自 1958 年 Explorer-1 发射以来,NASA 已有 100 多个中小型任务使用过“Explorers”这个绰号,这些任务带回了与我们的家园、太阳和太空环境相关的宝贵科学数据,而其他任务则为观察宇宙打开了新的窗口。尽管管理“Explorers”任务的科学重点和程序方法随着时间的推移而发生了变化,但“Explorers”始终代表着介于亚轨道/小型卫星/立方体卫星任务和大型天文台之间的一系列有价值、节奏快的任务。自 1990 年代以来,Explorers 任务一直由竞争性的机会公告 (AO) 奖项推动,这些奖项将成本上限任务授予首席研究员 (PI) 领导的团队。地球系统探索者计划 (ESEP) 负责管理科学任务理事会 (SMD) 内地球科学部 (ESD) 的这些由 PI 领导的科学调查。通过 AO 竞争性选择进行的招标确保通过 ESEP 完成最新、最好的战略科学。
新十年一直在教育中见证了人工智能(AI)的广泛接受,然后对其道德规范感到严重关注。这项研究研究了教育中使用的AI伦理学的本质和原理,以及用于教育目的的AI伦理的书目分析。Vosviewer的聚类技术(n = 880)导致作者在教育研究中的AI伦理研究中揭示了前10名作者,资料来源,组织和国家。通过citnetexplorer(n = 841)对聚类解决方案进行分析得出的结论是,用于教育目的的AI伦理学的本质包括义务,功利主义和美德,而教育中AI伦理学的原理包括透明度,正义,公平,公平,公平,非机灵,非遗嘱,责任,责任,责任,和自私。未来的研究可以考虑AI解释性对教育中AI伦理的影响,因为解释AI决定的能力可以帮助判断该决定是否与伦理标准一致。
美国宇航局的太空通信和导航 (SCaN) 计划是美国宇航局太空行动任务理事会 (SOMD) 下属的一个组织。SCaN 是 NASA 所有太空通信和导航活动的项目办公室,负责近太空网络 (NSN) 和深空网络 (DSN) 提供的地面和太空设施、设备和服务的运营、维护和维持。美国宇航局的 SCaN 网络在任务从发射到寿命结束和/或脱离轨道的整个运行生命周期内为太阳系的任何地方提供太空通信和导航服务。对于在到达深空目的地之前需要近太空服务的任务,或者在使用两个网络可能有利的地区运行的任务,例如在月球或太阳-地球拉格朗日点 1 (SE-L1) 和太阳-地球拉格朗日点 2 (SE-L2),每个网络都需要单独的任务集成过程。但是,SCaN 人员在跨网络合作方面有着悠久的历史,NSN 和 DSN 将协调支持使用这两个网络的任务。这种协调包括共享运营规划、寻找通用接口和共享任何测试的结果。DSN 由使用超大孔径(34 米和 70 米)天线的地面站组成,专注于为地球静止轨道 (GEO) 以外的任务提供支持。DSN 主要支持行星任务和距离地球 200 万公里以外的任务,这些区域被称为 B 类 - 深空。DSN 设施战略性地分布在三个地理位置:(1) 加利福尼亚州戈德斯通、(2) 西班牙马德里和 (3) 澳大利亚堪培拉。这些设施共同提供深空任务轨迹的近乎全天候覆盖。NSN 是近太空的主要服务提供商,因此更昂贵的 DSN 资产可以免费为深空任务提供 C&N 服务。本文档介绍了 SCaN 的近太空网络服务,该服务由 NASA 的戈达德太空飞行中心 (GSFC) 管理,并通过商业提供商和政府拥有的系统混合提供。本文档不涵盖此处提供的高级描述以外的 DSN。 DSN 的管理和运营由位于加利福尼亚州帕萨迪纳的喷气推进实验室 (JPL) 负责。本文档未包含有关 DSN 服务和功能的进一步描述。如需更多信息或购买 DSN 服务,请参阅 DSN 用户指南并联系 SCaN 的任务承诺办公室 (MCO)。
摘要:三维有机金属金属卤化物钙钛矿是光电应用的出色材料,由于其特性,解决方案的加工性和成本效益。但是,缺乏环境稳定性极大地限制了它们的实际应用。在本文中,作者报告了使用Divalent N1-甲基丙烷-1,3-二千摩峰(N-MPDA)阳离子作为有机隔离器的稳定厘米长的二维(2D)混合钙钛矿(N-MPDA)[PBBR4]单晶。生长的单晶表现出稳定的光电性能,低阈值随机激光和多光子发光/多谐波生成。使用(N-MPDA)[PBBR4]单晶制造的光电传导装置表现出极好的光反应率(≈124aw-1在405 nm处),约4个幅度的幅度高于高度高于单次有机间隔的2D perovskites,较大的2D perovskites(例如,较大的特定率) (≈1012琼斯)。作为一种光学增益介质,(N-MPDA)[PBBR4]单晶表现出低阈值随机激光(≈6.5µJCM-2),具有角度依赖性窄线宽(≈0.1nm)和高质量因子(Q≈2673)。基于我们的结果,(N-MPDA)[PBBR4]单晶的出色光电优点将提供高性能设备,并充当动态材料,以构建稳定的未来电子产品和基于光电的应用程序。
微型交通在城市地区占主导地位,可提高交通可持续性并有助于实现联合国可持续发展目标 (SDG)。这项工作对微型交通进行了全面评估:其在可持续发展目标下的作用、政策选择、微型交通法规、新兴技术、利用决定因素、能源和能源储存。分析表明,微型交通可以通过降低有毒气体排放和减少预计的交通事故,在实现可持续发展目标方面发挥重要作用,特别是可持续发展目标 3(良好健康和福祉)。此外,通过减少交通足迹,微型交通对可持续发展目标 8(体面工作和经济增长)有影响,通过增加换位可达性、减少交通拥堵和改善空气质量,微型交通对可持续发展目标 11(可持续城市和社区)有影响,通过减少交通足迹和提高能源效率,微型交通对可持续发展目标 12(负责任的消费和生产)也有影响。此外,微型交通通过减少温室气体影响可持续发展目标 13(气候行动)。此外,分析还表明,微型交通方面的文献和出版物存在明显差距,尤其是在能源管理和能源存储领域。这篇评论表明,可再生能源和能源存储的新技术可以在实现微型交通的可持续性从而实现可持续发展目标方面发挥重要作用。
国家经济复原力数据探索器 (NERDE) 什么是国家经济复原力数据探索器? 阿贡与商务部经济发展局 (EDA) 合作开发了国家经济复原力数据探索器 (NERDE),以帮助全国各地的各种用户进行当地经济复苏和复原力分析。NERDE 整合了有关经济困境、人口统计数据、产业集群的存在和出现以及 COVID-19 对当地经济的影响的信息和数据。 NERDE 包括什么? NERDE 整合了有关当地和区域经济状况的各种公开数据。可搜索的信息在经济发展区 (EDD) 和县级两个单独的仪表板工具中显示。每个仪表板包含:
Peter Kurczynski 1 , Michael D. Johnson 2,3 , Sheperd S. Doeleman 2,3 , Kari Haworth 3 , Eliad Peretz 1 , TirupaN Kumara Sridharan 4 , Byran Bilyeu 5 , Lindy Blackburn 2,3 , Don Boroson 5 ,Alexandra Brosius 1 , Richard Butler 1 , Dave Caplan 5 , Koushik ChaRerjee 2,3 , Peter Cheimet 3 , Daniel J. D'Orazio 6 , Thomas Essinger-Hileman 1 , Peter Galison 7,8,2 , RonaldGamble 1,9 , Shahar Hadar 10,11 , Tiffany Hoerbelt 1 , Hua Jiao 1 , Jens Kauffmann 12 , Robert Lafon 1 ,马中培 13 ,加里·梅尔尼克 (Gary Melnick) 3 , 内森·R·纽伯里 (Nathan R. Newbury) 14 , 斯科·诺布尔 (ScoR Noble) 1 , 丹尼尔·帕伦博 (Daniel Palumbo) 2,3 , 伦尼·帕里茨基 (Lenny Paritsky) 12 , 多米尼克·佩斯 (Dominic Pesce) 3,2 , 列昂尼德·彼得罗夫 (Leonid Petrov) 1 , 杰夫·皮普迈尔 (Jeeff Piepmeier) 1 , 克里斯托弗·J·罗伯茨 (Christopher J. Roberts) 1 , 布莱恩·罗宾逊 (Bryan Robinson) 5 , 科特·席勒 (Curt Schieler) 5 , 杰弗里·斯莫尔 (Jeeffrey Small) 1 , 尼尔·斯佩尔迈尔 (Neal Spellmeyer) 5 , 保罗·蒂德 (Paul Tiede) 15,16 , 杰伊·韦尔尼罗 (Jaye Verniero) 1 , 王杰 (Jade Wang) 5 , 马切克·威尔古斯 (Maciek Wielgus) 17 , 埃德·沃拉克 (Ed Wollack) 1 , 乔治·N·黄 (George N. Wong) 18,19 , 杨广宁 (Guangning Yang) 1
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