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国防部使用情况概述... - CRS 报告
过去 30 年来，中国和俄罗斯等潜在对手已经观察到美国如何通过从沙漠风暴行动到盟军行动、伊拉克自由行动和持久自由行动等各种冲突发动战争。这些潜在对手已将国防部对频谱的使用视为关键推动因素，因此开发了武器系统，特别是电子战 (EW) 平台，旨在挑战国防部有效使用频谱的能力。这些旨在拒绝访问频谱的技术是一系列通常称为反访问/区域拒止能力的系统和技术的一部分。正在开发几种新兴技术和利用现有技术（称为概念）的方法以应对这些挑战。这些新技术包括定向能、人工智能和反无人机系统。联合全域指挥与控制 (JADC2) 和马赛克战争等概念有望改变国防部通信和使用频谱的方式。
JDF 255无服务通知。pdf（“ WCA”），§§8-40-101至8-47-209，CRS（2024），免疫...
2比较病房诉Acuity，591 F. Supp。3d 1003，1008（D。Colo。2022）（认为WCA的排他性规定禁止由第三方侵权行者受伤的原告无法根据雇主的UM/UIM政策恢复福利），No.22-1117，2023 WL 4117502，在 *7（10th Cir。2023年6月22日），Laurienti诉Am。alt。ins。Corp.，No. 19-CV-01725-DDD-KLM，2020 WL 9424250， *2（D.Colo。D.Colo。2020，2020年1月3日）（认为WCA的免疫力规定并未阻止由第三方侵权人受伤的雇员在其UM/UIM政策下恢复雇主的福利）。Corp.，No.19-CV-01725-DDD-KLM，2020 WL 9424250， *2（D.Colo。D.Colo。2020，2020年1月3日）（认为WCA的免疫力规定并未阻止由第三方侵权人受伤的雇员在其UM/UIM政策下恢复雇主的福利）。
通用报告准则 (CRS) 声明
（自然人）在颁布批准 IGA Italia 用于 FATCA 的法律（其中包括第一项 CRS 义务）后，保险公司需要通过意大利税务机关，向加入该协议的国家的税务机关通报在国外拥有税务居住权的主体所订购的人寿保险单，以核实他们是否遵守这些国家的税收。因此，公司有义务获取一些特定的个人信息和承包商/受益人/被保险人签署的自我证明*。公司将对收集的数据进行适当的验证，如果发现任何不一致之处，公司保留向相关方索取更多信息的权利。
V-22 鱼鹰倾转旋翼机 - 每份 CRS 报告
V-22 旨在执行海军陆战队和空军的各种任务，包括部队和装备运输、两栖攻击、搜索和救援以及特种作战。海军陆战队的 MV-22 版本可以以 250 节（288 英里/小时）的速度运送 24 名全副武装的士兵飞行约 200 海里（nm），超过了 MV-22 将取代的 CH-46 中型运输突击直升机的性能。空军的 CV-22 版本（航程为 500 海里）将用于特种作战。陆军官员证实，该部队不需要 V-22。海军已表示有兴趣购买 MV-22 用于各种任务（例如人员救援、舰队后勤支援、空中加油、特种作战），但目前的未来国防计划 (FYDP) 中没有预算资金。
CRS储蓄小组如何为弹性奠定基础
世界各地的社区面临着由低收入和不规则收入造成的慢性贫困，缺乏省钱的安全场所以及无法借钱来应对挑战并投资于他们的生计和家庭。这使他们非常容易受到食品价格峰值，自然灾害和社会动荡的影响，这会导致许多人需要外部或外国援助。使社区更具韧性和自力更生，天主教救济服务（CRS）促进了储蓄和内部贷款社区（SILC），这些群体（SILC）为会员提供了一个安全的地方来节省金钱，并赚取有用的现金，以投资于他们的生计和家庭，使他们能够更好地承受危机。
HealthEquity Advisors，LLC表格CRS关系摘要...
通过我们的可支配“自动驾驶”计划，我们使用模型资产分配投资组合为您提供投资组合管理服务。每个模型投资组合旨在满足特定的投资目标。我们根据您对基于Web的交互式问卷（“问卷”）的回答为您建立风险概况，我们的算法软件建议根据您的回答，建议使用风险加权模型组合。选择了模型投资组合后，您的帐户将根据模型投资组合的目标进行管理，并且我们购买和出售与我们算法软件生成的投资组合组成相匹配的投资。通过算法软件自动管理和重新平衡您的帐户。我们监视您的帐户，以确保它继续以适合您的财务状况的方式进行管理，如您对问卷的回答所述。通过我们的非差异“ GPS”计划，我们根据您对问卷的答复，建议模型资产分配投资组合，但您就投资购买或销售做出了最终决定。我们根据您对问卷的回答为您建立风险概况，我们的算法软件建议根据您的回答，建议使用风险加权模型组合。您决定是否制作算法软件生成的投资组合组成的投资。我们不监视参加GPS计划的帐户。
V-22 鱼鹰倾转旋翼机 - 每份 CRS 报告
V-22 旨在执行海军陆战队和空军的各种任务，包括部队和装备运输、两栖攻击、搜索和救援以及特种作战。海军陆战队的 MV-22 版本可以以 250 节（288 英里/小时）的速度运送 24 名全副武装的士兵飞行约 200 海里（nm），超过了 MV-22 将取代的 CH-46 中型运输突击直升机的性能。空军的 CV-22 版本（航程为 500 海里）将用于特种作战。陆军官员证实，该军种不需要 V-22。海军表示有兴趣购买 MV-22 用于各种任务（例如人员救援、舰队后勤支援、空中加油、特种作战），但目前的未来国防计划 (FYDP) 中没有预算资金。
美国电子攻击机 - 每份 CRS 报告
自飞机问世以来，空中优势一直是军事成功的关键要素。电子战 (EW) 在加强和确保美国的空中优势方面发挥着关键作用。在过去 25 多年的军事行动中，美国一直保持着空中电子战的熟练程度，而其近乎匹敌的对手却无可匹敌。然而，近年来，这些对手已经投资新技术来提升其电子战能力，从而缩小了电子战能力差距。因此，美国军方可能无法像过去那样轻松地对俄罗斯或中国等近乎匹敌的对手取得空中优势。美国可能不得不在先进军事力量构成的越来越困难的反介入/区域拒止 (A2/AD) 2 环境中奋力拼搏。
CRS 摘要 CAIB 报告.pdf - NASA 历史部门
2003 年 2 月 1 日，美国宇航局的哥伦比亚号航天飞机在完成为期 16 天的科学任务返回地球时解体。机上 7 名宇航员全部遇难。美国宇航局成立了哥伦比亚号事故调查委员会 (CAIB)，由海军上将哈罗德·格曼 (Harold Gehman) 担任主席，负责调查事故。委员会于 2003 年 8 月 26 日发布了报告（可在 [http://www.caib.us] 上找到），结论是该悲剧是由技术和组织失误造成的。CAIB 报告包括 29 条建议，其中 15 条委员会规定必须在航天飞机恢复飞行状态之前完成。本报告简要概述了委员会的结论、建议和观察结果。有关哥伦比亚和国会问题的更多信息，请参阅 CRS 报告 RS21408。此报告不会更新。