自 1903 年 12 月 17 日,重于空气的飞机(称为莱特飞行器)在北卡罗来纳州基蒂霍克附近的 Kill Devil Hills 首次进行历史性的动力飞行以来,技术发生了革命性的变化,使普通大众能够通过 B737 到 B787 和 A310 到 A380 等商用飞机进行全球空中旅行,并且这种技术进步一直持续到今天。很明显,新一代飞行器将使用新材料、轻质优化的复合材料结构、带流动控制的先进气动配置、新的推进概念和使用 SAF、合成燃料、氢气、电池等燃料的技术来制造。此外,先进和革命性的导航和控制系统和航空电子设备正在开发中,先进的 ATM 和 NEXTGEN 正准备管理空域。以下各节描述了六个技术领域需要解决的关键挑战。 《航空航天工程前沿》期刊的目标是吸引从事所有这些挑战领域的研究人员撰写的高质量论文,并在经过严格的同行评审流程后,通过开放获取平台迅速向航空航天界提供这些论文。特别欢迎有关各种航空航天技术的多学科应用以及涉及未来航空航天配置/设计的论文,例如电动/混合动力和氢动力商用亚音速/跨音速飞机、低空超音速飞机、吸气式高超音速飞机以及电动无人机/无人驾驶飞机/微型飞行器。
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