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《日落之沙》的杰西卡·帕里多回顾了她的战斗……
我们有机会将这条大道改造成一条风景优美的走廊，同时也是一条安全的大道。当然，道路安全应该始终是首要任务，但这条前州际公路长期以来对步行、骑自行车甚至乘坐公共交通工具的人都不友好。但我们可以重新设计它，以造福所有道路使用者。首要任务仍然是保持车辆流量。双车道车辆交通将不受影响。然而，我们可以考虑多种设计方案，包括景观分隔带，甚至自行车道，以将我们的城市与洛杉矶和西好莱坞连接起来。后者将促进“多式联运”，这是规划师的术语，指的是移动人员，而不仅仅是移动金属板。我们的可持续城市计划（2009 年）建议我们少开车，作为一名自行车骑手（和沮丧的司机），我同意这一点。我们的委员会邀请您在 12 月 10 日或之前的下次会议上向市政府提出您的关切和反馈。提出您的想法，让明天的林荫大道成为我们城市应有的安全、高效和有吸引力的走廊。
ENERGY STAR 照明日落提案评论摘要和回复
节能是国会授权的能源之星计划指令。能源之星计划由美国环保署于 1992 年根据《清洁空气法》第 103(g) 条的授权设立，该条指示美国环保署“制定、评估和展示非监管的空气污染防治策略和技术……例如节能，包括终端使用效率”。2005 年，国会颁布了《能源政策法》。该法案第 131 条修订了《能源政策和保护法》第 324 条，并指示环境保护署和能源部实施“一项自愿计划，以确定和推广节能产品和建筑，以减少能源消耗”。随着能源部 (DOE) 强制执行通用灯 45 LPW 后备，LED 成为主流照明技术，联邦标准禁止销售传统的低效照明光源。因此，效率不再有倒退的风险，而且大多数照明类别中剩余的有限的效率提升潜力不再证明 ENERGY STAR 照明计划的合理性。
日落与日出企业战略的政治经济学：企业和社会的风险与机遇政策简报
2.1. 商业、金融、行业和宏观经济风险 虽然防御性战略有时似乎可以在短期和中期内维持企业，但成本和风险的增加将加强组织和文化阻力，并关闭企业的重要机会之窗，最终可能会波及更广泛的转型“锁定”国家能源路径 [12]。现有企业的资产可以是技术或金融（投资），也可以是物理基础设施和人力资源（技能）。可持续转型学者强调，夕阳产业的贬值资产对社区和区域经济构成更广泛的风险，这些产业在市场上的价值正在迅速下降，成为“搁浅资产” [13]。与特定工业流程或地理位置相关的资产价值将贬值得更快，从而加剧转型成本和对当地就业的影响所导致的阻力 [12]。如果企业推迟对转型的贡献，或积极采取行动减缓或抑制变革，搁浅资产带来的风险可能会增加 [5]。
对日落黄色染料（E110）作为Katsina Metropolis消费的某些饮料的日落黄色染料（E110）的定量评估和毒理学研究，
摘要合成染料已用于消费者景点的食品，饮料和药品。通常将染料添加到底物中，以替换在加工过程中可能会丢失或防止最终产品颜色变化的天然着色剂。不幸的是，据报道这些染料会引起许多与健康有关的问题。但是，有必要不断监视我们的食物和饮料中此类着色剂的数量。从经验上讲，进行急性毒性，以检查日落黄色（E110）（E110）（分析物）染料的LD 50（急性毒性），使用Wistar白化大鼠根据测试动物的施用剂量的剂量，以及对某些葡萄酒中的靶向分析的定量分析Katsine Metropolies，Negopoliis necopol。日落黄色染料标准的LD 50值的结果估计为每体重的测试动物的每体重超过5000 ppm。因此，动物的行为态度发生了一些变化，这些变化是根据给药的剂量浓度而变化的，并且在管理染料标准后的给定剂量范围为50至5000 ppm的结果没有死亡率。定量分析的样品包含49.536±0.004，109.785±0.130，108.975±0.075，46.140±0.018和42.059±0.009±0.009 ppm的日落黄色染料分别在样本A，b，c，d和E. e E. e E. e E. e E. e E. e E. e E.饮料由于OECD支持的最大允许限制的日落黄色染料的浓度低于50 ppm的最大允许极限（化学药品测试指南，急性口服毒性 - 急性急性毒性）。尽管过度食用含有染料添加剂的饮料可能会导致染料在人体组织中的连续积累超出其最大允许的限制，这可能会导致长期健康问题，从而包括不同形式的癌症以及引起过敏反应，例如体内症状症状。关键词：饮料，日落黄色染料（E110），毒理学研究，Wistar白化大鼠简介
NWT生物多样性监控程序
附录1。建议每年为期一年的ARU部署作为2024年Birch Lake Burn Complex部署的一部分。April 1 st – April 30 th - 1 hour before sunset: 10 mins - @ sunset: 10mins - 3 hours after sunset: 10mins - 1 hour before sunrise: 10mins - @ sunrise: 10mins May 1 st - June 30 th - 1 hour before sunset to 4 hours after sunrise: 10 minutes/hour July 1 st – August 15 th - 1 hour before sunset: 10mins - @ sunset: 10m - 2 hours after sunset: 10mins -日出前1小时：10分钟 - @日出：10m 8月15日 - 9月30日 - 日落前1小时：10分钟 - @ sunset：10分钟 - @ @ midnight：10分钟：10分钟前 - 日出前1小时：10分钟 - @ sunrise： @ sunrise：10mins appendix 2。建议将每个BAT ARU的记录时间表部署为2024年Birch Lake Burn Complex部署的一部分。5月1日至10月31日-30分钟前日落到日落之后30分钟
主题：vPC 终止前处理旧版评估的扩展 适用于：空军国民警卫队和空军预备役飞行员 BLUF：旧版评估
主题：vPC 终止前处理旧版评估的延期 适用于：空军国民警卫队和空军预备役飞行员 BLUF：vPC 中的旧版评估处理时间已从 2023 年 11 月 15 日延长至 2023 年 12 月 31 日。由于 9 月和 10 月 UTA 期间的 vPC 登录问题，使用 vPC 处理旧版评估的时间已延长。所有旧版评估现在必须在 2023 年 12 月 31 日之前在 vPC 中处于“正在进行中”状态。随着 vPC 延期，MPF/FSS 代表成员提交的评估申诉也已延长。请在 2023 年 12 月 31 日之前通过 vPC 提交所有国民警卫队和预备役成员的评估申诉。
学校学生成就计划（SPSA）模板
日落每年完成需求评估，以告知和开发其SPSA。作为日落是一所小型学校（<150名学生），学校团队能够通过所有员工的意见以及参加学校场地委员会（SSC）的学生和父母的意见进行年度需求评估。地区领导层审查了日落需求评估的结果，并支持对确定的最高优先级需求的根本原因分析，包括提高毕业率。日落团队根据通过此过程确定的需求制定了一个数据驱动的学生成就计划（SPSA）。团队确定了基于证据的实践，以提高一年的毕业率，并改善所有学生的学术，行为和社会情感成果。日落的SPSA目标与该地区的LCAP目标保持一致，并利用连续的改进模型来实施，监视和每年评估SPSA。日落的SPSA解决了学生在努力满足SDUHSD设定的毕业要求时面临的学术差距和社会/情感挑战，同时还为学生做好了为学生提供职业或博士后教育机会的准备。
国家有机标准委员会-工作议程
请求者/优先级 * 日落 1 - 日落项目需要至少每 5 年审查一次 请求者/优先级 * 请愿 1 - 请愿已发现足够的材料 请求者/优先级 * NOP 2 - NOP 向 NOSB 提出请求 请求者/优先级 * NOSB 3 - 批准的工作议程请求（NOSB 发起） 请求者/优先级 * 其他 4 - 其他工作项目 *优先级由 PPM 确定
2023-25 JLARC 两年期工作计划
日落审查：惩教监察员 2027 年 9 月 E2SHB 1889 (2018)（第 10 节） 日落审查：药物处置 2027 年 9 月 ESHB 1047 (2018)（第 26 节） 国家 988 系统州实施资金 2027 年 11 月 E2SHB 1477 (2021)（第 105 节） Apple 健康与家庭计划 2027 年 12 月 ESHB 1866 (2022)（第 9 节）
想象西端海滨 - 信息手册
为了容纳人们走路，使用移动性辅助工具，滚动和骑自行车，该设计将海边的绿道步行和骑自行车路径带入日落海滩公园，并在Burrard Street桥附近的水上增加了一个高架部分。它包括从杰维斯街到伯拉德街桥的太平洋街上的新自行车设施。它还包括日落海滩公园的低潮海滨路径，使人们靠近水，并有一条高潮路径，可以全天使用。