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供应链税务法（LKSG）
由于员工人数，我们没有法律义务发表此类声明。相反，Wita®WilhelmTaake GmbH的理念一直以对我们的员工，供应商和客户的社会能力为导向，并通过以节能设备的形式向最终产品负责使用自然资源，以尊重环境。
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德国供应链法[LKSG]您准备好了吗？
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供应链尽职调查法（LKSG）
企业必须在自己的业务领域至少进行一次风险分析（其中包括在德国和国外行使决定性影响的附属企业）和直接供应商（即直接合同合作伙伴）；在间接供应商（即那些没有直接合同关系的人），如果企业的实际迹象表明可能有可能发生法律违规行为（称为“证实知识”），则必须在临时进行风险分析。此外，在风险情况发生变化的情况下，企业必须进行临时风险分析（在其自己的业务领域以及直接和间接供应商）（例如，由于引入新产品或新业务领域）。
为什么《德国供应链法》（LKSG）和...
1为什么《德国供应链法》（LK SG）和欧盟供应链指令（CSDDD）成功地保护了全球供应链中人权的成功？经过长期的斗争，LKS于2023年1月1日生效，随后在2024年夏季采用了欧盟供应链。两者都意识到，大型德国和欧洲公司的供应链的反复侵犯人权和环境标准的反复出现，需要具有约束力的监管。多年来，包括ECCHR在内的国际公民社会（包括ECCHR）的人和组织多年来一直在竞选这种法定监管。尽管有合理的批评，即LKSG尚未达到其最初的期望，但其采用和实施是通往有效的公司帐户和遵守人权和环境标准的道路上的里程碑。来自各个生产国的右股物已经报告了最初的成功 - 供应商首次与工会坐下来，以谈判劳动标准的改善，或者工人最终获得了一项微型工资，使他们能够养活他们的家人。通过法律，德国已成为其他国家的先驱和榜样，欧盟现在也效仿了。德国应使用该指令的实施作为一种机会，以使LKSG更加有效，并在法律上通过以前的经验中纳入将这种法律融入实践中的经验！
有关LKSG的报告（供应链尽职调查法）
在小组细分市场下，已经建立了几家集团公司在公司治理结构（集群）和职责（集群风险官员）的框架内，以确保和支持各个集团公司的实施和实现。群集风险官员控制着责任领域内的风险管理过程及其风险状况。，他们监视相关子公司内风险的识别和评估以及实施风险最少措施。Ströer集团的机会和风险管理通常旨在确保该集团各个细分市场，集群和公司的风险尽可能充分地承认。各个集团公司的董事总监有义务这样做
德国供应链尽职调查法（LKSG）
Rana Plaza是一栋八层楼的建筑，距离达卡（孟加拉国首都）24公里，房屋倒闭了多个服装工厂。这是有记录以来最糟糕的工业事故之一，由于无视基本的健康和安全措施以及当地纺织行业的总体工作状况较差。
绿色倡议的战略参与
•该指南认为，再融资交易不是金融机构供应链的一部分，因为与特定的融资交易没有“足够的联系”。这是对指导中其他地方提出的对“必要性”一词的广泛理解。•关于出售债务和衍生交易，该指南发现没有“典型的供应商 - 制造商关系”。这个概念不会更详细地解释，也没有LKSG的基础。法律意见认为，实际上，相关交易中实际上存在明确的制造商 - 供应商与客户关系。•关于银行债券的股东和订阅者，该指南将“供应”和“产品或服务的提供”一词混为一谈，因此§2第7节第7和8节的不同标准。•在解释为什么不应将资金提供为LKSG含义内的供应时，该指南认为这不是各自共同承担的“主要重点”。法律意见发现，该标准在LKS中没有法律依据，并威胁要造成法律不确定性。
根据德国《供应链尽职调查法》（LkSG）第 6(2) 条制定的 Condor 人权战略政策声明
社会责任一直是 Condor 的重中之重。有关 ConTribute 计划的信息，请访问 https://www.condor.com/de/unternehmen/contribute.jsp 。Condor 还是德国航空运输业联邦协会 (BDL) 四升运动的共同发起人，致力于高效飞行：Condor 的飞机平均每位乘客每 100 公里消耗不到三升燃油。新开发的空气动力学翼梢小翼可确保每架飞机节省高达 5% 的煤油。计算最佳速度和最短路线以及由于服务推车更轻而减轻机上重量，也降低了燃油消耗。Condor 因其“可持续承诺”而被《FOCUS》和《FOCUS Money》杂志评为“非常强”。该奖项基于具有代表性的消费者调查，评估了公司在生态和经济方面负责任的行动。