键战略重点将推动市场份额和我们的中期财务重点 • 通过构建我们的不同旗帜实现增长： − Screwfix 英国和爱尔兰：24/25 财年计划开设最多 40 家新店；中期目标为 >1,000 家 − Screwfix 法国：24/25 财年计划开设最多 15 家新店；随着时间的推移，有可能开设 >600 家店 − Castorama 波兰：目标是在未来 5 年内开设最多 75 家中型和紧凑型商店 − 净空间增长将推动中期内销售额每年增长 c.+1.5% 至 +2.5% • 通过速度和选择加速电子商务：继 B&Q 取得强劲业绩后，在法国和波兰推出新的电子商务市场。目标是使电子商务的销售渗透率达到 30%，其中三分之一代表高利润的市场总销售额 • 构建数据主导的客户体验：在整个集团内嵌入数据和人工智能解决方案以及零售媒体，以推动增量收入、利润和现金。 目标是使零售媒体收入达到集团电子商务总销售额的 3% • 发展我们的贸易业务：在英国和爱尔兰继续取得成功；在法国和波兰的贸易主张测试取得强劲成果——在 24/25 财年加速推出。目标是在英国和爱尔兰的 TradePoint 实现 >10 亿英镑的销售额，并在中期内将法国和波兰的贸易渗透率翻一番 将法国提升到新水平的明确计划 • 启动一项新计划，简化法国组织并显着提高 Castorama 的绩效和盈利能力 • 法国的中期零售利润率目标为约 5% 至 7%
新闻稿
2022 年 7 月 14 日 — 非洲领先的商业和工业可再生能源系统开发商、所有者和运营商 CrossBoundary Energy (CBE) 今天宣布，挪威发展中国家投资基金 Norfund 和挪威最大的养老金公司 KLP 通过其合资公司 KLP Norfund Investments AS 1 完成了 4000 万美元的股权投资。这一承诺将使 CrossBoundary Energy 能够进一步扩大其对非洲商业和工业企业可再生能源解决方案的投资。4000 万美元的承诺是 Norfund 和 KLP 先前在 C&I 领域投资的延续，并认可了非洲分布式发电行业的规模和成熟度。这笔担保资金是 ARCH Emerging Markets 的非洲可再生能源基金在 2020 年对 CrossBoundary Energy 的 4000 万美元股权投资的补充。CrossBoundary Energy 为其企业客户提供量身定制的、全额融资的可再生能源解决方案，使他们能够避免前期资本支出和技术风险，同时仍能从更便宜、更清洁、更可靠的电力中受益。 CrossBoundary Energy 目前正在为非洲 14 个国家的 30 家企业客户提供价值 1.88 亿美元的项目组合，包括 150 MWp 太阳能光伏资产、50 MWh 电池储能资产和 12 MW 风能资产。CrossBoundary Energy 是许多非洲市场领先公司的首选可再生能源供应商，包括联合利华、帝亚吉欧、力拓、喜力和百威英博。CrossBoundary Energy 总裁兼首席投资官 Pieter Joubert 表示：“我们非常高兴地欢迎 Norfund 和 KLP 成为投资者。他们的承诺与我们的信念一致，即整个非洲的商业部门都应该能够从更便宜、更清洁、更可靠的电力中受益。这项投资证实了 CrossBoundary Energy 作为非洲商业界值得信赖的以客户为中心的可再生能源解决方案提供商的地位。我们期待借鉴 Norfund 的丰富经验，寻求在未来 5 年内提供超过 3 亿美元的资产运营组合。” Norfund 投资经理 Kristoffer Valvik 表示：“我们认为分布式可再生能源在推动整个非洲商业和工业部门实现清洁和可持续增长方面发挥着关键作用。可再生能源提供的成本节约，加上电池储能系统的可靠性，使 CrossBoundary Energy 等公司能够为商业部门提供即时成本节约，同时显着减少其排放，并在可再生能源领域创造就业机会。CrossBoundary Energy 已获得领先的优质资产组合，我们很高兴在他们继续扩大规模的过程中为他们提供支持。”
附录 C
建议：有条件批准 该场地位于先前批准的 Sutton Bridge 太阳能发电场内。该场地位于尼尼河以东，Sutton Bridge 发电站东南 500 米处，距离 Sutton Bridge 村以南和以东约 1.25 公里。该场地面积约为 3.77 公顷。该场地将通过与太阳能发电场相同的地点进入，即从 Centenary Way，该路与东边约 1.5 公里处的 A17 相连。这也是目前已投入运营的 Sutton Bridge 太阳能发电场的主要场地通道。拟议开发项目的建设预计将在约 9-12 个月内完成，由此产生的任何影响都将是短期和暂时的。该项目的运营寿命为 40 年。拟议开发项目是临时和可逆的，在运营期结束时，拟议开发项目将根据当时的最佳实践退役。在 9-12 个月的施工期内，预计总共将有 329 辆重型货车运送。不需要异常负载。这相当于在 9 个月内每周平均有 8.4 次进站和 8.4 次出站重型货车行程（约 17 次双向），或在六天内每天有 1.4 次进站和 1.4 次出站行程（约 3 次双向）。这是在最集中的 9 个月期间计算得出的。如果施工需要 12 个月的最长预计时间，那么每周和每天的行程次数将会减少。其他车辆也将在施工期早期运抵现场。预计将有 70 次双向车辆运输。这些将包括挖掘机、拖拉机和拖车、伸缩臂叉车和移动升降工作平台 (MEWP)。一旦交付，大多数现场车辆预计将留在原地，直到每个施工阶段完成。假设最坏的情况是这些行程都发生在第一个月，那就相当于每周有 9 次入境和 9 次出境行程（大约 18 次双向）或每周六天内每天有 1.5 次入境和 1.5 次出境行程（大约 3 次双向）。考虑到预期的交通量，预计该开发项目不会对战略或地方道路网络造成额外的拥堵或延误。使用 Crashmap 网站（www.crashmap.co.uk）的公开信息对道路交通碰撞数据进行了更新评估。沿着从场地入口到 A17 的通道查询了最近的五年数据集（2018-2022）。2022 年在 Centenary Way 上记录了一起致命事故，涉及两辆车和一人伤亡，距离 King John Bank 交界处西北约 500 米。 2021 年，在 A17 和 King John Bank 交界处以东约 300 米处记录了一起轻微事故，涉及两辆车，造成一人伤亡。在 Sutton Road 记录了另外两起轻微事故，位于 A17/King John Bank 路口对面。事故数据并未显示任何“热点”或需要作为特别考虑的问题。
收发器主数据表
100G 光纤 QN-UTQSP100-LR4 量子网络 100G QSFP28，1310nm，LC，LR4，SMF，10km，-5~70°C，商业级 QN-UTQSP100-SR4 量子网络 100G QSFP28，850nm，MPO，SR4，MMF，100M，-5~70°C，商业级 QN-UTQSP100-ER40 量子网络 100G QSFP28，1550nm，LC，ER，SMF，40km，-5~70°C，商业级 QN-UTQSP100-ZR80 量子网络 100G QSFP28，1550nm，LC，ZR，SMF，80km，-5~70°C，商业级40G 光纤 QN-UTSP40-LR4 量子网络 40G QSFPP (QSFP+)，1310nm，LC，LR4，SMF，10km，-5~70°C，商业级 QN-UTSP40-SR4 量子网络 40G QSFPP (QSFP+)，850nm，MPO，SR4，MMF，100m，-5~70°C，商业级 QN-UTSP40-ER40 量子网络 40G QSFPP (QSFP+)，1550nm，LC，ER，SMF，40km，-5~70°C，商业级 QN-UTSP40-ZR80 量子网络 40G QSFPP (QSFP+)，1550nm，LC，ZR，SMF，80km，-5~70°C，商业级 25G光纤 QN-UTSP28-LR 量子网络 25G SFP28，1310nm，LC，LR，SMF，10km，-5~70°C，商业级 QN-UTSP28-SR 量子网络 25G SFP28，850nm，LC，SR，MMF，100m，-5~70°C，商业级 QN-UTSP28-ER40 量子网络 25G SFP28，1550nm，LC，ER，SMF，40km，-5~70°C，商业级 QN-UTSP28-ZR80 量子网络 25G SFP28，1550nm，LC，ZR，SMF，80km，-5~70°C，商业级 10G BASE-T 铜 QN-UTSPP-10BT 量子网络10G 铜线，10GBase-T，RJ-45，UTP，100**m，-5~70°C 10G 光纤 QN-UTSPP-LR 量子网络 10G SFPP (SFP+)，1310nm，LC，LR，SMF，10km，-5~70°C，无 CDR QN-UTSPP-SR 量子网络 10G SFPP (SFP+)，850nm，LC，SR，MMF，300m，-5~70°C，无 CDR QN-UTSPP-ER40 量子网络 10G SFPP (SFP+)，1550nm，LC，ER，SMF，40km，-5~70°C，商业级 QN-UTSPP-ZR80 量子网络 10G SFPP (SFP+)， 1550nm，LC，ZR，SMF，80km，-5~70°C，商业级 1000 BASE-T 铜 QN-UTSFP-1BT 量子网络 1G 铜 SFP，1000Base-T 默认，RJ-45，UTP，100m，-5~70°C 1G 光纤 QN-UTSFP-LX 量子网络 1G SFP，1310nm，LC，LX，SMF，10km，-5~70°C，商业级 QN-UTSFP-SX 量子网络 1G SFP，850nm，LC，SX，MMF，500m，-5~70°C，商业级 QN-UTSFP-LX-BXD 量子网络 1G SFP，1490nm-TX/1310nm-RX，LC，LX，SMF，10km， -5~70°C，商业级 QN-UTSFP-LX-BXU 量子网络 1G SFP，1310nm-TX/1490nm-RX，LC，LX，SMF，10km，-5~70°C，商业级 QN-UTSFP-ER40 量子网络 1G SFP (SFP)，1310nm，LC，EX 40，SMF，40km，-5~70°C，商业级 QN-UTSFP-ZR80 量子网络 1G SFP (SFP)，1310nm，LC，ZX 80，SMF，80km，-5~70°C，商业级
位于阿布罗斯 (Arbroath) 的阿比洛特 (Arbirlot) Bankhead 以北 400 米处的土地
服务领导者报告 – 规划与可持续发展 1. 摘要 1.1 本报告涉及代表 Ecocel Energy (Storage) Ltd 提交的规划申请编号 24/00178/FULM，用于开发容量为 49.9MW 的电池储能系统 (BESS)，包括储能容器、控制大楼、变压器、围栏、闭路电视、通道、景观美化和相关工程，位于阿布罗斯阿比洛特 Bankhead 以北 400 米的土地上。建议有条件批准此申请。 2. 建议 2.1 建议根据本报告第 10 节中给出的原因和条件批准该申请。 3. 简介 3.1 该申请寻求全面的规划许可，以开发容量为 49.9MW 的电池储能系统 (BESS)，包括储能容器、控制大楼、变压器、围栏、闭路电视、通道、景观美化和相关工程，土地位于阿布罗斯附近 Bankhead, Arbirlot 以北 400 米处。显示场地位置的平面图见附录 1。 3.2 申请场地面积约 5.7 公顷，为阿布罗斯西北部的可耕地。车辆可从场地南面的 U504 公共道路进入场地。场地的北面、东面、南面和西面被农田包围，Lochaber 农场综合体位于场地西面约 160 米处。距离场地最近的住宅位于拟建 BESS 大院西面约 200 米的 Lochaber 农场和 Bankhead 以南约 300 米处。 Millfield 至 Bankhead 核心路径位于场地以南约 270 米处。3.3 建议涉及建造一个 2.7 公顷的院落，周围环绕着 2.5 米高的土堤。在院落的北部，将有 40 个金属电池存储单元，高约 2.9 米。逆变器单元将位于电池旁边。院落的南部将设有办公室、仓库和福利住所、变压器和控制大楼、变电站和停车区。将从拟建院落东南角的一段新轨道进入，并连接到西南方向的公共道路网络。院落还将容纳其他工厂和设备，最高高度为 5.6 米，并将被 2.4 米高的金属栅栏围起来。隔音围栏将位于环绕院落的土堤顶部。4 米高的闭路电视和照明柱将以固定间隔放置在场地周边。大院北侧将形成一个 SuDS 盆地，并将水排入北侧的沟渠。场地水平信息表明，将进行挖填土方工程以平整场地并形成将大院围起来的景观堤坝。提交的景观信息表明，将在场地周围的土堤顶部种植本地树种，北边靠近排水池，南边靠近通道。正在寻求规划许可，以便运营该开发项目 40 年。3.4 申请已修改，以将 BESS 大院的面积从 3.1 公顷减少到 2.7 公顷，从而减少开发所需的农业用地数量。