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能源和电气化部长的来信
MC-994-2024-1074 2024 年 12 月 19 日 马克·怀特先生 安大略能源委员会主席 2300 Yonge Street，27 楼 多伦多 ON M4P 1E4 亲爱的怀特先生： 为了履行我作为能源和电气化部长的职责，我写信向您提供一份新的指示信，其中包括我们政府 2025-2026 年省级机构优先事项的最新情况，以及我对安大略能源委员会 (OEB) 和能源部门在未来三年业务规划期内的期望。如您所知，机构是政府的一部分，应以安大略人民的最大利益行事，并确保为纳税人提供物有所值的服务。机构还必须遵守政府的政策和指令。根据《机构和任命指令》（AAD）的要求，各机构必须将目标、宗旨和战略方向与政府的优先事项和方向相一致，并在适当范围内保护 OEB 准司法职能的独立性。作为主席，您必须确保 OEB 的业务计划能够展示该机构在满足以下期望和政府优先事项方面的计划，并通过年度报告报告进展和成就。这些要求的遵守情况每年都会向财政委员会/内阁管理委员会报告。在 2025-26 年及以后，我们的政府希望 OEB 能够通过以下方向实现创新、可持续发展和负责任：创新
战略电气化路线图-reducedsize.pdf - DC DOEE
谨代表哥伦比亚特区政府，请查阅随附的哥伦比亚特区建筑和交通能源与环境部战略电气化路线图的公开版本，以备上述诉讼程序的归档。请注意，该文件的机密版本包含 Pepco 所称的关键基础设施信息 (CII)，仅在正式案件编号 1167 中单独提交。正式案件编号 1167 的各方可在向下列签署人确认其已与 Pepco 签署单独的 CII 保密协议后获得机密版本。请注意，Pepco 的 CII 保密协议与各方可能在正式案件编号 1167 中与 Pepco 签署的先前保密协议不同。
电气化常见问题解答 - 加州能源委员会
BUILD 由加州能源委员会与加州公共事业委员会合作管理。该项目由参议院第 1477 号法案 (2018 年，斯特恩) 授权，由四家加州天然气公司提供资金，资金分配比例按照每家天然气公司在限额与交易计划配额中的百分比计算。预订将按照先到先得的原则批准，区域资金可用性取决于公用事业公司对该计划的贡献。
科罗拉多州轻型车辆电气化路线图
名称 描述 $/kW 美元/千瓦 $/MT 美元/公吨 ACC II 先进清洁汽车 II AEO 年度能源展望 AQCC 空气质量控制委员会 AV 自动驾驶汽车 BEV 纯电动汽车 CARB 加州空气资源委员会 CDOT 科罗拉多州交通部 CDPHE 科罗拉多州公共卫生与环境部 CEO 科罗拉多州能源办公室 CEVC 科罗拉多州电动汽车联盟 CH 4 甲烷 CO 2 二氧化碳 CO 2 -e 二氧化碳当量 COBRA 二氧化碳效益风险评估 健康影响筛选映射工具 DCFC 直流快速充电器 EDF 环境保护基金 EIA 能源信息管理局 EV 电动汽车 EVSE 电动汽车供应设备 FCEV 燃料电池电动汽车 FHWA 联邦公路管理局 g/加仑 克/加仑 g/kWh 克/千瓦时 GHG 温室气体 GREET 温室气体、受管制排放和技术能源使用 GVWR 车辆总重量等级 GWP100 100 年期间的全球变暖潜能 HOA 房主协会 ICCT 国际清洁交通委员会 ICE 内燃机IECC 国际节能规范 IWG 温室气体社会成本跨部门工作组 kW 千瓦 kWh 千瓦时 LD 轻型汽车 LDV 轻型汽车 LEV 低排放汽车 LEZ 低排放区 MFH 多户住宅 MJB&A MJ Bradley & Associates, LLC MOU 谅解备忘录 MOVES 机动车排放模拟器 mpg 英里/加仑 MT 公吨 MW 兆瓦 MWh 兆瓦时 N 2 O 一氧化二氮
用于电气化的美国 - 墨西哥特遣队
我们的女权主义外交政策渗透到外交部的所有活动，该项目也不例外，因为它促进了妇女在电动汽车内部价值链的不同阶段的参与。运输电气化的工作组旨在使行业更加不文相关，在这种情况下，有平等的公平薪水，培训和人才发展的机会。最后，我要感谢学术界的支持，尤其是加利福尼亚大学及其墨西哥董事，伊莎贝尔·斯图尔（Isabel Studer）博士对这一重要议程的坚定承诺。此外，我想认识到这两个国家的Au-Thromotive行业，民间社会组织和政府实体，这些国家旨在使这一重要倡议实现，这将是在墨西哥和北美进行有序过渡到电动性的工具。尤其感谢美国大使馆，国务院，交通部，能源部和加利福尼亚州官员确保这项努力将转化为两国的富有成果的外观。
电气化技术部门团队路线图
21 世纪卡车合作伙伴 (21CTP) 谨感谢所有合作伙伴在制定此技术路线图时提供的宝贵意见。我们非常感谢美国能源部国家实验室的主题专家在帮助制定技术路线图部分时所提供的技术专长。我们还感谢众多行业和政府合作伙伴通过参与有关路线图的小组讨论提供的技术意见。截至以下发布日期，此路线图中提供的信息代表了电气化技术部门团队贡献成员的当前观点，这些观点经过了执行管理团队、高级执行指导委员会和其他参与监督 21CTP 运营的高级管理人员的审查和评论。
标准建筑运营电气化的澄清
在目前无法采用全电动技术的气候区，可以允许例外处理此政策。在申请例外时，国防部各部门必须提供文件，证明所有涵盖系统的实际电气化均已实施，并提供针对申请例外的任何系统的替代方案评估的书面分析。负责能源、设施和环境事务的军事部助理部长将负责裁定请求并记录所有获准例外的理由，包括国防部门各部门在各自军事设施中使用的建筑物。国防部负责能源、设施和环境 (ASD(EI&E)) 的助理部长将在获准所有例外后的 30 天内通过 osd.pentagon.ousd-as.mbx.asd-eie-con@mail.mil 收到一份副本。
实现公平的空间加热电气
朝着住宅建筑脱碳化的主要一步是天然气空间加热的电气化。，如果我们现在采取措施了解不同电力技术的经济影响，那么在过渡中可以解决当前的不平等，例如有限的冷却技术和高能源负担。本研究提出了一种新型的高分辨率技术经济模型，即边际净现值升级分析模型，该模型改进了现有文献，该文献通过更详细的成本计算和可变折现率的使用来研究供电空间加热的经济学。结果表明，1）仅建议用热泵进行电气化，以替换天然气炉和中央交流系统的所有者，2）租房者在这种过渡中非常脆弱，因为电阻技术是房东安装的最低资本密集型技术，即安装房东，租房者的运营成本增加，即使租金增加，均允许降低载流量，3）2）又有20222年的居民，3）又有20222年的资格，3）与基线加热和冷却系统相比，净节省的充足热泵以及4）降低资本成本比改变公用事业率以实现高热泵渗透更为重要。本文开发的模型可以支持与电气化和能源效率政策和规则制定有关的决策，并将深入了解住宅建筑电气化的影响可以对边缘化社区产生。
电气化技术部门团队路线图
21世纪的卡车合作伙伴关系（21CTP）希望承认我们所有合作伙伴创建这一技术路线图的宝贵意见。我们非常感谢美国能源部国家实验室主题专家的技术专长，以帮助创建技术路线图部分。我们还感谢许多行业和政府合作伙伴的技术意见，他们通过参与有关路线图的小组讨论提供了意见。此路线图中提供的信息代表了电气化技术部门团队的贡献成员的当前观点，此前截至下面发布日期，执行管理团队，高级执行指导委员会成员，高级执行指导委员会和其他参与21CTP操作监督的高级管理人员的审查和评论。
安哥拉提高电气化和可再生能源
安哥拉可能是非洲西南部的一个富含碳氢化合物的国家，但它正在提高其电气化率并使能源多样化，以实现联合国可持续发展目标（SDG）。说，专家警告说，该国迫切需要私人投资来维持这一前瞻性政策。