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南非旅游业：20023年/24年年度绩效计划
-Sapref负责该国35％的燃料供应，由于动荡而暂时关闭其原油炼油厂。- 德班的LG电子电视制造工厂被烧毁，其仓库掠夺（于2020年1月开业，创造了100个工作岗位）。- 在Isithebe Industrial Park，一家新的服装工厂（Kingspark制造商）于2020年9月成立，因为机械和原材料已被掠夺，导致600个工作岗位丢失了。- 食品制造商老虎品牌估计股票损失的成本超过1.5亿兰特。- 由于持续的暴动，南非啤酒厂（SAB）的损失接近8000万兰特，其仓库在Pietermaritzburg和纽卡斯尔受到了很大的影响。- 南非的丰田汽车在其位于德班的前景工厂暂停生产，该工厂的出口也已停止。
任何规模的空中力量 - 空军大学
担心这种意外并非毫无道理。小型无人驾驶车辆在抵消俄罗斯在乌克兰的巨大优势方面发挥了巨大作用，将为期三天的行动变成了持续两年半的僵局。在阿夫迪夫卡的一周时间里，乌克兰“无人机军团”夺取了 428 辆俄罗斯军车，摧毁了一个摩托化旅的装备，占该期间整个部队被毁物品总数的 53%。7 为了在赫尔松攻势期间渡过第聂伯河，乌克兰人首先猎杀敌方小型无人机 (sUAS) 的飞行员并摧毁敌方干扰器，然后拦截俄罗斯的补给站和增援部队，最后为乌克兰海军陆战队提供火力支援。远程无人机为乌克兰提供了对远程轰炸机机场和炼油厂进行战略攻击的手段，抵消了俄罗斯用作恐怖武器的 Shahed 无人机的攻击。8
媒体声明
铁路货运对帮助澳大利亚经济保持正常运转至关重要 澳大利亚最大的铁路货运运营商和基础设施管理者感谢联邦和州政府在冠状病毒大流行期间迅速采取行动，保护跨州持续的关键货运服务。 澳大利亚铁路货运集团（FORG）主席 Dean Dalla Valle 表示，如果没有货运列车，食品、衣服、家居用品、医疗和药品用品、清洁产品、燃料、化学品、电子产品、钢铁、机械和零件等国产和进口产品就无法高效地运输到城市和地区城镇之间的仓库和仓库。 “一列 1,800 米长的州际货运列车可以运送 260 个集装箱，从而帮助每周腾出数百名卡车司机，让他们专注于将货物和产品从仓库运送到消费者需要补货的商店，完成剩下的‘最后一英里’运输。 “具体来说，一个集装箱可以容纳大约 25,000 卷卫生纸、55,000 个食品罐或 1,500 箱啤酒。 “没有货运列车，谷物、肉类、新鲜和干货、棉花和煤炭等大宗出口产品就无法高效地运往港口，而港口是通往全球市场的门户。” “从围场到港口、从矿场到港口或从制造厂到港口——重要的铁路货运服务跨越州界，为我们整个大陆精心调配的供应链提供服务，”达拉·瓦莱先生说。 达拉·瓦莱先生表示，铁路货运服务的持续运行涉及广泛的物流和经济生态系统——货运列车需要加油、维护和清洁，而合格的工作人员定期进行安全检查也是必不可少的。 “最近几周，铁路货运运营商在车站、终点站和维护设施实施了严格的卫生规程，包括保持社交距离，以保护重要工人的健康。” “铁路货运还有一个额外的好处，就是在安全的铁路走廊和禁止公众进入的设施内运营，”达拉·瓦莱先生说。 结束 媒体联系人：梅琳达·霍金斯 0429 687 712
印度石油有限公司
营销网络设施 分部办事处 数量 44 44 44 44 44 LPG 区域办事处 数量 35 34 33 32 32 码头和仓库 数量 186 188 185 184 178 航空燃料站 数量 92 92 92 92 92 产品总储量 十万千升64.77 63.16 59.45 54.54 51.30 LPG装瓶厂数量 71 61 50 43 39 LPG装瓶能力（千吨） 3,007 2,335 1,896 1,653 1,453 零售网点数量 7,549 7,239 6,954 6,779 6,731 SKO/LDO经销商数量 3,436 3,430 3,422 3,423 3,413 Indane分销商数量 3,424 3,251 2,977 2,902 2,834 多用途配送中心（MPDC）数量 3 231 231 231 231拥有 Indane 的城镇数量 1,637 1,531 1,355 1,335 1,306 Indane 客户数量 十万 296 239 192 170 148
向太阳能公交车队转型
这一减排目标的核心是到 2040 年将 MTA 的 5,900 辆公交车队电气化。2 这是一项艰巨的任务（虽然许多机构目前正在进行这一转变，但北美还没有哪个城市实现过如此规模的公交车队电气化），需要大量投资才能实现。MTA 从零开始：2022 年约有 0.1% 的公交车由电池供电。MTA 估计，全电动公交车队需要新的 262 兆瓦的电力容量才能满足其每日峰值能源需求（相当于满足 12 个小城镇的每日峰值电力需求 3 ），还需要一支全新的公交车队和大幅翻新的公交车站。这一转变的成本尚未公开，但据估计成本相当高，而拥堵收费的无限期暂停可能会影响电气化的时间表。从 2025-2029 年资本计划开始，MTA 计划开始迅速扩大其电动车队并更新其公交车站以适应车站内充电。
CARL SMITH - Dayton Aerospace
领导大型复杂业务部门，负责愿景、战略、损益 (P&L)、新业务获取、项目执行、客户界面、盈利增长、投资规划、研发 (R&D)、人员配备和团队发展。作为飞机生存能力业务部门的负责人，使公司成为红外对抗 (IRCM) 系统能力的全球领导者，每年在国内外销售 8 亿美元，覆盖全球 1,400 多架飞机。获得 64 亿美元的业务部门奖励 — 一年就获得 11 亿美元，而目标是 7.05 亿美元。实现盈利增长，每年比行业平均利润率高出 60-90%。开发了下一代产品，完成了集成、飞行测试、环境鉴定、实弹测试，并将先进的自我保护系统转入生产。在英国和澳大利亚建立国际仓库，以支持产品和螺旋式升级。与供应链和其他原始设备制造商 (OEM) 建立并保持战略联盟，以实现可负担性、进度和质量管理。
美国国防部灵活的计算机集成...
FCIM 计划中的几乎所有活动都集中在库存管理和工程上。海军快速采购制造零件 (RAMP) 计划已经开发了用于改进制造工程和生产管理的硬件和软件模块；其他功能正在开发中。RAMP 模块在 12 个海军和陆军设施中运行。陆军 FCIM 计划专注于在库存管理和设计工程站点之间建立电子链接，并加强这些站点的分析能力。空军备件生产和再采购支持计划的关注点稍微狭窄一些，选择实现将产品设计转换为电子格式以及存储、检索和更新该电子数据的功能。FCIM 联合中心为军事部门提供了资金，用于减少交货时间和成本的无数项目。最后，一些仓库利用仓库资本投资基金或其他非 FCIM 拨款对其车间设备进行了现代化改造。
目录
培训和劳动力发展：向电动车队过渡是公司的动态转变，需要克服各种挑战。此外，他们在过渡时面临各种劳动力挑战。尤其是针对电动船只技术和运营的运营商，机组人员和维护人员的培训计划。必须进行专门的培训，以维护和维修电动汽车并确保基础设施保持运营。在工作场所，仓库和路线上安装充电站对于确保电动汽车的无缝操作至关重要。范围焦虑也可能是习惯于传统的化石燃料车辆的船员的关注。对员工进行电动汽车的范围能力以及为较长的旅行提供支持可以帮助减轻此问题，尤其是与重新思考和重新规划路线相结合的情况。拥抱可持续性和创新，水源性公共交通公司既可以减少其环境足迹，又可以提高长期运营效率和成本节省。重点应放在与电力推进，电池维护，安全协议和路线计划有关的技能上。
美国海岸警卫队后勤手册
最初，海岸警卫队认为后勤仅仅是与供应相关的功能。海岸警卫队的后勤在每个主要平台支持结构中独立发展：航空、海军工程、电子、设施和一般支持。单位供应和维护也遵循相同的结构，每种类型的平台分别维护其设备并管理其供应。最初，物流一词仅在供应的背景下使用。1920 年之前，海岸警卫队快艇的后勤是通过地理上分散在全国各地并由地区办事处直接控制的小型独立供应站提供的。技术的限制和海岸警卫队单位的孤立要求他们获得当地社区的支持。人们很快意识到，可以通过整合海岸警卫队独有的徽章物品、表格和其他通常无法从商业来源获得的用品来提高效率。1920 年，海岸警卫队商店在纽约布鲁克林成立，这是第一个专门从事物流的组织。
癌症免疫周期的现状：使用精确水凝胶治疗乳腺癌的新策略和挑战
癌症免疫周期为抗癌免疫反应中的一系列事件提供了一个框架，该事件是由T细胞介导的肿瘤细胞杀死引发的，这导致抗原表现和T细胞刺激。当前针对乳腺癌的免疫调节疗法通常与短持续时间相关，靶向作用部位较差以及严重的副作用。水凝胶及其细胞外基质的特性，可调的特征和多样化的生物活性性，引起了人们对局部传递免疫调节剂和细胞的能力的显着关注，从而提供了免疫调节性的微型微环境，以促进，激活和扩展宿主免疫细胞。本综述着重于水凝胶平台的设计考虑因素，包括聚合物主链，交联机制，物理化学特性和免疫调节成分。突出显示了各种水凝胶系统在乳腺癌治疗和组织再生中的免疫调节作用和治疗结果，包括用于免疫调节剂输送的水凝胶库，用于细胞输送的水凝胶支架以及依赖于固有材料的免疫调节水凝胶。最后，讨论了当前系统和未来的免疫调节水凝胶方向的挑战。