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电子生态系统研究 - 决策
本出版物中的信息和观点均为作者的观点，并不一定反映委员会的官方意见。委员会不保证本研究中所含数据的准确性。委员会或代表委员会行事的任何人均不对本文所含信息的使用负责。
战略思维和战略决策-...
战略的选择主要来源于SWOT的结果，制定战略计划的机构没有考虑到矩阵的核心要素（优势、劣势、机会和威胁）的重要性，这些要素将使自己面临风险，而作为一般规则，管理者应该根据最佳情况制定战略。应当指出，大多数商业组织在其所有活动和规模中也都具有优势要素和劣势要素，但它们之间的区别在于优势和劣势以及对工作绩效的负面或正面影响的程度，以及对战略地位一个方面的优势和劣势的分析，而另一面则分析组织周围的机会和威胁。战略思维出现在对内部和外部环境数据相关结果的分析和链接中，因此它主要建立在对组织现实情况形成全面认识的基础上，作为战略思想家对现在和未来要求的思考。
PDF - 裁决理由
对动产的“扣押”相当于扣押有形资产。第三方债务令“扣押”，即挪用判决债务人所欠的债务以偿还判决债务。这是对债务或基金建立公平抵押的经典方法。它通过对债务或基金的担保建立了所有权，并优先考虑判决债权人从基金中偿还债务的索赔，优先于所有其他针对该债权人的索赔，包括判决债务人自己的索赔……[强调]
数据驱动的决策过程... - ITU
摘要 — 本文介绍了国际民用航空组织 (ICAO) 开发的分析解决方案、数据应用程序和服务：指标、iSTARS、SIMS 和 iMPLEMENT。这些解决方案促进了数据驱动的决策，并帮助利益攸关方识别和管理安全风险，以支持安全信息的开发和传播以及国家安全计划 (SSP) 和安全管理系统 (SMS) 的实施。数据驱动决策支持的安全管理 (D3M) 是国际民航组织的航空安全框架，是全球连通性和可持续发展的先决条件。该框架被视为一项创新，因为它是监管机构将数据驱动方法纳入全球治理和国际法规的首批案例之一。作为联合国专门机构，国际民航组织支持所有成员国有能力利用数据驱动方法造福公众。
数据驱动的决策流程、数据服务和全球应用
摘要 — 本文介绍了国际民用航空组织 (ICAO) 开发的分析解决方案、数据应用程序和服务：指标、iSTARS、SIMS 和 iMPLEMENT。这些解决方案促进了数据驱动的决策，并帮助利益相关方识别和管理安全风险，以支持安全信息的开发和传播以及国家安全计划 (SSP) 和安全管理系统 (SMS) 的实施。数据驱动决策支持的安全管理 (D3M) 是国际民航组织的航空安全框架，是全球连通性和可持续发展的先决条件。该框架被视为一项创新，因为它是监管机构将数据驱动方法纳入全球治理和国际法规的首批案例之一。作为联合国专门机构，国际民航组织支持所有成员国有能力利用数据驱动方法造福公众。
决议决定 - 联合国条约汇编
直到第三十届常会，大会决议都以阿拉伯数字加罗马数字加括号的方式标示，以表明会议届次（例如：第 3363 (XXX) 号决议）。当以同一编号通过多项决议时，每项决议都以两个数字之间的大写字母标示（例如：第 3367 A (XXX) 号决议、第 3411 A 和 B (XXX) 号决议、第 3419 A 至 D (XXX) 号决议）。决定则不予编号。自第三十一届会议起，作为大会文件符号新系统的一部分，决议和决定均以阿拉伯数字加斜线加另一个阿拉伯数字的方式标示，以表明会议届次（例如：第 31/1 号决议、第 31/208 号决定）。当以同一编号通过多项决议或决定时，每项决议或决定均以两个数字后的一个大写字母来标识（例如：第 31/16 A 号决议、第 31/6 A 和 B 号决议、第 31 I 406 A 至 E 号决定）。
EFSI 投资委员会做出的决定
AIMAG SETTORE IDRICO E AMBIENTE（意大利）向 AIMAG SPA 提供最高 5900 万欧元的多部门贷款，用于支持包括水、废水、固体废物和天然气分配计划在内的运营。部分投资将支持 2012 年地震的恢复和重建，该地震仍影响着 AIMAG 的基础设施。KUJAWSKO-POMORSKIE HEALTHCARE PROGRAM III（波兰）向 KUJAWSKO-POMORSKIE INWESTYCJE MEDYCZNE SP ZOO 提供最高 2.45 亿兹罗提的贷款，用于波兰托伦地区综合医院“Ludwik Rydygier”的医院设施的更换、修复和装备。数字创新（丹麦、芬兰、瑞典）向媒体服务提供商 BONNIER AB 提供最高 1 亿欧元的贷款，用于研发和创新 (RDI) 投资，用于开发数字平台，包括新开发的内容和应用程序。该项目的成果将支持发起人向书籍、杂志、广播和新闻等领域的数字业务模式迁移。西班牙中小企业和中型企业 PF 担保计划（西班牙）向 Bankia, S.A.、CaixaBank, S.A.、Banco Popular Español, S.A.、Banco Sabadell, S.A.、Ibercaja Banco, S.A 或其他金融中介机构 (FI) 提供最高 5.5 亿欧元的脱钩风险分担担保，以覆盖与现有项目融资交易相关的 50% 的信用风险，从而产生新的中小企业和中型企业贷款组合和/或项目融资交易。
EFSI 投资委员会做出的决定
AIMAG SETTORE IDRICO E AMBIENTE（意大利）向 AIMAG SPA 提供最高 5900 万欧元的多部门贷款，用于支持包括水、废水、固体废物和天然气分配计划在内的运营。部分投资将支持 2012 年地震的恢复和重建，该地震仍影响着 AIMAG 的基础设施。KUJAWSKO-POMORSKIE HEALTHCARE PROGRAM III（波兰）向 KUJAWSKO-POMORSKIE INWESTYCJE MEDYCZNE SP ZOO 提供最高 2.45 亿兹罗提的贷款，用于波兰托伦地区综合医院“Ludwik Rydygier”的医院设施的更换、修复和装备。数字创新（丹麦、芬兰、瑞典）向媒体服务提供商 BONNIER AB 提供最高 1 亿欧元的贷款，用于研发和创新 (RDI) 投资，用于开发数字平台，包括新开发的内容和应用程序。该项目的成果将支持发起人向书籍、杂志、广播和新闻等领域的数字业务模式迁移。西班牙中小企业和中型企业 PF 担保计划（西班牙）向 Bankia, S.A.、CaixaBank, S.A.、Banco Popular Español, S.A.、Banco Sabadell, S.A.、Ibercaja Banco, S.A 或其他金融中介机构 (FI) 提供最高 5.5 亿欧元的脱钩风险分担担保，以覆盖与现有项目融资交易相关的 50% 的信用风险，从而产生新的中小企业和中型企业贷款组合和/或项目融资交易。
机场协作决策 - DigitalOcean
在涉及空侧流程的所有利益相关者中，从进近到转机和起飞，对于实现共同的态势感知和涉及多个利益相关者的协作决策过程至关重要。通过交换实时相关信息，利益相关者将基于相同且最佳的可用信息分享共同观点，这将对可预测性、准时性、燃油消耗和环境以及资源利用产生积极影响。虽然 A-CDM 本身具有许多好处，但为了进一步增强这些好处，在航路和陆侧之间共享信息至关重要。
欧盟航空航天工业的竞争力 - 决议
2 欧洲航空航天工业的定量分析 31 2.1 欧洲航空航天工业的部门分析 32 2.1.1 航空航天工业的发展和绩效 33 2.1.2 行业结构 36 2.1.3 与整个欧洲经济的绩效比较 37 2.1.4 欧洲航空航天工业的区域分布 39 2.1.5 欧洲航空航天工业的欧洲内部贸易关系 46 2.1.6 航空航天工业的欧洲外贸易 50 2.1.7 欧盟航空航天工业在全球贸易中各子行业的表现 58 2.2 欧洲航空航天工业的微观经济绩效 61 2.2.1 欧洲内部航空航天公司绩效比较 61 2.2.2 航空航天工业的微观经济分析：欧盟与主要竞争对手的比较 79