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1941 年美国海军制服条例
1-9. 制服例外：（n.）在厨房和面包房工作的厨师、军官的厨师和面包师应穿白色便衣、面包师和厨师的帽子以及白色围裙。不值班时，他们必须穿制服。船员在履行职责时应穿白色便衣和白色围裙（海军陆战队，相应制服），他们可以在甲板下任何时候都穿这套制服，但在宿舍和其他值班时，他们必须穿制服。船上的餐厅服务员在军官室执行任务时，必须始终按照规定的制服穿白色上衣和白色或蓝色裤子。离开船时，他们应穿着与其他士兵相同的制服。
雨水排放通用许可证和 - CT.gov
“ 扰动 ” 是指场地上在任何施工活动期间土壤将暴露或易受侵蚀的区域。“ 有效防渗覆盖 ” 是指通过连续铺砌表面、排水沟、洼地、沟渠、排水管或其他不减少径流量的传统输送和滞留结构与水或湿地液压连接的防渗覆盖区域。防渗覆盖是由任何阻碍或防止水渗入土壤的材料组成的表面。防渗表面应包括但不限于屋顶、实心甲板、车道、庭院、人行道、停车场、网球场、混凝土或沥青街道、压实土壤或压实砾石表面。“ 工程雨水管理系统 ” 是指需要专业工程师进行工程分析和/或设计的任何控制措施和相关附属设施。
制定社区野火保护计划
研究表明，大多数房屋/建筑物在野火中会着火并燃烧，这是因为建筑部件容易着火，而且房屋周围的景观维护不善。当您确定该地区常见的房屋的共同特征并确定可能导致建筑物着火的房屋/基础设施建设区域时，您可以确定可以降低损失风险的措施。这些设计特征可能包括木瓦屋顶；没有鸟挡的灰泥屋顶；由于树木悬垂而充满材料的排水沟；开放的屋檐；下面存放材料的甲板；紧邻房屋和附属建筑的干燥、死亡的植被和垃圾（人类的财富）；以及其他，重点关注前 5 英尺。
RCMP可访问性计划2023-2025
•在2020年，加拿大皇家骑警公司的人员配备从课堂，主持人LED，将时间表设定为在线，自我指导/节奏，按需按需移动了次要培训，所有这些使学习者能够对学习经验有更大的控制权。对身体和学习障碍者作为使用Agora在设计/交付培训中的使用方面的改进也意味着采用行业标准的外观和感觉（与非专家设计的功率点甲板相反），这可以提高学习/认知/视觉障碍的人的可及性。•在2021年，子委托课程中多元化劳动力（COR120）的综合招聘实践。•在2023年，对政策进行了更改，响应7月1日的授权框架，与评估中的偏见和障碍有关。
ssc-454 铝的极限强度和优化...
15.补充说明由船舶结构委员会赞助。由其成员机构 16 共同资助。摘要 最近的大型铝高速船已经利用定制挤压件有效地建造大型扁平结构，包括内部甲板、湿甲板和侧壳部件。在本报告中，研究了设计和优化此类挤压件以尽量减少结构重量的一般方法。回顾了铝板和面板在平面内和平面外载荷下的强度方法，并将其与公开文献中发表的可用实验测试数据进行了比较。对于铝板和面板的平面内抗压强度，通常发现良好的一致性。然而，目前用于评估板材部件上的平面外载荷以及在组合载荷下作用的板材和面板的最先进的方法并不那么先进。建议在这些领域开展进一步研究。开发了一种使用遗传算法的多目标优化器；该优化器旨在快速生成帕累托边界，将各种强度水平的最小重量设计联系起来。开发了一种工程方法，用于估计平面内和平面外载荷组合下的任意挤压件的强度，并将其链接到优化器以创建完整的设计方法。该方法用于为三种不同类型的挤压面板（板和加强筋组合、夹层面板和帽形加强面板）开发主车辆甲板和公称高速船上强度甲板位置的面板的帕累托边界。最后，提出了结论和未来研究的建议。总体而言，这三种类型的面板在各种强度范围内都表现良好，但在某些应用中，夹层面板比其他两种面板略重。这种工程强度估计方法和多目标遗传算法优化方法的结合已被证明对于此类挤压件的设计非常实用，在标准台式电脑上，完整帕累托前沿的生成时间仅为几分钟。17.关键词 铝、挤压件、屈曲、极限强度、优化、遗传算法。
风险投资及商业战略总监
• 支持制定商业战略，鼓励商业化进程，以此作为发展商业可行性和市场潜力企业的机制。 • 支持 RIHub 编程人员与初创公司合作，准备引人注目的宣传材料、财务预测和投资材料，以促进融资工作。 • 与法律和财务专家建立重要的关系，这些专家可以协助签订技术许可协议和新企业的股权安排。 • 为大学和其他初创公司提供持续支持，向他们介绍该州的初创企业资源，包括 RIHub 的孵化、预加速器和指导计划以及商务部的创新激励计划。 • 与罗德岛的学术机构（包括大学和研究中心）和技术转让办公室合作，以确定具有商业化潜力的有前途的研究和知识产权。
纪念“温德拉什一代”的展览
加勒比地区男女士兵想加入英国陆军时经常会遭到官方的阻挠。尽管如此，仍有超过 5,000 人在英国皇家空军服役。其他人则前往美国或加拿大参军。虽然有少数英国士兵在加勒比地区服役，但殖民地主要由当地军队保卫。由于船只短缺和陆军部设置的障碍，加勒比部队直到战争的最后几个月才被大量调往欧洲。1939 年，特立尼达皇家海军志愿预备队成立，招募来自英属加勒比地区各地的士兵。经过训练后，这些士兵被调往商船、扫雷舰、排雷艇和港口船。由于这些志愿者中的大多数都在甲板下的机舱内工作，因此伤亡惨重。