研究了采用金属有机化学气相沉积法制备的波长为 m 的 InGaAs 波导光电二极管 (WGPD) 在 40-Gb/s 光接收器中的应用。通过监测暗电流和击穿电压,检查了高温存储和加速寿命测试的可靠性。提取了 WGPD 测试结构的中位器件寿命和退化机制的活化能。通过统计分析检查器件寿命,该分析在预测实际条件下的器件寿命方面非常可靠。WGPD 测试结构的退化机制可以通过暴露的 p-n 结上的钝化层中的离子杂质形成漏电流路径来解释。尽管如此,可以得出结论,WGPD 测试结构对于实际的 40-Gb/s 光接收器应用表现出足够的可靠性。
随着数字接收器和高速数字化仪的出现,现代数字信号处理技术的优势已应用于无线电频率。数字接收器芯片对采样的射频信号进行下变频、低通滤波和抽取。由此产生的带宽和采样率降低使得执行实时计算(如 FFT 频谱分析)成为可能。多家制造商提供数字接收器芯片,包括 Graychip、Intersil 和 Analog Devices。Graychip 于 1990 年推出的第一款单芯片数字接收器是 GC1011 窄带接收器。Intersil(当时为 Harris)于 1992 年推出了其第一款芯片 HSP 50016。现在有许多数字接收器设备可供选择,以及用于将此电路整合到门阵列中的 IP 核。在本文中,我们将概述经典的模拟超外差接收器,并将其与数字接收器进行比较。如果您不想组装自己的电路板,您会很高兴知道,电路板制造商现在可以提供实现 COTS 平台数字接收器系统所需的现成电路板和软件。为此,我们将为您提供一个示例,说明如何使用 Pentek 提供的电路板组装数字接收器和信号分析系统的大部分。
实现良好的安全性对于航空业至关重要:英国批准用于航空业的每一个系统都必须经过正式审查,然后才能准备“安全案例”。这是一个文档系统,可以证明该系统可以安全使用。深入了解故障模式是先决条件。这样,安全案例就可以记录所采取的步骤,以确保以充分保护飞机的方式控制此类故障的影响。作为深入了解 GPS 故障模式过程的一部分,NATS 开展了本文所述的两个项目。第一个项目检查了安装在盈利的波音 747-400 上的 GPS 接收器的可靠性数据。该项目于 1994 年 4 月至 1995 年 12 月期间运行,之后因有更好的 GPS 设备可用而关闭。第二个项目涉及从位于伦敦机场的 4 个 GPS 接收器收集数据,数据收集时间从 1995 年底到现在。可以从这两个项目中吸取重要的教训。