XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemMaldives
马尔代夫的降雨和温度前景
当前状态和主要气候驱动因素的预期状况。elNiño南部振荡（ENSO）中性条件很容易，中央和东部太平洋中的接近平均赤道海面温度（SST）接近平均水平。许多全球模型表明在9月至11月期间，LaNiña条件的发展可能性很高。印度洋偶极子（IOD）是中性的，全球模型表明iOD指数在该月内达到或超过负阈值。Madden-Julian振荡（MJO）在本月初的第8阶段，具有较高的幅度。预计将在第2周向东传播到印度洋，幅度下降和海上大陆上的幅度下降。气候模型的校准气候可预测性工具（CPT）用于将全局模型输出降低到局部规模。这些结果表明，全国各地的降雨略低。
马尔代夫的降雨和温度前景
当前状态和主要气候驱动因素的预期状况。elNiño南部振荡（ENSO）中性条件很容易，中央和东部太平洋中的接近平均赤道海面温度（SST）接近平均水平。许多全球模型表明，在10月至12月的季节，LaNiña条件的发展可能性很高。印度洋偶极子（IOD）。全球模型预测了本赛季中保持中立的IOD可能性。Madden-Julian振荡（MJO）在本月初的第1阶段，预计将在第1个两周内向东传播到印度洋和海洋大陆，并在本月底到达西太平洋。气候模型的校准气候可预测性工具（CPT）用于将全局模型输出降低到局部规模。这些结果表明，全国各地的降雨略低。
马尔代夫工业发展自由区（MIDFZ）
马尔代夫政府在总统穆罕默德·穆伊祖博士的领导下，于 2024 年初建立了马尔代夫工业发展自由区 (MIDFZ)，作为政府经济多元化议程的主要推动力。该公司将从事大规模进口和转口活动，重点是开发自由贸易区，以优化利润并促进国际贸易。
运输和气候概况 - 马尔代夫
简介介绍：这些“运输和气候概况”是“亚洲和太平洋中低收入国家（LMIC）的“运输NDC差距分析）”的一部分，该研究正在实施，并建立在亚洲运输展望（ATO）的工作，是ASIAN开发业务的一项项目。ATO也得到了亚洲基础设施投资银行（AIIB）的支持。这项研究是由UKAID通过英国外国，英联邦和发展办公室（FCDO）共同资助的，该研究由DT Global International Development UK Ltd（DT Global）管理的大容量运输（HVT）应用研究计划。这项研究是根据HVT057（运输脱碳指数-https：//transport-links.com/funded-projects/transport- dearbonisation-index-tdi）实施的，其主要研究供应商是可持续低碳运输的合作伙伴关系。这些概况旨在补充题为“弥合差距的研究：深入了解NDCS和运输政策景观的研究”的主要报告。虽然旨在作为补充材料，但它们也充当独立知识产品。所有相关的知识产品将通过https://asiantransportoutlook.com/analytility-utputs/ndc-analysis和https://asiantransportoutlook.com/analytility-enalytility-enalytility-enalytility-enalytility-putputs/transportclimateprofiles/
马尔代夫批准了BBNJ协议
马尔代夫政府很高兴地宣布，根据《联合国海洋法公约》，其国际具有法律约束力的文书批准了关于海洋法的保护和可持续使用的海洋和生物学多样性（BBNJ条约）。在议会仔细考虑之后，做出了这一决定，该决定审查了气候变化部，环境和能源部加入公约的提议。
马尔代夫加入了《 Minamata汞公约》
在2019年，该部发布了Minamata初步评估，该评估确定了马尔代夫有效汞管理所需的状态，挑战和监管框架。在日本政府的慷慨支持下，该部也继续监视空中的环境汞水平。此外，在联合国环境计划的汞项目的指导下，该部正在进行首次研究，以评估马尔代夫人口中的汞暴露程度。
渔业和海洋资源部男性，马尔代夫。
马尔代夫共和国通过伊斯兰发展银行（ISDB）的支持以及其托管的生命和生计基金正在通过可持续能源项目中的渔业部门实施支持人民的生计，从而通过可持续能源项目上升到马尔代夫的200艘捕鱼船上。符合马尔代夫政府，渔业和海洋资源部（MFOR）的战略目标，与中小型企业发展与金融公司（SDFC）合作，旨在通过伊斯兰融资为捕鱼社区合作，以支持一个项目，以将约200艘渔船配备200艘渔船（RSW）。该项目旨在为实现政策5：提高该国战略行动计划（SAP）2019-2023的渔业活动（“ Hama Agu”政策）的盈利能力。该项目的“组件B”是为了增强马尔代夫渔业领域的市场联系。该组成部分着重于鼓励妇女和青年参与，进行研究，并推荐促进，开发和扩展马尔代夫鱼类的国际市场获取的策略。咨询服务将限制为与市场联系评估和行动计划的制定有关的3个月活动。渔业和海洋资源部（MOFOR）领导下的项目管理部门（PMU）希望合同咨询公司，以根据范围和可交付成果进行全面分析和建议进行市场评估。
职权范围：马尔代夫海洋可再生能源（MRE）路线图和海洋可再生能源（ORE）试点项目的咨询服务。
职权范围 马尔代夫海洋可再生能源 (MRE) 路线图和海洋可再生能源 (ORE) 试点项目咨询服务 A. 简介 1. 马尔代夫政府在其 2019-2023 年战略行动计划中承诺提高能源安全、降低电力成本、增加可再生能源的使用并提高能源效率。此外，在马尔代夫更新的国家自主贡献 (NDC) 中，马尔代夫共和国制定了雄心勃勃的计划，到 2030 年减少 26% 的温室气体 (GHG) 排放，此外，如果获得足够的国际支持和援助，它将努力发展能够满足该国 33% 电力需求的可再生能源系统到 2028 年底。亚行自 2014 年以来一直通过“外岛可持续能源发展准备项目”（POISED）支持此类努力。B. 背景和目标 2. 为进一步加快行动以实现马尔代夫政府的雄心勃勃的承诺，亚行批准了“利用可再生能源加速可持续系统发展项目”（ASSURE 项目）。该项目旨在通过以下成果支持马尔代夫选定的外岛实现高水平的可再生能源渗透：（i）增加私营部门对可再生能源的投资；（ii）降低太阳能独立发电项目的风险；（iii）利用新技术、净计量和混合系统提高可再生能源渗透率；（iv）加强相关政府和公用事业的能力；（v）推广和试点测试具有抗灾能力、创新性、性别和社会包容性的可再生能源农业技术的生产性使用。 3. 该项目由日本联合信用机制基金（JFJCM）共同资助。该基金是亚行的信托基金，提供赠款和技术援助，支持在亚行项目中部署先进的低碳技术，并支持满足联合信用机制（JCM）的要求。JCM 是日本与发展中国家之间基于项目的双边市场机制，被视为《巴黎协定》第六条下合作方式的先驱。该项目已获得 JFJCM 赠款，以支持编制海洋可再生能源（MRE）路线图以及采购和实施海洋可再生能源试点。 4. 此项任务的目的是帮助项目的项目管理部门编制 MRE 路线图并支持海洋可再生能源（ORE）试点的准备和实施（所需的前期开发活动方面）。C. 工作范围 5.拟议的咨询服务将通过制定地雷危害教育路线图和支持由亚行资助的 ORE 试点项目的准备和实施（仅限于前期开发活动），促进马尔代夫未来对可持续地雷危害教育发展的投资。6. 为促进马尔代夫的地雷危害教育，顾问将开展以下活动：（i）审查马尔代夫和其他国家与地雷危害教育相关的先前和现有研究。
马尔代夫：将气候变化纳入公共财务和投资管理绿色PFM和气候PIMA；高级摘要技术援助报告第2024/056号； 2024年4月
气候变化代表了对马尔代夫经济成功的主要潜在威胁。这些岛屿的低洼性质使马尔代夫容易受到海平面上升，珊瑚漂白和增加洪水的影响，这可能导致永久性淹没。马尔代夫具有很高的公共债务，对财政空间造成了巨大限制。该国的债务立场意味着应对气候挑战的策略需要在整个公共部门（包括公共投资）进行仔细的优先级，成本和交付。同时，当局正在制定一系列雄心勃勃的民族和部门战略，包括政府和更广泛的公共部门的气候适应和缓解的具体计划，包括国有企业（SOES）。在一起，这意味着政府将需要仔细优先考虑支出决定。公共基础设施尤其如此：从迄今为止的公共投资开始，当局现在必须对气候挑战做出回应，并可能更有限但优先确定的支出。