A-4 – 飞机仪表 A-4 大气数据工作组 AS8036 更新工作组 A-4 ED 电子显示器 A-4 EFIS 工作组 AS407 工作组 A-4 FLW 燃油流量计 A-4 HUD平视显示器 A-4 ULD 水下定位装置 A-5 航空起落架系统 A-5A 机轮、刹车和防滑控制装置 A-5B 齿轮、支柱和联轴器 A-5C 飞机轮胎 A-10 飞机氧气设备 A-20 飞机照明指导小组 A-20A 机组站照明 A-20B 外部照明 A-20C 内部照明 A-21 飞机噪音测量和噪音航空排放模型 A-22 防火和可燃性测试 AC-9 飞机环境系统 AC-9C 飞机结冰技术 AC-9M 客舱空气测量 S-7 驾驶舱和运输飞机操纵质量标准 S-9 客舱安全规定 S-9A 安全设备和救生系统 S-9B 客舱内饰和家具 飞机座椅 ACBG 机身控制轴承指导小组 ACBGPB 滑动轴承 ACBGREB 滚动元件
广泛使用的能源——锂离子电池——的基本成分是电解质,电解质通常是非水有机溶剂 [1]。电解质的液态及其特性(例如易燃性)会对电池的尺寸和重量产生负面影响,在数字化、小型化和移动性不断提高的时代,这些因素必须得到改善。此外,电池中使用的碱金属和有机溶剂对水分和氧气敏感,这会严重影响使用安全性,因为存在着火甚至爆炸的风险 [2]。例如,这些缺点会影响电动汽车,因为电池占汽车质量和体积的很大一部分 [3]。使用聚合物基电解质对于解决环境问题至关重要。消除液态易燃成分是使使用聚合物的能源解决方案更加友好的一种方法。改进的目的是开发适合能量密度和安全性的固态电池,以用于下一代智能、安全、高性能的环保电池。锂离子技术的进步还在于使用可生物降解的聚合物,如壳聚糖、淀粉、甲基纤维素和葡聚糖,并取得令人满意的电气性能测试结果,从而促进废旧电池部件的废物管理过程
A-4 – 飞机仪表 A-4 大气数据工作组 AS8036 更新工作组 A-4 ED 电子显示器 A-4 EFIS 工作组 AS407 工作组 A-4 FLW 燃油流量计 A-4 HUD 平视显示器 A-4 ULD 水下定位装置 A-5 航空起落架系统 A-5A 机轮、刹车和防滑控制装置 A-5B 齿轮、支柱和联轴器 A-5C 飞机轮胎 A-10 飞机氧气设备 A-20 飞机照明指导小组 A-20A 机组站照明 A-20B 外部照明 A-20C 内部照明 A-21 飞机噪音测量和噪音航空排放建模 A-22 防火和可燃性测试 AC-9 飞机环境系统 AC-9C 飞机结冰技术 AC-9M 客舱空气测量 S-7 运输飞机驾驶舱和操控质量标准S-9 客舱安全设施 S-9A 安全设备和救生系统 S-9B 客舱内饰和家具 飞机座椅 ACBG 机身控制轴承 转向组 ACBGPB 滑动轴承 ACBGREB 滚动元件
泥炭地火灾对全球环境构成严重威胁。现有的泥炭地火灾早期探测系统通常探测空气温度、湿度、气体、烟雾和火势等参数。本文提出了一种利用树枝含水量参数的新型泥炭地火灾早期探测方法。与目前的泥炭地火灾早期探测系统相比,该方法采用了火灾脆弱性最重要的参数方法。具体来说,我们开发了一种基于物联网 (IoT) 的树枝干燥度传感器,以实现现场应用系统。我们提出了一种采用电阻传感方法的树枝干燥度传感器,该方法采用针状电极来测量树枝含水量。使用树枝干燥度传感器,可获得三种可燃性等级,即非常难燃(湿度高于 30%)、难燃(湿度在 5%-30% 之间)和易燃(湿度低于 5%)。该装置采用现成的紧凑型便携式材料。该仪器采用低功耗微控制器和长距离 (LoRa) 发射器进行数字控制,提供长寿命电池和长距离数据传输。传感器数据可视化以树枝干燥度值呈现,并根据火灾脆弱性等级进行分类。所提出的系统提供实时和可持续的测量。
摘要 随着电动汽车的普及和无线电子设备的扩展,对二次电池的需求正在迅速增长。 然而,使用最广泛的锂离子电池经常发生火灾事件,限制了市场的增长。 为了避免易燃性,基于固体电解质的系统在下一代锂离子电池中越来越受到关注。 然而,离子电导率的限制和高制造成本等挑战需要进一步的研究和开发。 在本研究中,我们旨在确定一种尚未得到广泛探索的新型氮基固体电解质材料。 我们提出了一种通过高通量筛选(HTS)选择最终材料的方法,详细说明了用于材料选择和性能评估的方法。 此外,我们展示了氮取代材料与碳和氧置换的从头算分子动力学(AIMD)计算和结果,包括阿伦尼乌斯图、活化能和锂离子电导率最高的材料在 300K 下的预测电导率。虽然性能尚未超越传统固态电解质的离子电导率和活性,但我们的结果为探索和筛选新型固态电解质材料提供了系统框架。该方法也可以应用于探索不同的电池材料,并有望为下一代储能技术的创新做出重大贡献。
燃料特性被认为对野火行为至关重要。天气和气候影响已被证明是北美大火发展的主要决定因素(Skinner 等人 1999 年,Gedalof 等人 2005 年),但燃料成分和结构仍然非常重要。套用最近的一篇评论——虽然火灾可以在不受地形影响和各种天气条件下发生,但没有燃料就不会发生火灾(Parsons 等人 2016 年)。燃料在火灾行为中的重要性在精细和粗略尺度上都得到了认可。最近对北美(包括 BC)和欧亚大陆火灾辐射功率的大陆尺度比较显示,加拿大的火灾强度值高于俄罗斯;这种差异归因于加拿大云杉松林比西伯利亚落叶松林更容易支持树冠火,尽管这两个地区的火灾天气相似(Rogers 等人 2015 年)。其他建模研究详细讨论了燃料在确定加拿大和整个北美的燃烧概率和景观可燃性方面的重要性(Amiro 等人 2001 年、Parisien 等人 2011 年、Parks 等人 2012 年)。管理人员往往关注燃料,因为它们是火灾行为三角中唯一可以操纵以减轻火灾行为的元素(Fernandes 和 Botelho 2003 年)。
第 1 部分 - 一般信息 制造商:HMIS Rating Modern Masters, Inc. 健康 1 9380 San Fernando Road 可燃性 0 Sun Valley, CA 91352 反应性 0 818-683-0201 紧急电话:800-942-3166 准备日期:2009 年 2 月 11 日 产品名称:Wildfire 荧光水性丙烯酸涂料 产品代码:WF139、WF140、WF141、WF142、WF143、WF144、WF145、WF146、WF147、WF191、WF192、WF201、WF202、WF203、WF245、WF287、WF297 Wildfire® 及其符号是 Wildfire Lighting 的注册商标& Visual Effects,托伦斯,加利福尼亚州 第 2 部分 - 有害成分 有害成分 CAS 编号 OSHA PEL ACGIH TLV 无 第 3 部分 - 危害识别 紧急情况概述: 这些材料是荧光颜料丙烯酸涂料或透明丙烯酸面漆。它们是稳定、不易燃、有色或透明可流动液体,闪点高于 200°F。 主要接触途径: 吸入 皮肤接触 眼睛接触 潜在的急性健康影响: 吸入:可能引起呼吸道刺激 皮肤:长时间或反复皮肤接触可能引起刺激 眼睛:可能引起眼睛刺激 食入:在预期使用条件下无害 潜在的慢性健康影响:未知
易燃性是影响聚合物基质复合材料(PMC)的主要缺点之一,在几种应用中限制了金属替代品。磷化合物表现出很大的能力来对比燃烧散布。在这里,已合成并用作碳纤维增强聚合物(CFRP)层压板的磷酸化聚(乙烯基醇)(PPVA)(PPVA)。通过光谱(NMR和IR)和热(TGA和DSC)分析研究了磷酸化度高达7.5%wt的合成PPVA。此外,通过应用差分和Tegrals方法,将热降解动力学合理化了:磷催化效应与从燃烧过程中开发的磷物种产生的自由基耦合行为结合在一起,从而突显了PPVA的抑制剂作用。锥形 - 滤光度测试,模拟小型火灾情况,是通过溶剂铸造制成的聚乙烯醇(乙烯基醇)和PPVA涂层的材料进行的。结果突出了PPVA的抗晶状特性,尤其是作为有效的火焰抑制剂:火焰时期(TOF)时高达-58%。相反,聚(乙烯基醇)涂层导致材料火行为的总体恶化,突出了磷降低易燃性的关键作用。这种有希望的结果为使用PPVA涂料降低易燃复合材料的火风险铺平了道路。
天然织物,尤其是亚麻和棉花,由于其理想的特性,包括透气性,耐用性和舒适性,在纺织工业中广泛使用。然而,它们的亲水性和固有的易燃性在其在各个领域的应用中构成了限制,例如住宅环境,汽车车辆,办公室和防护服。在这些情况下,震颤和疏水性质至关重要。为了解决这个问题,我们通过采用两种不同的丙烯酸聚合物合成策略,在亚麻和棉花织物的表面上施加了紫外线涂料。在第一种方法中,将甲基丙烯酸的酚脂质与N-烷基甲基丙烯酸酯结合并在紫外线暴露下共聚,从而导致疏水性和阻燃表面。在第二种方法中,将3-氨基丙基三乙氧基硅烷覆盖在天然织物上,然后在3-氨基丙基丙基三甲氧基(Apte)表面上涂上9,10-二氢-9-OXA-10-10-磷酸苯烷-10-氧化物10-氧化物(DOPO)。进行了一项全面的研究,以评估涂层前后织物的润湿行为和阻燃性。这是通过使用水接触角和限制氧指数测试来完成的。这项研究的结果表明,织物的疏水性和阻燃性可以通过紫外线涂层显着增强。此外,可以调整应用单体之间的初始比例以微调这些特性。值得注意的是,这些研究中使用的所有化学物质均来自可再生生物库,从而确保可持续性和生物相容性。这一方面对纺织业行业至关重要,与对环保和社会负责的制造实践的需求不断增长。
光接收器的作用是检测入射到其上的接收光,并将其转换为包含传输端光上信息的电信号。然后,信息就可以输入到电子设备中,例如计算机、导航控制系统、视频监视器等。 电缆结构 光纤电缆的结构通常由五个元素组成:光芯、光包层、缓冲层、强度构件和护套。光芯是光纤中心的光承载元件。它通常由高纯度二氧化硅和氧化锗的组合制成。芯周围是纯二氧化硅制成的光包层。这些材料的组合使全内反射原理成为可能,因为材料的差异在界面点处产生了反射面。进入光纤芯的光脉冲从芯和包层之间的界面反射,沿线移动时留在芯内。包层周围是缓冲材料,充当减震器,以保护芯和包层免受损坏。缓冲层周围包裹着强度构件(通常是芳纶),增加了临界抗拉强度,以防止安装过程中因拉力而造成损坏。外护套可防止磨损和环境损害。所用护套的类型还决定了电缆的用途和可燃性等级。