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对欧洲人工智能领导力的愿景
政府可以通过作为AI解决方案的早期采用者来推动创新，但是复杂的采购规则通常排除了初创企业。2025年欧盟计划对采购规则的修订，为简化流程提供了关键的机会。提高直接授予的阈值，简化申请流程以及减少报告要求将有助于公共机构利用创业公司的创新潜力。朝这个方向迈出的第一步是法国最近决定提高国防和安全部门初创企业以获得公共合同而无需通过公共招标程序从100,000到300,000欧元的门槛。这应该包括AI驱动分析等项目，以优化公共交通或自动化行政工作流程以提高效率。
三个中欧地区水生植物的比较多样性
淡水是全球受威胁最大的生态系统之一，生物多样性的下降速度远高于受影响最大的陆地生态系统的生物多样性。迫切需要对淡水生物多样性的空间模式进行准确信息，这是对这些生态系统的有效保护计划和管理的第一步。我们在三个中欧地区探索了四种水体类型，河流，溪流，池塘和沟渠的水生大具有多样性的模式。通过分析局部（a），站点（b）和区域（g）多样性，我们将这些生态系统的作用评估为生物多样性热点，尤其是对于红上列的物种。在斯洛伐克和斯洛文尼亚进行了220个地点，我们记录了113个大型植物分类群（其中31％是红上清单），池塘和沟渠始终如一地支持比流水更高的A和G多样性。b多样性主要是由物种周转率驱动的，池塘表现出与环境变异性相关的高异质性。我们的发现突出了人工栖息地（如沟渠和池塘）的保护价值，具有显着的大型植物多样性，包括独特的和受威胁的物种。这些结果强调了在农业景观中生物多样性保护策略中优先考虑小型水体的必要性。
EUROHPC量子技术以及哪些应用可以...
PoznańSuperComputing和网络中心（PSNC），EuroQCS-Poland协调员，EurohPC托管实体，完整硬件和软件开发集成，应用程序和用户支持
欧洲航天无铅转型路线图...
截至今天，一些 TF 成员已在其部分太空计划中使用无铅涂层 COT。他们没有应用相关的 ECSS/ESCC 标准，因为这些标准不允许使用无铅涂层。他们同意根据具体情况使用其拥有的可靠性数据与客户进行沟通。这些 TF 成员认为现有数据足以继续更新标准。但是，正如其他 TF 成员回忆的那样，数据可用性仍是一个悬而未决的问题。为了解决这一问题，TF 同意需要分析现有的无铅涂层 EEE 部件 SnPb 焊点可靠性数据和已完成的研究，以确定差距（差距分析）和需要进行的必要额外研究。
欧洲战术空运计划课程媒体日
与此次演习同时，欧洲空中运输司令部（EATC）正在开展一个名为“灯塔项目”的项目，目的是在后勤保障方面为各国在演习和行动中提供更强的互操作性。因此，该项目可以通过集中支持来减轻部署期间的国家负担。该系统分任务准备、飞机装载和接收、维护和空投四个领域分阶段部署。在 ETAP-C 2023 期间，多国团队将首次对演习飞机进行维护操作。
欧洲可再生能源面临的十大问题
2. 可再生能源许可的主要障碍是行政程序冗长，以及不同成员国内部程序应用不统一。此外，特别是在较小的成员国，当局缺乏工作人员和缺乏熟练劳动力，造成了重大的行政障碍。但在一些较大的成员国，情况也是如此。例如，在意大利，目前有不少于 150GW 的可再生能源待批准。
欧盟新电池法如何让“欧洲制造”成为可能......
1. 确保电池材料的采购合乎道德，要求电池制造商（或进口商）在全球和整个供应链的活动上应用经合组织的尽职调查指南（旨在尊重人权和确保供应链合乎道德）。还应制定额外的环境保护要求，并将铜添加到涵盖的材料清单中，以避免电池供应链出现漏洞。2. 通过在电池价值链上下游制定严格的碳足迹规则来激励低碳电池生产，以确保电池制造商使用清洁（或绿色）能源和一流的生产工艺。仅凭原产地保证不应被接受为生产中使用可再生能源的证据。3. 促进循环电池价值链，减少对新采矿的需求，消除再利用应用的障碍，并设定雄心勃勃的回收目标，要求每种关键电池材料的回收率至少达到 90%（尽可能更高）。特别是，应该为锂回收设定比目前提出的高得多的目标。
在79-981之前 - 欧洲议会
1 e。承认基于绩效的交付模式作为下一个MFF的基础的可能优点；指出，融资需要在相应层面上将改革和投资联系起来，从而应与国家一级项目的条件联系起来，而不必在区域层面上惩罚项目；但是，由于RRF模型实施的多个缺点以及确定的严重透明度，审计和控制问题，拒绝将RRF哲学作为联盟预算的蓝图的概念；回忆说，RRF是一种支持欧洲大流行中欧洲经济复苏的一次特殊的一次性工具，因此其设计是基于案例特定的
使欧洲成为稀有疾病研究的世界领导者...
产品开发的阶段，以确保生成的数据适合将来的监管档案，例如接受孤儿指定和/或临床试验准备，以进行调节建议和授权→建立一个或多个：合适的配方，适当的配方和途径途径，适当的途径，正确的组织，正确的组织，正确的安全性，正确的安全性，正确的临床试验（CTACETICTION临床试验）（CTA）
D1 – U 空间评估 - 欧洲防务局
任务 2 (T2) – 成本和收益分析 (CBA) – T2 可确定与任务 1 中保留的 U-space 服务实施相关的成本和收益机制。提出了三种实施方案，并与现状进行了比较，即。基线情景。尽管 U-space 具有概念性，并且对每个成员国的精确实施要求的理解有限，但 CBA 考虑了与实施相关的资本和运营支出，包括对军事 ATS 系统和空中资产的升级、流程审查、员工相关成本等。随着 U-space 概念和要求在整个研究过程中变得更加清晰，并且随着各个项目利益相关者的进一步投入，可以更详细地制定此 CBA。