XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemMAV
微型飞行器 (MAV) 在搜索和救援任务中的可靠导航
图 1 海地国家宫殿。2010 年地震。太子港（海地） ................................................................................................ 9 图 2 2011 年世界贸易中心的 CRASAR 机器人 .............................................................................. 13 图 3 迭代模型 ........................................................................................................................ 18 图 4 搜索和救援 MAV（Eurecat-Ascamm） ............................................................................. 19 图 5 搜索和救援副驾驶概念 ...................................................................................................... 22 图 6 MAV 副驾驶原型 ............................................................................................................. 22 图 7 视觉惯性传感器 [45] ............................................................................................................. 23 图 8 FLIR Tau2 LWIR 传感器 [46] ................................................................................................ 23 图 9 Pointgrey Firefly FMVU-03MTM-CS ............................................................................................. 24 图 10 概念参考软件架构 ............................................................................................................. 27 图 11 ROS 节点的概念部署图................................................ 28 图 12 保证定位策略 .............................................................................................. 30 图 13 可重构导航解决方案架构 ................................................
实验设计在高效风洞测试中的应用：双翼微型飞行器案例
图 21 翼尖有垂直尾翼时升阻比与偏航角及 AOA 相互作用。 57 图 22 垂直尾翼位于机翼侧面时偏航角和 AOA 对升阻比的相互作用......................................................................................................................... 58 图 23 垂直尾翼位于翼尖时 AOA 和偏航角对 CYM 影响的 3D 绘图......................................................................................................................... 58 图 24 垂直尾翼位于机翼侧面时 CYM 的 AOA 和偏航角 3D 绘图......................................................................................................................... 59 图 25 推进分析中电流和 AOA CD 影响的 3D 绘图..................................................................................................................... 5 ........................ 61 图 26 未使用推进系统时 A O A 对 CL 的影响 .............................................................. 61 图 27 带推进系统且电流 = 10 AMPS 时 A O A 对 CL 的影响 ................................................................................................................ 62 图 28 未使用推进系统时左侧控制面偏转对 C RM 的影响 ................................................................................................................................ 63 图 29 带推进系统且电流 = 10 AMPS 时左侧控制面偏转对 C RM 的影响 ................................................................................................................
杆部分 2013.indd - MAVER CARP 罗马尼亚
所有 Match This SX 和 Elite 套装中均包含创新的“易流”动力套件，这让该系列产品更加受欢迎。所有 Match This SX 系列产品均配有这些加固带状套件，可钻孔以容纳 Maver 的易流塞或标准底座塞。即使是“SX”系列中的 Match 套件也比以往更坚固。通过移除标准空心尖端，您可以将 Match 转换为动力套件，但仍保持与易流动力套件相同的强度。所有新型号均配有非常全面的套件包，并提供 12 个月的保修，以保护您免受任何制造缺陷的影响。
MAVOWATT 50 能源和电力扰动分析仪
MAVOWATT 50 能量和功率扰动分析仪可测量直流系统以及带任何负载的单相和三相交流系统中的电量。宽带 8 通道测量频率高达 40 kHz，涵盖从 16.7 Hz 的铁路电力到 50 或 60 Hz 的主电源，直至高达 1 kHz 的车载电气系统。得益于可额外激活的滤波器，还可在变频器的输出端进行测量。除了“通常”测量的电压、电流、频率、功率和能量等量之外，该仪器还可确定和记录根据 EN50160 评估电能质量所需的所有量，例如谐波失真、谐波和次谐波，以及闪烁强度和电压不平衡。可以以 10 ms 的时间分辨率采集电源干扰，例如电压骤降、中断和暂时或瞬时过压（持续时间为 10 µs），并记录其特征值。可以同时连续记录多达 1000 个测量值，这些测量值可从任何测量功能中选择，间隔范围从 0.2 秒到 2 小时。内部非易失性数据存储器可以通过插入式数据存储介质以几乎无限的方式进行扩展。测量或保存的数据和评估可以在仪器上以各种数字和图形视图显示