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在智能网格中开发光伏系统和应用：Sivas案例
摘要 - 土耳其的高太阳能潜力是一个重要的优势，有效利用这种潜力将有助于国民经济。在这项研究中，研究了光伏系统（PVS）与智能电网的整合，在确保能源效率方面变得越来越重要。在研究范围内，设计了一个在西瓦斯省有30个家庭的村庄，并且根据村庄中每个家庭的每日能源消耗来计算每天30个家庭所需的电能量。然后，设计了由60个675 wp（瓦特峰）组成的光伏（PV），以满足这种需求。PV已集成到城市网格中，即使光伏不足，也可以满足该村庄的电能需求。为了使这种集成起作用而无需中断，将控制技术添加到集成中并在MATLAB/SIMULINK环境中进行模拟。使用设计的PV，可以看到可以在4月至9月之间满足村庄的整个电能需求，并且可以在10月至3月之间满足这种需求的很大一部分，并且由于集成，可以从网格中提供其余部分。
可持续能源、电网和网络
随着人们对环境可持续性的关注度不断增长，对有效低碳能源管理的需求也日益迫切。本研究提出了一种多时间多能源微电网 (MMG) 的新框架，该框架集成了先进的低碳技术以满足这一需求。该框架确保了灵活的运营，以应对可再生能源 (RES) 和能源需求波动带来的不确定性。该模型促进了多能源交易，涵盖了两个市场的天然气和电力交易，可以适应可再生能源和需求波动带来的不确定性。目标包括减少碳排放和提高经济效率。为了解决 MMG 系统中的不确定性，采用了数据驱动的分布式稳健优化 (DRO) 方法。日前调度采用两阶段三级方法，部署列和约束生成 (C&CG) 算法，展示了 DRO 在保持成本效益的同时最大限度地减少能源浪费和碳排放的效率。通过使用模型预测控制 (MPC) 算法进行实时日内调度，基于每小时日前结果，证明了实用性。使用基于 IEEE 33 总线测试系统的 MMG 的经验数据评估了这两种策略的有效性。这种节省成本的框架不仅实现了 10.6% 的显著碳减排，而且还提供了可靠且适应性强的解决方案，有效应对了可再生能源的现实变化并减轻了潜在风险。
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速度网格
政策•分发网格必须是能源政策和系统设计的核心，而不是事后的想法。•分布网格应以其他社会大型转移的速度（例如脱碳，电气化和数字化）发展。•电网的可靠性和弹性在日益电动的社会中至关重要，在这个社会中，电力将占所有能源需求的60％，而今天仅20％。投资•需要每年670亿欧元的投资，需要2050年才能提供可以实现能源过渡的分销网格。未能及时准备好网格，不仅会减慢能量过渡的速度，而且会危害能源安全和脱碳的好处。•电力系统现在处于特殊的增长期，这意味着投资概况是领先的。投资必须翻一番，直到2040年，从今天的大约360亿欧元开始，然后继续以今天的水平到2050年。•分销网格中的创新正在开放新的新兴网格策略，这些策略可以在正确的监管环境支持下每年将所需的投资减少约18％至550亿欧元。•这些新兴的网格策略包括预期投资（即，在发生约束和其他工作时，积极的过度缩小网格能力，预计需求增加），卓越资产绩效（即，实时数据和人工智能（AI）的使用（AI）以优化资产健康）以及在高峰时期的高峰时段（即，在高峰时期）进行了互动的范围（即，在高峰时期都可以进行互动）。•预期的无重组投资是建立适合脱碳未来的分销网格功能的最具成本效益的策略。社会福利•电气化的效率提高将在净零情景中几乎将到2050年的能源账单减半，假设税收在相对方面保持恒定。•今天，分销网格部门的直接和间接工作占欧盟劳动力的0.4％（835,000个工作岗位）。交付所需的GFS投资可能会创造超过200万个就业机会。•可靠和弹性的电力供应具有巨大的社会价值，远远超过了实施成本。•GFS对分销网格的投资将支持清洁电力技术的连接和净零的实现。停滞的投资将无法连接这些技术的四分之三。
文章 1 对比小型孤立电网的储能系统 2 3
摘要：本文的目的是研究最佳的电力存储方法，无论是从技术角度还是经济角度，适用于与发电厂集成的小型独立电网，这些发电厂可产生可再生能源 (RES)。作为案例研究，我们研究了三个自治希腊岛屿——锡米岛、阿斯蒂帕莱亚岛和卡斯特洛里佐岛——每年的峰值需求分别为 3.9 MW、2.1 MW 和 0.889 MW。所研究的每个岛屿都具有出色的太阳能和风能潜力，它们的位置非常适合安装海水 PHS（抽水蓄能）。关于能源存储设施，研究了两种不同的策略：PHS 系统（用于两个最大的岛屿）和电化学存储，这是铅酸或锂离子电池的另一个名称。潜在的 RES 装置包括光伏装置和风力发电场。所分析工厂的尺寸经过优化，目标一致：实现 RES 渗透率年百分比超过 69.9%，同时将能源销售价格保持在当前特定生产成本以下。该分析与所检查系统的经济评估相结合。事实证明，对于 Symi 和 Astypalaia 来说，只要土地形态适合安装 PHS，风能-PHS 仍然是一个有竞争力的替代方案，而对于 Kastelorizo 来说，风能-p/v 电池则是最佳选择。只有在 PHS 支持下，才能实现 99.9% 的年 RES 渗透率；使用电化学电池，年 RES 渗透率可达到 79.9% 至 91.1%。电力销售价格在 199 至 349 欧元/千瓦时之间，回收期在 5 至 9 年之间，确保了经济可行性。26
基于模糊逻辑的智能电网可再生能源整合能源管理
摘要。本研究提出了一种基于模糊逻辑的新型能源管理模型，旨在优化可再生能源与智能电网的结合。该研究使用模拟数据来评估该模型在重要指标方面的表现，揭示了可再生能源消耗、电网稳定性、能源存储可靠性和系统整体效率的显著改善。模糊逻辑控制器根据当前输入调整能源分配，使可再生能源的使用率显著提高 20%。适应能力对于应对太阳能、风能和生物质能固有的波动至关重要。该方法大大提高了电网稳定性，电网频率变化减少了 15%，凸显了其在确保更规范、更稳定的电力供应方面的有效性。此外，能源存储系统的可靠性在充电状态下表现出显著的 25% 的增强，表明充电和放电的循环是最佳的。这种可靠性的提高提高了电力系统在高需求和变化时期的能源供应稳定性。与传统管理系统相比，基于模糊逻辑的能源管理模型使整个系统效率显著提高 22%。该指标涵盖了该模型对能源使用情况的综合影响
智能电网和可再生能源实验室（SRGE），技术学院，塔里·穆罕默德·贝哈尔大学，阿尔及利亚（1）加西大学，工程师
明智的网格和可再生能源实验室（SRGE），技术学院，塔里·穆罕默德·贝哈尔大学，阿尔及利亚，阿尔及利亚（1）加西大学，加西大学，工程教师，电气电子工程师，安卡拉，安卡拉（Ankara）可持续城市运输摘要的电子示威者。许多现代电动汽车使用混合储能系统，结合了多种能源。由于它们的快速充电和放电周期，高功率密度，寿命比电池的寿命更长以及对压力的抵抗，因此超级电容器（SC）是与电池结合使用时HESS的最佳选择。为了提高电动汽车的独立性，SC在突然的功率变化过程中用作储能设备并恢复制动能量。在本文中，通过在制动或反卸载过程中提供负载和功率恢复所需的功率来实施速度管理策略，以提高电动踏板车的性能。这种策略依赖于所谓的开/关控制技术来测量SC和电池的功率共享。为了评估电动踏板车控制策略的有效性和在不同负载下的系统能量管理的有效性，已经创建了MATLAB/SIMULINK模型。调查结果表明，使用超级电容器可以减轻放置在电池上的电压。Streszczenie。wiele nowoczesnychpojazdówElektrycznychu imwa hybrydowychsystemówmagazynowania energii，które生。taktyka opierasięnatak zwanej技术kontroli on/off o do do pomiaru pomiarupodziałuMocysc i baterii。由于快速充电和放电周期，高功率密度，工作周期更长的电池和抵抗力，超级电容器（SC）是HESS与电池结合的最佳解决方案。为了提高电动汽车的独立性，SC在功率突然变化并恢复制动能量的过程中用作储能设备。在本文档中，通过确保在制动或过载过程中确保从负载和功率恢复中获得必要的功率来实施速度管理策略，以提高电气踏板车的效率。为了评估电气踏板车控制策略和系统能量管理在各种负载下的有效性，创建了MATLAB/SIMULINK模型。结果表明，超级电容器的使用舒缓电池上的电载荷。（使用电池和超级电视机进行电池和超级电容器的开创性混合能源管理，用于可持续城市运输）关键词：踏板车电动机，BLDC电机，锂离子电池，超级电容器关键字：电动踏板车，BLDC Engine，Bldc Engine，Lithium lithium lithium简介电动汽车（EV）是针对环境问题和化石燃料繁殖的最重要的解决方案之一，尤其是在城市地区，内部组合发动机（ICE）供应的车辆供应大量[1-2]。在众多亚洲国家中，三轮车辆和踏板车是卫生威士忌，并被认为是最具成本效益的运输方式。这些车辆已经获得了引人注目的态度[4-5]。在城市环境中，它们经常被用作短距离的运输方式，以绕过交通拥堵的目的[3]。在过去的几年中，在轻型电动汽车的领域进行了大量研究，包括三轮车和电动踏板车。尽管如此，电动汽车（EVS）目前在储能系统（ESS）（ESS）中遇到与安全，规模，成本和管理控制问题有关的挑战[7]。电动汽车（EV）的主要组件是储能系统（ESS），该系统通常使用电池，例如镍金属氢化物（NIMH），铅酸和锂离子。然而，配备电池的电动汽车（称为B-EVS）确实具有某些缺点，包括受限的驾驶范围，相对短暂的电池周期寿命以及功率密度降低。为了应对上述挑战[6]，除了在存储设备技术方面的进步外，还必须考虑混合储能系统（HESS）的实施。HESS依赖于两个或多个能源的组合，每个能源具有不同的特征[8]。超级电容器是混合拓扑中使用的另一种储能装置。它被用作额外的力量来源，主要是因为它具有高功率密度和较长的周期寿命[8-9]。因此，超级电容器可用于以下四个原因中的一个或多个，在电动汽车的混合动力系统中使用[10]：
智能网格 - 能量和可再生能源
此外，可以将本地存储解决方案集成到智能电网中，以捕获高生产期间但需求较低的超量能量。然后可以在高峰需求期间重新分布此存储的能量，从而增强电网的动态平衡供求能力。瑞士的Energypolis倡议是将分布式能源和存储整合到智能电网中的整合的切实演示。校园拥有一系列技术，包括太阳能电池板，电池存储，柔性电动充电，热泵，燃料电池，高级监控和控制系统以及电力对加气，以将太阳能生产转换为氢和甲烷。证明，智能网格技术在社区中的应用不仅有可能，而且在经济上越来越可行。
