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PLM 驱动的 S1000D | PROLIM
现在，除了关系之外，Cortona3D RapidAuthor 技术出版应用程序还提供了直接重用在设计和支持工程过程中创建的 PLM XML 和 JT™ 数据的功能。技术作家可以将此源数据直接映射到文本以及 2D/3D 插图和动画中，从而提供与产品配置准确的草稿，因为它是从产品配置中派生出来的。当发生变化时，作家可以查看设计变更并选择根据需要更新其文本和插图 - RapidAuthor 提供了将更新的数据映射到原始 DM 和插图控制号 (ICN) 并生成更新版本的功能。由于此信息来自产品信息并在同一创作会话中创建，因此在作者创建数据时标注、零件编号和文本都会链接起来，而无需作者运行其他流程来创建这些链接。
Simcenter 3D 用于运动仿真 - Siemens PLM
Simcenter™ 3D 软件提供建模和仿真，可帮助工程师理解和预测机构的功能行为。它提供了一套完整而强大的功能来支持高级动态、静态和运动学运动模拟的所有方面。尽早使用运动模拟是评估机构性能以提高设计信心和降低风险的关键。
Simcenter SCADAS - Siemens PLM
Simcenter SCADAS 系统通过为各种模拟和数字传感器提供完成工作所需的数据质量和格式，帮助您提高工作效率。Simcenter SCADAS 硬件的灵活性、性能和精度使其成为适用于各种多物理测量应用的出色数据采集系统；无论规模大小，在实验室或现场，使用 PC 或通过自主记录。同时，使用 Simcenter SCADAS 系统深入覆盖专用的声学、振动和耐久性工程任务。凭借其模块化设计和多用途功能，Simcenter SCADAS 代表着一项安全的投资，可以轻松扩展到您的测量要求的规模。
案例1：20-CV-01174-PLM-PJG ECF No. 17，PageID.619提交12/11/20 Page 1 of 16
4被告在其备忘录中宣称，ECF No.14，34，原告可以自由从事敬拜活动，指出了一部分，该命令提供了：“宗教崇拜的地方和所有者均未受到该命令的处罚，以允许在此处允许宗教崇拜。” ECF No.1-11§10（d）。大概，被告正在解释这段经文，尽管它的术语仅指教堂，例如教堂，其他空间，例如健身房，装配室或礼堂，学生可能会在这里聚会崇拜。被告在上学期间驳回了原告宗教活动的其他方面，他们在经过验证的投诉和简短案件中详细介绍了原告的宗教信仰，禁止其“偶然性”对原告的宗教负担。 ECF No.14，34。但是，被告不是判断这些活动的宗教重要性。请参阅贫穷的圣徒彼得和保罗·霍姆（Paul Home）诉宾夕法尼亚州诉140 S. Ct。 2367，2389（2020）（问题是政府指令是否会“使反对党违反其宗教信仰，因为它真诚地理解了它们”（重点是原始）； Burwell诉Hobby Lobby Stores，Inc。，573 U.S. 682，725（2014）（“ [i] T并不是要说[索赔人]宗教信仰是错误的或不可思议的。相反，我们在这种情况下的狭窄功能是确定绘制的行是否反映了诚实的信念”（引用和内部引号省略）。
Simcenter 测试解决方案 - Siemens PLM
如今的消费者希望获得越来越智能、高效和定制化的产品，并能及时交付。我们看到，在令人瞩目的创新浪潮的推动下，各行各业都出现了新一代产品，包括日益增长的机电一体化、新型轻量化材料以及云和物联网 (IoT) 等数字技术。这种额外的复杂性在传统的以验证为中心的开发过程中已无法管理，因此制造商正在部署新方法，使他们能够在整个生命周期（包括所有多物理场）中预测单个产品的行为。测试部门正在感受到这种演变对其工作的影响，无论是在数量上还是在技术内容上。他们比以往任何时候都更需要创新的测试解决方案来帮助他们实现最高生产力。
伊莱克斯 | OnePLM
一切始于消费者体验 与大多数公司一样，伊莱克斯意识到数字世界正在推动其市场发展。消费者希望能够上网订购机器人吸尘器，并在第二天的准确时间将其送到家门口。为了满足这些消费者要求，伊莱克斯团队知道他们需要不断创新、改进产品组合并增强客户体验。为了保持市场领先地位，伊莱克斯团队不仅需要通过高度自动化的生产流程做出快速反应，还需要加快创新速度。为了实现这一目标，伊莱克斯越来越依赖数字化。
更快地发现更好的设计 - Siemens PLM
因此，海洋工业面临着一项艰巨的任务：生产比以往更多的船舶（更多船舶、更大容量），同时大幅减少对环境的影响（减少排放、提高效率）。传统的“设计-测试-建造”方法，即使用简化的势流模拟工具设计船体，并使用拖曳水池中的缩放物理模型进行测试，其响应速度和准确性不足以提供满足长期环境目标所需的性能改进。这些方法也无法准确预测船舶在真实操作条件下的表现，例如在波涛汹涌的大海中进行自行推进操作。
更快地发现更好的设计 - Siemens PLM
因此，海洋工业面临着一项艰巨的任务：生产比以往更多的船舶（更多船舶、更大容量），同时大幅减少对环境的影响（减少排放、提高效率）。传统的“设计-测试-建造”方法，即使用简化的势流模拟工具设计船体，并在拖曳水池中使用缩放的物理模型进行测试，其响应速度和准确性不足以实现实现长期环境目标所需的性能改进。这些方法也无法准确预测船舶在实际操作条件下的表现，例如在波涛汹涌的大海中进行自航操纵。
数字认证管理 - Siemens PLM
适航性超越了设计，并贯穿于维护和维修阶段。 数字线程将飞机设计、制造、维护和维修的各个方面放在一个单一的集成流程中，可以闭环故障报告、分析和纠正措施系统 (FRACAS)。这种集成的数字流程有助于识别预测的故障点，并为所需活动提供反馈，以确保飞机的安全性和可靠性。借助该系统的功能性数字孪生 3，所有者运营商可以从现场资产中获取数据，并确定飞机或部件是否保持其可靠性目标。如果没有，则进行进一步分析并更改维护计划。
电子系统设计工程师创新 - Siemens PLM
“使用基于 CFD 的 TMS 功能模型以及 Simcenter STAR-CCM+ 和 Simcenter Battery Design Studio，模拟和实验测量之间实现了紧密一致，以超过 90% 的准确率验证了模型与实验的一致性”