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订单号 90387 拟议的 2023 年运营计划
1 马里兰州人类服务部、家庭投资管理局、家庭能源计划办公室、电力普遍服务计划 (EUSP)，2023 财年拟议运营计划 (2022 年 7 月 29 日)。委员会于 2022 年 8 月 1 日就此事发布了听证通知和评论机会 (邮件日志编号 241710)。书面评论截止日期为 2022 年 9 月 7 日。2 邮件日志编号 242212：巴尔的摩燃气和电力公司对家庭能源计划办公室 2023 财年拟议运营计划的评论（“BGE 评论”）（2022 年 9 月 7 日）。3 邮件日志编号 242221：波托马克电力公司和 Delmarva 电力与照明公司的评论（“PHI 评论”）（2022 年 9 月 7 日）。 4 邮件日志编号 242222：员工关于 2022 财年电力普遍服务计划拟议运营计划的评论（“员工评论”）（2022 年 9 月 7 日）。5 邮件日志编号 242257：人民法律顾问办公室关于 OHEP 2023 财年拟议 EUSP 运营计划的评论（2022 年 9 月 9 日）；邮件日志编号 242465：人民法律顾问办公室关于 OHEP 2023 财年拟议 EUSP 运营计划的评论的勘误表（2022 年 9 月 27 日）（统称为“OPC 评论”）。
哥伦比亚特区公共服务委员会
1。根据《哥伦比亚特区委员会》（委员会）的公共服务委员会，根据《哥伦比亚特区官方法典》第34-802条，并根据《哥伦比亚特区官方法典》第2-505条的规定，其1的意图，其意图对波托马克电力公司（Pepco Oor Company）（Pepco Oor Company）的提议（PEPCO OR Company）提议服务时间安排（PRIFER SEARCH SACED-33 33）。2。按订单号21172，委员会指示PEPCO更新当前的待机服务（附表S），以适应针对微电网的分布式能源。2在2023年8月1日，PEPCO提出了拟议的关税修订，以用PEPCO的待机服务Rider S（Rider S）替换当前的待机服务时间表（附表S）。3 PEPCO指出，当通常需要为紧急情况或异常条件提供他自己的电力制作设备和辅助服务时，时间表或全部电力要求通常可以提供时间表S。附表s通过将每千瓦（KW）的费用保留到生产和传输能力上，该费用将公司准备就绪的最大KW数量应用于供应。PEPCO争辩说，没有客户目前在附表S下进行服务。4
MMU 对 2024 年 DCR 最终版的评论。......
12 “乐观 CAF 轨迹”和“悲观 CAF 轨迹”线是使用 Potomac Economics 专有的资源充足性模型 PE-RAM 生成的。PE-RAM 是一种资源充足性模型，可按小时按时间顺序模拟供应裕度和负荷削减。它模拟多个模拟年份，并考虑发电机强制停机和负荷预测的不同组合，以及区域之间的传输限制、间歇性资源配置和储能充电和调度。我们对 2030 年、2035 年和 2040 年进行了模型运行，并在其间插入了值。建模场景基于 NYISO 2023 年展望研究的初步国家情景中的资源增加，并将实现清洁能源目标的时间推迟到 2030 年，以符合纽约州最近的预测。到 2030 年、2035 年和 2040 年，电池存储总量将分别增加 4.5 GW、8.2 GW 和 14.3 GW，同时还有大量可再生能源，包括 17 GW（2030 年）、28 GW（2035 年）和 49 GW（2040 年）的太阳能光伏（包括公用事业规模和电表后）。在“悲观”情景中，我们模拟了冬季严寒天气期间能源有限资源的库存（包括双燃料和现场储存燃料的石油装置），由于在长时间的寒冷天气期间无法充电，导致系统压力过大，导致存储 CAF 较低。虽然 PE-RAM 不会产生与用于计算市场 CAF 的 NYISO 的 GE-MARS 模型相同的结果，但它表明，即使在太阳能光伏渗透率非常高的情况下，电池渗透率上升和冬季负荷上升也会产生方向性影响。
Exelon 可持续发展报告 2022
本报告包含《1995 年私人证券诉讼改革法》所定义的某些前瞻性陈述，这些陈述受风险和不确定性的影响。诸如“可能”、“也许”、“预期”、“预计”、“将”、“目标”、“项目”、“打算”、“计划”、“相信”、“寻求”、“估计”、“预测”、“应该”等词语及其变体，以及反映我们对未来事件和运营、经济和财务表现的当前看法的类似表达，旨在识别此类前瞻性陈述。可能导致实际结果与 Exelon Corporation、Commonwealth Edison Company、PECO Energy Company、Baltimore Gas and Electric Company、Pepco Holdings LLC、Potomac Electric Power Company、Delmarva Power & Light Company 和 Atlantic City Electric Company（注册人）的前瞻性陈述存在重大差异的因素包括本文讨论的因素，以及 (1) 注册人 2022 年 10-K 表年度报告中 (a) 第 I 部分，项目 1A。风险因素，(b) 第 II 部分，项目 7。管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析，以及 (c) 第 II 部分，项目 8。财务报表和补充数据：注释 18，承诺和或有事项；(2) 注册人 2023 年第一季度 10-Q 表季度报告中 (a) 第 II 部分，项目 1A。风险因素，(b) 第 I 部分，第 2 项。管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析，以及 (c) 第 I 部分，第 1 项。财务报表：注释 12，承诺和或有事项；以及 (3) 注册人向 SEC 提交的文件中讨论的其他因素。读者应注意不要过分依赖这些前瞻性陈述，无论是书面的还是口头的，这些陈述仅适用于本报告发布之日。任何注册人均不承担任何义务公开发布对其前瞻性陈述的任何修订，以反映本报告日期后的事件或情况。本报告中的信息不应被解释为对该信息的重要性或财务影响的描述。有关对注册人重要的信息的讨论，请参阅我们向 SEC 提交的文件，包括我们的 10-K 表年度报告和 10-Q 表季度报告。
HolosGen - 飞机核推进
前言 这是一系列研究的第五篇——由于各种原因未发表的历史著作。然而，其中包含的材料被认为对空军成员和学者具有持久的价值。这些内容经过了最低限度的编辑并以限量版印刷，以吸引可能觉得有用的少数读者。我们邀请读者向空军历史和博物馆计划提供反馈。从 1946 年开始，陆军航空队 (AAF) 首次赞助了一项关于核能推进 (NEPA) 项目的研究。在原子能委员会 (AEC) 和麻省理工学院 (MIT) 的审查后，这项工作在接下来的几年里取得了进展。由此产生了 USAF-AEC 联合飞机核推进 (ANP) 计划。政府实验室和工业公司又进行了十年的研究，直到 1961 年肯尼迪政府取消了这项工作。不过，在 AEC 的指导下，高温材料和高性能反应堆方面也有一些有用的后续工作。此外，一些开发工作也在太空核计划下继续进行。《飞机核推进》是美国政府开发核动力飞机计划的全面、非机密、带注释的参考书目。合同作者 Bernard J. Snyder 博士是位于马里兰州波托马克的能源与管理顾问公司的总裁。凭借近四十年在核能领域（包括政府机构和私营部门）的经验，他是唯一有资格完成这项任务的人。Snyder 博士获得了康奈尔大学的 BME 和 MME 学位，以及密歇根大学的核工程博士学位。他于 1996 年 5 月完成了手稿。Jacob Neufeld，总编辑 1998 年 8 月
小型企业项目办公室 2023 财年报告
1. 国防社区协会创新峰会：2022 年 10 月 31 日至 11 月 2 日 – 亚利桑那州菲尼克斯 2. 美国军事工程师协会联邦小企业会议：2022 年 11 月 2 日至 4 日 – 田纳西州纳什维尔 3. CMMC 峰会：2022 年 11 月 9 日 – 弗吉尼亚州泰森斯角 4. 美国泛亚裔美国商会教育基金会：2022 年 12 月 9 日 – 虚拟 5. 美国妇女商会配对：2022 年 12 月 1 日 – 虚拟 6. 全国 8(a) 会议：2023 年 2 月 13 日至 15 日 – 路易斯安那州新奥尔良 7. 2023 年 Smart PROC GOVCON：2023 年 2 月 22 日和 23 日 – 马里兰州弗雷德里克 8. 国家退伍军人采购研究所国际中心：2023 年 3 月 30 日 – 马里兰州波托马克9. 国防部导师-学徒峰会：2023 年 3 月 28-30 日 – 佛罗里达州奥兰多 10. 季度 HUBZone 会议：2023 年 5 月 18 日 – 弗吉尼亚州利斯堡 11. AFCEA 小型企业创新：不同的创新视角网络研讨会系列：听取国防部的意见：2023 年 6 月 12 日 - 虚拟 12. NCMA 老自治领分会：2023 年 6 月 14 日 – 弗吉尼亚州弗雷德里克斯堡 13. 通用动力信息技术 SBO 聊天：2023 年 6 月 28 日 – 虚拟 14. 海军黄金海岸小型企业采购活动：2023 年 7 月 26-28 日 – 加利福尼亚州圣地亚哥 15. 全国 HUBZone 会议：2023 年 8 月 22-24 日 – 弗吉尼亚州利斯堡
Exelon可持续性报告2023
本报告在联邦证券法的含义中包含某些前瞻性陈述，这些陈述受风险和不确定性的影响。Words such as “could,” “may,” “expects,” “anticipates,” “will,” “targets,” “goals,” “projects,” “intends,” “plans,” “believes,” “seeks,” “estimates,” “predicts,” “should” and variations on such words and similar expressions that reflect our current views with respect to future events and operational, economic and financial performance are intended to identify such forward- looking statements.The factors that could cause actual results to differ materially from the forward-looking statements made by Exelon Corporation, Commonwealth Edison Company, PECO Energy Company, Baltimore Gas and Electric Company, Pepco Holdings LLC, Potomac Electric Power Company, Delmarva Power & Light Company and Atlantic City Electric Company (Registrants) include those factors discussed herein, as well as the items discussed in (1) the Registrants' 2023 Annual Report在2024年2月21日在（a）第I部分，第1A部分提交的美国证券交易委员会（SEC）的10-K上。风险因素，（b）第二部分，第7项。管理层对财务状况和运营结果的讨论和分析以及（c）第二部分，第8部分。财务报表和补充数据：注3，监管事项和注释18，承诺和意外情况； （2）注册人的2024年第一季度季度报告，关于2024年5月2日在SEC提交的表格10-Q的季度报告，在（a）第二部分，第1A部分。风险因素，（b）第一部分，项目2。管理层对财务状况和运营结果的讨论和分析，以及（c）第一部分，第1部分。财务报表：注释11，承诺和意外事件； （3）注册人在向SEC提起的其他因素中讨论了其他因素。读者被告知不要对这些前瞻性陈述（无论是书面还是口头）不依赖，这些陈述仅适用于本演讲之日起。没有任何注册人承担任何义务，以公开对其前瞻性陈述进行任何修订，以反映本报告日期之后的事件或情况。本报告中包含信息不应被解释为有关该信息的重要性或财务影响的特征。有关对注册人的重要信息的讨论，请参阅我们向SEC的文件，包括我们有关表格10-K的年度报告和表格10-Q的季度报告。
弗吉尼亚州贝尔沃堡 SM-1 核电站
SM-1 核电站位于弗吉尼亚州费尔法克斯县贝尔沃堡边界内的波托马克河西岸。它位于华盛顿特区中心西南偏南约 17 英里处。贝尔沃堡的 SM-1 于 1957 年建成，并于 1957 年 4 月首次达到临界状态。SM-1 是一座单回路 10 兆瓦热 (MWt) 压水反应堆，净发电量为 1,750 千瓦。这是第一座长期为美国商业电网供电的核电站反应堆。SM-1 反应堆从 1957 年 4 月运行至 1973 年 3 月。贝尔沃堡是美国陆军工程反应堆组 (USAERG) 的所在地，SM-1 用于培训将操作项目中各个工厂的多兵种工作人员。该反应堆为固定式，功率范围为中等（1000 至 10,000 KWe 之间）。根据陆军反应堆系统健康与安全审查委员会 (ARCHS) 批准的 SM-1 退役和转换计划，SM-1 反应堆于 1973-1974 年进行了停用。这包括移除核燃料、进行轻微净化、运送必要的放射性废物、密封压力容器以及安装适当的警告标志和监测设备。设施停用和转换完成后，美国陆军环境卫生局进行的第三方放射学调查证实，已知的放射性污染区域已被净化到可接受的水平或得到了适当控制。陆军反应堆系统健康与安全审查委员会 (ARCHS) 批准的 SM-1 退役后环境监测计划已启动，以对退役设施进行持续监测。 20 世纪 70 年代制定的退役策略建议将停用的反应堆置于安全储存模式，使寿命较短的放射性核素衰变。预计延迟退役将减少放射性废物量和工人
飞机核推进：注释...
前言 这是一系列研究的第五篇 — 这些历史著作由于各种原因未发表。然而，其中包含的材料被认为对空军成员和学者具有持久的价值。这些研究仅进行了最低限度的编辑，并以限量版印刷，以提供给可能觉得有用的少数读者。我们邀请读者向空军历史和博物馆计划提供反馈。 从 1946 年开始，陆军航空队 (AAF) 首次赞助了一项关于核能推进 (NEPA) 项目的研究。在原子能委员会 (AEC) 和麻省理工学院 (MIT) 审查后，这项工作在接下来的几年里取得了进展。由此产生了 USAF-AEC 联合飞机核推进 (ANP) 计划。政府实验室和工业公司进行了十年的研究，直到 1961 年肯尼迪政府取消了这项工作。然而，在 AEC 的指导下，在高温材料和高性能反应堆方面进行了一些有用的后续工作。此外，一些开发工作仍在太空核计划下继续进行。《飞机核推进》是美国政府开发核动力飞机计划的一份全面、非机密、带注释的参考书目。合同作者 Bernard J. Snyder 博士是位于马里兰州波托马克的能源与管理顾问公司的总裁。他拥有近四十年的经验，是这项任务的唯一合格人选
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