除非电池泄漏,暴露于高温或机械或电滥用,通常不会发生使用密封电池内部物品的正常情况。 急救 - 目光接触如果暴露于电池的内部组件,请与自来水冲洗至少15分钟,然后寻求医疗护理。 急救 - 皮肤接触如果暴露于电池的内部组件,请与自来水冲洗至少15分钟,然后寻求医疗护理。 急救 - 泄漏电池的吸入含量可能会刺激呼吸道。 如果刺激持续存在,请移至新鲜空气并寻求医疗护理。 急救 - 摄入不要引起呕吐。 寻求立即医疗护理。 如果发生了口腔刺激或燃烧,请用温水冲洗至少15分钟。 致电全国电池摄入热线(202)625-3333白天或晚上收集。 预防性陈述电池可能会泄漏或爆炸,如果加热,拆卸,短路,充电,暴露于火灾或高温或不正确插入。 即使使用后,也不要刺穿或燃烧。 存储在通风良好的地方。 保持冷静。 存储在原始容器中。通常不会发生使用密封电池内部物品的正常情况。急救 - 目光接触如果暴露于电池的内部组件,请与自来水冲洗至少15分钟,然后寻求医疗护理。急救 - 皮肤接触如果暴露于电池的内部组件,请与自来水冲洗至少15分钟,然后寻求医疗护理。急救 - 泄漏电池的吸入含量可能会刺激呼吸道。如果刺激持续存在,请移至新鲜空气并寻求医疗护理。急救 - 摄入不要引起呕吐。寻求立即医疗护理。如果发生了口腔刺激或燃烧,请用温水冲洗至少15分钟。致电全国电池摄入热线(202)625-3333白天或晚上收集。预防性陈述电池可能会泄漏或爆炸,如果加热,拆卸,短路,充电,暴露于火灾或高温或不正确插入。即使使用后,也不要刺穿或燃烧。存储在通风良好的地方。保持冷静。存储在原始容器中。
本文件代表华盛顿大学 (UW) 密闭空间计划。该计划的目的是根据 UW 行政政策声明 (APS) 10.3 和华盛顿行政法规 (WAC) 296-809(密闭空间)的要求,确保人员安全并防止在密闭空间工作时发生人身伤害或疾病(参见附录 A:定义)。本文件旨在满足以下要求: • 制定并执行书面密闭空间计划。• 识别密闭空间并确定其危险。• 提供有关如何消除进入密闭空间的指导,降低在密闭空间工作相关的受伤风险。• 确定进入需要许可的密闭空间的必要步骤(参见附录 A:定义),包括评估物理和大气危害、消除或控制危害的方法、进行空气监测以及可能需要的设备的使用和维护。
•您提供大学学分吗?EHS的GSIB计划允许学生获得多个大学学分,在某些情况下,根据学生决定上学的位置,完成了整个大学的第一年。 此外,学生有机会同时参加AP和IB课程。 •您在我们的申请论文中有什么期望? 申请论文应该是您要加入我们的计划的原因的诚实说明。 •您在该计划的所有四年中的学生保留率是多少? 我们通常允许50名学生参加每个新生队列的计划,而当他们成为前辈时,我们有46名学生。 •您有哪些技巧可以进入该计划? 考虑一下您想在文章中写的内容,并确保您的声音诚实和独特。 考虑您的单词选择,然后对拼写和语法进行仔细检查。 尝试通过展示各种活动来展示您在活动列表中的全面全面。 •IB计划中有多少学生被接受? 每年50至60名学生。 •您每年收到多少个申请? 大约120-180。 •女孩/男孩比率是多少? 目前,约60%的女孩和40%的男孩。 •您的毕业生被接受了哪些特定大学? 马里兰州,霍普金斯,杜兰,洛约拉,UMD,陶森荣誉,普林斯顿,罗格斯,乔治敦·韦尔斯利…。还有更多的东西,请在我们的学校网站上查看我们的手册,以查看完整列表•谁会收到他们将获得的电子邮件,他们将继续前进到第二轮,并最终接受?EHS的GSIB计划允许学生获得多个大学学分,在某些情况下,根据学生决定上学的位置,完成了整个大学的第一年。此外,学生有机会同时参加AP和IB课程。•您在我们的申请论文中有什么期望?申请论文应该是您要加入我们的计划的原因的诚实说明。•您在该计划的所有四年中的学生保留率是多少?我们通常允许50名学生参加每个新生队列的计划,而当他们成为前辈时,我们有46名学生。•您有哪些技巧可以进入该计划?考虑一下您想在文章中写的内容,并确保您的声音诚实和独特。考虑您的单词选择,然后对拼写和语法进行仔细检查。尝试通过展示各种活动来展示您在活动列表中的全面全面。•IB计划中有多少学生被接受?每年50至60名学生。 •您每年收到多少个申请? 大约120-180。 •女孩/男孩比率是多少? 目前,约60%的女孩和40%的男孩。 •您的毕业生被接受了哪些特定大学? 马里兰州,霍普金斯,杜兰,洛约拉,UMD,陶森荣誉,普林斯顿,罗格斯,乔治敦·韦尔斯利…。还有更多的东西,请在我们的学校网站上查看我们的手册,以查看完整列表•谁会收到他们将获得的电子邮件,他们将继续前进到第二轮,并最终接受?每年50至60名学生。•您每年收到多少个申请?大约120-180。•女孩/男孩比率是多少?目前,约60%的女孩和40%的男孩。•您的毕业生被接受了哪些特定大学?马里兰州,霍普金斯,杜兰,洛约拉,UMD,陶森荣誉,普林斯顿,罗格斯,乔治敦·韦尔斯利…。还有更多的东西,请在我们的学校网站上查看我们的手册,以查看完整列表•谁会收到他们将获得的电子邮件,他们将继续前进到第二轮,并最终接受?所有学生将收到一封电子邮件,无论他们是否进入第2轮。•像微积分一样其他高级数学的机会吗?三角学?大学代数?是的,我们的IB数学课程都处于涵盖微积分和三角学的高层。此外,我们还提供AP数学课程。
执行摘要 航空业将人们、国家和文化联系在一起。每天,全球有超过 900 万名乘客登上商用飞机。这些飞机中约有一半由波音公司制造。作为全球最大的航空航天公司,波音公司致力于设计和制造历史上最安全的长途运输方式。每 1.5 秒就有一架波音 737 飞机起飞或降落,即可感受这一成就的规模。任何时刻,空中平均有 2,800 多架 737 飞机在飞行。737 已飞行超过 1,220 亿英里,相当于绕地球 500 万圈。吉尼斯世界纪录证实,737 是有史以来产量最多的商用喷气式飞机。2017 年是航空业有史以来最安全的一年。全球没有发生过一架客机坠毁事故。波音致力于让我们的飞机在制造和飞行过程中都同样安全。 20 世纪 60 年代,航空旅行的普及度增长了 100 倍;随之而来的是人们担心航班数量增加会导致事故增多。1 这似乎是一种逻辑关联,但事实上,自 20 世纪 50 年代以来,每十年致命事故率都在下降。这是怎么回事?通过研究航空安全从帆布到复合材料的发展历程,我们看到了航空安全的几个转折点。这些转折点通常以悲剧为标志,随后是重大的安全创新。航空和飞机制造商团结起来,挑战航班增加与风险增加之间的逻辑关联,并立志实现一个看似不合理的目标:零风险。因此,是人类的聪明才智和创新改变了航空安全。五年前,在我们的工厂接连发生三起悲剧事件后,波音公司着手重新发明生产安全,就像我们重新发明产品安全一样。我们回顾了过去的工作场所安全数据,将产品交付率与 2000 年以来的可记录伤害率叠加。我们发现生产水平和伤害状况之间存在关联。产量增加,事故也增加。这似乎是一种合乎逻辑的关联。但在 2013 年,波音领导层在工作场所安全问题上表明了立场,挑战了这种合理的关联,并敢于将伤害事故率降至零。我们再次依靠人类的聪明才智和创新来改变安全状况。我们研究了包括 USG、雪佛龙、陶氏、杜邦、雷神、杜克能源和 UTC 在内的行业领导者的安全计划。接下来,我们进行了更高层次的自我审视,挑战自己重新评估一切,甚至是我们珍视的关于我们做对了什么的想法。我们发现,在我们一百年的增长和多元化历史中,我们的工作场所安全政策和流程日益专业化,我们的组织也本地化了。这种方法在一定程度上是成功的。但我们发现,好是最佳的敌人。我们对改进的持续关注使我们无法达到超越改进的目标,即零伤害。显然,要重塑工作场所安全,我们必须重塑自我。我们与一家咨询公司合作,转变我们的安全文化,并对我们进行新的安全范式培训:所有伤害都是可以预防的。超过 93,000 名波音员工参加了零事故零伤害 (IIF) 2 活动,其中包括文化评估、承诺研讨会、安全文化入职培训、组建零伤害思维领导团队和个人辅导。这一经历使我们公司对安全的看法发生了几乎翻天覆地的变化。领导和员工都表示,培训后,他们再也不能让安全问题得不到解决。
内容摘要 航空业将人们、国家和文化联系在一起。每天,全球有超过 900 万名乘客登上商用飞机。其中约有一半由波音公司制造。作为全球最大的航空航天公司,波音公司致力于设计和制造历史上最安全的长途运输方式。每 1.5 秒就有一架波音 737 飞机起飞或降落,即可体会这一成就的规模。在任何时刻,空中平均有 2,800 多架 737 飞机在飞行。737 已飞行超过 1,220 亿英里,相当于绕地球 500 万圈。吉尼斯世界纪录证实,737 是有史以来产量最多的商用喷气式飞机。2017 年是航空业有史以来最安全的一年。全球没有发生过一架客机坠毁事故。波音公司致力于使我们的飞机在制造和飞行过程中都具有同等的安全保障。20 世纪 60 年代,航空旅行的普及度增长了 100 倍;随之而来的是人们担心航班数量越多,事故数量也就越多。1 这似乎是一种合乎逻辑的关联,但事实恰恰相反,自 20 世纪 50 年代以来,致命事故每十年都在下降。这是怎么发生的?通过研究航空业从帆布到复合材料的安全历程,我们发现了航空安全的几个转折点。这些转折点通常以悲剧为标志,随后是重大的安全创新。航空和飞机制造
L-3 EHSI-3000 专为恶劣的军事环境而设计,需要 +28vdc,重量不到三磅,通过双 1553B 多路复用总线进行接口,并经过 MIL-STD-810 和 MIL-STD-461/462 环境要求测试。这款易于改装的设备具有基本功能,可在四种模式中选择:ILS/TACAN、TACAN、NAV 和 ILS/NAV。EHSI-3000 符合 TYPE 1 Class B NVG 照明要求。