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欧洲空中导航安全组织 A-SMGCS 服务规范
4. 操作程序 ................................................................................................................ 48 4.1 介绍 ................................................................................................................ 48 4.2 管制员 ................................................................................................................ 48 4.2.1 监视服务 ................................................................................................ 48 4.2.2 机场安全支持服务 ...................................................................................... 48 4.2.2.1 概述 ...................................................................................................... 48 4.2.2.2 RMCA 信息警报程序 ............................................................................. 48 4.2.2.3 RMCA 警报警报程序 ............................................................................. 49 4.2.2.4 CATC 警报程序 ............................................................................................. 49 4.2.2.5 CMAC 信息警报程序 ............................................................................. 49 4.2.2.6 CMAC 警报警报程序 ............................................................................. 49 4.2.3 路线服务........................................................................................... 49 4.2.4 引导服务................................................................................................ 50 4.2.4.1 滑行道中线灯（TCL）的自动切换 ................................ 50 4.2.4.2 自动
2025内部审计计划
Potential Audit Areas Weights 15% 15% 15% 15% 10% 5% 5% 5% 5% 5% 5% Corrections- Kitchen Contract 4 4 3 4 4 0 4 5 2 0 5 3.45 Ocean Center- Parking Operations 4 4 4 3 3 0 4 4 3 0 5 3.35 Building- Inspections 4 4 3 4 3 0 3 4 3 0 5 3.30 Fire- Inspections 4 4 3 4 3 0 3 4 3 0 5 3.30 Airport- Rental Car Agreements 4 4 3 3 4 0 4 3 3 0 5 3.25公共保护 - 库存4 4 3 3 4 1 3 3 3 0 5 3.25 EM。Svcs.- Inventory 4 4 3 3 4 1 3 3 3 0 5 3.25 Coastal- Beach Parking 4 3 3 3 2 0 4 4 3 3 5 3.10 Airport- Booth Rentals Airside and Landside 4 3 3 3 4 0 3 3 3 0 5 3.05 Fleet- Gas Cards & Fuel Contracts 4 3 3 2 3 3 3 4 4 0 5 3.05 Fleet- Parts Inventory Contract 3 4 3 3 3 2 3 4 2 0 5 3.05 Corrections- Healthcare Contract 3 3 2 4 4 0 4 5 3 0 5 3.05转换386程序3 3 2 4 4 4 4 4 4 0 0 5 3.05信息。技术 - 通用控制4 3 3 3 4 2 3 3 3 0 0 5 3.00海洋中心收入3 4 3 3 3 3 0 4 3 3 3 0 5 3.00公共Prot.-培训与认证4 3 3 3 3 3 3 3 3 4 0 3 0 3 0 5 3.00 EM。svcs.-培训与认证4 3 3 3 3 3 4 0 3 0 5 3.00 Transit Svcs.-Votran 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 5 2 0 2 2.90建筑物Admin.-code执行过程4 4 4 3 3 3 3 0 3 2 0 0 0 5 0 5 2.90 2.90 COMM。信息 - 开放记录过程4 4 4 3 4 2 0 3 0 0 0 0 5 2.85校正 - 使用力数据和身体凸轮3 2 3 4 4 0 3 3 2 0 5 2.85社区援助2 3 3 3 3 3 4 4 2 1 3 0 5 2.80社区援助 -技术 - 网络安全4 3 4 3 4 1 1 2 0 0 1 2.75 GRM-计划和允许效率3 3 3 3 3 3 3 0 3 3 3 2 0 5 2.75 EM。MGT.-事件响应培训计划2 3 2 3 3 3 2 2 3 0 5 2.55校正 - 囚犯福利基金2 1 3 4 4 0 4 1 3 0 5 2.55 2.55 COMM。Svcs- Patient Care Reporting 4 4 2 3 1 1 3 1 3 0 5 2.70 Engineering- Master Trail Funds 3 2 3 2 3 2 2 3 3 3 5 2.70 Parks- Maintenance Contracts Review 3 4 2 2 2 2 2 4 3 0 5 2.65 Resource Stewardship- Land Management 3 3 3 3 3 0 3 1 2 0 5 2.65 HR- Claims Management 3 2 3 4 4 1 2 0 0 0 5 2.60 Airport- Grant Compliance and Reporting 2 2 4 3 3 4 4 2 0 0 2 2.55 Parks-Lucity使用3 2 3 2 3 2 3 1 4 0 5 2.55 EM。信息记录保留3 2 3 4 3 0 3 0 0 0 0 5 2.50海洋中心 - 事件激励措施3 2 2 3 3 0 4 3 2 0 5 2.50固体废物调节合规过程3 2 2 2 4 2 0 2 0 2 3 2 3 2 3 2 0 5 2.45 UTITIOLITION UTISITION-FITITIONS-FITITIOL-CONDORIONA 3 3 3 2 0 3 0 3 0 5 2.40 Airport- Terminal Advertisement Agreements 3 2 2 3 2 0 3 2 3 0 5 2.35 Econ Devl- Grow Volusia 3 2 3 3 2 0 3 2 0 3 2 2.35 Finance- Travel & Training Expenditures 3 2 3 2 3 3 3 0 0 0 5 2.35 Facilities- Preventative Maintenance 2 2 3 2 2 2 2 3 3 0 5 2.30 Fleet- Preventative Maintenance 2 2 3 2 2 2 2 3 3 0 5 2.30公共工程 - 工作订单系统利用3 2 3 2 2 2 2 2 0 3 0 5 2.30
STOKOTA AVIATION FUELLING VEHICLES - Europages
Stokota 提供全套飞机加油机、加油车、拖车、半挂车、消防栓分配器和消防栓车。所有设备均已获得 MID 认证，可用于机场侧或补充路侧。Stokota 品质 Stokota 自行设计和制造油箱，从铝、不锈钢或碳钢板到装备齐全的油箱。这些油箱自动焊接，并通过射线检查焊接接头。之后，根据 ADR 标准对它们进行压力测试、容量测量测试、安全装载和制动测试。从框架到电气、气动和液压，大多数设备都是内部设计和制造的。安全 Stokota 坚决致力于安全和人体工程学。在标准越来越严格的不断变化的世界中，技术为我们提供了使所有者和用户受益的解决方案。更高的工作效率和效率与更高的安全性和人体工程学相结合。因此，我们使用最先进的技术为客户提供高水平的安全性和用户友好的设备。所有 Stokota 航空加油车均按照现行标准（EN、JIG、ADR、EI 等）制造。标准或定制 Stokota 为航空加油车提供标准解决方案。当需要特定车辆和设备时，我们会转向更定制的产品，提供多种选择。产品范围 Stokota 提供全系列的刚性底盘、半挂车或拖车上的飞机加油机，油箱容量从 5,000L 到 65,000L。流量范围从低流量到 3.500 l/min。地面支持设备 除了飞机加油机和消防栓分配器外，Stokota 还能够提供加油楼梯和其他 GSE。
Doc XXXX
地面处理是航空业的重要组成部分。飞机越来越大，地面支持设备越来越多，周转时间越来越快，这些都对提高运营安全性提出了更高的要求。随着空中交通的增长和第三方地面处理公司的激增，机场停机坪上的地面操作变得越来越复杂，而且具有潜在的危险性。确保地面上飞行操作的安全性、可靠性和一致性非常重要。停机坪区域通常是机场最拥挤、最繁忙的区域，飞机周转时间受到很大空间和时间的限制。与航空业的其他领域不同，地面处理部门目前不受飞行运营、空中交通管理和机场运营等领域的监管。但是，一些国家已经计划更好地规范地面处理活动。多年来，航空运营商、机场和地面处理行业以及一些国家监管机构一直关注地面处理过程中飞机受损的程度和范围，以及飞机、乘客和机场工作人员的安全事故发生率。国际上各种团体和组织也继续关注这一问题。《地面处理手册》解决了这些问题，并与行业代表密切合作制定，以借鉴那些在飞机周转操作中“亲自动手”的人员的经验和专业知识。本手册中的指导代表了在该领域得到证实的“公认的行业良好做法”。使用这些材料和指导时应小心谨慎，因为它可能不适用于或不适合所有国家或组织。可能还与保护空侧工作人员的国家职业健康和安全法规有一些重叠；然而，本手册展示了如何将飞机和人员安全纳入适当的安全管理系统 (SMS)。
LFPG - 巴黎戴高乐机场 - dircam
1- 处理服务 (1) 巴黎机场协调员： 电话：01 49 75 88 10 传真：01 49 75 88 20 SITA：HDQCOXH 邮政地址：ORLYTECH - Bât。 527 - 3 allée Maryse Bastié - Paray-Vieille-Poste - 91325 WISSOUS CEDEX 法国。电子邮件：hdqcoxh@cohor.org 网站：www.cohor.org (2) 地面支持服务 ALYZIA (CDG1 - CDG2 - CDG3) 电话：01 48 16 22 13 (值班站长) SITA：CDGKAXH 传真：01 70 03 17 79 电子邮件：cepcdg@alyzia.com 电子邮件：traficcdg@alysia.com (飞行计划办公室) 频率：131.915 (3) 法航地面处理 (CDG1 - CDG2) ：电话：01 48 64 13 31 (值班站长) SITA：RSYKKAF (值班站长) 电话：01 74 29 38 90/91 (CDG1) SITA： RSYKLAF（CDG1）电话：01 48 64 97 37（CDG2）SITA：RSYKBAF（CDG2）传真：01 74 29 23 89 电子邮件：mail.hub.do@airfrance.fr 频率：131.585（中程班轮）/ 131.880（远程班轮） (4) 地面保障服务欧洲处理（CDG1 - CDG2）电话：01 48 16 30 40/01 48 16 30 39 传真：01 48 16 84 32 SITA：CDGKZXH / CDGGOXH 电子邮件：AH-REPS@geh.aero; regultrafic- cdg1@geh.aero; huehrard@geh.aero 频率 ：131.470 （5） 瑞士国际空港 (CDG3) 地面支持服务： 电话：01 74 37 15 66/06 88 46 62 71 传真：01 74 37 15 83 SITA：CDGSWXH 电子邮件：cdg3.cep@swissport.com （6） 机场经理： 电话：01 48 16 11 79（机场运营经理） 电话：01 48 62 39 79（空侧运营中心） 传真：01 48 62 94 44 SITA：CDGXJXH （7） 法航在线连接或连接
All-Aviation-Abbreviations.pdf - Unitag
AAME：航空医学检查员协会 AAP：先进自动化程序 AAPA：亚太航空公司协会 AAR：机场接受率或机场到达率 AAR：空中加油 AAS：先进自动化系统（所有 FAA 空中交通管制的终端系统，位于 ARTCC AASA：南部非洲航空公司协会 AASC：机场当局指导委员会 AASI：航空应用服务接口 AASR：航路和机场监视雷达 AAT：阿尔法衰减测试 AATF：适航保证工作队 AATMS：先进空中交通管理系统 AATT：先进航空运输技术 AAUI：航空应用用户界面 AB：操作按钮（鼠标） ABAS：机载增强系统 ABC：ATC 旁路综合体 ABET：空域行为工程技术 ABFG：ATM 基本功能子组 ABI：先进边界信息 ABM：正交 ABN：机场信标 ABPSK：航空二进制相移键控 ABT：左右 ABV：上方 AC：加拿大航空 AC：交流电 AC：高积云 AC：评估中心 AC：助理管制员 AC：咨询通告 ACA：空中交通中心架构 ACA：机场协调员协会 ACA：空域管制活动 ACA：AUP/UUP 组合应用程序（软件） ACA：奥地利驾驶舱协会 ACAC：阿拉伯民航委员会 Acad：学术机构 ACAD：自动计算机辅助设计（操作员输入 + 显示系统） ACAG：空域协调机构 ACAM：机场容量禁区建模 ACAMS：飞机状况分析与管理系统 ACARS：飞机通信、寻址与报告系统 ACARS ARINC 通信与地址报告系统（主要用于飞机与航空公司之间消息的数字通信系统） ACARS MU ACARS 管理单元 ACAS：机载防撞系统 ACAS I：飞机防撞系统版本 1 ACAS II：飞机防撞系统版本 2 ACAS III：飞机防撞系统版本 3 ACASA：ACAS 分析 ACATF：空中交通管制中心通信架构工作队 ACB：航空俱乐部 ACC：区域管制中心 ACC 管制员：区域管制员 ACC Loop：预测-行动-比较循环 ACCA：航空包机承运人协会 ACCC：澳大利亚竞争和消费者委员会 ACCEL：加速 ACCESS：用于实验和模拟研究的飞机控制台 ACCID：飞机事故通知 ACC-PC：ACC 规划管制员 ACCS：空中指挥和控制系统 ACC-TC：ACC 战术管制员 ACCUM：累积
机场运营手册免费下载 - Squarespace
《国际民用航空组织公约》附件 14 载有机场的基本标准和建议 (SARP)。附件 14 涉及各种手册、程序和通告。由于版权限制，附件、程序和通告可能无法打印。国际民航组织在其网站上提供商业印刷品和数字订阅（参见链接《国际民航组织公约附件/附加信息》）。以下文件的发布仅供参考，当局对其正确性或完整性不承担任何责任。V8A 2M4 电话 (604) 483-3231 传真 (604) 483-2229 主副本 修订号3，2011 年 2 月 28 日 特克萨达岛机场 机场运营手册 原版 1996 年 12 月 5 日 i 前言 简介 本机场运营手册 (AOM) 是作为认证条件而编制的，是机场证书不可分割的一部分。本手册规定了特克萨达岛机场在颁发机场证书之日或不时修订时所满足的标准和提供的服务，并充当： (a) 机场运营商和加拿大交通部长之间的法律参考，涉及认证所要维持的标准、条件和服务水平； (b) 机场检查的参考文件； (c) 机场用户的参考文件；以及 (d) 记录任何经批准的机场标准、条件或影响空侧运营的服务水平的变更或偏差的法律文书。标准 本手册中规定的标准符合： (a) 第 4 版“机场标准和建议措施”(TP 312E)；或 (b) 如有注明，TP 312E 的先前版本；或 (c) 如有注明，TP 312E 的经批准偏差。机场变更 当机场、机场部分或其设施进行修复、更换、翻新或改进时，应适用最新版本 TP 312E 中包含的适用规范。特克萨达岛机场机场运营手册 原版 1996 年 12 月 5 日 ii AOM 修订程序 机场经理负责制定、发布和控制本手册的修订。所有修订将由分发列表上所示位置的人员正确插入。所有手册持有者均应负责其手册的安全保管和维护。
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《国际民用航空组织公约》附件 14 载有机场的基本标准和建议 (SARP)。附件 14 涉及各种手册、程序和通告。由于版权限制，附件、程序和通告可能无法打印。国际民航组织在其网站上提供商业印刷品和数字订阅（参见链接《国际民航组织公约附件/附加信息》）。以下文件的发布仅供参考，当局对其正确性或完整性不承担任何责任。V8A 2M4 电话 (604) 483-3231 传真 (604) 483-2229 主副本 修订号3，2011 年 2 月 28 日 特克萨达岛机场 机场运营手册 原版 1996 年 12 月 5 日 i 前言 简介 本机场运营手册 (AOM) 是作为认证条件而编制的，是机场证书不可分割的一部分。本手册规定了特克萨达岛机场在颁发机场证书之日或不时修订时所满足的标准和提供的服务，并充当： (a) 机场运营商和加拿大交通部长之间的法律参考，涉及认证所要维持的标准、条件和服务水平； (b) 机场检查的参考文件； (c) 机场用户的参考文件；以及 (d) 记录任何经批准的机场标准、条件或影响空侧运营的服务水平的变更或偏差的法律文书。标准 本手册中规定的标准符合： (a) 第 4 版“机场标准和建议措施”(TP 312E)；或 (b) 如有注明，TP 312E 的先前版本；或 (c) 如有注明，TP 312E 的经批准偏差。机场变更 当机场、机场部分或其设施进行修复、更换、整修或改进时，应适用最新版本 TP 312E 中包含的适用规范。特克萨达岛机场机场运营手册 原版 1996 年 12 月 5 日 ii AOM 修订程序 机场经理负责制定、发布和控制本手册的修订。所有修订将由分发列表上所示位置的人员正确插入。所有手册持有者均应负责其手册的安全保管和维护。