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经批准的湿地划界顾问，可提供 NDOT/LPA 湿地划界服务
FHWA 要求 NDOT 确保地方公共机构 (LPA) 项目符合第 11990 号行政命令 - 保护湿地以及《清洁水法》第 404 和 401 条，这是其对联邦资助的交通项目的监督职责的一部分。NDOT 的环境部门已确定，湿地和溪流影响数据必须由湿地“合格科学家”收集和评估，然后才能提交给 NDOT 进行监督评估。资格要求如下：
WisDOT 交通规划手册 - 第 9 章
40.1 简介 ................................................................................................................................ 66
验证者：RAQ批准：DTO第1页，共13页，以验证和验证碳足迹产品（CFP）SE
Uni EN ISO 14067：2018，根据ISO 17029：2020标准的“验证和验证一般法规”的补充。考虑到气候变化的唯一影响类别，CFP是对排放量的定量和产品或服务的温室气体（后来温室气体）的去除。CFP可以针对单个产品或相似产品计算（属于同一生产过程和生产地点的相同类型，其CFP的变化小于±10％）。The verification activity is to be understood as a punctual activity aimed at ensuring, with an adequate level of guarantee, that the CFP carried out by the organization is materially correct, i.e. devoid of material errors, and in accordance with the criteria, including the requirements of the ISO 14067 standard and its principles of perspective of the life cycle, structuring according to functional unity or declared unit, iterative approach, relevance, relevance, accuracy.完整性，一致性和透明度。如果没有与CFP进行评估的特定产品有关的历史数据，则可以将同样的视为作为存在历史数据的现有产品的变体，但与尚未进行的GHG声明的保证水平可以通过验证活动确认：在意见中，没有被指定为“参考年度”，因为该产品尚未被视为“因为被视为”，因此该产品是因为“被视为”。在CFP的情况下，产品与已经制造的产品大不相同，不可能以稳固可靠的方式固定可用的历史数据的可靠性，因此无法提供一定的保证，我们将继续进行验证活动，从而评估雇用，限制，限制，限制和方法的合理性，从而支持未来的活动。CFP SA对应于组织通过实施文档和组织系统开发的一系列活动，旨在创建属于范围内的多种产品的CFP。 当适用于所有产品的同一系列数据和分配过程时，这是适用的。 在这种情况下，验证的目的是根据相同的采样来评估支持程序的正确实施以及对单个CFP的正确开发。 在验证活动之后的CFP SA（Valoritalia）的情况下，签发证书，受三年有效性和周期性监视。CFP SA对应于组织通过实施文档和组织系统开发的一系列活动，旨在创建属于范围内的多种产品的CFP。当适用于所有产品的同一系列数据和分配过程时，这是适用的。在这种情况下，验证的目的是根据相同的采样来评估支持程序的正确实施以及对单个CFP的正确开发。在验证活动之后的CFP SA（Valoritalia）的情况下，签发证书，受三年有效性和周期性监视。
乌迪内大学 2024/2025 学年第 40 周期博士课程招生通知 第 1 篇 – 博士学位
乌迪内大学 2024/2025 学年第 40 周期博士课程招生通知 第 1 条 – 激活博士学位 1. 乌迪内大学设立以下博士课程： 欧洲法律领域的创新法（第 1 页） 计算机科学与人工智能（第 2 页） 工业和信息工程（第 3 页） 分子医学（第 4 页） 食品科学（第 5 页） 能源与环境工程科学（第 6 页） 农业科学与生物技术（第 7 页） 数学和物理科学（第 8 页） 临床和转化医学科学（第 9 页） 艺术、电影和媒体史视听和音乐（第 10 页） 语言和文学研究（第 11 页） 2. 博士研究课程从 2024 年 11 月 1 日开始，为期三年。 3. 博士课程的启动需经 ANVUR 验证是否符合 DD.MM 规定的认证要求。 n. 2013 年 2 月 8 日第 45 号和 n. 2021 年 12 月 14 日第 226 号。如果未获得认证或被撤销认证，则将不会进行有关课程的考试，并将亲自通知所有相关方。 4. 欧洲社会基金资助的博士职位将由乌迪内大学根据乌迪内大学认可的博士课程范围内弗留利威尼斯朱利亚自治区 FSE+ 区域计划 2021/2027 中特定计划 22/23“支持区域大学体系的高等教育”的通知的规定进行管理（2023 年 4 月 19 日第 17895/GRFVG 号法令及其后续修订）- CUP G23C23001130008。违反艺术规定。根据博士课程规定第 24 条第 5 款，对于通过 ESF 资助获得的博士课程，放弃资助将导致博士生自动终止参加该课程。 5. 欧洲社会基金资助的博士课程将保证遵守第 4 段所述通知第 12 段中提到的水平优先事项和 DNSH（不造成重大伤害）原则。6. 在本文件中，与人有关的头衔名称仅以男性形式报告，不加区分地指代不同性别的人。第 2 条 - 一般规定 1. 本公告规定了进入所列博士课程的方法和标准
PennDOT NEVI 第 1B 轮技术问题和答案
答案：潜在承包商应提供问题 6.1 中符合条件的总成本和要求的联邦资金总额，包括电动汽车充电劳动力开发成本。如果潜在承包商在上传到问题 6.2 的预算明细中指出其成本包括电动汽车充电劳动力开发成本，则 PennDOT 将从联邦资金申请中排除这些成本中最高 40,000 美元的联邦份额，以用于对问题 6.1 进行评分。PennDOT 将仅为评分目的执行劳动力开发调整。有关 PennDOT 如何对问题 6.1 和 6.2 进行评分的更多信息，请参阅评分标准。
超越 DOTMLPF-P
关于本文档 未来风暴团队的成员完成了这个集体战略研究项目，这是完成美国陆军战争学院 (USAWC) 战略研究硕士课程的先决条件。本报告的研究、分析和制作于 2023 年 10 月至 2024 年 5 月作为 2024 学年陆军未来研讨会的一部分进行。 要求 本报告基于开源信息和对主题专家的采访，回答了美国陆军未来司令部指挥官詹姆斯·E·雷尼将军提出的一个战略问题。（见附件 A） 2030 年至 2040 年期间的人机集成 (HMI) 将如何改变作战特征，并需要整个 DOTMLPF-P 进行变革以在未来军事冲突中获得或保持竞争优势？
WSDOT 液压手册 M 23-03 - | WA.gov
第六章向公众通知华盛顿州交通部 (WSDOT) 的政策是确保任何人都不会因 1964 年《民权法案》第六章所定义的种族、肤色或国籍而被排除在其任何计划和活动之外或被剥夺其应得的利益，或在任何计划和活动中受到歧视。任何人若认为自己的第六条保护受到侵犯，均可向华盛顿州交通部公平和民权办公室 (OECR) 提出投诉。有关第六条投诉程序的更多信息或有关我们的非歧视义务的信息，请联系 OECR 第六条协调员，电话 (360) 705-7090。
开发基于石墨烯/PEDOT/酪氨酸酶的创新生物传感器，用于检测河水中的酚类化合物
摘要：源自工业，农业和城市来源的酚类化合物可以渗入流水，对水生生物，生物多样性以及损害饮用水质量的不利影响，对人类构成潜在的健康危害。因此，监测和减轻流水中酚类化合物的存在对于保护生态系统的影响和保护公共卫生至关重要。这项研究探讨了基于用石墨烯（GPH）（GPH），Poly（3,4-乙基二苯乙烯）（PEDOT）（PEDOT）和酪氨酸酶（TY）修饰的屏幕打印电极（SPE）的创新传感器的开发和性能，设计用于水分析，专注于制造过程和所获得的耗载结果。拟议的生物传感器（SPE/GPH/PEDOT/TY）旨在达到高度的精度和灵敏度，并允许有效的分析回收率。特别注意修改元素组成的制造过程和优化。这项研究强调了生物传感器作为水分析的有效且可靠的解决方案的潜力。用石墨烯，PEDOT聚合物的合成和电聚合沉积和酪氨酸酶固定的修饰有助于获得高性能和稳健的生物传感器，从而提出了监测水生环境质量的有希望的观点。生物传感器的灵敏度增强，可促进河水样品中的检测和定量。分析恢复也是一个重要方面，生物传感器提出一致且可重复的结果。关于电分析实验结果，使用该生物传感器获得的检测极限（LOD）对于所有酚类化合物（8.63×10-10-10-10-10 m for Catechol，7.72×10-10 m均为3-甲氧基毒素的7.72×10-10 m，对于4-甲基氧气的3--氧化氧气和9.56×10 m的能力，可用于4-甲基元素的均匀分数，适合4-甲基元素的特征，均匀均匀跟踪复合参数。此功能可显着提高生物传感器在实际应用中的可靠性和实用性，使其适合监测工业或河水。
运输与基础设施部（DOTI）
•将投资集中在增加我们运输系统的多模式能力的项目上，并限制了仅在现有街道上增加车辆的能力，除非确定是必不可少的（这不包括由于绿地开发或重建而建造的新道路）•通过城市设计改善公共领域，包括绿色的基础设施，包括树木或种植街，街道，街道，街道，其他位置。•通过专注于减少整个生命周期碳影响力的可持续投资和项目，从而改善了运输对公众和环境的影响。•通过改善过境停靠站，提供微型行为停车以及创建新的连接，例如桥梁，立交桥和地下通道，从而确保无法禁止进入运输系统。•保留现有的树冠，以实现对人行走或滚动的好处，并在可能的情况下建立诸如树木周围的人行道。•投资于支持服务不足的社区的运输和出行需求的多模式改进，同时也确保不承担这些社区的额外负担。