本指令执行空军政策指令 13-2、空中交通管制、机场、空域和靶场管理。它执行当地安德森空军基地 (AAFB) 的政策指令和程序,用于空中交通管制 (ATC)、雷达机场和天气系统 (RAWS)、空域、紧急情况和机场管理 (AM)。本指令适用于所有参与 AAFB 飞行或机场运营的人员和机构。从 AAFB 运营的 TDY 飞机被视为“基地分配”,并受本指令规定的约束。本出版物补充了联邦航空管理局命令工作指令 (FAAO JO) 7110.65、空中交通管制、AFI 11-418、运营监督、AFMAN 11-502、小型无人机系统、AFMAN 13-204V1、机场运营管理、AFMAN 13-204V2、机场管理、AFMAN 13-204V3、空中交通管制、AFMAN 13-204V4、雷达、机场和气象系统、DAFI 13-213、机场驾驶,并撤销了 36 WGI 13-204、安德森空军基地机场运营的所有先前版本。为了安全起见或在紧急情况下,允许进行偏差;但是,有关偏离这些程序的全部细节和理由将向中队指挥官/作战官汇报,后者将依次向 36 OG/CC 汇报。此指令的豁免权由 36 OG/CC 拥有。本出版物中使用任何特定制造商、商业产品、商品或服务的名称并不意味着认可
本指令执行空军政策指令 13-2,空中交通管制、机场、空域和靶场管理。它执行当地安德森空军基地 (AAFB) 的政策指令和程序,用于空中交通管制 (ATC)、雷达机场和天气系统 (RAWS)、空域、紧急情况和机场管理 (AM)。本指令适用于所有参与 AAFB 飞行或机场运营的人员和机构。从 AAFB 运营的 TDY 飞机被视为“基地分配”,并受本指令规定的约束。本出版物补充了联邦航空管理局命令工作指令 (FAAO JO) 7110.65、空中交通管制、AFI 11-418、运营监督、AFMAN 11-502、小型无人机系统、AFMAN 13-204V1、机场运营管理、AFMAN 13-204V2、机场管理、AFMAN 13-204V3、空中交通管制、AFMAN 13-204V4、雷达、机场和气象系统、DAFI 13-213、机场驾驶,并撤销了 36 WGI 13-204、安德森空军基地机场运营的所有先前版本。为了安全起见或在紧急情况下,允许进行偏差;但是,有关偏离这些程序的全部细节和理由将汇报给中队指挥官/作战军官,后者将依次汇报给 36 OG/CC。36 OG/CC 有权放弃此指令。本出版物中使用任何特定制造商、商业产品、商品或服务的名称并不意味着空军的认可。确保根据 AFMAN 33-363《记录管理》维护根据本出版物规定的流程创建的所有记录,并根据空军记录信息管理系统 (AFRIMS) 空军记录处置时间表 (RDS) 进行处置。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从现场通过
本指令执行空军政策指令 13-2,空中交通管制、机场、空域和靶场管理。它执行当地安德森空军基地 (AAFB) 的政策指令和程序,用于空中交通管制 (ATC)、雷达机场和天气系统 (RAWS)、空域、紧急情况和机场管理 (AM)。本指令适用于所有参与 AAFB 飞行或机场运营的人员和机构。从 AAFB 运营的 TDY 飞机被视为“基地分配”,并受本指令规定的约束。本出版物补充了联邦航空管理局命令工作指令 (FAAO JO) 7110.65、空中交通管制、AFI 11-418、运营监督、AFMAN 11-502、小型无人机系统、AFMAN 13-204V1、机场运营管理、AFMAN 13-204V2、机场管理、AFMAN 13-204V3、空中交通管制、AFMAN 13-204V4、雷达、机场和气象系统、DAFI 13-213、机场驾驶,并撤销了 36 WGI 13-204、安德森空军基地机场运营的所有先前版本。为了安全起见或在紧急情况下,允许进行偏差;但是,有关偏离这些程序的全部细节和理由将汇报给中队指挥官/作战军官,后者将依次汇报给 36 OG/CC。36 OG/CC 有权放弃此指令。本出版物中使用任何特定制造商、商业产品、商品或服务的名称并不意味着空军的认可。确保根据 AFMAN 33-363《记录管理》维护根据本出版物规定的流程创建的所有记录,并根据空军记录信息管理系统 (AFRIMS) 空军记录处置时间表 (RDS) 进行处置。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从现场通过
本指令实施 DODI 6055.07(事故通知、调查、报告和记录保存)、空军政策指令 91-2(安全计划)和空军部指令 91-202(美国空军事故预防计划)、DAFMAN 91-203(空军职业安全、消防和健康标准)、91-204(安全调查和报告)、91-207(美国空军交通安全计划)、90-801(环境、安全和职业健康委员会 (ESOHC))和 90-802(风险管理)(附有补充)。本指令适用于安德森空军基地 (AAFB) 的所有人员和机构。本指令建立了 AAFB 安全计划,规定了指挥官的事故预防政策、职能经理和中队指挥官的事故预防职责以及安全人员在事故预防中的作用。它建立了事故预防计划要求,分配了计划要素的职责,并包含计划管理信息。本指令适用于 AAFB 和第 36 联队指挥官管辖区域的所有活动、组织、关联单位、租户单位、部署单位、承包商、军事和国防部文职人员及其家属。确保根据本出版物中规定的流程创建的所有记录均按照 AFMAN 33-363《记录管理》进行维护,并按照位于 https://www.my.af.mil/afrims/afrims/afrims/rims.cfm/ 的空军记录处置时间表 (RDS) 进行处置。使用 AF IMT 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF IMT 847 从现场路由到相应职能部门的指挥链。
本指令执行空军政策指令 13-2,空中交通管制、机场、空域和靶场管理。它执行当地安德森空军基地 (AAFB) 的政策指令和程序,用于空中交通管制 (ATC)、雷达机场和天气系统 (RAWS)、空域、紧急情况和机场管理 (AM)。本指令适用于所有参与 AAFB 飞行或机场运营的人员和机构。从 AAFB 运营的 TDY 飞机被视为“基地分配”,并受本指令规定的约束。本出版物补充了联邦航空管理局命令工作指令 (FAAO JO) 7110.65、空中交通管制、AFI 11-418、运营监督、AFMAN 11-502、小型无人机系统、AFMAN 13-204V1、机场运营管理、AFMAN 13-204V2、机场管理、AFMAN 13-204V3、空中交通管制、AFMAN 13-204V4、雷达、机场和气象系统、DAFI 13-213、机场驾驶,并撤销了 36 WGI 13-204、安德森空军基地机场运营的所有先前版本。为了安全起见或在紧急情况下,允许进行偏差;但是,有关偏离这些程序的全部细节和理由将汇报给中队指挥官/作战军官,后者将依次汇报给 36 OG/CC。36 OG/CC 有权放弃此指令。本出版物中使用任何特定制造商、商业产品、商品或服务的名称并不意味着空军的认可。确保根据 AFMAN 33-363《记录管理》维护根据本出版物规定的流程创建的所有记录,并根据空军记录信息管理系统 (AFRIMS) 空军记录处置时间表 (RDS) 进行处置。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从现场通过
本指令执行空军政策指令 13-2,空中交通管制、机场、空域和靶场管理。它执行当地安德森空军基地 (AAFB) 的政策指令和程序,用于空中交通管制 (ATC)、雷达机场和天气系统 (RAWS)、空域、紧急情况和机场管理 (AM)。本指令适用于所有参与 AAFB 飞行或机场运营的人员和机构。从 AAFB 运营的 TDY 飞机被视为“基地分配”,并受本指令规定的约束。本出版物补充了联邦航空管理局命令工作指令 (FAAO JO) 7110.65、空中交通管制、AFI 11-418、运营监督、AFMAN 11-502、小型无人机系统、AFMAN 13-204V1、机场运营管理、AFMAN 13-204V2、机场管理、AFMAN 13-204V3、空中交通管制、AFMAN 13-204V4、雷达、机场和气象系统、DAFI 13-213、机场驾驶,并撤销了 36 WGI 13-204、安德森空军基地机场运营的所有先前版本。为了安全起见或在紧急情况下,允许进行偏差;但是,有关偏离这些程序的全部细节和理由将汇报给中队指挥官/作战军官,后者将依次汇报给 36 OG/CC。36 OG/CC 有权放弃此指令。本出版物中使用任何特定制造商、商业产品、商品或服务的名称并不意味着空军的认可。确保根据 AFMAN 33-363《记录管理》维护根据本出版物规定的流程创建的所有记录,并根据空军记录信息管理系统 (AFRIMS) 空军记录处置时间表 (RDS) 进行处置。使用 AF 表格 847《出版物变更建议》将建议的变更和有关本出版物的问题提交给主要责任办公室 (OPR);将 AF 表格 847 从现场通过
为了确保您的客人获准进入基地,必须在活动开始前 5-7 个工作日在 36 SFS Pass & ID /Bldg 2403 处理此请求。周一至周五 0800-1600、366-5650/51/52/53 或 36sfs.vcc@us.af.mil 联系 Pass & ID 以检查您的请求状态。所有 16 岁及以上的客人都必须列在此请求中,并提供完整的出生日期,才能获得基地访问权限。16 岁以上的客人必须提供完整的社会保障号码。在进入基地之前,将对所有客人进行背景调查。没有例外。请求者对在 AAFB 物业内的所有客人负责。客人将直接通过设施主门前往活动地点。不遵守可能会导致护送违规。批准无人陪同进入并不代表允许游客参观该设施。违反者将受到适当处理。
2SR 第二阶段审查 4Wd 四轮驱动 A 1) 同位素活性 2) 安培 3) 原子质量 A&E 建筑与工程 A&FM 航空与消防管理 A&M 海关与边境保护空运与海运 (CBP/A&M) A/D 模拟/数字 A/N 警报与通知(见 AN) A2H 美国第二次收获 AA 1) 平权法案 2) 分配建议 3) 申请人协助 4) 审批机构 5) 原子吸收 6) 属性机构 AAA 1) 农业调整管理局 2) 美国救护车协会 3) 老龄问题地区机构 AAACE 机场商业机构准入授权 AAAE 美国机场管理协会 AAC 1) 活动地址代码 2) 申请人协助中心 AAACES 自动自适应化学检查系统 AACPP 机场出入控制试点计划 AACS 自动出入控制系统 AAD 助理公共与政府间事务副主任 AADR 年龄调整死亡率 AAEI 美国出口商与进口商协会 AAER 年平均侵蚀率 AAFAS 自动机载飞行警报系统 AAFB 安德鲁斯空军基地 AAML 机构航空军事联络 AAMS 自动采购管理系统 (ProTrac / ProDoc) AAMVA 美国机动车管理者协会 AAPA 美国港务局协会 AAPD 美国残疾人协会 AAR 1) 行动后报告 2) 行动后评估 3) 美国铁路协会 AASHTO 美国州公路与运输官员协会 AAU 美国大学协会 AAVLD 美国兽医实验室诊断师协会 ABA 1) 美国律师协会 2) 美国巴士协会 ABAG 湾区政府协会 ABC 1) 美国浸信会 2) [杰出] 美国选择奖 3) 亚利桑那州边境管制计划 ABCI 亚利桑那州边境管制计划 ABCO 自动计费与收款抵消 ABD空中桥梁拒绝
µm 微米 µg/m 3 微克每立方米 µPa 2 -s 平方微帕秒 µPa 微帕斯卡 A- 警戒区 A-A 空对空 A-G 空对地 A-S 空对地 AFB 空军基地 AAFB 安德森空军基地 AAMEX 空对空导弹演习 AAV 两栖突击车 AAW 防空作战 ABR 听觉脑干反应 ACHP 历史保护咨询委员会 ACM 空战演习 ADAR 空中部署主动接收器 ADC 声学设备对抗 ADV SEAL 运载工具 AEER 高级扩展回声测距 AEP 听觉诱发电位 AESA 机载电子扫描阵列 AFAST 大西洋舰队主动声纳训练 AFB 空军基地 AFCEE 空军环境卓越中心 AFI 空军指导 AGE 航空航天地面设备 AGL 地上 AICUZ 空中设施兼容使用区 AIM 空中拦截导弹 AK 阿拉斯加 AMRAAM 先进中程空对空导弹 AMSP 先进多静态处理程序 AMW 两栖作战 ANNUALEX 年度演习 AOR 责任区 APCD 空气污染控制区 APZ 事故潜在区 AQCR 空气质量控制区 AR 陆军预备队 AR-马里亚纳陆军预备队 马里亚纳陆军 美国陆军 ARPA 考古资源保护法 ARS 先进测距源 ARTCC 空中交通管制中心 AS 突击支援 ASDS 先进 SEAL 运载系统 ASL 海平面以上 ASTA 安德森南训练区 ASTM 美国材料与试验协会 ASUW 反水面作战 ASW 反潜作战 AT 反恐 AT/FP 反恐/武力保护 ATC 空中交通管制 ATCAA 空中交通管制指定空域 atm 大气(压力) ATOC 海洋气候声学测温