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提高员工生产力的 10 种方法
“对于许多组织而言，敏捷工作需要彻底改变企业文化，从期望员工遵守旨在控制劳动力和降低风险的框架和指导方针转变为将员工视为真正有价值的资产，无论他们作为个体还是他们能带来什么。”
利用技术改善客户体验
Sannidhi varun Nageshwar Gupta 4 , Niveda Sudeep 5 1 副教授，总统大学，班加罗尔 2,3,4,5 总统大学计算机科学与工程系，班加罗尔 摘要——“利用技术改善客户体验”是一个项目声明，关于一个新时代软件平台，该平台弥合客户和保险公司之间的差距，通过技术和效率拉近他们之间的距离。 管理员、公司和用户：概述 查看系统核心的三个模块：管理员、公司和用户，提供特定功能以提高参与度并优化整个范围内的运营。 管理模块：管理模块负责管理公司的注册，然后批准或拒绝请求并提供保险提供商的完整资料。 这允许无缝入职和充分监控。 公司模块支持保险 索引术语——客户体验、保险软件、管理
改善业务的财务管理策略...
当代管理与管理杂志（ADMAN）ISSN：2988-0394 PRINT/2988-3121在线卷，第1期，2023年4月，第9-12页doi：https：//doi.org/10.61100/adman.v1i1.v1i1.3
使用三重模块冗余来改进计算机...
用数字来指定所需的可靠性改进是很有趣的。（可靠性在数量上定义为系统在特定条件下不会发生故障的概率。）典型应用可能需要在一段大致等于现有系统平均故障时间（比如一百小时）的时间内实现 95% 的可靠性。粗略计算表明，如果不使用冗余，则此要求意味着所有组件的平均故障时间将提高二十倍。即使在未来几年内可以实现组件可靠性的如此大幅度的改进，复杂的数字系统对于在运行期间无法进行维护的应用来说仍然不够可靠。冗余的应用，以及组件可靠性的提高和系统复杂性的降低，将是必需的
改进 COVID-19 疫苗标签的机会
• 图 1B 中产品标签上缺少独特、易懂的描述符，例如“二价”和“BA.1”。例如，在二价（BA.1）疫苗的 2 个流通标签中，有 1 个的标签上出现了可能令人混淆的标识“0/O”（意为“零/奥微米”）（图 1B）。 • 药瓶标签上缺少关键信息，例如推荐的剂量（体积）。 • 包装说明书中未包含通常的产品专论信息。相反，说明书由一页折叠页组成，仅显示“故意留空”和数据矩阵代码（图 2），需要下载数据矩阵扫描仪。此外，使用扫描仪扫描代码时，未提供具体的产品信息。 • 药瓶标签上有二维码，可以通过移动设备扫描二维码将用户带到网页，但用户需要自行选择单价或二价疫苗的信息。 • 成人多种疫苗瓶标签上显示的强度末尾带有一个零（图 1A、1B）；这种表示方式被视为危险的剂量指示。6 • 婴儿疫苗（6 个月至 5 岁；未共享图像）和成人二价疫苗使用相同的蓝色瓶盖。
提高员工生产力的 10 种方法
“对于许多组织而言，敏捷工作需要彻底改变企业文化，从期望员工遵守旨在控制劳动力和降低风险的框架和指导方针转变为将员工视为真正有价值的资产，无论他们作为个体还是他们能带来什么。”
标准化模板有助于提高可访问性和...
大多数学术领袖都认为在线教育与面对面教育一样好甚至更好，而且在线教育对其机构的生存至关重要，因为参加在线课程的学生数量将持续增长（Allen & Seaman，2014）。由于在线教育课程的增长速度，对一致性和标准化的需求也随之增加。要使在线教育在不同平台上取得成功，它需要遵循质量至上（QM）标准，以及标准化模板。在 21 世纪，大多数在线课程都使用 Web-2 技术和移动设备。无论使用何种技术，我们都需要考虑人类记忆系统容量和工作记忆的限制（De Jong，2010；Paas 等，2003）。在屏幕上放置元素时这一点尤为重要，因为这些元素会相互作用，并且观看者会同时处理这些交互。观看者同时面对的元素越多，感觉系统就会越不堪重负，认知负荷（CL）也会越高。这些元素之间的交互成为 CL 的管理器。标准化模板的使用降低了系统复杂性，提高了可靠性、灵活性和维护性；从而降低了 CL（Henry 等人，2008 年）。诺福克州立大学 (NSU) 的混合课程要求完成 22.5 小时的在线教学。重要的是要记住，无论学生选修哪门课程，所有在线活动都会对学生的感官系统提出相同的认知要求。
使用基于计算机的培训来改进...
本章分为四个主要部分。第一部分提供了有关专业培训自学自动化系统 (ASSIST) 开发的背景信息，该系统是一种基于计算机的飞机检查培训工具。本节介绍了前几年的研究工作如何指导 ASSIST 计划的开发。第二部分详细介绍了 ASSIST 计划。第三部分向读者介绍了评估工作，并概述了用于评估该系统的方法。关于性能和可用性分析的部分描述了评估工作的结果。第四部分概述了培训在检查中的作用以及检查绩效的个体差异。接下来是进行个体差异研究的方法及其详细结果。这项研究由两家行业合作伙伴联合开展——佐治亚州亚特兰大的达美航空和南卡罗来纳州格林维尔的洛克希德马丁飞机中心，以确保其相关性并满足航空界的需求。
