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多提取器耗竭的神经网络中的噪声激活屏障交叉
抑制性神经元在生物节奏的起源中起重要作用。他们夹带大脑中的远程电活动[1]，并产生控制运动动作的时空信号[2，3]。抑制网络的显着特性是它们支持共同振荡共存模式的能力[4-8]，这引起了感觉刺激[9-11]。然而，理论上预测的振荡数量与实验观察到的相对缺乏[13-15]之间存在很大差异。这种差异可能来自吸引子之间对噪音的不同公差[16]。对中央模式发生的实验表明，所有极限周期吸引子在轻度噪声水平和异质性中都能生存[11]；但是，它们在大噪声水平上的稳定性尚不清楚。对甲壳类中央模式发生器的实验表明，生物节奏仅存在于有限的温度范围内[17]和pH水平[18]。在此范围之外的振荡之外，振荡变成了心律不振。因此，需要一个客观的度量来预测生物节奏的稳定性范围。在保守的系统中（Hop Field Networks [19]，Boltzmann机器[20]），吸引子的鲁棒性是通过代表位配置的潜在景观中的激活能来定义的。我们在这里关注的耗散系统（中央模式发生器，大脑）没有等效的潜在景观，因为该州是时间的定位。Graham和Tél[21，22]引入了伪电势； Stankovski等。已经进行了理论尝试来描述与时间无关的功能的相互作用。但是，统一的理论描述尚未出现。[23，24]多变量耦合函数；而其他
第76大道SE中间越过和ADA改进...
步行，骑自行车和滚动是默瑟岛（Mercer Island）的常见旅行模式，尤其是在市中心。随着今年晚些时候East Link Light火车站的开放，预计将会有更多非机动交通。第76大街SE中间街区和ADA改进项目的重点是升级现有设施，以便为市中心的所有居民和访客提供访问现有设施。该市的ADA过渡计划在2022年被市议会通过。本计划有助于指导未来的计划和在整个城市进行必要的可访问性改进。在2023 - 2024年，由ADA过渡计划完成的第一个项目完成了，在市中心建造了11个符合ADA的坡道。继续进入2025 - 2026年及以后，员工正在追求更多的ADA改进项目。位于市中心的心脏地带，现有的中间街区在7620 SE 27街和2690 76 Th Avenue SE之间的中心交叉处在给定的工作日中为近300名行人提供服务。交叉路口的相邻目的地包括零售，住房和过境设施。计划在此常用的中间越野上安装一个新的RRFB，以提高行人的能见度。第76大街SE中期交叉和ADA改进项目结合了该市六年的运输改进计划中的两个项目：76 Th Avenue SE SE中部街区穿越改进和ADA过渡计划实施。项目总预算为$ 850,368。工作范围
LED铁路级越过EV系列信号模块
• Meets AREMA and Transport Canada standards for Safety Assurance • Side Lights available in both red or white for extra safety and visibility • Multiple power supply options available • Low wattage ensures longer battery backup life cycle • Easy to retrofit • Excellent moisture and dust resistance • Eliminates the appearance of “phantom signal” • Robust hard-coated and UV-stabilized polycarbonate lens for increased longevity against the elements • Maintains 70% of the 100,000小时操作后的初始管腔强度•5年有限保修
自旋量子比特跨越表面代码阈值的量子逻辑
量子比特的高保真控制对于量子算法的可靠执行和实现容错（即在错误发生前更快地纠正错误的能力）至关重要 1 。容错的核心要求用错误阈值来表示。虽然实际阈值取决于许多细节，但一个共同的目标是众所周知的表面码的约 1% 的错误阈值 2,3 。达到 99% 以上的双量子比特门保真度一直是半导体自旋量子比特的长期主要目标。这些量子比特有望实现扩展，因为它们可以利用先进的半导体技术 4 。这里我们报告了一种基于自旋的硅量子处理器，具有从门集断层扫描中提取的单量子比特和双量子比特门保真度，所有保真度均超过 99.5%。当包括相邻量子比特上的串扰和空闲错误时，平均单量子比特门保真度仍保持在 99% 以上。利用这组高保真门，我们利用变分量子特征值求解算法 5 执行了计算分子基态能量的艰巨任务。半导体量子比特已经突破了双量子比特门保真度 99% 的障碍，在实现容错以及在嘈杂的中型量子设备时代可能的应用方面处于有利地位。
NW天然气线越过Keeler-Oregon City No. 2
解释：不涉及基因工程的生物，合成生物学，政府指定的有害杂草或入侵物种，除非将提议的活动包含或限制在旨在防止未经授权释放到环境中并按照适用的企业保护的方式（例如，在环境保护局）的情况下，并进行环境，以及该部门的国家，以及卫生局的范围，以及卫生局的国家。
跨越鸿沟：向主流客户营销和销售高科技产品
“欧比旺·克诺比”，亚历克·吉尼斯爵士在《星球大战》原版电影中说道——“现在，我很久很久没有听到这个名字了。”同样的话也适用于《跨越鸿沟》原版中作为示例的许多公司。阅读其索引会让人想起中世纪的哀叹：“往年的积雪去哪儿了？”Aldus、Apollo、Ashton-Tate、Ask、Burroughs、Businessland 和 Byte Shop 究竟去哪儿了？Wang、Weitek 和 Zilog 又去哪儿了？“哦，迷失的，在风中悲伤的幽灵，回来吧！”但我们不应该绝望。在高科技领域，好消息是，尽管我们以惊人的频率失去公司，但我们保留了人才和创意，因此整个行业蓬勃发展，即使我们的薪水单上的名字无缝地转换为另一个名字（好吧，就像我们的系统无缝地互操作一样，正如营销所声称的那样......好吧，那是另一回事）。《跨越鸿沟》写于 1990 年，出版于 1991 年。最初预计销售量为 5,000 册，但在上市七年内销售量超过 175,000 册。在高科技营销中，我们称之为“上行失误”。我认为，这本书的吸引力在于它为市场开发问题提供了一个词汇，这个问题给许多高科技企业带来了无尽的悲痛。看到问题以外部化的形式出版，对过去深受其害的人来说有一种救赎作用——这不是我的错！此外，就像一本关于高尔夫的好书一样，它的处方给人很大的希望，只要做出这样或那样的微小调整，就一定会取得完美的结果——这一次我们会成功！因此，许多人都兴高采烈地告诉我，这本书已经成为他们心中的圣经。我们这一代的精神健康就到此为止了。在编辑这个修订版时，我尽量少触及原版的逻辑。这比你想象的要难，因为在过去十年里，我的观点发生了变化（好吧，我变老了），而且我有一种根深蒂固的干涉倾向，我的许多客户和同事都会证明这一点。问题是，当你干涉时，你会越陷越深，直到上帝知道你得到了什么，但这并不是你一开始的样子。我有足够的机会在未来的书中这样做，我对这本书有足够的尊重，所以我试着稍微保持距离。话虽如此，我确实做了一些重要的例外。我删除了
胎儿大脑中的白质束交叉和瓶颈区域
人们越来越有兴趣使用扩散 MRI 研究胎儿大脑的白质束和结构连接。数据采集和处理方面的最新进展表明，这种成像方式在阐明子宫内神经发育的正常和异常模式方面具有独特的作用。然而，还没有努力量化交叉束和瓶颈区域的普遍性，这是成人大脑中已广泛研究的重要问题。在这项工作中，我们确定了妊娠 23 至 36 周之间具有交叉束和瓶颈的大脑区域。我们对 59 个胎儿脑部扫描进行了概率纤维束成像，并提取了一组 51 个不同的白质束，我们将其分为 10 个主要的束束组。我们分析了结果以确定束交叉和瓶颈的模式。我们的结果表明，20-25% 的白质体素包含两个或三个交叉束。瓶颈现象更为普遍。75-80% 的体素被描述为瓶颈现象，超过 40% 的体素涉及四个或更多束。这项研究的结果强调了胎儿脑纤维束成像和结构连通性评估的挑战，并呼吁创新的图像采集和分析方法来缓解这些问题。
智能机器人设计和实施，以协助行人路越过
本研究解决了一个紧迫的问题：行人安全，尤其是在学校区域。每年有大量行人死亡和伤害，尤其是在儿童中，迫切需要创新的解决方案来提高十字路口的安全性。传统方法，例如部署学校人员来协助儿童，通常是不切实际且效率低下的。这项研究提出了一种新颖的方法：数字双胞胎（智能机器人）的开发，以安全地协助行人和骑自行车的人在街对面。配备了传感器和人工智能，智能机器人可检测行人和骑自行车的人物和交通流量，从而确保安全穿越。在危险的情况下，该系统会提醒驾驶员和行人/骑自行车的人，从而提高了整体道路安全。这项研究不仅满足了对更安全的学校过境的近期需求，而且还提供了潜在的申请，可在白天和晚上在没有交通信号灯的过境街道上协助老年人。通过利用LiDAR和摄像机等技术，该系统可以显着提高弱势群体等校园区域的行人安全。
圣奥尔本斯主干道平交道口拆除项目
在施工活动开始之前，必须与相关地方和州政府协商制定本《施工环境管理计划》。必须在施工活动开始之前完成《施工环境管理计划》。必须在施工活动开始之前向部门提供最终的《施工环境管理计划》，并且必须在施工活动期间在采取行动的人的网站上公布。必须在施工活动期间实施最终的《施工环境管理计划》。