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博世的神经符号人工智能：数据基础、洞察和部署
动机。神经符号人工智能 [ 1 ] 是指联结人工智能（神经网络）与符号人工智能方法（如本体和逻辑）的集成。工业 4.0 [ 2 ] 的技术进步带来了异构制造（大）数据的数量和复杂性的快速增长 [ 3 ]，使工业中的神经符号人工智能成为可能。尽管这个话题很受欢迎，但如何在工业中实现神经符号人工智能仍有待研究。在本文中，我们以博世的活动（图 1 ）为例来介绍神经符号人工智能，其中语义技术发挥着至关重要的作用，包括 1）数据基础，它依赖于语义数据集成将异构数据统一为统一格式，2）洞察，它利用数据驱动的方法，尤其是机器学习（ML）从数据中提取知识，以及 3）部署，它给出了从数据中创造价值的工业案例。
驶入快车道 - 博世全球软件技术公司
电动汽车的历史比您想象的要长得多。第一辆实用的电动汽车诞生于 1884 年左右，但实际量产直到 90 年代才出现。如今，几乎每家汽车制造商都已经开始进军电动汽车领域，或宣布未来几年将推出新的电动汽车车型，进一步加速汽车和移动出行趋势。有助于电动汽车获得市场份额的因素是，原始设备制造商的电动汽车已经达到了一定的范围，使他们能够专注于降低价格点，例如，通过提高设计效率或降低制造成本，以便让更多客户群体能够负担得起。随着电池技术的快速发展，最新电动汽车的续航里程不再是瓶颈，我们看到早期迹象表明电动汽车正在朝着量产中常见的做法发展。事实上，由于电池成本下降、监管机构的压力和政府的慷慨补贴，一个临界点正在临近，大规模采用将变得不可避免。世界各地的老牌汽车制造商正在改变他们的商业模式，希望适应电动汽车制造的新世界。简而言之，随着工厂进行大修以生产电动汽车，大众市场电动汽车的竞争已经开始。由于疫情，速度有所放缓，这给汽车原始设备制造商和初创企业带来了新的、前所未有的挑战。但电动汽车市场在不久的将来仍有望增长。这是本期的封面故事，它讨论了电动汽车制造，通过利用产品和生产线的全面数字孪生，在更短的时间内向市场提供更高质量的产品，并以更高的敏捷性和智能性应对变化。
Bosch 工艺中 Al2O3 硬掩模的蚀刻机理
通过 Bosch 工艺在硅中蚀刻高深宽比结构对于微机电系统 (MEMS) 和硅通孔 (TSV) 制造等现代技术至关重要。由于蚀刻时间长，该工艺对掩模选择性的要求非常高，并且事实证明 Al 2 O 3 硬掩模在这方面非常合适，因为与传统的 SiO 2 或抗蚀剂掩模相比，它提供了高得多的选择性。在这项工作中，我们结合使用扫描电子显微镜 (SEM)、光谱椭圆偏振仪 (SE) 和 X 射线光电子能谱 (XPS) 深度剖析来仔细研究 Al 2 O 3 掩模蚀刻机理，从而探究超高选择性的来源。我们证明，通过增加钝化步骤时间，在 Al 2 O 3 上会形成更厚的氟碳聚合物层，然后以微小的平均蚀刻速率 ~0.01 nm/min 去除 Al 2 O 3。 XPS 深度剖析显示，在采用 Bosch 工艺进行深反应离子蚀刻 (DRIE) 的过程中，聚合物和 Al 2 O 3 之间会形成一层 AlF x 层。由于 AlF x 不挥发，因此需要溅射才能去除。如果聚合物层足够厚，可以衰减进入的离子，使其能量不足以导致 AlF x 解吸（例如当使用较长的钝化时间时），则掩模不会被侵蚀。通过研究不同次数 DRIE 循环后的表面，我们还获得了有关 AlF x 的形成速率以及 DRIE 工艺过程中 Al 2 O 3 和聚合物厚度变化的信息。这些发现进一步扩展了对 DRIE 的认识，并可帮助工艺工程师相应地调整工艺。
2023活动报告-Bosch I Gimpera基金会
指标治疗学2020年高级纳米技术2012 Aigecko Technologies 2020生物防治技术2004年蓝ephage* 2016 Braingaze 2013 2013 Colormensing 2018 Colormensing 2018 Colotectes Biotechnologies 2015 DAPCOM 2015 DAPCOM 2015 DAPCOM DAPCOM数据DAPCOM DATA SERVICAT 2019 Nimble Diagnostics 2022 Nostrum Biodiscovery 2015 Oniria Therapeutics 2021 Qilimanjaro Quantum Tech 2019揭示基因组学2021 Smalle Technologies 2012智能课堂项目2023 VIRMEDEX VIRMEDEX虚拟体验2022 Virtual Bodyworks 2015
美国陆军第 7 信号司令部 (战区) - 埃里克·范登博斯
准将 (BG) Eric J. Van Den Bosch 是美国陆军第 7 信号司令部 (战区) 指挥官和美国陆军网络企业技术司令部 (NETCOM) 副指挥官，在战术、战略、陆军企业、联合、特种作战和联盟环境中拥有丰富的经验。他曾担任马里兰州阿伯丁试验场网络跨职能团队的参谋长，负责推动陆军的综合战术网络现代化标志性工作。
工艺灵活性和不完美预测对哈伯-博世绿色氨操作和设计的影响
本文采用两种方法来评估灵活性在绿色氨工厂中的作用：用于工厂设计的线性规划 (LP) 和用于工厂运行的模型预测控制 (MPC)。前一种方法已用于其他绿色氨生产分析，11 – 15 尽管本文提出了一种修改方法来确定存储单元的循环对氨价格的影响程度，并给出了新的灵敏度结果。后一种 MPC 方法在孤岛绿色氨工厂中的应用是新颖的，并且为 LP 提供的结果设置了保护栏。MPC 的目的不是设计专门确定氨工厂运行参数（温度、压力、进料比等）的控制回路；相反，MPC 的目的是作为一种确定氨工厂设定点的算法。换句话说，这里介绍的 MPC 类似于级联控制布置中的主回路，决定电力分配和氨产量。对于这两个模型，天气数据均来自 ERA5，并使用标准涡轮机曲线 13 和 Python 上的 PVLib 模块转换为风能和太阳能数据。16
过程灵活性和不完美的预测对Haber -Bosch绿色氨的操作和设计的影响
本文采用了两种方法来评估extibles在绿色氨植物中的作用：植物设计的线性编程（LP），以及用于植物运行的模型预测控制（MPC）。在绿色氨产生的其他分析中已经采用了这种方法，11 - 15，尽管这里提出了一种隔离阳离子，以确定存储单元对氨价格的影响的程度，并提出了新的敏感性结果。后一种MPC方法在其应用于岛的绿色氨植物中是新颖的，并将后卫导轨置于LP的结果。MPC的目的不是设计控制回路，该控制环确定了氨植物的工作参数（温度，压力，进料比等。）;相反，MPC的目的是用作确定氨植物设定点的算法。换句话说，此处介绍的MPC类似于级联反控制排列中的主要环，决定了功率分配和氨的产生。对于这两种模型，天气数据均来自ERA5，并使用标准涡轮曲线13和Python上的PVLIB模块转换为风和太阳能数据。16
使用Bosch Sensortec的BMV080软件（此处bmv080 SDK）的许可条款和条件（以下是“条款和条件”）
2.9终止这些许可条款和条件的权利，恕不另行通知。如果出现事实，则应根据该当事方的所有事实存在事实，应终止一方终止的原因，该事实不得不期望继续本协议，考虑到个人案件的所有情况并权衡合同双方的利益。对于BST而言，这种原因应特别存在，如果用户犯有罪名违反这些许可条款和条件的规定，或者如果BST无权获得Sublicense第三方软件组件，则不再是软件的一部分。在BST终止的情况下，用户不得有权索取损害赔偿索赔，而BST保留索赔额外损害的权利。
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2015 - 2018 “ METRICS - Methodologies and technologies for the management and rehabilitation of historic centers and its ancient buildings ”, funded by the European Community and MIUR (Italian Department of University Research) , Assistant of Project Leader 2014 -2015 “ PON R&C – METROPOLIS - Methodologies and Technologies for Sustainable and Integrated adaptation and of Urban Systems Security ”, funded by the MIUR (Italian Department大学研究），2014年至2020年研究部门，“ OSDE（EEIG），脱离了Della Oxford University（英国）， - 环境监测的卫星技术，英国欧洲社区，16789/14年，首席研究员，2016 -2018“ Enel＆Pegaso Univ。 Enel Italy，首席研究员，2016年-2018“ Aeffe/Bosch Enterprise＆Pegaso Univ。， - Bosch，Bosch，Bosch，EU，首席研究员2016 -2018” Delmare Group/Bosch Enterprise＆Bosch Enterprise＆Pegaso Univ。 MIT“ Sismabonus，Bosch，欧盟，首席研究员2016 -2020” 3D Markers Ltd＆Pegaso Univ。 MIUR（意大利大学研究系），研究部门
慕尼黑，2024年7月4日，Væridion在Bosch Collaboration Campus Vaeridion Gmbh开设电池实验室，这是一家位于慕尼黑的飞机制造商，是Leadi
有价值的合作伙伴和支持者包括政治，股东，行业，学术界以及我们出色的团队。væridion认为，迄今为止电池开发快速发展的强大和凝聚力的生态系统是迅速发展的关键因素之一。“我们计划在慕尼黑撰写航空历史：为商业客机建造安全和安全的电池。推进电池模块是我们飞机的核心，结合了用于认证要求的最高单元与包装比率。我们在翼的机翼中集成了100多个模块，以抵消升降力并释放所有机舱空间。在博世合作校园中，我们找到了理想的设施和支持精神来实现我们的下一个目标。”塞巴斯蒂安·塞曼（Sebastian Seemann）博士 - 首席技术官 - 瓦里德（Væridion）“巴伐利亚为其充满活力的创业场景感到自豪，该场景受益于出色的科学，研究和技术 - 苏联政策的生态系统。væridion显示了创新能源遇到工程技术时的可能性。可持续发展效果是一个未来的主题，具有全球市场 - 因此，电池驱动的微型工厂的开发是一个绝妙的主意！我们很高兴电池实验室是通往电动飞行的重要里程碑。伟大的团队都取得了最大的最佳和持续的成功，这使其开创性的精神和动力给人留下了深刻的印象！”国务卿Florian Hermann博士，MDL国务卿Florian Hermann博士，MDL