然而,在控制期 5 (CP5) 期间,我们持续满足客户需求的能力有所下降。网络越来越繁忙,从而加剧了任何车队事故的影响。从各种新车队的引入到级联计划,前所未有的大量机车车辆更换加剧了挑战。网络绩效委员会 (NPB) 正在推动一项跨行业计划,以改善铁路网络性能,该委员会由 TOC、Network Rail、DfT 和 ORR 组成。NPB 工作流包括网络可靠性行动计划 (NRAP),该计划汇集了所有铁路系统的所有关键性能改进计划。为了确保 CP6 的性能改进,车队社区共同设定并商定了与 NRAP 工作流一致的目标。此外,应对性能挑战的关键是车队社区跨部门协作,包括企业内部和外部利益相关者,以解决车队问题。这是车队挑战指导小组 (FCSG) 和车队可靠性焦点小组 (ReFocus) 的职责之一,旨在为成员提供参与和讨论车队性能挑战并分享知识的平台。
术语 定义 AA 联盟协议 CCC 基督城市议会 CER 坎特伯雷地震恢复 CERA 坎特伯雷地震恢复局 CSS 施工标准规范 DMP 设计管理计划 DTL 交付团队负责人 EMP 环境管理计划 GM 总经理(以前称为联盟经理) IDS 基础设施设计标准 IDV 独立设计验证者 IRMO 基础设施重建管理办公室 IRTSG 基础设施恢复技术标准和指南 IST 综合服务团队 ITP 检查和测试计划 JDE JD 爱德华兹会计系统 KPI 关键绩效指标 KRA 关键结果领域 LDO 领导设计机构 NZTA 新西兰交通局 PMP 项目管理计划 PQP 项目质量计划 QMP 质量管理计划 RFI 信息请求 SAT 竣工调查模板 SCIRT 更强大的基督城基础设施重建团队 SQE 安全、质量和环境 TOC 目标成本 WSC 工作范围变更
摘要:随着半导体行业在过去几十年的迅猛发展,其对环境的影响也日益令人担忧,包括淡水的抽取和有害废水的产生。四甲基氢氧化铵 (TMAH) 是半导体废水中不可避免的有毒化合物之一,应在废水排放前去除。然而,很少有经济实惠的技术可以去除半导体废水中的 TMAH。因此,本研究的目的是比较不同的处理方案,如膜电容去离子 (MCDI)、反渗透 (RO) 和纳滤 (NF),用于处理含有 TMAH 的半导体废水。进行了一系列台式实验装置,以研究 TMAH、TDS 和 TOC 的去除效率。结果证实,MCDI 工艺和 RO 一样表现出很强的去除能力,而 NF 在相同的恢复条件下无法充分去除。 MCDI 对包括 TMA+ 在内的一价离子的去除率高于二价离子。此外,在碱性溶液中,MCDI 对 TMA+ 的去除率高于在中性和酸性条件下的去除率。这些结果首次证明了 MCDI 在处理含有 TMAH 的半导体废水方面具有巨大潜力。
欢迎阅读九月号的大型刊物,该刊物是在一个夏天形成的,包含了大量铁路新闻,如果我们刊登所有新闻,该杂志的刊登费用将相当于 Network Rail 的罚款。乔治·奥斯本 (George Osborne) 是否乐意让财政部进一步削减 Network Rail 的预算 25%,同时大肆宣扬北方强国?一位 DfT 官员告知,正如董事研究所 (Institute of Director) 的 Dan Lewis 所描述的那样,“我们自己的铁路上的希腊”将不得不从预算中再削减 15 亿英镑,这一消息将令许多人感到震惊。Network Rail 的高额奖金文化多年来一直是人们不满的根源,但如果资本支出受到影响,奥斯本如何继续做出承诺?这次惨败是否只是反映了没有人真正知道他们在做什么这一事实?Network Rail 将进行一些重大变革 - 这是显而易见的,早在 2013 年夏天,在与阿尔斯通的 Terence Watson 交谈时,他建议与火车制造商结盟,让他们参与维护和更换轨道和接触网。对于一个显然不够深入的组织来说,这似乎是一个好主意的基础。然而,重新启动暂停的电气化项目的需求不会消失,我们饶有兴趣地等待 Peter Hendy 爵士的报告。希望它不会暗示 Network Rail 向其客户按小时收费。很高兴在本月的采访中见到 David Sidebottom。一个关键信息是 Toc 必须控制他们的新闻议程,这让我怀疑他们的通讯和公共事务部门是否真的接受了这一点。作为一名记者,与某些铁路新闻官员打交道已经够难的了,他们似乎不明白,当务之急是保持礼貌和乐于助人。说到沟通,除了即将离任的 Michael Roberts 致国民的一封关于北方动力中心的信之外,RDG 在这一切中又扮演了什么角色?其神秘的“工作流”需要得到更多的宣传,作为其通常的委员会引用政策的一种令人耳目一新的替代方案。与 David Sidebottom 的许多评论类似,Tom Wadsworth 在其关于为什么 Toc 不被信任的精彩文章(第 69 页)中认为,这在一定程度上是由于公众对行业如何建立缺乏了解,并且他们认为铁路公司有事情要隐瞒。最后他说,我们必须记住,英国人热爱铁路,因此情感上的反应是存在的,我们只需要更频繁地讲述积极的故事。因为尽管如此,我们都知道还有很多事情要说。
欢迎阅读九月号的大型刊物,该刊物是在一个夏天形成的,包含了大量铁路新闻,如果我们刊登所有新闻,该杂志的刊登费用将相当于 Network Rail 的罚款。乔治·奥斯本 (George Osborne) 是否乐意让财政部进一步削减 Network Rail 的预算 25%,同时大肆宣扬北方强国?一位 DfT 官员告知,正如董事研究所 (Institute of Director) 的 Dan Lewis 所描述的那样,“我们自己的铁路上的希腊”将不得不从预算中再削减 15 亿英镑,这一消息将令许多人感到震惊。Network Rail 的高额奖金文化多年来一直是人们不满的根源,但如果资本支出受到影响,奥斯本如何继续做出承诺?这次惨败是否只是反映了没有人真正知道他们在做什么这一事实?Network Rail 将进行一些重大变革 - 这是显而易见的,早在 2013 年夏天,在与阿尔斯通的 Terence Watson 交谈时,他建议与火车制造商结盟,让他们参与维护和更换轨道和接触网。对于一个显然不够深入的组织来说,这似乎是一个好主意的基础。然而,重新启动暂停的电气化项目的需求不会消失,我们饶有兴趣地等待 Peter Hendy 爵士的报告。希望它不会暗示 Network Rail 向其客户按小时收费。很高兴在本月的采访中见到 David Sidebottom。一个关键信息是 Toc 必须控制他们的新闻议程,这让我怀疑他们的通讯和公共事务部门是否真的接受了这一点。作为一名记者,与某些铁路新闻官员打交道已经够难的了,他们似乎不明白,当务之急是保持礼貌和乐于助人。说到沟通,除了即将离任的 Michael Roberts 致国民的一封关于北方动力中心的信之外,RDG 在这一切中又扮演了什么角色?其神秘的“工作流”需要得到更多的宣传,作为其通常的委员会引用政策的一种令人耳目一新的替代方案。与 David Sidebottom 的许多评论类似,Tom Wadsworth 在其关于为什么 Toc 不被信任的精彩文章(第 69 页)中认为,这在一定程度上是由于公众对行业如何建立缺乏了解,并且他们认为铁路公司有事情要隐瞒。最后他说,我们必须记住,英国人热爱铁路,因此情感上的反应是存在的,我们只需要更频繁地讲述积极的故事。因为尽管如此,我们都知道还有很多事情要说。
词汇表 APR - 年度计划审查 CBP - 国家业务计划 CPF - 国家规划框架 CRM - 客户关系管理 CRF - 公司结果框架 CT - 国家团队 CO - 国家办事处 EOY - 年终 ERP - 企业资源规划 GBP - 全球业务计划 GGGI - 全球绿色增长研究所 GGKP - 绿色增长知识平台 GOP - 全球业务重点 IATI - 国际援助透明度倡议 IEU - 影响和评估单位 IPA - 影响路径方法 IPSD - 投资和政策解决方案司 GGPI - 绿色增长规划和实施 M&E - 监测和评估 MDB - 多边开发银行 MT - 管理团队 NDCs - 国家自主贡献 NFV - 国家融资平台 OED - 促进司办公室 ODG - 总干事办公室 PCM - 项目周期管理 PIN - 项目构思说明 QPR - 季度进度报告 RM - 资源调动 RWG - 路线图工作组 SDGs - 可持续发展目标 SOs - 战略成果 TOC - 变革理论 WPB - 工作计划和预算
摘要 目的——本文旨在举例说明在飞机维护活动安排中使用项目管理工具的情况。这一过程被称为维护、修理和大修,由于未来几年航空业的预期增长,这一过程在航空业中变得越来越重要;然而,它也面临着日益激烈的市场竞争。这一事实导致了在维护管理中采取行动、寻求降低成本的同时保持所提供服务质量的需要。本文的目的是提出一种程序的结构,旨在减少总维护时间(停机时间)并保证按时交付飞机。 设计/方法/方法——本文通过对巴西飞机维修中心的案例研究,使用了关键路径法和关键链项目管理,后者源自约束理论,目的是系统地分析资源并同步优先网络中的活动。 结果——结果表明,停机时间可以从 11 天减少到 5 天,并提出了改进措施以实现更大的市场竞争力。原创性/价值——本文展示了在飞机维护规划和执行中应用项目管理工具所带来的竞争优势。关键词 MRO、项目管理、TOC、飞机维护、关键链项目管理、关键路径方法 P
与之前被禁的研究相比,意识研究正成为科学前沿的几项重大挑战之一。随着上个世纪热情的先驱者应用双眼竞争、裂脑、盲视和其他范式(Seth,2018),神经科学中出现了意识的经验理论。目前,情况已经达到了一个充满希望和挑战的临界点,因为大量的意识理论(ToC)都声称自己有各自的合理性,而这些理论都有特定的经验支持,它们提出的猜想导致了不同的预测(Del Pin 等人,2021 年;Signorelli 等人,2021 年;Seth 和 Bayne,2022 年;Yaron 等人,2022 年)。人们讨论了各种理论,看来这个问题正变得越来越普遍。目前,不同团体和领域之间缺乏合作,阻碍了意识理论的进步。然而,未来有望出现一种不受个体理论界限限制的基础理论(Koch,2018)。在此过程中,四种主要的 ToC 获得了最多的关注( Seth and Bayne,2022):整合信息理论(IIT)(Tononi,2008;Oizumi 等,2014;Tononi 等,2016)、全局神经工作空间理论(GNWT)(Dehaene,2014;Mashour 等,2020)、高阶理论(HOT)(Lau and Rosenthal,2011;Brown 等,2019),以及循环加工理论(RPT)(Lamme,2018)和预测加工理论(PP)(Seth and Hohwy,2021)。简而言之,IIT 将任何有意识的体验与相应状态下系统的最大不可约因果结构联系起来; GNWT 认为,由广泛的神经激发和跨多个认知模块共享信息所引发的全局工作空间是实现意识的关键;HOT 基于意识体验的高阶结构,其中“我”意识到“某事”(“某事”的表征是一阶的)。同时,RPT 和 PP 强调自上而下的处理在有意识的心理活动中的重要性。第五种方法并没有将意识归因于神经活动,而是将意识与跨多个时空尺度的底层物理过程联系起来。作为一个典型且著名的范式,精心策划的客观还原 (Orch OR,参见 Hamerooff 和 Penrose,2014) 理论声称,根据哥德尔不完备定理 (Penrose,1999),理解、自由意志或洞察力等心理方面无法用图灵机计算。它将意识与量子力学过程联系起来。意识场论将不确定的粒子状和波状现象比作“神经元-波二象性”(John, 2001),并提出大脑中广泛存在的电磁(EM)场可能是意识的物理相关物(Hunt and Jones, 2023)。
(女/男/其他) 工作地点:WasserCluster Lunz – Biological Station GmbH, 3293 Lunz am See, 奥地利 www.wcl.ac.at 工作时间:每周 40 小时 工作期限:永久职位 月薪总额(每年支付 14 次):5800 欧元 WasserCluster Lunz (WCL) 提供激励人心的国际科学工作环境。 多个实验室,包括分子生物学、微生物学和放射性核素实验室等,都配备了最先进的基础设施。 分子实验室配备了多种分子技术,从总核酸提取和定量到标准 PCR 和单/双重 qPCR,并可进行多重应用。 实验室有一个带特殊设备的紫外线手套箱,可满足低 DNA/RNA 技术的需求,也适用于 HMW DNA 的提取。此外,还可以使用 MinIOn 设备进行现场测序。我们还提供GC-IRMS,流式细胞仪,TOC分析仪,共聚焦激光扫描显微镜,激光衍射粒度分布分析仪等。各种室外和室内实验设施以及地下水,湖泊和溪流生态系统的长期监测站可实现跨尺度的创新生态系统研究。职责:
目录 (TOC) 段落 页码 第 1 章 总体目的 1-1 1 参考文献 1-2 1 缩写和术语 1-3 1 职责 1-4 1 标准预防措施 1-5 3 暴露风险确定 1-6 4 第 2 章 实施和控制 工作实践控制 2-1 5 暴露控制计划 2-2 6 工程控制 2-3 6 执行职责所需的个人防护设备 2-4 8 清洁和去污 2-5 9 医疗废物处置 2-6 10 医务人员服装 2-7 11 生物危害标签 2-8 11 实验室冰箱 2-9 12 第 3 章 职业免疫学 乙肝疫苗接种和破伤风免疫接种 3-1 13 免疫学报销 3-2 14 第 4 章 暴露后评估和随访暴露后程序 4-1 15 根本原因分析 4-2 16 员工健康记录 4-3 17 员工健康记录处置 4-4 17 第 5 章 培训要求 培训要求 5-1 18 培训记录 5-2 18 第 6 章 公共事务指导 新闻媒体 6-1 20 关于血源性疾病传播 (IDT) 的问题 6-2 20 行动后报告 6-3 20