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2024 年联邦优先事项
欲了解更多信息，请联系联邦宣传与战略联盟副总裁 Tammy Boyd，电子邮箱为 tammy.boyd@cancer.org。美国癌症协会癌症行动网络 (ACS CAN) 倡导基于证据的公共政策，以减轻每个人的癌症负担。我们动员全国各地的志愿者，让各级政府的决策者听到他们的声音。我们相信每个人都应该有公平、公正的机会预防、发现、治疗和战胜癌症。自 2001 年以来，作为美国癌症协会的非营利、无党派倡导分支机构，ACS CAN 已成功争取到数十亿美元的癌症研究资金，扩大了优质平价医疗服务的覆盖面，并推进了行之有效的烟草控制措施。我们与志愿者站在一起，努力使癌症成为各城市、各州和国家首都决策者的首要任务。请访问 www.fightcancer.org 加入战斗。
索马里联邦共和国
ASAL Arid and Semi-Arid Land CBO Community-based organization CoC Code of Conduct CSO Civil society organization DG Director General ESF Environment and Social Framework ESIRT Environmental and Social Incident Reporting ESMF Environmental and Social Management Framework ESS Environment and Social Standards FGS Federal Government of Somalia FMS Federal Member State FPIC Free, prior, informed consent GBV Gender-based Violence GRC Grievance Redress Committee GM Grievance Mechanism GRS Grievance纠正系统IDP IDPS内部流离失所者LMP劳动力管理程序M＆E监控和评估MDA部委，部门，部门和机构MOEWR能源和水资源部MOF金融部非政府组织非政府组织NPCU NPCU国家项目协调委员残疾RPF安置计划框架SEAH性剥削，滥用和骚扰SEP利益相关者参与计划SPIU州项目实施单位TOR参考水洗水和卫生hygeine hygeine hygeine hygeine hygeine hygeine hygeine wbg世界银行集团
联邦海事委员会
在这一中间上诉中，受访者对ALJ的程序和实质性理由提出了质疑。受访者认为，委员会缺乏管辖权，因为受到挑战的限制与他们与底盘提供商的合同有关，并涉及港口和内陆设施之间的陆上运输，并且也断言，申诉人的第41102条（c）索赔不能在没有加入主要chassis提供者的情况下解决。实质上，受访者认为，委员会对评估独家安排的合理性的长期测试不应适用，并声称ALJ在第41102（c）节中误以为受访者的惯例，因为他们没有合理地相关，不合适，适合其目标，以确保其目的是确保供商提供商品供应商品中的商人供应。投诉人反对受访者的上诉，并要求委员会确认ALJ的最初决定部分批准了摘要决定（I.D.）整体。
NextGen - 联邦航空管理局
• ADS-B 用于控制墨西哥湾等雷达监视有限的区域的交通。由于对流天气或不利逆风，使用特殊 ADS-B 航线飞越墨西哥湾的航班平均可节省 7-11 分钟的飞行时间并减少燃料消耗。与使用传统陆地区域导航航线的航班相比，这可以节省资金并减少飞机废气排放。为墨西哥湾石油平台提供服务的配备 ADS-B 的直升机可以在空中交通管制下在目视和仪表气象条件下飞行。ADS-B 允许正确配备的直升机直接获得航线许可。这样可以缩短约 14 海里的航程，并为每个仪表飞行规则 (IFR) 飞行计划节省约 14 加仑的燃料。美国联邦航空管理局估计，从 2009 年 12 月到 2017 年 6 月，航班节省了约 750,000 海里。
14. 加强联邦劳动力
实现这一愿景的路线图是总统管理议程 (PMA)。PMA 的首要任务是加强和赋予联邦劳动力权力，这些举措为劳动力带来了新的战略重点和可见性。政府的劳动力议程强调整个政府的方法，通过跨机构合作来应对共同挑战并分享领先实践。它汇集了各机构的重要劳动力数据，以建立证据，从而加深对政府当前和未来完成任务所需的现有和未来公务员的了解。最重要的是，它投资于人才，特别是通过新方法评估和满足各机构各级紧急人才需求，以及提升创新实践和扩大有前景的举措。
P——联邦航空管理局
Prabhu, PV, & Drury, CG (1992)。飞机检查信息环境设计框架。会议记录：联邦航空管理局第七次飞机维护和检查人为因素问题会议：科学、技术和管理：项目审查 (第 83-92 页)。华盛顿特区：联邦航空管理局/航空医学办公室。
2010-annual-report.pdf - 美联储委员会
联邦储备银行 ................................................................................................................................ 121 联邦储备定价服务的发展 .............................................................................................................. 121 货币和硬币的发展 .............................................................................................................................. 124 财政机构和政府存款服务的发展 ...................................................................................................... 124 联邦储备日内信贷使用的发展 ...................................................................................................... 127 电子访问储备银行服务 ...................................................................................................................... 128 信息技术 ...................................................................................................................................... 128 对联邦储备银行的检查 ...................................................................................................................... 128 收入和支出 ...................................................................................................................................... 129 SOMA 持股和贷款 ...................................................................................................................... 129 联邦储备银行场所 ...................................................................................................................... 132
关于 LGBTQI+平等的联邦证据议程
科学技术政策办公室 (OSTP) 是根据 1976 年《国家科学技术政策、组织和优先事项法》成立的，旨在为总统和总统行政办公室内的其他人员提供有关经济、国家安全、国土安全、卫生、外交关系、环境、资源的技术回收和利用等方面的科学、工程和技术方面的建议。OSTP 领导跨部门科学技术政策协调工作，协助管理和预算办公室每年审查和分析联邦预算中的研究和开发，并作为总统在联邦政府主要政策、计划和方案方面的科学技术分析和判断的来源。更多信息请访问 http://www.whitehouse.gov/ostp。