CS-23 飞机的自动飞行能力通过基于目视飞行规则 (VFR) 的自动机动而得到增强,目前载人飞行也遵循此规则。本文介绍的系统能够使用具有安全监控功能的自动飞行控制系统的现有模块将飞机引导至预定的着陆轨迹。本文开发的有限状态机使用户能够提供高级命令,使自动化系统能够根据 VFR 将飞机引导至选定的预先规划轨迹。进近和复飞机动是使用航路点离线规划的,这些航路点用于引导和控制。在 C2LAND 项目过程中,该系统被集成到飞行系统动力学研究所的自动飞行软件中。使用增量测试计划进行了软件在环 (SiL) 和硬件在环 (HiL) 测试,以确保代码的安全性和稳健性。随后,该系统在研究所的可选驾驶 Diamond DA42 飞机上的广泛飞行测试活动中得到了成功演示。
•通过TSM 3型AES加密波形的同时语音,PLI和数据。•仅带有板载音频的单个通道TSM。•通过广泛的电池选项延长操作小时。•最简单的现场配置 - 没有其他用于与NW集成的适配器。•集成电源管理支持直接连接到集成战术网络(ITN)战术组件(EUD/耳机和电池解决方案)。
阿特拉斯·科普柯氮气生成系统采用膜或变压吸附 (PSA) 技术,可让您使用压缩空气在现场生产自己的氮气。我们的 NG 产品提供的氮气可满足各种流量、纯度和压力要求,从 1 到 5000 Nm3/h,纯度为 95 到 99.999%。现场氮气生成无需存储、重新订购或更换瓶子,因为氮气可全天候随时供应。一体化、即插即用的滑套包为高压氮气需求提供了解决方案,有 40 Bar 和 300 Bar 两种型号。与其他发生器、液体和瓶子相比,我们的 PSA 装置具有行业内最低的能耗和最低的空气系数,并且代表了最低的氮气成本。
于2021年2月加入Heliene,是一名工程技术专业人员,拥有25年以上的可再生能源和半导体经验。在加入Heliene之前,Nadeem领导了Solaria Corporation的高效太阳能,BIPV和LCPV产品和系统的工程。在他从事太阳能行业的工作之前,Nadeem在半导体行业领导了最前沿的工作,领导了LSI Logic Corporation(现为Broadcom Inc)的最先进的微电子产品的设计和交付。拥有M.S.来自亚利桑那州立大学的电气工程和学士学位 N.E.D.电气工程中的 大学,卡拉奇。来自亚利桑那州立大学的电气工程和学士学位N.E.D.电气工程中的 大学,卡拉奇。大学,卡拉奇。
增强安全性和精简供应链,所有服务均集中在一个屋檐下:研发、原型设计、制造等 获得专利的复合材料飞机主结构高速制造方法 为国防部内部制造电池单元和电池组 经济高效的高性能复合材料。安全设施位于赖特-帕特森空军基地西南 16 英里处