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2021 年报告 - MITI
为积极支持业务恢复，贸工部采取积极和务实的决策，确保可持续的业务连续性。COVID-19 智能管理系统是一个在线系统，用于处理业务申请，特别是在制造业，该系统的开发旨在使企业能够不间断地运营。作为国家的经济支柱，保护这些工人、给予他们关注并优先接种疫苗是至关重要的，这不仅是为了他们的安全，也是为了提高国家的生产力。考虑到这一点，该部还牵头实施了公私合作 COVID-19 行业免疫计划，这是政府与私营部门之间的合作，加快了全国制造业产业工人的免疫接种率。
MITI推出了马来西亚的第一个电池储能系统
Genetec Technology Berhad是提供定制的全钥匙智能工厂自动化生产线的技术领导者。这是一家在Bursa Malaysia Securities Berhad（股票代码：0104）的ACE市场上列出的上市公司。其主要业务重点是为我们的全球电动汽车（EV），汽车，硬盘驱动器（HDD），消费品和保健领域的全球客户提供高质量，响应和成本效益的设计以及自动化工业系统，设备和增值服务的自动化工业系统，设备和增值服务。
电力供应下多能枢纽的电气化：用于成本效益的温室气体MITI
住宅供暖和私人迁移率的电力通常被视为对该行业巨大温室气体（GHG）排放问题的解决方案。然而，通常认为相关计划的无限制措施是无限制的。因此，尚不清楚供应如何在有限的供应范围内。因此，我们调查了如何共同计划的DE-/集中资产升级和启用的车辆2型电动汽车可以克服瑞士五种住宅建筑类型的这种限制。，基于能量中心概念对多能系统进行了新的新型优化，该概念扩展了经典的分散能源中心的能源枢纽，以将投资包括在集中资产中，同时选择，设计和操作此类资产和操作，以最大程度地减少生命周期的需求，同时覆盖三分之一的热量，而A涵盖了三个份额，A）的限制，A）有限，c）否（独立的）集中电力。 优化证明了集中式供应限制至关重要，因为可实现的CO 2EQ缓解措施对AV的a）> 60％> 60％以上的b）45％降至仅C）30％。 此外，在冬季，资产的实质性变化和广泛的资产组合非常最佳，可以克服唯一的电能损失瓶颈。 令人惊讶的是，所有部分有限的方案在内，包括核淘汰和额外的跨境电力贸易停止产生相似的结果，这使得在非电信的参考文献中可以减少50％的排放量，而无需额外的年度成本。，基于能量中心概念对多能系统进行了新的新型优化，该概念扩展了经典的分散能源中心的能源枢纽，以将投资包括在集中资产中，同时选择，设计和操作此类资产和操作，以最大程度地减少生命周期的需求，同时覆盖三分之一的热量，而A涵盖了三个份额，A）的限制，A）有限，c）否（独立的）集中电力。优化证明了集中式供应限制至关重要，因为可实现的CO 2EQ缓解措施对AV的a）> 60％> 60％以上的b）45％降至仅C）30％。此外，在冬季，资产的实质性变化和广泛的资产组合非常最佳，可以克服唯一的电能损失瓶颈。令人惊讶的是，所有部分有限的方案在内，包括核淘汰和额外的跨境电力贸易停止产生相似的结果，这使得在非电信的参考文献中可以减少50％的排放量，而无需额外的年度成本。从低成本到低发射溶液，天然气的集中式燃气轮机和与空气源热泵结合的分散的组合热量和发电厂（CHPP）被沼气Chpps，地面源热泵和集中的光伏流离失所，而局部光伏电动机和局部光伏和2-HOMEADS则是构造的。更强的缓解措施证明是昂贵的。总的来说，考虑到有限的供应避免了高估可实现的减轻，低估总成本以及对过于简单的资产组合的识别。
COVID-19对发展中国家的影响以及RECO非常政策，气候变化和国际碳市场之间的联系
International carbon markets, especially baseline and credit systems, are an important component of international climate policy, and enshrined in Article 6 of the Paris Agreement.We analyse the effects of the COVID-19 pandemic and its corresponding containment, emergency response and recovery policies on key economic sectors in developing countries.Building on these insights, we assess the impacts of COVID-19 and corresponding policies on crediting policies, considering baseline setting and stringency of nationally determined contributions (NDCs) of developing countries.Developing countries are of special interest for this research because, on the one side, the Paris Agreement architecture stresses the strengthened role of developing countries, which have to submit and achieve NDCs.On the other side, they are faced with sustainable development concerns and hence, might prioritise certain sustainable development goals (SDGs) (e.g.没有贫困，零饥饿），以在19009年大流行的影响背景下进行气候作用。Depending on the recovery policies undertaken, sectoral priorities for sale of credits through Article 6 are likely to shift, and credit buyers, such as the Swiss KLiK Foundation, need to adjust their approaches accordingly.
政治经济学分析MITI在日本战后经济奇迹时期在日本工业政策中的重要作用
摘要。日本在战后时期的迅速经济复苏和增长是众所周知的，包括国际贸易和工业部（MITI）在内的增长因素各不相同。本文审查了文献，以了解有关日本战后经济奇迹中日本工业政策中MITI在日本工业政策中扮演的角色的研究问题。通过研究MITI在日本战后工业政策中的作用，该论文将介绍政府干预对市场的积极影响。为了对MITI角色进行相对全面的分析，本文分析了从Google Scholar选择的23篇文章。本文将四个领域的重点放在两个国内和国际层面之内：政府和市场之间的中介作用；开发未来信息技术的作用；通过放大对外国进口高级技术进口的限制来促进国内技术工业的作用；发起合作研发以促进国内科技行业的作用。然后，本文通过讨论了MITI的政治经济学及其对其他发展中国家的可能影响。
批准运营更多部门以增强……
所列其他行业的公司可于 2020 年 4 月 13 日星期一上午 9 点起向 MITI 提交申请。所有申请均须通过 MITI 网站 www.miti.gov.my 在线提交。只有完整且符合条件的申请才会受理。
2024 年 5 月 14 日 法迪拉希望砂拉越和沙巴成为可再生能源强国
此外，法迪拉强调，他的部门 (Petra) 致力于确保为最终用户提供安全、可持续、环保且价格合理的能源供应。他表示，Petra 将继续与一系列部门积极合作，特别是经济部和投资、贸易和工业部 (Miti)，
经济增长
马来西亚致力于绿色议程 近年来，政府推出了许多举措，在行业参与者和全国范围内促进可持续发展，旨在吸引更多的外国直接投资 (FDI) 并展示其应对气候变化的承诺。 根据《巴黎气候协定》，马来西亚致力于到 2050 年实现净零排放。 国际贸易和工业部 (MITI) 认识到制造业是马来西亚第二大温室气体排放源——占全国总排放量的 10%，仅次于能源行业的 78.5%——强调实施强有力的政策以推动制造业向可持续实践转型的重要性。 这些努力对于支持该国实现净零排放目标的雄心至关重要。 因此，新工业总体规划 2030 将“推动净零排放”列为其四大关键任务之一。该计划旨在通过加速向可持续实践的过渡、转向可再生和清洁能源、催化新的绿色增长领域和推进绿色基础设施来实现马来西亚工业的脱碳。马来西亚已启动多项关键举措来推进其脱碳目标，包括三项基于使命的“启动”项目——创建脱碳路径榜样、推出由 Perusahaan Otomobil K«dua Sdn Bhd 生产的本地电动汽车 (EV) 以及部署大规模碳捕获、利用和储存 (CCUS) 解决方案。MITI 表示，未来还将推出与这些目标相符的其他项目。该部告诉《马来西亚储备银行》(TMR)：“目前的项目进展顺利，但它们绝不是我们关注的唯一举措。”钢铁、水泥和化学品等难以减排的行业目前依赖化石/煤炭发电，也必须得到解决。总的来说，这些行业占总排放量的 66% 以上（包括马来西亚根据《联合国气候变化框架公约》进行的工业生产过程中产生的工艺和燃料排放）。其他努力包括成立独立钢铁委员会和去年启动的绿色投资战略。“所有这些努力都有助于推动脱碳，这将为马来西亚创造新的经济机会，特别是使我们成为电动汽车、可再生能源 (RE) 和 CCUS 等新兴绿色增长领域的领导者。”“这些新的增长领域还取决于可持续实践和技术的采用，以及将我们的发电转变为可再生和清洁能源——我们正在积极与相关部门合作的领域，”MITI 补充道。截至 2024 年 9 月，MITI 已批准了 588 个绿色投资项目，涉及多个行业，例如
Northport赢得了“汽车可持续性管理最佳实践的卓越”
吉隆坡，2025年1月17日 - MMC Group的成员Northport（Malaysia）Bhd（“ Northport”）在年度20届马来西亚汽车上获得“汽车可持续性管理最佳实践最佳实践”奖（“ McOty”（“ McOty”）2024年。由Mobility Media Sdn共同组织的享有声望的奖项。bhd。和投资，贸易和工业部（“ MITI”）的机构（“ MARII”）的马来西亚汽车，机器人和物联网研究所（“ Marii”）在吉隆坡的Miti Tower的Perdana Hall举行。该奖项由米蒂（Miti）的副秘书长（工业），拿督·哈纳菲·萨克里（Datuk Hanafi Sakri）颁发给诺斯波特首席执行官Fakhrul Azhar Tajudin。McOty是一项年度颁奖典礼，旨在表彰马来西亚汽车行业中卓越的表现。庆祝今年成立20周年，McOty 2024旨在促进和庆祝快速发展的汽车领域的创新，安全和技术进步。获奖者是通过由杰出的专家，行业专家和经验丰富的记者进行的严格评判过程选择的。“诺斯波特（Northport）赢得麦克蒂（McOty）2024的首届“汽车可持续性管理最佳实践卓越”奖的开端是一个奇妙的开端。该奖项对于诺斯波特（Northport）来说是一个巨大的荣誉，因为它认识到我们率先开发该行业自我调节的电动汽车和电池管理（“ EVBM”）指南的领导才能。这些EVBM指南为安全和可持续的电动汽车及其电池提供了清晰的框架。” Fakhrul说作为在车辆的进出口（尤其是电动汽车的进出口）中起着至关重要的作用的港口，对于诺斯波特（Northport）与关键行业参与者紧密合作，建立有效的指南以支持该行业的可持续增长至关重要。这项成就的旅程始于2024年2月14日，当时Northport提出的关于处理电动汽车的自我调节指南（“ EV”）电池是
