XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search SystemNATs
EMC（评级）：B525 (CWT) - MyNavyHR
如果适用，FY-25 的人员配备率为 91%，FY-27 的人员配备率为 92%。AC2SELRES - 入级-开放（E3 到 E6） - 转换出级-封闭 - 转换入级-开放（E3 到 E6） CCC 必须联系 ECM 了解 TS/SCI 资格要求。- 转换所需的学校 - 26 周必须在加入后的 18 个月内完成。评级转换将根据具体情况考虑。RC2RC 转换 - 转换出级-封闭 - 转换入级-开放（E3 到 E6） 有关要求，请参阅上面的转换说明。过渡程序 MPM 1306-1501 入级和转换配额通过 CWAY 批准。申请时间：离职前 90 天内，通过 MNCC 的 1306/7 提交。额外信息 - 请参阅 2024 年 8 月 29 日的 NAVRESFOR LTR Ser N00/059。入伍社区经理 - ISCM Seth Phelps/seth.l.phelps.mil@us.navy.mil
8550（CTT）- MyNavyHR - Navy.mil
FY-25 的人员配备为 95%，FY-27 的人员配备为 91%，如果适用，则代表训练管道中的士兵程序授权 (EPA) NAT。AC2SELRES -进入评级-开放（E3 到 E6）-转换出-封闭-转换进入-开放（E3 到 E6）CCC 必须联系 ECM 以了解 TS/SCI 资格要求。-转换所需的学校-12 周需在加入后的 18 个月内完成。评级转换将根据具体情况考虑。RC2RC 转换-转换出-封闭-转换进入-开放（E3 到 E6）有关要求，请参阅上面的转换说明。过渡程序 MPM 1306-1501 通过 CWAY 批准的进入率和转换配额。通过 MNCC 的 1306/7 在分离前少于 90 天提交申请。奖金信息 - 请参阅 2024 年 8 月 29 日的 NAVRESFOR LTR Ser N00/059。入伍社区经理 - ISCM Seth Phelps/seth.l.phelps.mil@us.navy.mil
四轮驱动 - MyNavyHR - Navy.mil
FY-25 的人员配备为 107%，FY-27 的人员配备为 105%，如果适用，则代表训练管道中的士兵程序授权 (EPA) NAT。AC2SELRES -进入评级-开放（E3 到 E6）-转换出-封闭-转换进入-开放（E3 到 E6）CCC 必须联系 ECM 以了解 TS/SCI 资格要求。-转换所需的学校-18 周需在加入后的 18 个月内完成。评级转换将根据具体情况考虑。RC2RC 转换-转换出-封闭-转换进入-开放（E3 到 E6）有关要求，请参阅上面的转换说明。过渡程序 MPM 1306-1501 通过 CWAY 批准的进入率和转换配额。通过 MNCC 的 1306/7 在分离前少于 90 天提交申请。奖金信息 - 请参阅 2024 年 8 月 29 日的 NAVRESFOR LTR Ser N00/059。入伍社区经理 - ISCM Seth Phelps/seth.l.phelps.mil@us.navy.mil
8550（CTT）- MyNavyHR - Navy.mil
FY-25 的人员配备为 95%，FY-27 的人员配备为 91%，如果适用，则代表训练管道中的士兵程序授权 (EPA) NAT。AC2SELRES -进入评级-开放（E3 到 E6）-转换出-封闭-转换进入-开放（E3 到 E6）CCC 必须联系 ECM 以了解 TS/SCI 资格要求。-转换所需的学校-12 周需在加入后的 18 个月内完成。评级转换将根据具体情况考虑。RC2RC 转换-转换出-封闭-转换进入-开放（E3 到 E6）有关要求，请参阅上面的转换说明。过渡程序 MPM 1306-1501 通过 CWAY 批准的进入率和转换配额。通过 MNCC 的 1306/7 在分离前少于 90 天提交申请。奖金信息 - 请参阅 2024 年 8 月 29 日的 NAVRESFOR LTR Ser N00/059。入伍社区经理 - ISCM Seth Phelps/seth.l.phelps.mil@us.navy.mil
EMC（评级）：B525（CWT）-MyNavyHR
FY-25 的人员配备为 91%，FY-27 的人员配备为 92%，如果适用，则代表训练管道中的士兵程序授权 (EPA) NAT。AC2SELRES -进入评级-开放（E3 到 E6）-转换出-封闭-转换进入-开放（E3 到 E6）CCC 必须联系 ECM 以了解 TS/SCI 资格要求。-转换所需的学校-26 周必须在加入后的 18 个月内完成。评级转换将根据具体情况考虑。RC2RC 转换-转换出-封闭-转换进入-开放（E3 到 E6）有关要求，请参阅上面的转换说明。过渡程序 MPM 1306-1501 通过 CWAY 批准的进入率和转换配额。通过 MNCC 的 1306/7 在分离前少于 90 天提交申请。奖金信息 - 请参阅 2024 年 8 月 29 日的 NAVRESFOR LTR Ser N00/059。入伍社区经理 - ISCM Seth Phelps/seth.l.phelps.mil@us.navy.mil
选定预备役 (SELRES) 社区健康四分图
如果适用，培训管道中的 FY-25 人员配备为 95%，FY-27 人员配备为 91%。AC2SELRES - 入职评级 - 开放（E3 到 E6） - 转换出职 - 开放 - 转换入职（E3 到 E6） CCC 必须联系 ECM 了解 TS/SCI 资格要求。- 转换所需的学校 - 12 周必须在加入后的 18 个月内完成。评级转换将根据具体情况考虑。RC2RC 转换 - 转换出职 - 开放 - 转换入职（E3 到 E6） 有关要求，请参阅上面的转换说明。过渡程序 MPM 1306-1501 入职率和转换配额通过 CWAY 批准。申请时间：离职前 90 天内，通过 MNCC 的 1306/7 提交。额外信息 - 请参阅 2024 年 8 月 29 日的 NAVRESFOR LTR Ser N00/059。入伍社区经理 - ISCM Seth Phelps/seth.l.phelps.mil@us.navy.mil
选定预备队 (SELRES) 社区健康四分图...
FY-25 的人员配备为 91%，FY-27 的人员配备为 92%，如果适用，则代表训练管道中的士兵程序授权 (EPA) NAT。AC2SELRES -进入评级-开放（E3 到 E6）-转换出-封闭-转换进入-开放（E3 到 E6）CCC 必须联系 ECM 以了解 TS/SCI 资格要求。-转换所需的学校-26 周必须在加入后的 18 个月内完成。评级转换将根据具体情况考虑。RC2RC 转换-转换出-封闭-转换进入-开放（E3 到 E6）有关要求，请参阅上面的转换说明。过渡程序 MPM 1306-1501 通过 CWAY 批准的进入率和转换配额。通过 MNCC 的 1306/7 在分离前少于 90 天提交申请。奖金信息 - 请参阅 2024 年 8 月 29 日的 NAVRESFOR LTR Ser N00/059。入伍社区经理 - ISCM Seth Phelps/seth.l.phelps.mil@us.navy.mil
核技术的分析应用
同位素和核技术在我们日常生活的许多方面发挥着重要作用，是我们社会经济发展不可或缺的一部分。无论是在医疗诊断和治疗、食品安全、工业过程控制还是机场行李检查中，这些技术都满足了人类的基本需求，增强了工业竞争力，或增进了我们对自然及其过程的理解。然而，部分由于核电领域的事故，一部分公众认为任何核技术都是天生不安全的，忽视了大量有利于健康、福利和环境的核应用。这些情绪大多是由缺乏信息和误解造成的。只有通过展示核应用提供的众多机会和优势才能纠正这种情况。编写这样一本书的想法源于这样一个事实：在过去十年中，人们对自然科学的兴趣普遍下降，同时，即使在最工业化的国家，也明显缺乏对核化学和放射化学感兴趣的学生。如何吸引学生的问题与如何让社会上其他感兴趣的群体意识到核分析技术 (NAT) 的有益应用的问题息息相关。显然，有吸引力且易于理解的公共信息材料非常缺乏。该主题在专业期刊上得到了充分介绍，在科学会议上也得到了很好的展示，但很少有印刷材料可供公众解释核技术在许多类型的问题上的有益应用。呼吁参与这些技术的研究人员提交简短而说明性的投稿，在六个月内收到了近五十份投稿，这表明核分析至关重要，并在当前分析技术的武器库中发挥着重要作用。这些对 NAT 有用应用的描述被选中，因为它们具有普遍意义，与其他领域的专家相关，甚至是为了激励核分析界超越其工作的常规范围并扩大其努力范围。这本书应该能够吸引对自然科学感兴趣的年轻人的注意力，教师也可以使用它来向年轻一代传播核知识。希望其他核领域能有更多此类汇编，以提高公众对核技术诸多有益贡献的认识。
工作如想象般进行 & 工作如完成般进行 - 欧洲空中导航安全组织
欢迎阅读第 25 期《HindSight》杂志。我已经阅读这本杂志很多年了。在 Tzvetomir Blajev 的编辑下，《HindSight》已发展成为一本世界级杂志，纸质版发行量超过 6000 人，电子版发行量更是高达数千人。我认为《HindSight》有三个独特之处。第一是关注空中交通服务的运营安全。第二是主要读者群为管制员和飞行员。第三是来自一线运营商和那些寻求支持一线运营商重要工作的人士的文章。我属于后者。1997 年夏天，我加入 NATS，担任人为因素专家，从事事故分析、安全评估、技术设计和实时模拟工作。在此后的 20 年里，我很高兴在操作室、模拟器、会议和研讨会上结识了数百名可能正在阅读本期内容的读者。你们教会了我几乎所有关于这个行业和你们工作的知识。我希望 HindSight 能够继续帮助您在日常工作中创造安全。我总是很高兴收到您的来信，所以请与我联系，告诉我们您对杂志 HindSight 的任何想法。
AMA 的历史 1936-1966 - 模型航空学院
模型航空学院历史的诞生 这一切都发生在 1962 年国民党军演期间的 Glenview 海军航空站，当时 Walt Billett 在机库准备室的墙上发现了一张 11 x 17 的纸。这是一张基地图表，列出了从指挥官到下属的所有指挥细节和程序细节。“这正是学院需要的东西，可以通知其成员并让他们熟悉程序，”Walt 说。“一目了然的章程。没有人读它们，这就是答案。” 在向指挥官申请将其移除后，得到了许可，Walt 的口袋里就有了模型航空学院历史的核心。好吧，从那以后就一直是一场战斗。第一件事是找到一个有能力且愿意写这篇文章的作家。最后，在咨询了 Russ Nichols 之后，Russ 于 1963 年找到了 Willis Brown，他是 AMA 的第一任主席。好吧，将学院图表像 Topsy 一样装订在模型航空（学院出版物）的中心的想法就越来越流行了。它逐渐发展成为以图表为最后一页的历史。