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起诉大油气候死亡
*公共公民气候计划主任。†乔治华盛顿大学法学副教授。请向donald.braman@gmail.com讲解。We thank Michael Abramowicz, Anna Arena, Samuel Buel, Cindy Cho, Brad Clark, Joshua Dressler, David M. Driesen, Barbara Freese, Michael B. Gerrard, Robert Glicksman, Amos Guiora, Rebecca Hamilton, Robin Juni, Samuel J. Levine, Lacie Lochard, Dayna Matthew, Anthony Moffa, Alan Morrison, Mark Nevitt,肖恩·D·奥布莱恩（Sean D.利兹·温德罗佛（Liz Windrover）进行探讨，评论和编辑支持。我们还要感谢Helr的编辑提供的出色问题，建议和更正。所有判断和事实的错误都是我们自己的。
博士。埃伦·奥乔亚
科茨出生于加利福尼亚州萨克拉门托，他视加利福尼亚州里弗赛德为自己的家乡。他获得了美国海军学院的理学学士学位。1968 年毕业于海军学院，1977 年获得乔治华盛顿大学科学技术管理硕士学位，并在美国获得航空工程硕士学位。1979 年毕业于海军研究生院。1969 年被任命为海军飞行员并接受 A-7E 飞行员训练后，他被分配到小鹰号航空母舰上的 192 攻击中队。1970 年至 1972 年间，他在东南亚执行了 315 次作战任务。随后，他进入了美国马里兰州的海军试飞员学校学习。在那里，他担任攻击飞机测试局的 A-7 和 A-4 项目官员和试飞员，随后又担任了 18 个月的海军试飞员学校飞行教员。总而言之，科茨驾驶 28 种不同类型的飞机，飞行时间超过 6,500 小时，并完成了 406 次航母着陆。
数量级 - NASA 历史部门
这是《数量级》的第三版，简明扼要地介绍了美国国家航空咨询委员会 (NACA) 及其继任机构美国国家航空航天局 (NASA) 的历史。在航天飞机重返太空、重振美国自豪感的时代，这一版让我们回想起我们第一次离开地球表面的情景，并纪念 NACA 成立 75 周年——这是我们第一个推动人类动力飞行发展的国家机构。在不到半个世纪的时间里，美国从大西洋沿岸基蒂霍克的沙丘发展到广阔的“新海洋”——太空。这种航行所需的技术变革速度如此之快，尤其是在过去的四分之一世纪里，以至于我们很容易忘记航空研究和开发——无论是在推进、结构、材料还是控制系统方面——为高效可靠的民用和军用飞行能力提供了根本基础。因此，美国国家航空航天局 (NASA) 的《数量级》这一版本不仅更新了历史记录，而且使航空学在该机构的历史和人类最迷人和最持续的航行中恢复了应有的地位，这是非常恰当的。
咨询设计小组报告
申请人提议在一块由两栋复式公寓组成的地块上开发一栋 5 层、132 套公寓楼。该地块位于一个成熟的高密度住宅区，最近吸引了大量开发兴趣，正在按照城市官方社区计划 (OCP) 进行转型，附近有多个近期完工、在建或处于申请阶段的开发项目，还有其他联排别墅和公寓楼。该地块位于两个独立网格图案的交汇处，临街面朝三条街道，其中两条被归类为地方街道（Eastleigh Crescent 和 208 Street），一条为主干道（56 Avenue）。这些街道将该地块与西边的两栋 5 层公寓楼、南边的 3 层公寓大楼、东南角的 3 层联排别墅以及东边的 2 层公寓大楼和一家空置的便利店分隔开来。该地块北边紧邻 Ivy Lea 公寓大楼，西边紧邻一座老式联排别墅大楼，而后者的另一侧则有一栋新建成的公寓大楼 (Eastleigh)。这座邻近的联排别墅符合该市低层住宅 OCP 标准区规定的最低面积 (1,850 平方米或 19,913 平方英尺) 和宽度 (30 米或 98 英尺) 要求，因此本身就是一个可行的再开发地块。
影响报告
捍卫者 Deanne Bray Jamila Cobham Myrna 和 Richard Fleming Fernando Gaytan Miye Goishi 和 Dara Schur Monique Guidry Nancy Harvey Marcia Henry Eve Hershcopf Denise Hingle 和 James Webster Wuin Hopkins Cheryl 和 David Howell Kathryn E. Jessup 和 Igor Zagatsky Anna Levine Pam Maffiei Torr Melling 和 Daniel Candelario 老消防站学校 Robin Phipps Bobbie Rose Michele Rutherford Bess 和 Steve Sternberg Nancy Strohl Moony Tong 纪念 Kim Kruckel Valley Oak 儿童服务机构 Teresa Williams Julia Wilson 纪念 Kim Kruckel、她的退休以及她多年的领导和服务 Champions BANANAS, Inc. Allison 和 Lester Bell Rachel Boyce Carol Brownstein 纪念 David Lieberman 加州儿童保育资源和转介网络儿童保育资源中心儿童发展资源 Lety Flores Erica Grubb Ernest Hammond III William霍夫曼 卡拉·詹森 卡利斯·金 基蒂·克鲁克尔 林赛·米尼亚诺 奥弗和艾米·杰瑟普 纳阿曼 贝蒂·诺德温德 普卢马斯农村服务中心 玛西娅·罗森 悼念帕蒂·西格尔和卡罗尔·史蒂文森 娜塔莎·萨加尔 谢思和沙林·谢思 亚历克斯和玛西娜·西蒙斯 琼·斯托里 玛金亚·沃德 南希·怀亚特 布拉德利和格雷塔·布朗洛
欧洲远程办公现状报告
还要感谢以下人员做出的重要贡献：Christian van Asbroeck（比利时远程工作协会）、Imogen Bertin（科克远程工作中心）、Andrew Bibby、Marc Bonazountas（Epsilon）、Elise Briand（Martech International）、Kitty de Bruin（荷兰远程工作平台）、Rui Cartaxo（Associação Portuguesa para o Desenvolvimento do Teletrabalho）、Ian Culpin（Martech International）、Alan Denbigh（电信小屋协会）、Constantine Dikaios（Epsilon）、Thomas Frovin Jensen、Josef Hochgerner（Zentrum für sociale Innovation）、Lilian Holloway（瑞典电信小屋协会）、Chris Hudson（通信工人工会）、Ursula Huws（Analytica）、Michel Ickx（Ecomail）、Katalin Kolosy（AEIDL）、Paul Jackson（布鲁内尔大学国际远程工作基金会主席）、Jos Janssens (EUROPS)、Werner Korte (Empirica)、Paul Lagasse (根特大学 IST 项目顾问)、Manon van Leeuwen (Fueva 项目、Junta de Castilla y Leon)、Tuula Lind (Regionet Oy)、Joan Majó (信息社会论坛)、Patrizio di Nicola (Micromatica)、Jack Nilles、Rainer Pollman (TeleArbeit)、Victor de Pous、Klaus Rapf (Forshungsgesellschaft für Informatik)、Gerhard Reisecker (Forshungsgesellschaft für Informatik)、Ian Simmins (凯雷信息服务公司)、David Skyrme (David Skyrme Associates)、Lisbeth Spangaard (丹麦技术研究所)、Wendy Spinks (城西大学副教授)日本大学）、Lars Tollet (Taitoverkko)、Thomas Tuttenei (Verband Telearbeit)德国）
航空航天工程面临的巨大挑战
自 1903 年 12 月 17 日，重于空气的飞机（称为莱特飞行器）在北卡罗来纳州基蒂霍克附近的 Kill Devil Hills 首次进行历史性的动力飞行以来，技术发生了革命性的变化，使普通大众能够通过 B737 到 B787 和 A310 到 A380 等商用飞机进行全球空中旅行，并且这种技术进步一直持续到今天。很明显，新一代飞行器将使用新材料、轻质优化的复合材料结构、带流动控制的先进气动配置、新的推进概念和使用 SAF、合成燃料、氢气、电池等燃料的技术来制造。此外，先进和革命性的导航和控制系统和航空电子设备正在开发中，先进的 ATM 和 NEXTGEN 正准备管理空域。以下各节描述了六个技术领域需要解决的关键挑战。 《航空航天工程前沿》期刊的目标是吸引从事所有这些挑战领域的研究人员撰写的高质量论文，并在经过严格的同行评审流程后，通过开放获取平台迅速向航空航天界提供这些论文。特别欢迎有关各种航空航天技术的多学科应用以及涉及未来航空航天配置/设计的论文，例如电动/混合动力和氢动力商用亚音速/跨音速飞机、低空超音速飞机、吸气式高超音速飞机以及电动无人机/无人驾驶飞机/微型飞行器。
新闻通讯
日期2025年1月17日星期五松鼠托尔本（Sporrels Torben）在给小凯蒂（Kitty）制作的最后一个盒子时，就使用了他的友善超级力量。通过使用可爱的举止，他也非常尊重。Orla和Ilana使用了他们的团队合作超级力量，并在保留创造站时尊重他们。 瓢虫玛莎（Martha）和钻石（Diamond）：他们随时准备上课，并准备在比赛后开始学习。 既仔细地聆听成年人，又明智地遵循说明。 Bumblebees Hamish和Evelyn在本周的每个课程中都非常努力。 他们都准备好学习并通过良好的方式向我展示这一点。 Hamish总是对他的朋友友善和尊重，Evelyn通过帮助并照顾资源来表现出对课堂环境的极大尊重。 Hares Aren，Imogen，Maya和Theo-本周都已经准备好速度开始学习，他们总是让成年人在做出不安全的选择时总是意识到成年人，而在整个学校中，他们四个人对整个学校的儿童和成人都很有礼貌，善良和尊重。 狐狸阿尔玛 - 随时准备学习。 Alma在每节课中都非常努力，她在与教室里的其他儿童或成年人交谈时静静地进行了独立的工作，有礼貌，并总是表现出尊重。 HEONS NINA和REEVA在本周的小组任务中一直是榜样。 在历史上，他们表现出了周到的质疑和来源分析，同时还使用Oracy技能与同龄人进行有效沟通。Orla和Ilana使用了他们的团队合作超级力量，并在保留创造站时尊重他们。瓢虫玛莎（Martha）和钻石（Diamond）：他们随时准备上课，并准备在比赛后开始学习。既仔细地聆听成年人，又明智地遵循说明。Bumblebees Hamish和Evelyn在本周的每个课程中都非常努力。他们都准备好学习并通过良好的方式向我展示这一点。Hamish总是对他的朋友友善和尊重，Evelyn通过帮助并照顾资源来表现出对课堂环境的极大尊重。Hares Aren，Imogen，Maya和Theo-本周都已经准备好速度开始学习，他们总是让成年人在做出不安全的选择时总是意识到成年人，而在整个学校中，他们四个人对整个学校的儿童和成人都很有礼貌，善良和尊重。狐狸阿尔玛 - 随时准备学习。Alma在每节课中都非常努力，她在与教室里的其他儿童或成年人交谈时静静地进行了独立的工作，有礼貌，并总是表现出尊重。HEONS NINA和REEVA在本周的小组任务中一直是榜样。在历史上，他们表现出了周到的质疑和来源分析，同时还使用Oracy技能与同龄人进行有效沟通。在历史上，他们表现出了周到的质疑和来源分析，同时还使用Oracy技能与同龄人进行有效沟通。
新闻通讯
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福特号航空母舰 - 同级首艘航空母舰 - 海军航空新闻
加利福尼亚州。他的工作职责包括飞机部门官员、物资控制官员和维护/物资控制官员。2004 年 4 月，他向太平洋攻击战斗机联队 (CSFWP) 指挥官汇报工作，担任联队战备官。哈珀的下一个工作任务是前沿部署到小鹰号航空母舰 (CV 63) 上，担任飞机中级维护部门的航空电子部门官员。他的下一个工作任务始于 2008 年 10 月，当时他向马里兰州帕塔克森特河海军航空站的 NAVAIRSYSCOM 汇报工作，担任 AIR-1.0/通用航空支援设备项目办公室的综合自动化支援系统 (CASS) 综合产品团队 (DIPT) 副负责人。哈珀在海军航空兵系统的服役结束后，再次被部署到乔治华盛顿号航空母舰 (CVN 73) 上，担任助理维护官和维护/物资控制官。在华盛顿号航空母舰上成功服役后，哈珀有幸被选为航母航空联队 5 维护官。哈珀随后担任佛罗里达州埃格林空军基地 VFA-101 的维护官。VFA-101 曾担任 F-35 Lightning II 的舰队替换中队。2017 年 5 月，哈珀以执行官身份加入加利福尼亚州勒莫尔海军航空技术训练中心部队，并于 2018 年 9 月开始指挥该部队。完成指挥官任期后，哈珀于 2020 年 6 月向勒莫尔太平洋攻击战斗机联队指挥官汇报，担任维护官。2021 年 5 月，