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期间 - PERASPERA 在轨演示，向太空服务、组装和
2021-2025 • 来自寿命延长、重新安置/“最后一英里交付”、近距离检查和主动清除碎片等服务的收入。 2026-2030 • 除现有任务外，还有新的服务任务，如救援/维修和加油或安装推进模块 • 通过空间组装实现的新任务，可能是天线反射器组装（可以堆叠）、太阳能电池板和吊杆，它们也可以在立方体卫星或小型卫星任务中飞行。 • 月球门户的自动组装、检查和维修可以应用于载人航天。 2031-2036 • 空间组装任务（如 P/L 升级和大型天线反射器）以及载人空间站的自动维护产生大部分价值。 • 2036 年以后，可能出现首个针对太空和地球的空间增材制造任务。 • 诸如 GEO“枢纽”、超大直径反射器（+18m）、月球 ISRU 和空间发电等新应用可能成为非常大的市场。
访问低保费的市场计划... - ASPE
•美国救援计划（ARP）增强并扩大了预付税收抵免（APTC）预付款根据《平价医疗法案》（ACA）购买市场保险范围的资格。本期摘要估计没有保费（“零保费计划”）的健康计划的可用性变化或在ARP下的APTC中的APTC之后，APTCS之后的APTC在ARP中的APTC之后，以每月50美元或更少的价格（“低价计划”）的保费。i•ARP大大提高了低端银和金计划的可用性；在ARP之前，大多数低溢价计划都处于青铜层。•在ARP下，我们估计银金属层的零质量计划的可用性增加了41个百分点，目前的招待会近一半（48％）现在能够以不必要的费用来注册银计划。同样，我们估计，在银色金属层中，低保费计划的可用性增加了25个百分点，目前的参与者中有7个（70％）现在能够找到低价银计划。•在ARP下，零高级黄金计划的可用性也从6％增加到15％。低优质黄金计划的可用性从22增加到44％，为某些目前的入学者提供了更多的机会那些收入超过200％fpl的人）转到零或低保费的计划，并更高的ctuarial价值（AV）。
访问低保费的市场计划... - ASPE
这是关于Healthcare.gov市场中零和低级计划的可用性系列中第二个ASPE问题摘要。在2021年3月29日发布的第一期摘要中，我们估计在Healthcare.gov中，大约有1,110万个非埃尔德，未投保的美国人。1,2在获得2021年《美国救援计划法》之前，市场高级保费税收抵免（APTC）为医疗保健的许多人（尤其是低收入人士）付款足以实质上减少许多消费者的保费，在某些情况下，根据某些情况，根据他们可能会选择的平面选择。随着美国救援计划（ARP）的通过及其增强和扩大的市场保费税收抵免条款，未投保的人口获得零和低级健康计划的访问量增加了。ARP通过向各州扩大医疗补助和增强市场保费税收抵免资格来增加对健康覆盖的机会而在ACA上建立。在ARP下，ACA市场高级税收抵免暂时在两种方面变得更加慷慨：1）对于大多数医疗补助非扩张状态中家庭收入在100-400％FPL之间的消费者中，在医疗补助的扩张状态下，在Medicaid扩张状态下的FPL介于138-400％之间，预期的家庭收入为Benchmark Plans降低了降低的家庭收入，包括100-150％的降低到100-150; 2）对于高于先前家庭收入限制的消费者（fpl 400％），保费税收抵免资格，删除了资格收入限额。ARP的变化对市场保费税收抵免额适用于2021年1月，持续两年（2021年和2022年）。新规定下的APTC将从2021年4月1日开始通过Healthcare.gov市场获得。降低的溢价税收抵免额可用于2021年，消费者可以要求增加2021年1月至20021年1月的信用额。Medicare＆Medicaid服务中心（CMS）确定，Covid-19紧急情况为消费者提供了享受健康保险的特殊情况，并为个人和家庭提供了特殊入学期（SEP）的访问，以申请和注册所需的承保范围。此SEP将向联邦市场提供的36个州的合格消费者提供Healthcare.gov平台。3，II，III，消费者访问2021年9月19日在Healthcare.gov上开始于2021年2月15日开始，并将持续到2021年8月15日。 4,5，IV，大多数在15个州（包括哥伦比亚特区）经营基于州的市场（SBM）的州（SBM）也为9月19日提供了类似时间范围的Covid-19。 6，v3，II，III，消费者访问2021年9月19日在Healthcare.gov上开始于2021年2月15日开始，并将持续到2021年8月15日。4,5，IV，大多数在15个州（包括哥伦比亚特区）经营基于州的市场（SBM）的州（SBM）也为9月19日提供了类似时间范围的Covid-19。6，v
常见的替代支付模型（APM）方法 - ASPE
以医师为重点的支付模型技术咨询委员会（PTAC）是由2015年的《 Medicare Access and CHIP重新授权法》（MACRA）创建的，该法案部分是为了改善联邦医疗保险计划如何为医疗保险受益人提供护理的医生如何支付医生。MACRA还授权创建针对医疗保险服务费（FFS）受益人护理的Medicare替代支付模型（APM），并特别鼓励开发某些类型的APMS，称为医师付款模型（PFPM）。APM是一种付款方式，可提供额外的激励付款，以提供高质量和成本效益的护理。2 MacRA还授权向参与具有超过标称风险的APM的提供商支付奖金，CMS已将其定义为符合通过规则制定定义的几个标准的高级APM（AAPMS）。
对卢旺达的太阳能（及其衍生品方面）的政策和法规进行了审查和分析
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波能量转换器：比较和设计方面
抽象可再生能源收集是当今科学家和研究人员的最吸引人之一。到目前为止，已经采取了许多从海浪中获得能量的策略。由于海洋的不可预测性质，在真正的海洋环境中设计和安装大多数这些能量收割机是很复杂的。任何波能量收集器的有效利用和可持续性都依赖于其在不可预测的偶尔波浪中的多功能性，最大能量提取的环境能力以及击中经济障碍。本文分享了有关波能转换器的类型，其工作，比较和设计波能转换器时要考虑的参数的讨论。它还共享了有关波动能量转换器设计及其转换可能性的各种论文收集的信息。关键字：波能转换器，海浪，波能，设计，比较。
SWATH 合理结构设计的几个方面...
第 1 章概述了快速海上运输市场的现状和未来前景，强调了应用此类先进海洋概念的局限性和优势。在这些概念得到乘客、运营商和政府的更广泛接受之前，必须克服战略和技术方面的挑战，这些挑战构成了本文所述工作开展的背景。不可避免地，必须涵盖大量主题，以便向读者全面介绍这种新型运输方式中预期的结构设计问题及其解决方案。因此，本文并不声称内容完整，而是认为对该主题进行“深度”研究最适合确定结构设计各个方面的相互关联和相互作用程度，因此一直在积极开展研究。
航空通信的选定方面
航空和航空安全，从驾驶舱到管制员的界面，到驾驶舱到驾驶舱的协调，再到驾驶舱到客舱的互动，最后到安全管理和建立安全文化。这一事实在航空事故统计中得到了明确证实。根据 NASA 的一项调查，航空安全报告系统 (ASRS) 数据库确定了约80% 的事件或事故是由于飞行员与管制员或飞行员与其他机组人员之间的沟通不正确或不完整造成的。影响航空通信的主要因素是：不正确的沟通 - 80% 的报告，缺乏沟通 - 33% 的报告，正确但迟到的沟通 - 12% 的报告。同一项调查还揭示了哪种沟通方式受到影响：倾听 - 45%、说话 - 30% 和阅读或写作 25% [13]。J.B. Sexton、R.L. 也得出了类似的结论。Helmerich [8] 和 M. Krifka、S. Martens 和 S. Schwartz [7] 认为，过去二十年中，大约 70%-80% 的航空事故与人际沟通有关。他们还认为，航空技术领域的高水平能力并不足以阻止沟通不畅造成的灾难性后果。
科目 17 CPL 人为因素 - ASPEQ - 预约考试
当人类高空飞行时：飞行员应该了解的高空生理、缺氧和快速减压知识 Linda D. Pendleton http://www.avweb.com/news/aeromed/181893-1.html
操作中子的实际方面...
8.1.工作人员 ................................................................................................ 115 8.2.样品簿记和编码 ................................................................................ 116 8.3.样品制备 ................................................................................................ 119 8.4.标准 ................................................................................................ 126 8.5.辐照程序 ................................................................................................ 128 8.6.衰变 ........................................................................................................ 136 8.7.测量 ........................................................................................................ 138 8.8.数据处理 ................................................................................................ 148 8.9.报告 ........................................................................................................ 150