标准 标准名称 类型 𝑪𝟏 技术可靠性 最大化 𝑪𝟐 可行性 最大化 𝑪𝟑 废料分离 最大化 𝑪𝟒 废物回收 最大化 𝑪𝟓 能量回收 最大化 𝑪𝟔 每吨净成本 最小化 𝑪𝟕 空气污染控制 最小化 𝑪𝟖 排放水平 最小化 𝑪𝟗 地表水分散排放 最小化 𝑪𝟏𝟎 员工人数 最小化
令 𝐴 ̃ 和 𝐵 ̃ 分别为由三元组 ( 𝑎 1 , 𝑎 2 , 𝑎 3 ) 和 ( 𝑏 1 , 𝑏 2 , 𝑏 3 ) 参数化的两个 TFN,则
多准则决策辅助 (MCDA) 或多准则决策 (MCDM) 方法已受到研究人员和从业人员的广泛关注,用于评估、评定和排列不同行业的替代方案。在为解决实际决策问题而开发的众多 MCDA/MCDM 方法中,按与交易解决方案的相似性排序参考技术 (TOPSIS) 在不同应用领域继续发挥着令人满意的作用。在本文中,我们进行了一项最新文献调查,以对 TOPSIS 应用和方法的研究进行分类。本评论的分类方案包含自 2000 年以来来自 103 种期刊的 266 篇学术论文,分为九个应用领域:(1) 供应链管理和物流,(2) 设计、工程和制造系统,(3) 商业和营销管理,(4) 健康、安全和环境管理,(5) 人力资源管理,(6) 能源管理,(7) 化学工程,(8) 水资源管理和 (9) 其他主题。TOPSIS 学科的学术论文根据 (1) 出版年份、(2) 出版期刊、(3) 作者国籍和 (4) 与 TOPSIS 结合或比较的其他方法进行了进一步解释。我们在评论论文的最后提出了对 TOPSIS 决策未来研究的建议,这些建议既具有前瞻性,又具有实践导向。本文对 TOPSIS 方法提供了有用的见解,并为学术研究人员和从业人员提供了未来在该领域尝试的框架。2012 Elsevier Ltd. 保留所有权利。
2. 本手册标准化了地面和飞行程序,但不包括战术理论。除本文授权外,必须遵守规定的手册要求和程序。为了保持有效性,NATOPS 必须充满活力,并激发而不是抑制个人思考。由于航空业是一个持续进步的职业,因此有必要迅速评估和采纳新想法和新技术,如果这些想法和新技术被证明是可行的。为此,航空部队指挥官有权根据 OPNAV 指令 3710.7 规定的豁免条款修改本文中包含的程序,以便在提出永久性变更建议之前评估新想法。本手册由用户编写并保持最新,以便以最有效和最经济的方式实现最大程度的准备和安全。如果本手册中的培训和操作程序与其他出版物中的程序存在冲突,则以本手册为准。
此设计过程使用 AN-17 电子表格(可从 Power Integrations 获得),其中包含 TOPSwitch 反激式电源设计所需的所有重要方程式,并可自动执行大多数计算。因此,设计人员无需再进行复杂且高度迭代的设计过程中繁琐的计算。只要计算涉及参数,无论是输入还是输出,该参数的单元格位置都会显示在页面右侧的括号中。例如 (A1) 表示 A 列和第 1 行。请注意,所有用户提供的输入都在 B 列中,所有电子表格计算结果都在 D 列中。C 列保留用于某些复杂计算所需的中间变量。在适当的情况下,还提供查找表和经验法则,以简化设计任务。如果您对此过程的任何特定步骤有疑问,请参阅信息部分中的相应步骤,其中提供了深入的解释。
