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自动驾驶场景分类
头脑风暴法涉及使用传统的头脑风暴法为分类法创建问题列表。这形成了一种自下而上的方法，通过根据日常驾驶经验和更模糊的事件报告预测可能具有挑战性的事情。建模练习采取了更多的自上而下的方法，考虑系统如何适应分类练习预测的一些挑战。理想情况下，两者应该在中间相遇，但是问题的分组不一定需要直接映射到应对策略，只要有全面覆盖，即有一种机制可以处理每个问题，即使策略是避免，通过不让车辆暴露于该问题。例如，高速公路驾驶员类型的功能通常不会被期望应对铁路平交道口的仲裁，因此尽管系统中没有为此设计的明确软件算法，但仍有覆盖范围。如何确保该功能仅在高速公路上使用而不是在次要道路上使用（可能有平交道口等）将成为该功能模型论证的一部分，并且可能包括仅依靠驾驶员仅在其设计工作的地方使用它的策略，例如通过使用 GNSS/GPS 和地理围栏来主动防止它在其他地方使用。
aotearoa的气候变化方案...
Kotahitanga（合作） - 该项目的所有参与者共同为互惠互利的结果而努力。māramatanga（理解） - 该项目努力将包括MātaurangaMāori在内的各种知识来源编织在一起，这将提供最有用的见解，以使我们能够为未来计划。Whanaungatanga（关系） - 采用了一种包容性方法来确保受到欢迎和鼓励的不同观点（特别是包括TeAoMāori）。
2024 年全球能源情景
第二项任务是为仍依赖化石燃料的行业提供电气化，这是下一个重大挑战。如今，79% 的终端能源仍然来自燃料燃烧，主要在交通、工业和建筑领域。为什么电气化会滞后？对于工业供热而言，这主要是成本问题。但随着更多再生材料的使用和电加热技术的进步，这种情况将会改变。电动汽车也是如此，即使在高排放电网中，电动汽车的排放量也低于内燃机。同时，热泵产生的热量是其消耗的电力的 3-4 倍，使低温电气化成为一种可持续的选择。
使用预测和策略中的方案
对澳大利亚经济的外部风险也可以通过场景来审问。在任何给定时间，都有许多已知的外部风险（以及未知的未知数）。副州长安德鲁·豪瑟（Andrew Hauser）在本周早些时候的讲话中讨论了其中一个未知数，全球贸易环境。5材料外部风险的另一个当前例子是未来中国财政政策的道路。中国是一个大型经济体，也是澳大利亚最大的出口目的地，这意味着其轨迹对澳大利亚货币政策制定很重要。我们探索的一种方式是考虑中国财政支出高于预期的影响。有几种影响澳大利亚经济的方法：6
增强气候应力测试的场景
1。引言全世界的几位中央银行和财务主管都在评估其监督下的银行和金融机构的气候风险。根据其监管目的，这些练习可能以不同的名称进行，例如“气候压力测试”或“气候场景分析”，但它们具有类似的挑战和解决方案。中央银行和财务主管通常会根据中央银行网络和金融系统的金融系统（NGFS）与一群气候科学家和经济学家的绿色金融体系（NGFS）共同开发的气候场景进行这些评估。这些方案是使用称为“基于过程的集成评估模型”的一类模型生成的（Weyant，2017年），在这里称为“ IAMS”。1 NGFS方案已被公共金融机构和中央银行使用（例如欧洲中央银行[ECB]；参见Alogoskoufis等，2021）以及私人金融机构（例如银行和保险公司）在其内部气候压力测试练习中。
风能转化为甲醇的最佳方案：技术经济...
已经开发出一种优化工具来确定电转甲醇子系统（电解器、氢气和电池存储以及甲醇生产厂）的最佳配置和规模，以最大限度地降低电转甲醇生产成本。研究结果表明，并网配置比离网配置更具经济效益。对于 300,000 吨/年的甲醇生产能力，并网配置实现了 1,094 欧元/吨的甲醇平准成本 (LCOM)，比离网配置低 20%。离网配置的最佳生产规模为 70,000 吨/年，LCOM 为 1,220 欧元/吨。对于并网配置，较大的工厂受益于规模经济，年产能为 100 万吨的工厂可获得 1,072 欧元/吨的 LCOM。
概念化人工智能的未来场景
工业革命带来了现代能源技术系统，可以说，这些系统已经将数十亿人从体力劳动和奴役中解放出来。现代能源燃料可以更有效地完成这项工作，而且规模更大。事实上，到 2019 年，世界人均一次能源使用量约为 81 GJ。这大约是一个体力劳动者食物能量摄入量的 21 倍。换句话说，地球上 77 亿人（包括婴儿和老人）中平均每个人都拥有相当于 21 个“能源仆人”的能源，这些现代能源转换器可以完成 21 个强壮男人的体力劳动。我们也可以称他们为“人造肌肉”，而不是“能源仆人”。这说明了当今物质生活水平背后的科学和技术实力，对于大多数人来说，这些物质生活水平比过去高得多。另一方面，这 1640 亿“能源仆人”也意味着我们的环境和经济足迹可能更像是 1700 亿人（当量），而不是 77 亿人。事实上，我们的“能源仆人”的数量增长速度远远快于人类人口的增长速度，这是导致全球环境足迹不断增加的主要原因。
TYNDP 2024 // 情景报告草案
ENTSO-E 成员 Sebastian Spieker. ..... ČEPS Christian Bjørn. lonso.............. REE Christophe Crocombette.................. RTE Elis Nycander................................... Svenska Kraftnät Tim Gassmann................................. TenneT TSO BV Alina Fetzer.................................... TenneT TSO BV Julian Haumaier............................... TenneT TSO BV Julian Haumaier............................... TenneT TSO BV.............................................................. France. Terna Ali Tash............................................ TransnetBW GmbH