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OPNAVINST 1534.1F N095 2024 年 8 月 1 日 OPNAV ...
OPNAVINST 1534.1F N095 2024 年 8 月 1 日 OPNAV 指令 1534.1F 来自：海军作战部长 主题：战略海运军官部队 参考： (a) 1989 年 10 月 5 日第 28 号国家安全指令 (b) 美国法典第 46 部分 B – 商船服务 (c) RESPERSMAN M-1001.5 (d) BUPERSINST 1001.39F (e) MILPERSMAN 1611-010 附件： (1) 战略海运军官部队定义 (2) 战略海运军官部队能力 (3) 海上服务和引航服务退休积分 1.目的。为战略海运军官部队 (SSOF) 的组织、管理、培训和动员制定政策并分配职责。本指令纳入单独政策中定义的组织的职责和权限。这是一次完整的修订，应完整审查。2. 取消。OPNAVINST 1534.1E。3. 范围和适用性。本指令适用于 SSOF 内部、支持和受其支持的办公室、利益相关者和人员。4. 背景。战略海运是国防战略的重要组成部分，提供海上机动能力，以在全球范围内投射和维持战斗力。根据参考 (a)，美国的国家海运目标是确保有足够的军事和民用海事资源来满足国防部署和支持国家安全战略的基本经济要求。为了满足这一指令，国防部 (DoD) 依靠政府和商业拥有的船只的组合，所有这些船只都依靠有限的民用商船船员来启动、操作和维持。为了保持海运能力以满足国家安全目标，并减轻民用船员短缺的风险，海军根据参考 (b) 维持 SSOF（以前称为商船预备队）。5. SSOF 定义。参见附件（1）。
核数据用户万达2021年1月
• Operated by Military Sealift Command through a support agreement with the U.S. Air Force • S and X-Band radar provides unique, high quality, high resolution, multi-wavelength radar products • Integrated surveillance and ballistic missile data collection platform to support U.S. nuclear treaty monitoring activities • Monitoring of U.S. or foreign space, missile, or weapons test events that may pose potential hazards or threats to air or surface navigation
海军舰艇历史评价
MSC 长期租赁：1985 年 9 月 11 日被美国海军于 2003 年 1 月 15 日收购。USNS Paul Buck 是军事海运司令部海运计划的一部分，为国防部运送燃料。Paul Buck 的任务包括为南极洲的国家科学基金会和格陵兰岛的图勒空军基地加油。最初于 1985 年由佛罗里达州坦帕的美国造船公司为休斯顿的 Ocean Product Tankers 建造，在军事海运司令部的指导下长期租给美国海军。她以商船杰出服务奖章获得者 Paul Buck 上尉的名字命名。2023 年 3 月 22 日，USNS Paul Buck 的名称由海军转让给海事管理局 (MARAD)。
438.pdf - 船舶结构委员会
16 摘要 该项目经历了与开发 Sealift 改装船的结构要求/影响相关的典型程序：1) 确定 Sealift 船的有效载荷要求和代表性军用车辆有效载荷，2) 确定可用于改装的候选船只并为改装研究做出最终选择，3) 制定车辆装载的初步安排，即安排有效载荷以确保选定的船只可以容纳车辆，4) 确定结构载荷（整体、局部和车辆相关），以适应改装，5) 确定适应新载荷所需的结构修改，6) 制定成本估算以适应结构修改，包括增加车辆系留装置。该项目的本质是比较 ABS 高速舰艇标准和 DNV 高速、轻型舰艇和海军水面舰艇标准的结构要求和由此产生的修改。报告中对整体载荷、二次撞击载荷和车辆甲板载荷进行了全面比较，并提出了抵抗这些载荷的结构要求。报告还总结了为研究军用有效载荷对车辆甲板结构的影响而开展的有限元分析工作。这尤其令人感兴趣，因为许多车辆的标称轮胎印迹明显大于加强筋间距，这违反了受车轮载荷影响的板结构设计的典型假设。
Roy Strand，Goltens 全球首席运营官
I. 参考文献 (a) 制定了军事海运司令部 (MSC) 采购安全关键物项以及对分配给军事海运司令部船只的物项进行改造、维修和大修的资格要求政策和程序。该指令指定 MSC 工程总监为设计控制活动 (DCA)，负责确保船舶关键安全物项的设计、生产和性能符合标准。该指令进一步指定 DCA 负责制定资格要求，并确定符合船舶关键安全物项标准和标准的供应商。
海军舰艇历史评价
USNS Yano (T-AKR 297) 是美国海军的一艘集装箱滚装货船。USNS Yano 由丹麦奥登塞的 Lindovaerftet 造船厂建造，并于 1980 年作为 SS Leise Maersk 下水。该船于 1987 年由现代公司加长。美国海军于 1990 年代收购了 Yano，并在加利福尼亚州的国家钢铁造船厂将其改装成中速滚装船。Yano 于 1997 年 2 月 8 日投入军事海运指挥部服役。该船以美国陆军一等士官 Rodney JT Yano 的名字命名，他在越南服役期间被追授荣誉勋章。USNS Yano 被分配到军事海运指挥部大西洋舰队，驻扎在弗吉尼亚州纽波特纽斯。
海军预备役人员手册
1200 预备役分类计划 1200-010 预备役直接任命计划 1221-010 预备役海军士兵分类 (NEC) 计划 N11 1300 预备役任务 1300-010 选定的预备役任务 N12 1300-020 海外钻井预备役人员管理 N12 1300-030 自愿训练单位 (VTU) N12 1300-040 作战支援单位 (OSU) N12 1300-050 行政处理单位 (APU) N12 1300-060 交叉任务 N12 1300-070 直接任务 N12 1300-080 特殊任务类别 N12 1300-090 关键员工 N12 1500非现役训练/年度训练 1500-010 函授课程 N11 1534-010 战略海运军官计划 (SSOP) N14 1534-020 战略海运准备小组 (SSRG) 要求参与
中士。 MATEJ KOCAK T-AK 3005 海军历史评估
USNS Sgt. Matej Kocak 于 1983 年作为 John B. Waterman 交付给美国海事管理局。美国海军于 1984 年根据长期租约收购了 John B. Waterman，并在国家钢铁造船厂将其改装为滚装集装箱船。同年更名并投入使用，SS Sgt. Matej Kocak 被指派给军事海运司令部太平洋地区，作为一艘包租、承包商运营的海上前置船。该船被军事海运司令部收购并以 USNS Sgt. Matej Kocak 的名义投入使用。Sgt. Matej Kocak 被指派到大西洋舰队。该船以美国海军陆战队荣誉勋章获得者 Sgt. Matej Kocak 的名字命名。