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便携式厕所 BMP 情况说明书 21 修订版 04/2023
· 从安全距离调查事故情况。确定泄漏源和泄漏的物质。· 如果泄漏量超过 5 加仑或面积超过 5 平方英尺，请致电贝尔沃堡消防局。如果任何泄漏的物质进入雨水渠或水道，请致电贝尔沃堡消防局 703 - 781 - 1800 和公共工程部环境部 (Env.Div.)703 - 806 - 3694。
盐水混合 BMP 情况说明书 13 修订版 04/2023
盐水储存设施必须满足以下所有条件：· 盐溶液具有极强的腐蚀性。确保与盐水接触的设备由耐腐蚀材料制成，例如高密度聚乙烯、不锈钢或玻璃纤维。· 盐水或氯化镁等液体除冰材料应存放在维护良好且贴有标签的储罐中。· 存放 1000 加仑或更多盐水的室外储存区必须具有二级密封结构。二级密封结构应由与盐兼容的材料制成，并带有屋顶。· 二级密封结构必须建造成容纳以下较大容量：Þ 密封结构内所有容器总容量的 10%，或 Þ 密封结构内最大储存容器容量的 110%。· 二级密封结构必须允许检查储罐或容器，及时发现任何泄漏并回收任何溢出物，以及清除和妥善处理任何捕获的沉淀物，以便始终保持最低所需容量。 · 室内储存的盐水必须加以管理，以免排放物进入排水沟、地下水或地表水。如果有地漏，则必须将其堵住，除非它连接到储水箱，或获得弗吉尼亚州环境质量部颁发的排放许可证。您的设施 SWPPP 应包含持有的任何许可证的文件。
码头活动 BMP 情况说明书 10 修订版 04/2023
· 经常擦洗和冲洗您的船。每次出海后快速冲洗可以减少使用刺激性清洁剂擦洗船顶的需要。· 不要将含油舱底水排放到码头水域、雨水渠、洼地、沟渠或地面上。使用预防性发动机维护、吸油剂和舱底泵服务来减少含油舱底水排放的可能性。· 可以通过在工作区域周围维护一个遏制系统来控制有害化学物质直接排放、地表径流或风扩散到水中，从而防止污染。这包括：使用防尘布，堵住任何排入水中的开口，并用吸尘器吸走或清扫任何松散的碎片，如油漆碎片。· 所有油漆混合都必须在岸上进行，而不是在码头或船只的甲板上进行。船在水中时不允许喷漆。· 不要将无人看管的油漆和其他维护用品的开口容器留在码头上。将油漆、稀释剂和清漆（在船上或码头上）的使用限制在小于一加仑的容器中。· 开口罐应放置在某种类型的二级容器内，以收集溢出物。五加仑的水桶或塑料手提袋非常适合此目的。· 立即通知码头运营商可能已进入水中的污染物或碎片，以便可以停止、控制和清理排放。
飞机、车辆和设备维护和维修活动 BMP 情况说明书 8 修订版 04/2023
为了使飞机、车辆和设备保持最佳运行效率，需要定期更换零件、油和液体。在进行这些活动时，必须遵循以下一般要求：· 始终在指定的车辆或飞机维护区域（如车间机库和汽车修理厂）进行维护活动。· 如果可能，将车辆和设备存放/停放在有遮盖的区域内，并放置在能防止液体渗透表面且不会让液体渗入地面的表面上。· 遮盖撞坏或损坏的车辆，使其受到的冲击或与雨水的接触降到最低。· 在长期停放的车辆下方放置滴油盘。确保每周检查滴油盘，并妥善处理“满的”滴油盘。· 将旧零件、电池和轮胎存放在指定的有遮盖区域，不要暴露在雨水中。
原材料和废弃物的室外储存和处理 BMP 情况说明书 3 修订版 04/2023
户外材料地面放置 · 保护室外储存的材料免受雨水径流的影响。在周边建造护堤，以防止雨水从邻近区域径流以及雨水从材料中流出。· 对于堆放场，应稳定任何大型堆放物，以免材料松散。· 覆盖并容纳原材料库存，以防止雨水流入堆放物。· 尽量减少积水。倾斜铺砌区域以尽量减少场地积水，特别是可能将污染物渗入雨水的材料，如堆肥、原木和木屑。建议最小坡度为 1.5%。需要收集和过滤。· 对于盐储存，不要让盐与雨水接触！盐应存放在耐腐蚀、有衬里和有盖的容器中。
室外材料和废弃物的储存和处理 BMP 情况说明书 2 修订版 04/2023
· 卡车转运区域应为可防止液体渗透表面且不会让液体渗入地面的地面。· 仅在指定的装卸区停放车辆和进行装卸，以便控制溢出或泄漏。· 如果无法覆盖，请使用悬垂物、密封件或门裙来封闭区域并减少材料暴露在雨水中。· 放置屋顶落水管以将雨水引离该区域。· 避免将装卸区设在雨水沟附近。用模板覆盖雨水沟。· 定期清洁装卸区以去除潜在的污染源。这包括经常被集装箱或其他材料覆盖的外部区域。· 正确设计装卸区以防止雨水径流、溢出物径流等。如果可能，对该区域进行平整和/或修筑护堤以防止雨水流入/流过储存区。
文职人员飞行情况说明书
• 行政工作周，员工必须按照该工作周安排工作，从周日早上 0001 时开始，到周六晚上 2400 时结束。 • 基本工作周是行政工作周内包括定期安排工作的那些日子和小时。 • 值班时间是安排在周一至周五的 40 小时基本工作周，其中一天的小时数和工作周的天数构成员工定期安排的行政工作周。 • 非常规值班时间是安排在周六和/或周日的任何 40 小时基本工作周，或安排在行政工作周的四个工作日或更少但不超过六天的一周。当需要提高运营效率或降低运营成本而不会给员工带来过度困难时，可以建立非常规值班时间。 • 替代工作时间表 (AWS)。AWS 有两种类别：弹性工作时间表 (FWS) 和压缩工作时间表 (CWS)。在所有情况下，如果批准了灵活或压缩的工作时间表，主管必须批准员工的具体时间表和计划。86 AW、租户单位、HQ USAFE 理事会和 3 AF 必须遵循既定的 AWS 政策（请参阅下面的参考资料），所有其他经理应在实施之前联系员工管理关系部，了解在其组织中建立经批准的 AWS 的规则和要求。
首次公开募股 (IPO) 概况 OPPSTAR BERHAD (0275)
Oppstar 主要提供集成电路 (IC) 设计服务，涵盖前端设计、后端设计和根据客户规格提供的完整交钥匙解决方案。该集团主要使用 20nm 至 3nm 的先进工艺节点技术设计专用集成电路 (ASIC)、片上系统 (SoC)、中央处理器 (CPU) 和现场可编程门阵列 (FPGA)，用于电信、汽车、工业和消费电子等各个行业。IC 设计部门在 2022 年贡献了其年收入的 99% 以上。此外，它还提供其他相关服务，例如硅后验证服务、培训和咨询服务，占其总收入的不到 1%。Oppstar 在槟城、吉隆坡和上海租用办公室运营，客户来自多个国家（主要是中国），其客户主要包括集成设备制造商、无晶圆厂公司、轻晶圆厂公司、电子系统提供商和其他 IC 设计公司。它已完成特定于代工厂的 IC 设计项目，因为每个代工厂工艺都有自己的一套设计规则。它设计的一些 IC 由世界领先的代工厂制造，例如台积电、三星半导体、英特尔和 Global Foundries Inc. 2022 年，Oppstar 与 Sophic Automation 签订了战略合作伙伴协议，以利用 Sophic Automation 的工程资源和客户群进一步加强其在硅后验证服务方面的产品。由于其业务性质依赖于熟练的人员，其劳动力成本占总销售成本的 90% 以上，其目前 217 名设计工程师的利用率在 FPE2022 达到 85.17%。作为确保未来设计工程师劳动力的努力的一部分，该集团目前与 5 所高等院校合作，制定了一个结构化的计划，通过研发、行业讲座、现场培训、训练营、实习等活动培养知识型员工并提供就业机会。 Oppstar 的订单价值约为 3429 万令吉，主要包括交钥匙设计服务，预计将在未来 12 个月内确认。
麻疹联系人概况 - 免疫未知
与您的医生联系，或免费致电0800 611 116。在紧急电话中立即致电111。务必说您打电话时您是麻疹联系人。用于残疾热线求助热线电话0800 11 12 13或文本8988。您也可以从www.nzrelay.co.nz访问此服务。替代卫生服务访问www.health.govt.nz/healthline。