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就业手册 - IAM 第 142 区
第 1 节：简介 第 2 节：就业政策 a.平等就业机会 b. 美国残疾人法案 (ADA) 第 3 节：反骚扰 a.理念声明 b.禁止歧视性骚扰 c. 性骚扰定义 d. 性骚扰示例 e. 其他骚扰定义 f. 性骚扰示例 g. 举报歧视性骚扰 h. 调查骚扰 i.解决问题 j. 不报复 k. 骚扰培训 l. 沟通 第 4 节：电子设备、电子邮件、手机信息、互联网、软件/版权 a.电子设备 b.电子邮件和信息/文本 c. 电子邮件系统 d. 审查权 e. 保密性 f.授权用户 g. 个人使用 h. 互联网 i.机密信息 j.地区 142 号公告 k. 软件/版权 第 5 节：利益冲突 a.供应商、人员或供应商的个人使用 b.外部就业 c. 机密信息 d. 工作产品 第 6 节：就业标准 a.出勤和准时 b. 任命和受薪的开始时间 c. 小时工的开始时间 d. 假期 e. 医疗保健和福利 f. 绩效评估 g. 援助和戒毒计划 h. 人事档案和记录 i.机密人事记录/参考资料 j.家庭医疗假和权利 k. 医疗证明 l. 带薪休假替代 m. 1984 年军队就业和再就业权利法案 (USERRA)
两个同源吲哚-3-乙酰胺 (IAM) 水解酶基因是拟南芥中 IAM 的生长素效应所必需的
吲哚-3-乙酰胺 (IAM) 是某些植物病原菌中第一个被证实的生长素生物合成中间体。外源施用 IAM 或通过过表达拟南芥中的细菌 iaaM 基因产生 IAM 会导致生长素过量产生表型。然而，植物是否使用 IAM 作为生长素生物合成的关键前体仍不确定。在此，我们报告了从正向遗传筛选中分离拟南芥中的 IAM 水解酶 1 (IAMH1) 基因，该筛选用于显示正常生长素敏感性的 IAM 不敏感突变体。IAMH1 有一个相近的同源物，名为 IAMH2，位于拟南芥 IV 染色体上 IAMH1 的旁边。我们使用我们的 CRISPR/Cas9 基因编辑技术生成了 iamh1 iamh2 双突变体。我们发现，IAMH 基因的破坏使拟南芥植物对 IAM 处理产生抗性，同时也抑制了 iaaM 过表达表型，这表明 IAMH1 和 IAMH2 是拟南芥中将 IAM 转化为 IAA 的主要酶。iamh 双突变体没有表现出明显的发育缺陷，这表明 IAM 在正常生长条件下在生长素生物合成中不起主要作用。我们的研究结果为阐明 IAM 在生长素生物合成和植物发育中的作用奠定了坚实的基础。
25 IAM 7：辐射安全计划
A.As Low As Reasonably Achievable (ALARA) is the means to make every reasonable effort to maintain exposures to ionizing radiation (IR) as far below the dose limits as practical, consistent with the purpose for which the licensed activity is undertaken, taking into account the state of technology, the economics of improvements in relation to state of technology, the economics of improvements in relation to benefits to the public health and safety, and other societal and socioeconomic考虑因素，以及核能的利用和
阿拉斯加航空公司 - IAM 142 区
序言 1 2 IAMAW 和阿拉斯加航空公司认识到，公司的成功取决于员工。当员工感到自己受到重视、尊重、报酬优厚，并觉得自己是公司的重要组成部分时，他们的表现就会达到最佳状态。6 7 为了吸引和留住最优秀的员工，阿拉斯加航空公司和 IAM 致力于确保 RSSA 工作被视为公司的重要资产。为了实现这一点，我们必须建立在相互尊重、信任和忠诚的基础上的关系。我们还必须努力共同努力，提高公司的盈利能力和竞争力。13 14 所有的合作关系有时都可能很困难，但通过坦诚、 15 我们独特的文化、开放的沟通和高效率，阿拉斯加航空将继续克服障碍，为 IAM 所代表的员工提供长期、 17 繁荣的职业生涯。18
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启用 IAM 和载人 VTOL 飞机，初始
UAM.OP.VCA.050 范围...................................................................................................... 190 UAM.OP.VCA.105 使用机场或运行场地 .............................................................................. 190 UAM.OP.VCA.125 滑行和地面活动 ...................................................................................... 191 UAM.OP.VCA.130 噪声消减程序 ...................................................................................... 191 UAM.OP.VCA.135 航线和运行区域 ...................................................................................... 191 UAM.OP.VCA.145 确定最低飞行高度和侧向净空距离 ............................................................................................. 192 UAM.OP.VCA.150 燃料/能源方案 - 一般规定 ............................................................................. 192 UAM.OP.VCA.155 燃料/能源方案 - 燃料/能源规划和飞行中重新规划 .193 UAM.OP.VCA.160 燃料/能源方案——机场或运营地点的选择 .............................................. 195 UAM.OP.VCA.165 燃料/能源方案——飞行中燃料/能源管理 .............................................. 195 UAM.OP.VCA.170 航空器的特殊加油或放油 ............................................................................. 195 UAM.OP.VCA.190 提交 ATS 飞行计划 ............................................................................. 196 UAM.OP.VCA.210 飞行员在其指定站点 ............................................................................. 196 UAM.OP.VCA.245 气象条件 ............................................................................................. 196 UAM.OP.VCA.250 冰和其他污染物——地面程序 ............................................................................. 196 UAM.OP.VCA.255 冰和其他污染物——飞行程序 ............................................................................. 196 UAM.OP.VCA.260燃油供应 ................................................................................................................ 198 UAM.OP.VCA.265 起飞条件 ................................................................................................ 198 UAM.OP.VCA.270 最低飞行高度/高 ........................................................................................ 198 UAM.OP.VCA.275 模拟飞行中的异常情况 ............................................................................. 198 UAM.OP.VCA.290 接近检测 ...................................................................................................... 198 UAM.OP.VCA.295 防撞 ............................................................................................................. 199 UAM.OP.VCA.300 进近和着陆条件 ............................................................................................. 199 UAM.OP.VCA.315 飞行小时报告 ............................................................................................. 199 UAM.OP.MVCA.050 范围 ............................................................................................................. 199 UAM.OP.MVCA.100 使用空中交通服务（ATS） ................................................................ 199 UAM.OP.MVCA.107 适当的机场 .............................................................................. 200 UAM.OP.MVCA.110 机场运行最低标准 .............................................................................. 201 UAM.OP.MVCA.125 仪表离场和进近程序 ...................................................................... 201 UAM.OP.MVCA.126 基于性能的导航（PBN） ............................................................. 201 UAM.OP.MVCA.155 特殊类别旅客（SCP）的运载 ............................................................. 202 UAM.OP.MVCA.160 行李和货物的积载 ............................................................................. 202
