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第 455D 章
455D.1 定义。455D.2 调查结果。455D.3 废物流减少目标 — 程序 — 费用减少和增加。455D.4 废物量减少政策。455D.4A 回收。455D.5 建立全州废物减少和回收网络。455D.6 主任的职责。455D.7 委员会的职责。455D.8 押金、回扣和废物减排费。由 2011 年法案第 9 章第 11 节废除。455D.9 禁止在陆地上处理庭院废物。455D.9A 禁止在卫生垃圾填埋场处理打包的固体废物。455D.10 禁止在陆地上处理铅酸电池 — 收集回收。455D.10A 家用电池 — 重金属含量和回收要求。 455D.10B 用于可充电消费产品的电池。455D.11 废旧轮胎——禁止土地处置。455D.11A 财务担保——废旧轮胎收集或处理场所。455D.11B 废旧轮胎收集或处理场所许可——费用。455D.11C 废旧轮胎管理基金。455D.11D 至 455D.11F 由 2004 年法案第 1173 章第 2 节废除。455D.11G 废旧轮胎处置费用和减排成本。
可持续性报告2023-24
我们积极壮成长的全球社区保存的关键部分正在保护我们居住的地球，使其成为我们的公司责任。通过对我们的环境影响和可持续实践的表现进行不断的审查，BKT通过改善环保轮胎解决方案来建立其对可持续性的坚定忠诚。不断专注于减少我们和客户的碳足迹，我们正在制定重要的流程。作为负责任的轮胎制造商，我们研究了整个制造过程，从收购原材料到有形的成品。这种详细的审查有助于我们实现废物管理的最佳行业实践。bkt是唯一的轮胎制造商，内部碳黑色
安德鲁·戈登伯格
1990 年，安大略省哈格斯维尔的 1400 万个旧轮胎被烧毁。一位关注这一情况的私营企业家与 Goldenberg 合作，制造了一台机器人机器，可以确定轮胎是否支持翻新。为了检查轮胎，旧轮胎被安装起来，以便小型机械臂可以在轮胎内部旋转以绘制内部结构。在同一十年中，Goldenberg 开始与加拿大原子能有限公司 (AECL) 进行为期五年的合作，其中包括开发多个机器人来支持核能运营。第一个是制造用于维护核反应堆管道的机械臂。管道需要定期进行内部清洁，但由于高辐射水平，对人类构成重大风险。Goldenberg 为 AECL 创建的另一个工作原型是长距离机械手，用于在放射性排放高于人类安全允许值的区域运行。它包括一个超声波扫描仪，用于绕着反应堆的支腿移动并定期扫描危险缺陷。第三次合作包括自动处理员工生物样本，以便可以在无需人工干预的情况下对生物材料进行准备和放射性扫描。
IDIQ – 海军工程司令部马里亚纳斯基地服务合同 2024 年 3 月
轮胎和木材材料收集和处置景观管理系统 N40192-20-D-9006 2020 年 11 月 - 2025 年 10 月 25 年 10 月 31 日
先进复合材料技术
Kordsa 成立于 1973 年，是 Sabancı Holding 的子公司，如今已成为轮胎和建筑加固、复合材料技术和复合材料领域的全球参与者。Kordsa 在四大洲 7 个国家/地区开展业务，包括土耳其、巴西、德国、印度尼西亚、泰国、意大利和美国，拥有 4,500 多名员工。通过提供高附加值的创新加固解决方案，Kordsa 旨在为其客户、员工、利益相关者和社区创造可持续价值，并实现“强化生活”的愿景。Kordsa 利用其轮胎加固技术加固了全球三分之一的汽车轮胎和三分之一的飞机轮胎，现在，Kordsa 能够利用其建筑加固技术加固飞机的着陆轨道，利用其复合材料技术加固飞机的机身、发动机、机翼和内饰。Kordsa 在轮胎行业提供环保产品，以降低油耗并提供更好的湿地抓地力，并在复合材料行业开发技术，以减轻车辆重量，降低油耗和碳排放。为建筑加固行业基础设施及上部结构项目提供更加耐用、实用的加固解决方案，为生活的方方面面增添独特的色彩。
目录 NC 61 - 2010 - Tecnica Industriale Srl
西门子提供自动化、驱动和低压开关技术以及工业软件，从标准产品到整个行业解决方案。工业软件使我们的行业客户能够优化整个价值链 - 从产品设计和开发到制造和销售再到售后服务。我们的电气和机械组件为整个传动系统提供集成技术 - 从联轴器到齿轮组，从电机到所有工程行业的控制和驱动解决方案。我们的技术平台 TIP 为配电提供强大的解决方案。
