te rua-o-te-moko fiordland包括超过120万公顷的受保护荒野,包括菲奥德兰国家公园,新西兰奥特罗阿(Aotearoa)最大的国家公园。公园构成了联合国教科文组织世界遗产Te Waipounamu的很大一部分,并且是几个标志性地标的所在地,包括Piopiotahi Milford Sound,Patea Essine Essine Sound以及Kepler,Routeburn和Milford Tracks,所有伟大的步行道,所有伟大的步行都提供了多天的远足机会。该地区的峡谷是由冰川在上一个冰河时代创建的,而Piopiotahi Milford Sound则是Te Rua-O-Te-Moko Fiordland的王冠的珠宝,吸引了该地区的大量国际旅游。te rua-o-te-moko fiordland也是几种罕见和地方性物种的家园,包括高汉,kākāpō,猕猴桃和许多其他本地鸟类。
谢菲尔德正处于其作为访客目的地的发展中。最近几年已经看到了巨大的变化和不确定性,这些变化和不确定性影响了(并继续影响)对我们的游客经济的影响 - 联盟大流行,英国退欧,生活成本和通货膨胀。但是我们正在强烈地从中出现。我们的户外城市品牌继续发展,包括户外活动和城市的独立和文化经验。,我们正在建立非常积极的报道,例如,在欧洲前20名城市休息目的地和凯勒姆岛(Kelham Island)的前20个城市休息目的地中,Sheffield是世界上50个最酷的社区之一。我们勇敢的主持妇女欧元的决定付出了很大的收益,并提高了整个非洲大陆的形象。坩埚的奥利维尔获奖赢得了作品“站在天空的边缘”,围绕理查德·霍利(Richard Hawley)的歌曲《公园山庄园》(Park Hill Edge),将于2024年转移到西区。我们的市中心正在经历转型的投资水平,尽管它引起了短期问题,但它将带来巨大的持久利益:增加我们杰出的公共场所,改善联系并使城市的部分地区恢复生活。谢菲尔德在上升。还有其他积极的变化。我们正在与南约克郡的地方当局合作,南约克郡市长的合并权力是开发对城市产生积极影响的机会,并且随着de Bois审查,Sheffield(我们的目的地管理组织)正在寻求与其他南约克郡当局一起寻求的,以便被视为当地游客经济合作伙伴(LVEP)。要使旅游业在这座城市继续发展,我们将需要展示强大的集体伙伴关系,并以现实但伸展的行动计划动员共同的愿景,以便我们可以为谢菲尔德带来我们所需要和想要的变化和利益。这要求我们在方法中保持整体 - 与所有在游客经济中发挥作用的参与者更有效地协调。,我们需要建立正在交付的良好工作,找到解决差距的方法,并在我们增加谢菲尔德的概况以及游客对我们伟大城市的价值时更有效地集中资源。该目的地管理计划(DMP)提供了一个镀锌框架,并有机会为谢菲尔德建立更好,更有效的游客经济领域。
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苏格兰旅游局希望成为净零排放之旅的先锋,并通过我们自己的内部适用性实践树立榜样。在外部,我们通过营销活动,旨在激励、教育和告知游客如何在规划阶段和目的地做出负责任的选择。通过我们的旅游业务支持计划,我们将继续与旅游企业和活动合作,帮助他们实现净零排放目标,创造可持续的产品和体验。我们将继续与目的地和社区密切合作,了解旅游业的影响,并确保该行业的好处对所有参与者都是广泛且积极的。
随着全国部分地区终于摆脱了漫长、潮湿、多雪的冬季的影响,我们将注意力转向了下个月的活动。在我写这篇文章的时候,SUN 'n FUN 航空博览会刚刚结束。据我所知,这是一场非常精彩的展会。一周的好天气起了作用。SUN 'n FUN 是每年真正大型展会中的第一个,但全年都有许多飞行和聚会。当 Kevin Garrison 撰写本月专栏时,他肯定想到了飞行。您可以在第 14 页阅读他对大大小小的航空活动的思考。在我们为沃帕卡年度会员聚会做准备时,航空聚会也是我最关心的问题。我写这篇文章的时候是四月初,距离聚会还有短短四个月的时间。我们在周六晚上的欢迎招待会上无法找到酒店的会议室,但结果却是因祸得福。沃帕卡市立机场 (KPCZ) 的经理 Mat 和 Britney Klatt 慷慨地为我们提供了使用该市的机库举办活动的机会。我们仍然有食物和饮料,但我们也有机会四处走走看看飞机!要注册参加活动,请访问 thegatheringatwaupaca.simpletix.com。截至今天,Par 4 酒店仍有空房,但前台人员并不总是知道如何查找。最好在周二至周六白天拨打 (715) 942-0500 找 Jennifer。她会帮助您。如果您在注册或预订酒店房间时遇到任何问题,请致电 (626) 844-0125 或发送电子邮件至 kent@aviationgroupltd.com 我希望在我们的年度聚会或 EAA AirVenture Oshkosh 上见到你们。对于 AirVenture,我们在机库 C,展位 3126,我将在周一和周二在展位工作,所以请过来打个招呼!蓝天,
实现 2050 目标的总支出,即 32 年间一切如常 (BAU) 支出和保费支出的总和为 1.9 万亿欧元。BAU 支出包括用 SAF 替代煤油的成本(3100 亿欧元),但不包括继续使用化石煤油的成本(额外 7300 亿欧元),这些支出是假设在没有可持续性措施的情况下继续运营所必需的。BAU 支出达 1.1 万亿欧元。其中大部分 (70%) 是由于不断更新机队以使用较新的飞机。显然,这些机队更新支出中的一部分不仅带来环境效益,而且能够节省运营成本。BAU 支出相对稳定,每年约为 333 亿欧元。这可以与平均每年 256 亿欧元的保费支出进行比较。后者随着时间的推移显着增加,特别是由于 SAF 的使用增加。随着时间的推移,支出的进一步变化主要是由于未来飞机价格上涨导致机队更新成本从 2040 年开始增加,以及对未来飞机研发、空域和 ATM 改进的投资在同一年结束。实现净零排放的综合平均年支出为 590 亿欧元,与欧洲航空公司的收入形成鲜明对比,2018 年欧洲航空公司的收入估计为 1450 亿欧元。1
该 AGP 战略 - 目标净零排放列出了到 2050 年实现英国航空航天净零排放的优先事项和承诺,通过共同投资:• 进一步提高核心技术的效率并对其进行优化,以便到 2030 年实现 100% SAF 运营,并加速电池电动和氢能等超低排放和零排放技术的研究、开发和工业化。• 打造世界领先的制造业价值链和可持续发展的企业。这将有助于通过减少环境影响来帮助整个英国价值链享受技术工业化带来的好处,同时通过创新和持续改进提高生产力和竞争力。• 通过协同努力推动与未来劳动力的接触、提升现有员工的技能以及识别和培养未来技能,投资培养支持下一个飞行时代所需的熟练劳动力。
直接的重点将是整个目的地的旅游集群的发展。这种方法将创建当地条件,以增加访客考虑假期并增加其在该县住宿时间的原因。它将促进一种协作方法,旅游业合作伙伴将交叉销售,采用新方法来包装和开发动机的莫纳汉游客行程。这将通过经验发展的重点来支持这一点,从而最大程度地提高现有的文化,遗产和户外资产,以建立一年四季的旅游主张,以供游客考虑。它将可持续地最大化目的地资产的潜力,例如城堡莱斯利,阿尔斯特运河,斯利夫·比格,帕特里克·卡瓦纳中心和罗斯莫尔森林公园,成为全年的吸引者,以及从中获得更多支持体验的基地。
DestinE 数字孪生 (DT) 将通过新颖的决策能力影响广泛的行业。为了促进与这些行业中不同用户群体的有针对性的互动,我们计划与来自选定领域的用户一起开发一组应用用例。这些用例将用于收集信息需求,包括监测和预测需求以及选定行业用户的差距,确定必要的数据分析和数据需求,并实施原型,展示政策制定者或决策者如何与 DestinE 数据交互。因此,用例将成为 DestinE 用户参与和共同设计的重要元素。它们将有助于指导 DestinE DT 的未来发展,并提升 DestinE 的价值并激励其他用户。