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下载 - 欧洲空中导航安全组织
IKE 互联网密钥交换协议 INRIA 法国国家信息和自动化研究所 IP 互联网协议 IPng/IPv6 下一代互联网协议/版本 6 IPSec 互联网协议安全（身份验证、数据完整性、加密） IPv4 互联网协议版本 4 ISDN 综合业务数字网 LAN 局域网 LEO 低地球轨道 MCS 多机驾驶舱模拟器 MoU 谅解备忘录 NSM 网络服务管理 OSI 开放系统互连 OSPF 开放最短路径优先 PRIMA IP 移动自组织网络项目 QoS 服务质量 RAT 强健音频工具 RFC 征求意见 RIP 路由信息协议 RM 可靠多播 RNRT 法国国家电信网络 SARP 建议实践标准（国际民航组织） UCL 伦敦大学学院 UDLR 单向链路路由协议 UMTS 通用移动电信系统 VIC 视频会议应用程序 VPN 虚拟专用网络 XDSL X 数字用户线路
欧洲空中航行安全组织指南
本文件为空中导航服务提供商 (ANSP) 以及风能开发商提供了指南，指导他们如何评估风力涡轮机是否会影响目前提供的监视服务，并确定了一些可能的缓解措施。本文件旨在保持与监视相关的空中交通服务的必要安全和效率水平，同时尽可能地支持风能的发展。拟议的流程根据简单的标准为每种类型的传感器（暂时仅限雷达）定义了不同的地理区域。对于每个区域，都定义了不同的条件，以确保风力涡轮机的影响是可以容忍的。在“保护”区域，即最靠近传感器的区域，不允许建造风力涡轮机。在第二个区域，只要特定的影响评估分析表明影响是可以容忍的，就可以建造风力涡轮机。在第三个区域，可以根据简单而通用的影响评估分析的结果建造风力涡轮机，本文件将对此进行进一步描述。在最后一个区域，影响是可以接受的，甚至不存在。
规范-经济-信息-披露... - 欧洲空中航行安全组织
欧洲空中航行安全组织绩效审查委员会 (PRC) 和绩效审查组 (PRU) 将使用数据通过欧洲空中航行安全组织临时理事会向欧洲空中航行安全组织委员会提供建议，以符合其职权范围，该职权范围要求其提供建议以帮助“通过强大、透明和独立的绩效审查和目标设定系统确保有效管理欧洲空中交通管理系统”。具体而言，所收集的信息将用于分析和比较 ANSP 之间的绩效（基准测试）以及随时间推移的绩效，并将支持定期生成 ANSP 成本效益绩效报告。这些信息和衍生分析也是有效实施单一欧洲天空绩效计划的关键要素，包括欧盟范围内的目标设定、绩效计划评估和年度监测。
手册 - 欧洲空中导航安全组织
© 2017 欧洲航空安全组织 (EUROCONTROL)。本文件由 EUROCONTROL 发布，仅供参考。可以全部或部分复制，但必须注明来源为 EUROCONTROL，且必须证明其可用于非商业用途（不得出售）。未经 EUROCONTROL 事先书面许可，不得修改本文档中的信息。
eEAD——欧洲空中导航安全组织
A3.1 基本原则 ................................................................................................................ 42 A3.2 功能范围 .............................................................................................................. 44 A3.3 功能范围扩展 .............................................................................................................. 45 A3.4 概念运营和业务模式 ............................................................................................ 45 A3.5 软件接口要求 ...................................................................................................... 46 A3.6 数据要求 ............................................................................................................. 46 A3.7 数据通信要求 ...................................................................................................... 48
下载 - 欧洲空中导航安全组织
本论文是使用科学技术方法开发整体系统概念的独特尝试，有助于推进民航卫星导航应用的运营审批。安全案例以风险模型为核心，被提议作为一种方法，供交通服务提供商证明卫星导航的运营使用可以达到其目标安全水平，因此可以获得安全监管机构的运营审批。
欧洲空中导航安全组织 (EUROCONTROL) 位于
我们的专家 Michael Sfyroeras 将介绍下一版网络管理器流量应用程序的新功能，FMP/ATC 操作人员可以免费访问该应用程序。该版本将于 4 月 25 日发布，将提供新的扇区配置视图/负载监控；新的计数界面，包括预测飞行数据和相关流量的复杂性功能，以及新的强制性挑选法规功能，以响应 CP1 立法对 NM 和 ANSP 的强制性要求。
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我们的专家 Michael Sfyroeras 将介绍下一版网络管理器流量应用程序的新功能，FMP/ATC 操作人员可以免费访问该应用程序。该版本将于 4 月 25 日发布，将提供新的扇区配置视图/负载监控；新的计数界面，包括预测飞行数据和相关流量的复杂性功能，以及新的强制性挑选法规功能，以响应 CP1 立法对 NM 和 ANSP 的强制性要求。
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IKE 互联网密钥交换协议 INRIA 法国国家信息和自动化研究所 IP 互联网协议 IPng/IPv6 下一代互联网协议/版本 6 IPSec 互联网协议安全性（身份验证、数据完整性、加密） IPv4 互联网协议版本 4 ISDN 综合业务数字网 LAN 局域网 LEO 低地球轨道 MCS 多机驾驶舱模拟器 MoU 谅解备忘录 NSM 网络服务管理 OSI 开放系统互连 OSPF 开放最短路径优先 PRIMA IP 移动自组织网络项目 QoS 服务质量 RAT 强健音频工具 RFC 征求意见 RIP 路由信息协议 RM 可靠多播 RNRT 法国国家电信网络 SARP 建议实践标准（国际民航组织） UCL 伦敦大学学院 UDLR 单向链路路由协议 UMTS 通用移动电信系统 VIC 视频会议应用程序 VPN 虚拟专用网络 XDSL X 数字用户线路
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IKE 互联网密钥交换协议 INRIA 法国国家信息和自动化研究所 IP 互联网协议 IPng/IPv6 下一代互联网协议/版本 6 IPSec 互联网协议安全性（身份验证、数据完整性、加密） IPv4 互联网协议版本 4 ISDN 综合业务数字网 LAN 局域网 LEO 低地球轨道 MCS 多机驾驶舱模拟器 MoU 谅解备忘录 NSM 网络服务管理 OSI 开放系统互连 OSPF 开放最短路径优先 PRIMA IP 移动自组织网络项目 QoS 服务质量 RAT 强健音频工具 RFC 征求意见 RIP 路由信息协议 RM 可靠多播 RNRT 法国国家电信网络 SARP 建议实践标准（国际民航组织） UCL 伦敦大学学院 UDLR 单向链路路由协议 UMTS 通用移动电信系统 VIC 视频会议应用程序 VPN 虚拟专用网络 XDSL X 数字用户线路