4 2023 年秋,政府推迟了铁路改革的时间表。继 2022 年 5 月女王发表演讲后,英国交通部计划让政府继续立法,以便在 2024 年前建立英国铁路。2022 年秋,交通大臣表示,政府不再将铁路改革立法视为该议会会议的优先事项,并要求交通部继续进行不需要立法的改革。2022 年下半年,新任交通大臣决定继续进行立法修改,改革将更加强调私营部门的作用。然而,2023 年 11 月的国王演讲并未将铁路改革列为将在下一届议会会议上提出的立法。相反,政府提出将对铁路改革法案草案进行立法前审查,为推进立法做好准备。
该文件是应欧洲议会农业与农村发展委员会的要求编写的。作者:INRAE 和 IDDRI; Hervé GUYOMARD、Marlène STICKEL、Cécile DETANG-DESSENDRE、Louis-Georges SOLER、Pierre-Marie Aubert、Alain CARPENTIER、Aurélie CATALLO、Pierre DUPRAZ、Carl GAIGNE、Elsa REGNIER、Sophie THOYER 研究管理员:François NEGRE 项目、出版和传播协助:Jana BERGMAN、Stephanie DUPONT、Iveta OZOLINA 政策部、区域发展、农业和渔业局 语言版本 原文:EN 关于出版商 如需联系政策部或订阅我们为 AGRI 委员会所做的工作的最新消息,请写信至:Poldep-cohesion@ep.europa.eu 手稿于 2024 年 12 月完成 © 欧盟,2024 本文件摘要可在互联网上获取,也可在以下网址下载全文: https://bit.ly/3PJ10Yy 本文件可在互联网上获取: https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/STUD/2025/759316/CASP_STU(2025)759316_EN.pdf 有关政策部门针对 AGRI 的研究的更多信息,请访问:https://research4committees.blog/agri/ 在 Twitter 上关注我们:@PolicyAGRI 请使用以下参考文献引用本研究:Guyomard H.、Stickel M.、Détang-Dessendre C.、Soler L.-G.、Aubert P.-M.、Carpentier A.、Catallo A.、Dupraz P.、Gaigné C.、Régnier E.、Thoyer S. (2024),针对 AGRI 委员会的研究 - CAP 的下一次改革:方程中的变量。欧洲议会,布鲁塞尔地区发展、农业和渔业政策局政策部。请使用以下参考文献进行文内引用:Guyomard 等人 (2024) 免责声明 本文件中表达的观点仅代表作者本人,并不一定代表欧洲议会的官方立场。允许出于非商业目的进行复制和翻译,但必须注明来源并提前通知出版商并发送副本。
自 1977 年以来,能源与环境政策研究中心 (CEEPR) 一直是麻省理工学院能源与环境政策研究的重点。CEEPR 提倡严谨客观的研究,以改善政府和私营部门的决策,并通过与全球行业伙伴的密切合作确保其工作的相关性。利用麻省理工学院无与伦比的资源,附属教职员工和研究人员以及国际研究伙伴为与能源供应、能源需求和环境相关的广泛政策问题进行实证研究做出了贡献。作为研究评论,其中表达的观点仅代表作者的观点。有兴趣的人士可以直接联系作者,以获取对其评论的进一步反馈。
疫情造成的经济损失可能永久改变了整个行业。在欧洲和美国,政府选择通过直接的财政救济来帮助其航空业。一些救助计划设计了大量股权头寸,另一些则主要围绕担保债务。加拿大通过其大型雇主紧急融资机制 (LEEFF) 采取了与行业无关的方法,提供过渡流动性,直到市场能够为风险定价。虽然已经实施了不同的财务措施,但随着美国航空公司纷纷进军开通新的加拿大-美国航线 3 ,疫情前外国航空公司侵蚀加拿大航空公司国际市场份额 2 的趋势已经加速。需要进行改革,以赋予航空业所需的自由和灵活性,以克服当前的挑战、重塑自我并保持竞争力。航空业利益相关者之间必须进行有意义的对话,然后采取迅速、果断的行动,使该行业——以及加拿大的经济——走上新的繁荣之路。
为了保护隐私,为了应对不断发展的技术进步,法律改革的需求日益增加。考虑到无人机的多种用途——从国际公法中的军事用途到个人娱乐用途,无人机的使用引发了各种法律问题。与美国和澳大利亚的比较研究旨在分析美国监管无人机的方式,参考普通法特征,而不是仅仅关注州立法。研究结果与澳大利亚的情况相当,澳大利亚是一个普通法国家(法律源于习惯和司法先例,而不是法规)。然而,该项目还旨在研究澳大利亚每个司法管辖区如何监管无人机的使用。一项以中国为背景的初步研究题为“中国无人机的法律治理——平衡公共安全与行业增长”,发表在《航空问题》杂志上
从历史上看,这是一个政策领域,环境优先事项和能源发展优先事项经常被反对。但这已经改变。越来越多的理解是,不必要的缓慢的环境审查过程会产生更糟糕的环境结果,而不是更好。美国当前的许可过程有助于通过阻碍新的开发和改进来锁定能源基础设施的现状。随着所需的清洁能源技术的严重规模,改革许可过程可以通过解锁更可持续的项目开发的浪潮来使人们对改善环境成果的渴望和能源部门的增长保持一致。这种方法要求认识到需要重新考虑一些反对改革的历史论点,同时也承认对项目确保安全的明确,透明的审查程序的重要性。
- Locations suitable for the creation of new tenanted crofts including woodland crofts - Sites for additional rural housing - Sites of community interest - Potential locations for community facilities including local food processing and sale of local produce - Information on any holiday lets and second homes (owned by the landowner and by third parties) - Considerations on how local circular economies can be strengthened - Management arrangements for deer, geese, and any other species requiring management - Information about普通放牧的空间界限 - 现有放牧委员会的联系详细信息 - 有关已从普通放牧恢复的土地的信息或是开发计划的一部分 - 有关土地管理计划和协议的信息(例如AEC)的信息(例如AEC) - 有关在林地碳代码,其他市场机械或其他市场机械机械的任何项目中的信息
新的卫生区将负责将医院和社区护理交付给六个明确定义的地理位置。这种重组都带有非常真实的风险,那为什么要这样做呢?因为我们希望为患者提供最佳的结果和经验,这是由综合护理带来的。因为我们希望患者在可能的情况下在社区中提供这种护理,并在必要时在医院中提供。因为我们希望提供护理的人们更接近提供护理的决定。因为我们希望我们的健康服务尽可能有效地运行,并以最佳方式在医院和社区护理之间部署资源。因为我们希望每个卫生区都有其所服务的明确定义的地理和人口,并且当地的需求真正理解。因为我们希望在全国范围内对健康和社会护理服务的投资平衡。
(定性和/或定量)▪希腊银行建立了针对弱势债务人的额外支持计划,旨在补贴贷款利率提高的一部分,这些贷款利率向不默认情况下的弱势借款人贷款,使他们更容易为他们支付贷款并因此保护自己的居住。▪国家支持脆弱家庭主要居住贷款的临时计划是一项计划,旨在为希腊的弱势家庭提供经济援助,这些家庭正在努力在其主要居住地进行抵押贷款。该计划为抵押贷款债务人的抵押贷款提供了一项国家补贴,直到销售和租赁返回组织(SLBO)。这可以帮助减轻这些家庭的一些经济负担,并防止他们拖欠抵押贷款。SLBO的建立将通过使他们能够与SLBO建立安排,包括将其主要居住地转移到SLBO并将其租回12年的期限,然后将其租回12年,之后他们可以购买它,从而保护弱势债务人的主要住所免受执法行动。▪希腊的国家金融素养战略旨在提高希腊整个人口的金融素养。国家金融扫盲战略可以帮助促进各个年龄段和背景人士之间的金融教育和意识,并且可以支持金融稳定性并降低过度企业的风险。▪建立I)独立信用评级机构和公共信用
莫桑比克政府官员、Katia Amado 女士(探路者项目主任)、Maria José Arthur 女士(WLSA – 南部非洲妇女与法律研究与教育信托发言人)、Maira Domingos 女士(Forum Mulher 性与生殖健康及权利协调员)、Julânia Armando Langa 女士(IPAS 高级政策顾问)、Zenaida Machado 女士(人权观察非洲分部安哥拉和莫桑比克研究员)、AMMCJ(莫桑比克妇女法律职业协会)、Antonio Niquice 阁下(国会议员)、Elísio de Sousa 博士(律师和刑法学者)、Danilo da Silva 先生(Lambda 执行主任)和 Ivone Zilhão 女士(探路者性与生殖健康医生),以及其他非政府组织、议会和公务员官员。