博士虚假(n = 25;仅作为主要的主管主管主管和Ethz)Sierro,Fabienne(Defersect 5,2025年2月5日);范哈(Vanja)Djinlev(2025年1月22日国防);温格,阿里亚纳(2025年1月21日国防); Reissig,琳达(2024年10月8日国防);菲利普·斯塔勒(Stadler)(2024年8月23日国防); Surchat,Mélanie(2023年12月14日国防);索非亚瓦尔加斯(2023年11月7日国防);穆勒(Stefan)(2023年9月12日国防);马库斯(Marcus)梅德(Marcus)(2023年7月12日国防);丹尼(Nef),丹尼(Danny)(2022年5月23日国防);请,卡特林(2022年5月17日国防);伊琳娜·达洛(Dallo)(2022年2月9日国防);克里尔(Creil),艾格尼丝(Agnes)(2021年11月25日国防,杰出博士佩尔塞斯(Percesas)2022年的ETH奖章); Ruef,Franziska(2020年11月11日国防); Marti,Michèle(2020年2月24日国防);卢克(Braunreiter),卢克(国防部2019年12月17日); Duygan,MERT(国防2018年7月6日,Ethz);特蕾莎(Theresa)诺布拉赫(国防部2018年5月2日,埃塞兹);麦克马洪(Rosemarie)(2017年8月29日国防);冯·沃思(Von Wirth),蒂姆(国防:2014年8月29日); Trunevyte,Evelina
阿丽亚娜-5E 显然,发送到地球静止轨道(阿丽亚娜的主要市场)的商业通信卫星的质量将会继续增长。阿丽亚娜-5 进入 GTO 的目标容量为 5.97 吨,将不再能够容纳每次发射两颗卫星,而这对于盈利至关重要。因此,1995 年 10 月在图卢兹举行的欧空局部长理事会批准了阿丽亚娜-5E(E=Evolution)计划,将双有效载荷 GTO 容量提高到 7.4 吨,预计 2002 年投入使用。大部分改进(800 千克)来自于将主发动机升级为 Vulcain-2 型号:通过加宽喉管 10%、增加燃烧室压力 10%、延长喷嘴和改变 LOX/LH 2 混合比,将推力提高到 1350 kN。最后一个要素要求将油箱舱壁降低 65 厘米,将推进剂质量增加到 170 吨。焊接助推器壳体而不是用螺栓将它们连接在一起可节省 2 吨重量,并允许在顶部段多装 2430 公斤推进剂,从而将 GTO 容量提高 300 公斤。VEB 的新复合结构可节省 160 公斤重量。用更轻的 Sylda-5 替换 Speltra 运载器可增加 380 公斤容量。燃烧期间的滚动控制将由推进器提供
阿丽亚娜-5E 显然,发送到地球静止轨道(阿丽亚娜的主要市场)的商业通信卫星的质量将会继续增长。阿丽亚娜-5 进入 GTO 的目标容量为 5.97 吨,将不再能够容纳每次发射两颗卫星,而这对于盈利至关重要。因此,1995 年 10 月在图卢兹举行的欧空局部长理事会批准了阿丽亚娜-5E(E=Evolution)计划,将双有效载荷 GTO 容量提高到 7.4 吨,预计 2002 年投入使用。大部分改进(800 千克)来自于将主发动机升级为 Vulcain-2 型号:通过加宽喉管 10%、增加燃烧室压力 10%、延长喷嘴和改变 LOX/LH 2 混合比,将推力提高到 1350 kN。最后一个要素要求将油箱舱壁降低 65 厘米,将推进剂质量增加到 170 吨。焊接助推器壳体而不是用螺栓将它们连接在一起可节省 2 吨重量,并允许在顶部段多装 2430 公斤推进剂,从而将 GTO 容量提高 300 公斤。VEB 的新复合结构可节省 160 公斤重量。用更轻的 Sylda-5 替换 Speltra 运载器可增加 380 公斤容量。燃烧期间的滚动控制将由推进器提供
首先,LRTI 团队!谢谢,谢谢,谢谢!我谨亲自向你们所有人表示感谢。我最亲密的同事 AGG 和 JEF 教会了我很多东西。马修和兰布罗斯!昨天和今天的 U1015 成员:Lisa、Agathe、Marine、Imran、Gladys、Pierre、Eugénie、Nicolas、Carolina、Yacine、Camille、Cissé、Caroline、Nathalie、Marion 以及所有其他爱好者!!! ENS 的“女孩”:Masha、Diane 和 Félicie。平台上的“伙计们”(也许更像 Yann!)还有 Alexia! BiGR 同事:Bastien 和 Marine(感谢您的耐心)。那些 UGF 的人!我保证我确实尽了最大努力准时到达。 metabolo 的专业人士:Claudia、Sylvère 和 Kroemer 教授。娜塔莉和出色的 LIO 团队。整个 PREMIS 团队+++Miha,我的兄弟(多么支持啊!)。 Jean-Marie、Ariane、Stéphane、Capucine 以及 DITEP 的全体人员:很快再见!马里恩和维罗妮克:我很高兴得知你们离我并不远。我的推荐人:Benjamin Terrier 教授、Olivier Lambotte 教授和 Xavier Mariette 教授。 Vassili Soumelis 和他的团队给了我坚持下去的愿望。所有使这个项目成长的人:Matthieu、Camille、Kevin、Aymeric、Andrei、Leonardo、Nicolas、Laetitia、Paul(!)以及更多我忘记的人。 GR 血液科:您让我“临床”爆发氧气!
博士生:•Magali Korolev(CPHT Ecole Polytechnique)我在Luttinger液体中监督了Magali Korolev(Ens Paris和Ecole Polytechnique)的M2阶段,她将在Luttinger液体中的分数费用,她将在2024年10月10月开始她的博士学位论文。•Sariah Al Saati(CPHT Ecole Polytechnique)我正在监督Sariah Al Saati的博士学位论文,自2022年10月以来,关于新的拓扑半学和几何方面。•Frederick del Pozo(CPHT Ecole Polytechnique)自2021年10月以来,我正在监督弗雷德里克·德尔·波佐(Frederick del Pozo)的博士学位论文,与拓扑量子界面的理论和拓扑超导线有关,毕业,2024年12月。•Ephraim Bernhardt(CPHT Ecole Polytechnique)(2020-2023)自2020年以来,我就多体定位,衡量理论和相互作用的拓扑阶段都监督了以法莲·伯恩哈特的博士学位论文;由DFG For2414资助的博士学位。以法莲(Ephraim)已成功毕业于2023年9月18日,他在麦肯锡·柏林(McKinsey Berlin)担任了永久职位。•Julian Legendre(CPHT Ecole Polytechnique)(2019-2022)我在与Kagome材料和Quantum Cource Light-Materogues相关的新拓扑现象上监督了Julian Legendre(2019-2022)的博士学位论文; ANR BOCA的资金。朱利安(Julian)已成功毕业于2022年9月15日,他现在是卢森堡大学托马斯·施密特(Thomas Schmidt)小组的博士后研究员。•Philipp Klein(CPHT Ecole Polytechnique)(2018-2021)自2018年以来,我就新颖的量子界面和拓扑阶段就监督了菲利普·克莱因的博士学位论文。菲利普在A. Rosch和Y.-B的监督下曾在Koeln和Toronto大学攻读他的硕士学位。Kim。Kim。Philipp在博士学位结束之前在千年公司找到了永久职位。Philipp已成功毕业于2021年9月8日。他现在是阿布扎比的量子α研究员。•Fan Yang(CPHT Ecole Polytechnique)(2017-2020)我在M1和M2 Master Projects之后,在拓扑阶段(2017-2020)监督了Fan Yang的博士学位论文。风扇由德国DFG资助,用于人工仪表和拓扑阶段的项目。fan Yang当时是斯德哥尔摩的博士后研究员,现在她在朱塞佩·卡里奥(Giuseppe Carleo)小组的EPFL洛桑(Emil Bergholtz)进行科学旅行。•Ariane Soret(CPHT Ecole Polytechnique and Technion Israel)(2016-2019)我与E. akkermans共同监督了Ariane Soret的博士学位论文。Ariane捍卫了她的博士学位论文2019年9月13日。在巴黎的克里斯蒂亚诺(Cristiano Ciuti)小组和现在在弗兰克·埃斯波西托(Frank Esposito)小组的卢森堡(Luxembourg)的副批准。•loécHenriet(CPHT Ecole Polytechnique)(2013-2016)我一直在监督非平衡量子系统和轻度互动的博士学位学生LoécHenriet。Loic一直是D. Chang(2016-2019)小组巴塞罗那的博士后副伙伴,他现在是Pasterup Pasqal的首席技术,即永久职位。•LoécHerviou(Cpht Ecole Polytechnique和Laboratoire Pierre Aigrin,Ens Baris)(2014- 2017年),我与Christeed-Majorana Fermions的Christophe Mora(LPA ENS)共同监督了LoécHerviou的博士学位论文。Loic是J. Bardarson小组的斯德哥尔摩和弗雷德里克·米拉(Frederick Mila)小组的劳斯·桑恩(Lau-Sanne)小组的博士后研究员。他在2023年获得了Grenoble第02节的研究CNRS位置。• Kirill Plekhanov (CPHT Ecole Polytechnique and LPTMS Orsay) (2015-2018) I have co-supervised the PhD thesis of Kirill Plekhanov with Guillaume Roux (LPTMS Orsay) on Floquet theory and artificial gauge fields, topological phases.Kirill已经获得了几个博士后,现在是巴塞尔的博士后副伙伴,位于J. Klinovaja和D. Loss的组中。他是剑桥量子计算的当时科学开发人员。他已经在伦敦,财务上接受了美国银行美林银行的永久职位。•都铎王朝Alexandru Petrescu(2015年9月耶鲁/ecole Polytechnique-Graduation)我已经监督了Alex Tudor Petrescu的博士学位论文在冷原子和新阶段的拓扑绝缘子领域。Alex在普林斯顿的Hakan Tureci小组中获得了3年的博士后职位,现在他是加拿大Sherbrooke量子研究所的博士后副助理。Alexandru在2020年获得了弗吉尼亚理工大学的助理教授职位。Alexandru Petrescu还从他接受的巴黎的Ecole Des Mines Inria中获得了永久地位。•Tianhan Liu(LPTHE Jussieu/CPHT Ecole Polytechnique-毕业2015年9月)
巴黎。法国国家空间研究中心(CNES)是世界第三大航天机构,也是欧洲航天事业的推动力量,目前正在转变方向。这一转变反映了冷战结束后法国航天计划的目标从政治竞争转向经济竞争,以及法国在军事航天计划上的支出大幅增加。CNES 于 1961 年成立,是一家民用航天机构,旨在加强法国作为两个超级大国之间独立仲裁者的地位。后来,作为欧洲航天局(ESA)的主要捐助者,法国利用其航天事业来支持其对欧洲技术和政治领导地位的主张。CNES 的优先事项现已改变。通过法国牵头的 ESA 阿丽亚娜火箭计划保持独立进入太空仍然是首要任务。但据 CNES 局长 Jean-Daniel Levi 称,该机构近年来过于专注于支持赫尔墨斯航天飞机和国际空间站等声望颇高的项目。这并不意味着欧空局应该放弃参与空间站的计划。他说,如果美国和俄罗斯继续推进这一全球项目,欧洲在政治上也必须参与。他说,法国“理论上”也可以负担得起该项目,因为它将在 1996 年完成阿丽亚娜五号火箭最昂贵的开发阶段。但莱维警告说,当欧空局部长们坐下来决定明年向空间站提供多少支持时,法国的支持将以该机构不犯让空间站成本“压垮”其其他活动的错误为条件。法国的这种实用主义相对较新。工业部长杰拉德·隆格特希望法国国家空间研究中心从政治目标转向提高法国工业的竞争力。法国国家空间研究中心 1994 年的预算反映了这一转变。总预算增加了 3.4%,达到 84 亿法国法郎(14.2 亿美元)。但用于空间科学的资金增长了 6.4%,达到 7.7 亿法国法郎;用于空间技术应用的资金增长了 7.9%,达到 10 亿法国法郎。莱维赞同隆格的想法。这也是他希望通过冻结对新欧空局项目的投资来阻止最近法国国家空间研究中心对欧空局捐款不断增加的原因之一。法国是唯一一个在向欧空局作出承诺的同时还维持着主要国家和双边空间项目的欧洲国家,法国希望保护这些项目的预算不受进一步侵蚀。莱维说,双边协议比欧空局项目更容易管理,尤其是在运营阶段。事实上,法美联合测高项目的成功
阿丽亚娜-5E 显然,发送到地球静止轨道(阿丽亚娜的主要市场)的商业通信卫星的质量将会继续增长。阿丽亚娜-5 进入 GTO 的目标容量为 5.97 吨,将不再能够容纳每次发射两颗卫星,而这对于盈利至关重要。因此,1995 年 10 月在图卢兹举行的欧空局部长理事会批准了阿丽亚娜-5E(E=Evolution)计划,将双有效载荷 GTO 容量提高到 7.4 吨,预计 2002 年投入使用。大部分改进(800 千克)来自于将主发动机升级为 Vulcain-2 型号:通过加宽喉管 10%、增加燃烧室压力 10%、延长喷嘴和改变 LOX/LH 2 混合比,将推力提高到 1350 kN。最后一个要素要求将油箱舱壁降低 65 厘米,将推进剂质量增加到 170 吨。焊接助推器壳体而不是用螺栓将它们连接在一起可节省 2 吨重量,并允许在顶部段多装 2430 公斤推进剂,从而将 GTO 容量提高 300 公斤。VEB 的新复合结构可节省 160 公斤重量。用更轻的 Sylda-5 替换 Speltra 运载器可增加 380 公斤容量。燃烧期间的滚动控制将由推进器提供
阿丽亚娜-5E 显然,用于地球静止轨道(阿丽亚娜的主要市场)的商业电信卫星的质量将继续增长。阿丽亚娜-5 的目标容量为 5.97 吨,GTO 将不再能够容纳每次发射两颗卫星,这对盈利至关重要。因此,1995 年 10 月在图卢兹举行的 ESA 部长理事会批准了阿丽亚娜-5E(E=Evolution)计划,将双有效载荷 GTO 容量增加到 7.4 吨,目前预计将于 2002 年投入使用。大部分改进(800 公斤)来自将主发动机升级为 Vulcain-2 型号:通过加宽喉部 10%、增加燃烧室压力 10%、延长喷嘴和改变 LOX/LH 2 混合比,将推力增加到 1350 kN。最后一个元素要求将油箱舱壁降低 65 厘米,将推进剂质量提高到 170 吨。将助推器外壳焊接在一起而不是用螺栓连接在一起可节省 2 吨,并允许顶部部分多装 2430 公斤推进剂,从而将 GTO 容量提高 300 公斤。VEB 的新复合结构可节省 160 公斤。用更轻的 Sylda-5 替换 Speltra 运载机可增加 380 公斤的容量。燃烧期间的滚动控制将由推进器提供
20 世纪 60 年代,印度在空间研究之父维克拉姆·萨拉巴伊博士的领导下,开始了空间研究活动。自成立以来,印度空间计划就包含三个不同的要素,即用于通信和遥感的卫星、空间运输系统和应用程序。印度国家空间研究委员会 (INCOSPAR) 是在萨拉巴伊博士和拉马纳坦博士的领导下成立的。1975-76 年间,进行了卫星教学电视实验 (SITE)。它被誉为“世界上最大的社会学实验”。随后是“Kheda 通信项目 (KCP)”,该项目在古吉拉特邦作为现场实验室,进行基于需求和特定地点的节目传输。在此期间,第一艘印度航天器“Aryabhata”被开发出来,并使用苏联发射器发射。另一个重大里程碑是第一枚运载火箭 SLV-3 的研发,该火箭能够将 40 公斤的载荷送入低地球轨道 (LEO),并于 1980 年首次成功飞行。在 80 年代的实验阶段,Bhaskara-I 和 II 任务是遥感领域的先驱,而“阿丽亚娜乘客有效载荷实验 (APPLE)”成为未来通信卫星系统的先驱。
阿丽亚娜-5E 显然,发送到地球静止轨道(阿丽亚娜的主要市场)的商业通信卫星的质量将会继续增长。阿丽亚娜-5 进入 GTO 的目标容量为 5.97 吨,将不再能够容纳每次发射两颗卫星,而这对于盈利至关重要。因此,1995 年 10 月在图卢兹举行的欧空局部长理事会批准了阿丽亚娜-5E(E=Evolution)计划,将双有效载荷 GTO 容量提高到 7.4 吨,预计 2002 年投入使用。大部分改进(800 千克)来自于将主发动机升级为 Vulcain-2 型号:通过加宽喉管 10%、增加燃烧室压力 10%、延长喷嘴和改变 LOX/LH 2 混合比,将推力提高到 1350 kN。最后一个要素要求将油箱舱壁降低 65 厘米,将推进剂质量增加到 170 吨。焊接助推器壳体而不是用螺栓将它们连接在一起可节省 2 吨重量,并允许在顶部段多装 2430 公斤推进剂,从而将 GTO 容量提高 300 公斤。VEB 的新复合结构可节省 160 公斤重量。用更轻的 Sylda-5 替换 Speltra 运载器可增加 380 公斤容量。燃烧期间的滚动控制将由推进器提供