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大陆自动移动性匈牙利公里。
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人力资本是非洲供应链的关键能力和资产：汽车部门的计量经济学分析大陆供应链映射方法
由于大量的组件和组件组装了车辆，汽车行业在最近的政策和学术讨论中受到了广泛关注。这种各种投入和材料为许多非洲国家提供了机会，并促进基于资源的工业化。本文评估了各个国家的出口能力和出口潜力，以集成在大陆汽车供应链中。它将输入输出产物空间方法应用于43个非洲国家（2018 - 2020年）出口数据。它表明，尽管一系列产品已经在非洲大陆内出口，但目前的生产能力主要集中在南非和摩洛哥。为了加强供应链的联系并涉及更多的非洲国家，必须进行战略和协调的多元化机会。许多非洲国家可以以可用的自然资源为基础，以利用更复杂和就业创造产品。本文提供了政策建议，以减少非洲国家对汽车和汽车零件和组件进口的依赖。
国际大陆科学钻探计划
前期调查 自1997年青岛CCSD钻井选址研讨会以来，在江苏省东海县茅北CCSD目标区开展了野外地质和地球物理调查，目的是建立钻井区三维地质和地球物理模型，准确确定CCSD先导孔和主孔的钻孔位置。开展的工作包括1：5000和1：10000比例尺地质填图、反射地震勘探、重磁法勘探等。此外，还利用电缆取芯技术钻探了1028m深的连续取芯钻孔（PP2）。在该孔中，测量了不同深度的温度和来自孔的岩心的热导率，计算了1000m深度的地层热梯度并外推到5000m深度。在该孔内还进行了地球物理测井和VSP。根据综合研究和调查的结果，确定了CCSD导向孔和主孔的精确坐标。进一步的地质和地球物理研究，包括对岩心的研究
大陆框架十年实施计划...
国家行动计划包括青年参与决策过程，如非盟/区域经济共同体/区域经济共同体峰会、国家安全委员会等，任命/选举青年担任和平与安全的关键/法定职位、选举公职。成员国提名/任命青年和平计划国家联络人，并为非洲青年和平大使 (AYAP) 参加非盟/区域经济共同体/区域经济共同体层面的高级别会议提供政治支持
Continental AG 2023的政策声明
内部职责是在公司政策（组策略负责价值链）的框架内定义的。本政策定义了执行委员会，业务领域，大陆的人权官员和相关职能的责任领域，并代表了管理系统的约束力框架，以确保负责任的价值链中的尽职调查。它包括我们自己的业务运营，直接供应商和间接供应商的尽职调查。与实施相关的人接受一般，与职位有关的和风险的培训。人权官员至少每年至少了解一次大陆农业执行委员会，以了解当前状况，有效性，适当性以及改进和潜在的管理系统措施。在此基础上定义了整个管理系统及其所选元素的合适改进。管理系统是大陆总体风险，合规性和控制系统的一部分。
美国大陆航空 2005 年度报告 - AirTimes
乘客人数（千人）(a) 44,939 42,743 40,613 41,777 45,064 收入客运英里（百万）(b) 71,261 65,734 59,165 59,349 61,140 可用座位英里“ASM”（百万）(c) 89,647 84,672 78,385 80,122 84,485 客座率 (d) 79.5% 77.6% 75.5% 74.1% 72.4% 每 ASM 的乘客收入 9.32 ¢ 8.82¢ 8.79¢ 8.67¢ 9.03¢ 每 ASM 的运营成本 10.22 ¢ 9.84¢ 9.53¢ 9.63¢ 9.34¢ 每架飞机的运营成本（不包括特殊项目） (e) 10.15¢ 9.68¢ 9.64¢ 9.38¢ 9.70¢ 每加仑燃油平均价格（包括燃油税） 177.55¢ 119.01¢ 91.40¢ 74.01¢ 82.48¢ 燃油消耗量（百万加仑） 1,376 1,333 1,257 1,296 1,426 期末机队飞机数量 (f) 356 349 355 366 352
美国大陆 (conus) 医院 - MyNavyHR - Navy.mil
日本横须贺（2 百万驻扎地）海军医院 COMM：011-81-46-816-6890 PSC 475 Box 1 FPO AP 96350-1600 DSN：315-243-6890 诊所 / 315-243-8704 食品服务 传真：011-81-46-816-8329 营养诊所和非医院站点 海军作战部负责人（1 百万驻扎地） (OPNAV N135) COMM：(901) 874-6881 5720 Integrity Dr. DSN：882-6881 Millington, TN 38055-6510 传真：(901) 874-2054
挪威大陆架的未来能源工业
挪威石油和天然气行业的专业知识和技术创新将成为解决 21 世纪全球挑战的一部分，并有助于实现《巴黎协定》的目标和联合国的可持续发展目标。到 2030 年，挪威石油行业的绝对温室气体排放量将比 2005 年低 40%，到 2050 年将降至接近零。该行业还将有助于确保减少相关海事活动的温室气体排放。到 2030 年减排的具体量化目标将于 2020 年制定。