●A350 系列是世界上最现代化、最高效的宽体客机系列,也是远程客机的领导者。它是 300-410 座级中唯一采用全新设计的飞机,在所有大型宽体客机中,每座成本最低。●A350 的设计为所有细分市场(包括超远程客机,航程 9,700 米/18,000 公里)提供了无与伦比的运营灵活性和效率。●A350 的全新设计包括最先进的技术和空气动力学,可提供无与伦比的效率和舒适度。●A350 的“空域”客舱是所有双通道客机中最安静的,并为乘客和机组人员提供最现代化的机上产品,以获得最舒适的飞行体验
开发算法,以帮助雇主评估,评估和做出有关工作申请人和雇员的其他决定。尽管该术语的公开用法正在发展,但国会将“ AI”定义为“基于机器的系统,该系统可以为给定的一组人为定义的目标,做出影响实际或虚拟环境的预测,建议或决定。” 2020年的《国家人工智能倡议法》第5002条(3)。在就业环境中,使用AI通常意味着开发人员部分依赖计算机自己的数据分析,以确定做出决策时要使用的标准。AI可能包括机器学习,计算机视觉,自然语言处理和理解,智能决策支持系统和自治系统。。。。(从某些问题中:评估在1964年《民权法》第VII条第VII标题中使用的软件,算法和人工智能的不利影响|美国平等就业机会委员会(EEOC.GOV)。)
25 年前,当你们刚刚起步时,并不是所有科技界人士都在关注太空。事实上,我们中的许多人都在低头研究计算机代码,修复遗留程序,以便能够避免迫在眉睫的千年虫问题。还记得吗?但 25 年前,你们看到了不断发展的太空经济的一些东西,并决定是时候组织起来了。这一年,卡纳维拉尔角 41 号发射台,许多军用卫星的发射场,摇摇欲坠。但新的商用火箭升空,当宇航员在哈勃太空望远镜上安装陀螺仪时,太空维修取得了飞跃。25 年前,我们还创造了一个重大的第一次,宇航员艾琳·柯林斯成为第一位领导地球轨道飞行器的女性。25 年前,我接受了第一份联邦通信委员会办公桌上的工作,这虽然没有那么重要。但现在,25 年过去了,我是该机构历史上第一位被确认领导的女性。
● 这是旅游部与文化部和印度考古调查局合作的一项倡议。 ● 政府邀请包括国有企业、私营企业和个人在内的实体在印度各地开发选定的古迹、遗产和旅游景点。 ● 包括提供和维护基本便利设施,包括饮用水、为残疾人和老年人提供便利的出入条件。 ● 将根据游客量和知名度来选择该计划的场所/古迹。 ● 签订此类协议的企业将被称为 Monument Mitras。 ● Monument Mitras 由旅游部长和文化部长共同主持的“监督和愿景委员会”选出。 ● 企业部门预计将使用企业社会责任 (CSR) 基金来维护场所。 ● 反过来,Monument Mitras 将在场所内和不可思议的印度网站上获得有限的知名度。 ● 如果不合规或不履行义务,监督委员会还有权终止谅解备忘录(MOU)。
WT9 Dynamic LSA / Club 飞机是单引擎、双座(并排排列)、悬臂式低翼飞机,带有十字形尾翼。主要结构由玻璃和碳复合材料组成。飞机配备固定三轮起落架,带有可操纵前轮。飞机由 4 缸、水平对置、风冷和水冷、化油器 4 冲程 ROTAX 912 ULS2 发动机驱动,最大功率为 73.5 千瓦(100 马力),转速为 5800 rpm。该飞机的基本版本配备螺旋桨 EVRA PerformanceLine 175/xxx/805.5。它是 3 叶地面可调螺旋桨,直径为 1750 毫米(68.9 英寸)。它具有木质核心叶片,外面覆盖着玻璃纤维,前缘加固。叶片安装在铝制轮毂中。螺旋桨轮毂连接到法兰和底板上,并固定在发动机的螺旋桨法兰上。复合材料螺旋桨固定在底板上。牵引版本配备螺旋桨 KW-31 (EASA.P.177),这是一种 3 叶片电动飞行可调式飞机螺旋桨,直径为 1.726 米 (67.95 英寸)。叶片由实木和复合材料组合而成。螺旋桨可以手动或自动模式作为恒速螺旋桨操作。
今天的提案将完成《发射通信法》所要求的分配工作。展望未来,该法案还指示委员会在 2025 年 3 月 25 日之前发布新法规,以简化授予商业航天发射业务指定频段访问权限的流程。新法规必须提供更简化的流程,以便:(1) 授权从一个或多个私人或联邦发射和再入场地多次使用这些频率进行发射;(2) 以电子方式提交和处理授权航天发射业务的申请;(3) 改善机构间协调,以提高申请审查速度,包括协调以提高自动化程度。
亲爱的 StingSport 所有者:祝贺您购买 StingSport!您会发现您的新 TL Ultralight 飞机非常有趣、非常经济且易于维护。StingSport 是理想的轻型运动飞机。它速度快、经济、美观且用户友好。我们 TL Ultralight Sport Aircraft 确信您的 StingSport 将为您带来数小时的休闲飞行和享受。借助这本飞机维护手册 (AMM),我们希望帮助您了解飞机的支持和操作。如果您在阅读本手册时发现任何问题或错误,请立即联系我们,我们将发布澄清。再次感谢您的惠顾。我们期待继续保持满意的客户关系。如果您对 StingSport 有任何问题或意见,请随时与我们联系。飞行安全!飞行乐趣! (sig) Jiri Tlusty TL Ultralight, sro Letištĕ, Budova 84 503 41 Hradec Králové 捷克共和国
WT9 Dynamic LSA / Club 飞机是单引擎、双座(并排排列)、悬臂式低翼飞机,带有十字形尾翼。主要结构由玻璃和碳复合材料组成。飞机配备固定三轮起落架,带有可操纵前轮。飞机由 4 缸、水平对置、风冷和水冷、化油器 4 冲程 ROTAX 912 ULS2 发动机驱动,最大功率为 73.5 千瓦(100 马力),转速为 5800 rpm。该飞机的基本版本配备螺旋桨 EVRA PerformanceLine 175/xxx/805.5。它是 3 叶地面可调螺旋桨,直径为 1750 毫米(68.9 英寸)。它具有木质核心叶片,外面覆盖着玻璃纤维,前缘加固。叶片安装在铝制轮毂中。螺旋桨轮毂连接到法兰和底板上,并固定在发动机的螺旋桨法兰上。复合材料螺旋桨固定在底板上。牵引版本配备螺旋桨 KW-31 (EASA.P.177),这是一种 3 叶片电动飞行可调式飞机螺旋桨,直径为 1.726 米 (67.95 英寸)。叶片由实木和复合材料组合而成。螺旋桨可以手动或自动模式作为恒速螺旋桨操作。
考虑范围:考虑范围:为了获得该职位的考虑,申请人必须满足本公告中概述的最低资格要求。必须在 E5 到 E6 的等级范围内。免责声明:您(申请人)负责您的申请和附件内容(包括其提交)的准确性和完整性。请确保您的申请中包含清单上的所有必需文件(如适用)。任何缺失或过时的文件都需要提供说明备忘录。缺少文件且没有说明备忘录的申请将被“取消资格”。
