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DD 表格 2930，2017 年 6 月隐私影响评估...
国防文职工资系统 (DCPS) 根据与文职工资权利、适用政策和程序相关的现有监管、法定和财务信息要求处理联邦文职雇员的工资单。作为国防部 (DoD)、总统执行办公室 (EOP)、卫生与公众服务部 (HHS)、能源部 (DoE)、美国全球媒体署 (USAGM)、军事海运司令部 (MSC) 和退伍军人事务部 (VA) 的文职工资处理系统，DCPS 生成与工资相关的支出、收款和会计文件以及与大约 130 万联邦政府雇员相关的报告。DCPS 必须满足与国防部和非国防部文职工资相关的复杂而广泛的功能、技术和接口要求。系统中收集的个人身份信息 (PII) 类型包括出生日期、公民身份、就业信息、财务信息、邮寄/家庭住址、婚姻状况、姓名和社会安全号码 (SSN)。
证明书 - secnav.navy.mil
非机密国防部 2019 财年总统预算附件 R-1 2019 财年总统预算总义务授权（千美元）2018 财年 2018 财年 2018 财年减去颁布总额减去颁布2018 财年 2018 财年 Div B PB 请求* DIV B 剩余请求紧急 P.L.115-96*** 2018 财年带 CR 调整 P.L.115-96*** 带 CR 调整请求** MDDE + 舰船剩余请求基地 + OCO + MDDE + 舰船基地 + OCO + 拨款紧急维修紧急紧急**维修紧急 ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- ------------- 研究、开发、测试和评估，海军 60,000 -60,000 17,478,513 -60,000 17,418,513 研究、开发、测试和评估总计 60,000 -60,000 17,478,513 -60,000 17,418,513 研究、开发、测试和评估标题中未包括的其他 RDT&E 预算活动 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 国防海运基金 18,622 18,622 未包含在研究、开发、测试和评估中的总计 18,622 18,622 未分类 第 4 卷 - viii
利用集成电源系统为未来提供动力
摘要 过去四年来，先进水面机械项目 (SEA 03R2) 一直在开发综合电力系统 (IPS)，以降低船舶采购和生命周期成本，同时仍满足所有船舶性能要求。IPS 为船舶服务负载和电力推进提供电力，适用于各种船舶应用，包括水面战舰、航空母舰、两栖舰艇、辅助舰艇、海运和高价值商船。IPS 由一个架构和一系列模块组成，可从中开发出适用于各种船舶应用的经济实惠的高性能配置。两年前，最初的 IPS 概念在 1994 年 ASNE 日上亮相。从那时起，通过缩小规模先进开发 (RSAD) 和全尺寸先进开发 (FSAD) 计划，我们学到了很多东西。本文介绍了基本的 IPS 架构，详细介绍了不断发展的“模块系列”及其接口标准，并概述了基于“大规模定制”的设计流程，以经济实惠的 IPS 配置满足客户性能要求。
国防运输条例 – 第二部分 - USTransCom
本文件是修订后的国防运输条例 (DTR) 4500.9-R，第 II 部分，货物运输。它是根据国防部指令 (DoDD) 4500.09《运输和交通管理》发布的。它实施国防部 (DoD) 管理国防部拥有和控制的飞机以及海运/空运的政策，并制定货物运输标准。根据 DoDI 5158.06《联合部署和配送企业 (JDDE)》，美国运输司令部 (USTRANSCOM) 司令是国防部唯一的运输管理者（除服务独有或战区分配的运输资产外）。作为国防部配送流程所有者，USTRANSCOM 负责监督国防部范围内配送活动的整体有效性、效率和协调性，包括兵力投射、维持和重新部署/逆行行动；建立与国防部运输业务规划和执行有关的概念和操作框架；与国防部后勤执行官保持联络；制定和维护国防部配送流程指令，定义配送流程管理的权限、问责、资源和责任。严格遵守本法规的规定对于维护国防部运输系统的完整性至关重要。
军官发展 (ROD) 条例
学生：a. NROTC 奖学金计划海军中校。这些学生在加入海军预备役后，被任命为美国海军中校。根据《美国法典》第 37 章第 3 章（第 209 节），海军预备役。b. NROTC 大学计划学生。这些学生没有军人身份。大学计划学生在进入大三时可能会被选中参加高级课程。在高级课程开始前，大学计划学生将被加入海军预备役。被选中参加高级课程的大学计划学生在毕业时被任命。c.海员至海军上将-21 军官候选人是现役士兵，他们通过竞争性选拔参加教育学位课程，最终获得美国海军的委任资格。d. 海军士兵委任和教育计划军官候选人是现役士兵，他们通过竞争性选拔参加学士学位课程，最终获得美国海军陆战队的委任资格。e. 战略海运军官是美国海军预备役学生，毕业后被任命为美国海军预备役海军中校。
航空与航天动力杂志 - 第 34 卷。2020 年冬季第 4 期
Christian F. Anrig，博士，瑞士空军 Filomeno Arenas，博士，美国空军指挥参谋学院 Bruce Bechtol，博士，安吉洛州立大学 Kendall K. Brown，博士，美国宇航局马歇尔太空飞行中心 Anthony C. Cain，博士，阿拉巴马州威特姆卡 Norman C. Capshaw，博士，军事海运司令部，哥伦比亚特区华盛顿海军船厂 Christopher T. Colliver，博士，俄亥俄州赖特帕特森空军基地 Chad Dacus，博士，美国空军网络学院 Andrew Dulin 中校，美国空军第 16 空军信息作战参谋长 Charles J. Dunlap Jr. 少将，美国空军，退役，杜克大学 Derrill T. Goldizen 中校，博士，美国空军，退役，海军战争学院 Jeffrey J. Gomes 上校，美国空军第十六航空队/J39 Mike Guillot 上校，美国空军，退役，《战略研究季刊》编辑 Dale L. Hayden 上校，博士，美国空军，退役，伯明翰，阿拉巴马州 John M. Hinck，博士 美国空军航空战争学院
DD 表格 2930，2017 年 6 月隐私影响评估...
c. 描述此 DoD 信息系统或电子收集的用途，并描述系统中收集的个人的个人信息类型。国防文职人员工资系统 (DCPS) 根据与文职人员工资权利、适用政策和程序相关的现有监管、法定和财务信息要求处理联邦文职雇员的工资单。作为国防部 (DoD)、总统执行办公室 (EOP)、卫生与公众服务部 (HHS)、能源部 (DoE)、美国全球媒体署 (USAGM)、军事海运司令部 (MSC) 和退伍军人事务部 (VA) 的文职工资处理系统，DCPS 生成与大约 130 万联邦政府雇员相关的工资支付、收款和会计文件以及报告。DCPS 必须满足与国防部和非国防部文职人员工资相关的复杂而广泛的功能、技术和接口要求。系统中收集的个人身份信息 (PII) 类型包括出生日期、公民身份、就业信息、财务信息、邮寄/家庭住址、婚姻状况、姓名和社会安全号码 (SSN)。
EKMS-1B电子密钥管理系统（...
文章I。颁布信1。目的。ekms-1b规定发行，会计，处理，保护和处置COMSEC（Communications Security）材料的最低政策。还包括涉及COMSEC材料和设施的加密和物理安全的政策。本文档的设计不是从封面到包裹中读取的。这是为参与COMSEC材料管理，使用和会计的主管和经理的现成参考。读者可以找到许多立即有用的部分：EKMS术语的词汇表，有关如何忍受EKMS帐户的部分，有关如何进行半年度帐户清单等部分等等。2。背景。通过使用本地管理设备/密钥处理器（LMD/KP）运行的电子密钥管理系统（EKM）为自动生成，会计，分配，破坏和管理电子密钥以及物理密钥和非关键COMSEC相关项目的管理提供了能力。密钥管理继续发展。这些技术受国家和海军政策的管辖。该政策的目标是平衡及时的COMSEC支持向全球用户社区的支持，同时提高安全性和最小化成本。3。适用性。a。 EKMS-1B政策适用于美国海军，美国海军陆战队，美国海岸警卫队和军事Sealift命令EKMS编号帐户持有的COMSEC材料。这些规定适用于所有需要访问或在EKM中使用COMSEC材料的人。所有此类人员必须意识到，不遵守规定程序的违规或偏离可能会危害美国的安全，并可能导致根据间谍法律规定的当事方起诉。U.S.C.，第793、794和798节。建议的命令包括两人受控（TPC）密封身份验证系统（SAS）键盘材料：以下建议：管理处理，保障和使用TPC SAS材料的策略不在本手册中，但可以在CJCSI 3260.01（系列）中找到，
航空与空间力量杂志，2018 年夏季，第 32 卷，第 2 期
Christian F. Anrig 博士 瑞士空军 Filomeno Arenas 博士 美国空军指挥参谋学院 Bruce Bechtol 博士 安杰洛州立大学 Kendall K. Brown 博士 美国国家航空航天局马歇尔太空飞行中心 Anthony C. Cain 博士 美国空军大学，学术事务主管 Norman C. Capshaw 博士 军事海运司令部 哥伦比亚特区华盛顿海军船厂 Christopher T. Colliver 博士 俄亥俄州赖特帕特森空军基地 Chad Dacus 博士 美国空军网络学院 Charles J. Dunlap Jr. 少将，美国空军，退役 杜克大学 Derrill T. Goldizen 中校，博士，美国空军，退役 海军战争学院 Mike Guillot 上校，美国空军，退役 《战略研究季刊》编辑 Curtis E. LeMay 理论发展与教育中心 Dale L. Hayden 博士 美国空军指挥参谋学院 S. Clinton Hinote 上校 军事研究员 外交关系委员会 Thomas Hughes 博士 美国空军高级航空航天学院中校J. P. Hunerwadel，美国空军，退役柯蒂斯 E. 勒梅军事理论发展与教育中心
CG-CVC 政策信函 23-01 - dco.uscg.mil
2. 讨论。海岸警卫队认识到，海运能力是飓风破坏后提供救援物资的有效手段。在检验证书 (COI) 中概述的条件下运营的船只通常不需要海岸警卫队的额外许可即可参与救援行动。当海岸警卫队部门指挥官、美国海事管理局 (MARAD)、联邦紧急事务管理局 (FEMA) 或其他政府机构确定没有足够数量或类型的船只来提供所需的支持时，海岸警卫队可能适合允许某些豁免或等效性以促进救援工作。需要豁免或等效性确定以支持飓风救援工作的船只可能需要获得商业船舶合规办公室 (CG-CVC)、设计和工程标准办公室 (CG-ENG) 或海事安全中心 (MSC) 的批准。船东和运营商应以书面形式向当地 OCMI 提交这些请求。如有必要，OCMI 将通过地区指挥官将请求转发给 CG-CVC 采取行动。请求应附有显示船舶服务需求的文件、船舶不符合规定的差距分析以及船舶将执行的救援活动的描述。